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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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mais en même temps, c'est inéluctable....faut vivre avec son temps ... 🙂 au risque de décevoir certains ici l'expérience guichet n'a pas été de tout temps nécessairement une partie de plaisir....pour l'usager que ce soit hier, y a 10 ans ou même 40 ans ...sachons faire la aprt des choses et ne soyons pas dogmatique . ceci est valalble pour d'autres services comme La Poste par exemple ou la CPAM les accueils de mairie etc...etc...
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mais oui sans doute y'en a ...à la marge. j'ai l'avantage de vivre dans une ville ou la "bistromania" est "un art de vivre".... trés peu ont été contrôlés sauf en cas d'attroupement de plaintes pour tapages et d'opérations avec le sous préfet ou son secrétaire....la consigne c'était ....1 par jour en fonction des activités du commissariat, de l'effectif dispo etc etc etc... En zone gendarmerie, ça c 'est vu un peu plus, car tout le monde connait tout le monde....et puis c 'était l'occas' pour les gendarmes, de faire savoir qu'ils étaient là. Mais en zone police métropole,, y avait bien d'autres chats à fouetter...pour des effectifs déjà trés restreints... enfin chez nous 😉
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En fait hormis pour la com des contrôles perso j'en ai jamais vraiment vus. je côtoie les forces de l'ordre régulièrement ....si le grand public connaissait la réalité de leurs consignes.... Suis allé faire un tour de TGv cette semaine, sur une mission inter régionale...pas l'ombre d'un contrôle.. Que ce soit du reste pour les billets ou le pass, en gare ou dans le train. c'est devenu un non sujet, sauf pour la propagande gouvernementale et "les allumés de la cafetière" que je vois se balader sur des plages immenses ou faire du "longecôte" masqués jusqu'aux sourcils.... et ce toutes générations confondues. 😉 enfin chacun fait ce qu'il veut ... 😉
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Pourtant sur le forum d'à côté beaucoup d'utilisateurs qui sont non cheminot, affirment que ça n'est pas vraiment une réussite....et certainement pas une révolution, mais plutôt un changement dans la continuité....donc à suivre. 😉
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Oui bravo dés lors qu'ils ne sont pas à deux doigts de la retraite et donc que leur carrière n'est pas figée, que leur vie familiale s'ils en ont une ne sera aps chamboulée au point de remettre celle ci en question, ils ont tout à fait raison ! il faut savoir oser parfois pour ne pas avoir de regrets.. 🙂
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bonne analyse....en fait nous sommes tous différents dans ce que nous considérons comme essentiel, ou superflu et heureusement sinon la société de consommation aurait du plomb dans l'aile... Après mon propos était de dire que c'est sur qu'en payant son billet peu cher (puisque cela concernait un staff sncf on peu consacrer un budget à de la restauration embarquée....pour au final de la bouffe cher payée et pas forcément trés...comment dire ? correcte acceptable ? pour celui qui paie plein pot son billet on va peut être y regarder à 2 fois surtout si le trajet dure moins de 3h /3h30 voila le fond de mon intervention...avis....différence 🙂 bien évidemment chacun est libre de dépenser son bon argent, comme il l'entend....mais cette histoire de fermeture n'est aps une affaire d'état...sauf sans aucun doute pour les salariés des compagnies assurant ce service...qui voient sans doute leur salaire impacté...dans tous les cas de figure !
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ce qui est fou c 'est de s'émouvoir que l'on ne puisse pas boire ou casser la croute chez Newrest et consorts pour des trajets de 3h00/3h30...une problématique de riches comme dirait l'autre.... Mon Dieu l'espace restauration est fermée...une vraie catastrophe .... bon allez revenons à l'essentiel: le plan de modulation des circulations liées au corona virus !
