capelanbrest

mais au fait ton choix c 'est quoi ? on ne sais même pas qui tu es ce que tu fais dans la vie...quant à ton positionnement idéologique on a bien du mal à le cerner...alors comment veux tu organiser un débat d'idées si tu ne dis jamais clairement ton positionnement. En fait tu voudrais quoi comme système pour palier à tout ce que tu qualifie de pantouflage : un système plus libéral ? à l'anglaise à l'allemande à l'italienne à la mode suisse ? suffit juste de l'exprimer pour que l'on comprenne le sens de tes remarques

et j'ajouterai à ce que vient de dire Laroche que lorsque l'on parle des PDG des boites publiques style SNCF, on parle souvent de commis de l'Etat.....l'expression veut bien dire ce quelle veut dire...même si elle est un peu tombé en désuétude dans le langage économique actuel....

SNCF fait ce que son patron lui demande elle n'a pas d'autres choix...mon petit doigt me dit que si ça ne tenait qu'à elle tes tgv déficitaire et les autres "bâtons merdeux" y a bien longtemps que SNCF s'en serait débarrassé (comme n'importe qu'elle entreprise dite normale le ferait ). mais ça n'est pas une entreprise dite normale, donc au final ça ne sert à rien de dire si et si et si...sauf à se faire des films...

allez revenons à la chronique médicale qui on l'espère va très un peu en sommeil on vous dit que tout va bien ....et que l'heure est aux vacances ! (quoi qu'il en coute pour vos portes monnaies) ..... alors relax, oublions tout le temps d'un été....comme dans les films.. 🙂 🙂

tout faux : je suis en première ligne pour assurer l'accompagnement des professionnels impactés par les mesures Tour de France....mais je n'interviendrais que durant la semaine du tour à Brest . je ne me taperai pas les préparatifs en amont : le rabâchage des consignes, les couacs entre les services et les organisateurs et les agents . Terminé pour moi ça car je serais .....en vacances ! c'est un jeune qui va s'y coller je prépare ma suite comme on dit... Par contre dés le lundi 21 effectivement je serais sur le pont du Tour de France...pour résoudre les inévitables imperfections liées à mes fonctions.( car je sais par expérience qu'il y aura des couacs avec certains pros c'est inévitable).. Bref je serai reposé et dispo et je vivrais le truc de l'intérieur...suis pas Fan du tour de France, mais c'est une organisation bien huilée et pleine de choses intéressantes et c'est surtout une sacrée machine de guerre. Après les vélos les coureurs les fans et tout le tapage qui va avec....m'en tape un peu. la caravane ne m'émeut plus...je vieillis je vieillis ... 😉😉

ah tu n'as pas compris mon troisième degré....suis déçu 🙂 de toutes façons je ne vais jamais là où il y a foule et il est absolument hors de question, de passer mes vacances dans le Pen Ar Bed ou le Bro Breizh (en français dans le texte pour les lecteurs non avertis : dans le Finistère ou le pays breton). chacun ses goûts mais perso il me faut de la chaleur, du bon vin, de la bonne cuisine, et accessoirement un peu d'amour... si tous ces critères "matchent" pour les vacances suis un homme heureux...et surtout pas de foule ! (covid ou pas du reste). 🙂

on est complétement d'accord mais visiblement il semblerait que SNCF n'ait pas encore tout à fait compris cela....ou plutôt feint de ne pas le comprendre dans le cadre de ses nouveautés que l'on vient de nous exposer. un jour peut être, mais plus on tarde plus ce marché s'éloigne intellectuellement et pratiquement du train.

Installations fantômes dans la cambrousse, donc ligne désaffectée voir déclassée.....?

à la fin de ta phrase pour être complet, tu aurais pu ajouter quoi qu'il en coute....c'est tellement tendance.... décidément t'es pas dans l'air du temps toi.....tiens toi au jus enfin 🙂 🙂🙂🙂

sauf que depuis un an les chiffres sont à nouveau à la hausse pour ce qui concerne la consommation de tabac....cela a été clairement explique sur les ondes il y a à peine 2 jours.....vaste sujet non ?

Exactement se serait une lecture plus facile et plus compréhensible pour le voyageur lambda. mais ça c 'est trop compliqué car contrairement à ce qui est clamé haut et fort, le voyageur lambda occasionnel, c 'est pas la cible du moment...

et bien nous sommes deux à être assermenté sauf que moi c 'est dans un autre domaine...de formations en formations et pour pratiquer à longueur de temps, je pratique différemment et ça marche . pour le cas de ton gus avec son vélo, je n'aurais pas répondu de la sorte, à la question de comment je fais, j'aurais répondu : comme vous voulez sauf que ne prenez pas le métro avec votre vélo, car ça n'est aps autorisé. Ton rôle c 'est pas de lui dire comment faire, mais bien ce qu'il ne faut pas faire, là sur le moment. les faits rien que les faits tout le reste ....peut porter à polémiques et discussions sans fin. bref chacun sa philosophie....perso je suis plutôt sur le registre fiscal et les sommes de l'amende ou du redressement, avoisinent parfois des centaines voir des milliers d'euros et jamais je ne me suis retrouvé à perdre au TA en cas de contestations d'un procès verbal, parceque je reste sur les faits, sans jugement, sans commentaires susceptibles d'être retournées contre moi par un bon baveux, qui ne manquera de le faire. après il faut dire depuis que je fais ce job je m'habille virtuellement chez un grand couturier breton : Guy Cotten et "ma clientéle" récalcitrante va du péquin lambda exerçant commerce, au notable ayant pignon sur rue, pouvant potentiellement faire intervenir le maire décideur final.....en cas de litige avant le TA . en restant à ma place sur la forme(les commentaires déplacés) et le fond (la qualité du dossier) là encore jamais essuyé un refus.....le maire ne pouvant se dédire de l'application des arrêtés qu'il a lui même signé ou des règles fiscales de l'administration. donc encore une fois, le contrôleur doit faire la même chose....rappeler la règle et surtout pas de commentaire...les faits....et la verbalisation qui va bien si prévue, le tout calmement. sinon ben faut changer de job...et ne plus choisir d'être en 1ere ligne face à un public de plus en plus difficile à gérer.(de nos jours). allez sujet suivant ... 🙂

c 'est pas le fait d'être fort en maths ou pas c'est juste que je ne suis plus leurs chiffres depuis des semaines, tant les médias nous gave avec ça ....donc le taux d'incidence je ne le connais pas.....et je me dis que quel qu'il soit, jusqu'à la rentrée ce sera open bar.....l'heure est aux régionales et aux vacances des français, et en France s'il vous plait. Tout le reste semble devenu secondaire.....si l'on regarde les têtes d'articles des médias. tu sais moi je suis comme la Mère Michu faut qu'on m'explique pour que je comprenne... 🙂 ma préoccupation du moment, comme la mère Michu, c'est de savoir où je vais pouvoir aller m'agglutiner pour mes 3 semaines de congés payés, de préférence là où y a plein de monde dans la moitié sud....de la France. le reste, dans le moment bof ..... 🙂

y aurait il un loup ? pas assez de quantités pour els autres constructeurs ? 3 rames c'est que dalle ...

Pourquoi parler de menaces ? à l'industrie européenne de se bouger au lieu de se tirer dans les pattes . j'ai pu lire tout l'article ....reste à voir fin 2022 comme démarrera l'exploitation de ces rames. seront elles faibles dépourvues de défaut de jeunesse etc....si oui là faudra vraiment se poser des questions ! Après ce que je ne sais pas évaluer, c'est le prix d'achat de ce matériel ? et si un matériel équivalent aurait couté plus cher chez Siemens Alstom Hitachi ou Stadler ?

Et ? que doit en conclure ?

ou de prendre son Picasso, son SUV ou son vieux gaz oïl, parce qu'au final il n'est pas éligible au fin fond de sa campagne et que c 'est encore trop compliqué en terme de lecture/compréhension pour lui... à moins que les régions se mettent au diapason et harmonisent leur conditions tarifaires ce qui est loin d'être gagné ! on en saura sans doute un peu plus après les régionales...qui sait ? quant aux volumes générés par la seconde classe et ses nouveaux tarifs....bah va en falloir du volume pour remonter la pente.... puissent les algorithmes, qui ont calculé tout ça, ne se soient pas s'être trompés....on le saura assez vite.

je te trouve bien péremptoire dans ton propos.... chaque partie doit tenir sa place...que ce soit un contrôleur ou un usager. c'est tout aussi valable pour les forces de l'ordre, un patron etc etc.... si d'avantage de gens respectaient cela il y aurait moins de polémiques, moins de tensions moins de clivages.... alors les pères la morale dans l'exercice de leurs fonctions perso je n'aime pas du tout. le linge sale se lave en famille pas en public. Point barre ! Donc au vu de ce qu'à raconté Youn le contrôleur n'avait surtout pas à se prêter à ce genres de remarques....et surtout pas en public ! désolé si mon point de vue te défrise.... 🙂

bon en même temps C8 ......faut que ça fasse de l'audience...donc tout est bon pour rameuter le chaland...et ça marche. 🙂

je modulerai néanmoins ton propos en disant que si Youn rapporte exactement les faits et les dires du contrôleur, ce dernier n'a ni commentaires, ni jugement de valeur à formuler. soit la rature pose question sur la validité du fichet et le contrôleur s'en remet aux instructions prévues par le règlement dans ce cas là. soit ça ne pose pas problème mais peut insinuer le doute et dans ce cas il suffit de dire la prochaine fois évitez de raturer le fichet. tout autre commentaire est superflu et non approprié surtout en public et entre gens faisant partie ou ayant fait partie de la même boutique. il me semblait que fût un temps les agents de la Sncf comme les fonctionnaires étaient soumis à un devoir de neutralité dans l'exercice de leur fonctions ? le contrôleur doit s'en tenir aux faits et rien qu'aux faits constatés et redresser si prévu au vu des constations. tout le reste se discute au café du commerce, à la maison ou ailleurs. j'ai moi même assisté à des discours moralisateurs par certains contrôleurs ....je trouve que ça n'est pas leur rôle. leur boulot c 'est contrôler et redresser s'il y a lieu point barre...et ce conformément aux dispositions réglementaires bien évidemment tarifs etc... si le comportement de l'usager est répréhensible parce qu'en plus, il y a outrage gestes déplacés etc....ça relève des autorités de police qu'elle soient ferroviaires ou nationales.

Non fait franchement tu t'es relu ? c'est quoi ces affirmations ? mettra les gens en prison, c 'est plus facile que de gérer un rappel à la loi ? tu marches sur la tête.....excuse moi d'insister. ta rhétorique me rappelle ce que prétendent certains groupes politique très populiste... que le budget de la justice soit faible en France est une chose, mais que le fait de mettre en prison est moins compliqué que de gérer un rappel à la loi c'est autre chose. on rappellera qu'un rappel à la loi est le premier niveau de sanction, ce qui ne le place pas au même niveau que la case TIG et encore moins prison.

Désolant sans doute grave je ne sais pas.....surtout quand les gens aiment bien croire à ce genres de choses pour légitimer leur achat....le fournisseur ou le commerçant auraient bien tort de se priver de cette crédulité aveugle .... quand c'est pour des achats loisirs et non essentiels chacun fait ce qu'il veut, mais l'électricité qui peut s'en passer ? tôt ou tard au moment d'une revente, d'un sav les compteurs sont changés et vogue la galère.... et en plus ceux qui n'ont pas Linky paient également....sans le savoir.

Donc globalement si j'ai bien compris : de bonne choses pour ceux qui utilisent majoritairement TGV et/ou Intercité soit en clair les usagers clients des grandes villes ou gares de correspondances.... Pour celui qui par exemple voudra relier Bordeaux à Clermont Ferrand rien de nouveau sous le soleil puisque ce sont des segments TER....non éligibles. idem pour un Brest Nantes à moins de jongler avec TGV en correspondances à Rennes.. et combien d'autres relations concernées. bref obligé de faire du TGV ou pas de remise (sauf à jongler avec des cartes régionales). la bagnole a encore de beaux jours devant elle....même si l'offre au premier abord semble plus lisible et plus intéressante. mais au fait quid des petits prix à 39 balles sur les longues distances pour ceux qui s'y prenaient à l'avance ? certains vont dire y a Ouigo pour cela mais toutes les relations ne sont pas desservies par Ouigo... bref c'est plus simple mais c'est pas encore cela pour le voyageurs loisirs qui prend occasionnellement le train... or c 'est là qu'il fallait également aller chercher le voyageur... Donc à suivre....mais les grands gagnants seront les habitants/voyageurs des métropoles et les parisiens.

c'est sur que vu comme ça ... ça donne à réfléchir. mais ça n'est pas le re-wamping à 3 francs six sous des corail qui va entrainer la révolution dans l'hexagone pour els quelques trains de nuit ressuscités ...d'entre les morts .