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et oui ça ne te serait pas venu à l'idée..... ? mais d'autres ça leur vient à l'idée....la preuve ! à chacun son logiciel nous sommes tous différents au même titre que nous l'étions étant gosse....ou ado, comme nos parents l'ont été et nos grands parents avant eux.... à chaque époque sa typologie de conneries...une chose est sure on n'aurait jamais mis un chat dans un four à Micro ondes, puisque ça n'existait pas...donc ça n'aurait pas pu nous effleurer l'esprit.....que ce fût IRL ou en cauchemard .. 😴
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
capelanbrest a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
Comme quoi à chacun ses références.....parceque pour moi la Savoie ça m'évoque : les sommets enneigées, les forets d'épicéas et autres sapins, les clochers typiques et bien sur, les pentes enneigées....où les alpages. alors les 25150.....ou le le feu 3ème rail en Maurienne....ce sont juste des outils industriels de production....qui ne transcendent pas mes rêves de montagne savoyarde... mais bon.. 🙂 🙂 l'essentiel est que vous vous soyez régalés.... 🙂 -
Pour dire vrai, si sur la forme on peut effectivement formuler les choses différemment, sur le fond la remarque d'ADC est compréhensible. la pratique des boites pour pousser les gens vers la sortie est connue et largement employée dans la vraie vie...SNCF ne serait aps la première à s'en priver.... chez SNCF ou ailleurs y a déjà un moment que le monde des bisounours et al bienveillance au delà des discours lénifiants est terminée... je ne dis aps que c'est louable c 'est juste une réalité....il n'y a qu'à voir les témoignages ici et là. en tout cas, bon courage dans vos démarches et surtout bon rétablissement psychique et moral. on vit dans un monde qui ne fait aucun cadeau...hélas. 😉
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Mouai Le Maire, il fera bien ce que l'on demande de faire....et je doute que l'exécutif actuel souhaite se mette à dos cette corporation avant présidentielle et législatives.... Je pense qu'en la matière, on n'est pas au bout de nos surprises, bonnes ou mauvaises..... dans tous les cas de figure, après les élections pas d'inquiétude, le contribuable sera toujours au rendez vous... 😉
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Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
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Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
On peut tout dire à propos de ce drame t chacun est libre de penser ce qu'il veut en ce qui concerne les responsabilités de tels ou tels (SNCF, conductrice, collectivité etc etc). Comme le disait Assouan : je plussoie d'autant plus à son propos qu'il faut bien avoir en tête que dans tous les cas de figure c'est la justice qui déterminera qui est responsable de quoi au vu des éléments qu'elle détiendra. Elle le fera demain... aprés demain ou dans 10 ans et sans doute au terme de plusieurs instances et notamment appels possibles de plusieurs protagonistes qui s'estimeraient injustement condamnés ou qui n'auraient pas obtenus gain de cause à la hauteur de leurs espérances. Mais c'est la justice qui statuera. Alors oui il faut attendre ses conclusions et surtout ne pas vouloir se substituer à qui que ce soit dans cette affaire. que l'on connaisse le coin ou pas, qu'on aie lu le rapport complet du BEA TT ou pas, il est urgent de ne pas supputer.....sur les éléments à charge ou à décharge de cet accident dramatique. les familles se foutent complétement de nos élucubrations sur le sujet...d'autant que nous n'avons ni la totalité des éléments et encore moins les connaissances juridiques voir techniques pour s'épancher sur le sujet. j'ai suivi cette affaire comme tout le monde en lisant rapport presse etc....mais je ne m'autoriserai aucunement au moindre jugement sur els responsabilités de tels ou tels. il y a des instances qui sont là pour cela et heureusement ! 😉 -
Actualités ferroviaires en Italie
capelanbrest a répondu à IGS4 situé dans International - les trains à l'étranger
En Italie également la modulation du plan de transport est effective. voici le communiqué officiel de Trenitalia plutôt clair et compréhensible : l'article dans son intégralité : https://www.ferrovie.it/portale/articoli/11350?fbclid=IwAR0ONYGKwizccu0oMYDJBkCIzbh20ncYJe1IHU6OVLtUSKKWa3LakeZcr_g -
La Poste réfléchit à une distribution sur 5 jours
capelanbrest a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
je me suis permis de te suggérer cette idée...car les élus quelque soit leur étiquettes sont en général assez sensible à ce genre de problématique.....de service public. dans le cadre de mon job je suis assez souvent amené à intervenir sur le sujet... bien sur, mieux vaudra avoir des éléments factuels et vérifiables. allez bon courage dans tes démarches.... -
Peut être faut il remettre les grandes lignes à propos de la revue de presse et notamment ce qui est véritablement souhaité ou pas et ensuite ....ben nettoyer et s'adresser en MP au contrevenant à l'esprit de ce qui serait la règle à propos de la tentative de revue de presse... ? on ne peut effectivement pas revenir sans arrêt sur le même sujet . 🙂
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eh bien souvent l'un parfois l'autre voir les deux .....tout dépend des vols(compagnies) et surtout des aéroports....donc des forces disponibles 🙂 après comme précédemment déjà dit et pour ce qui concerne le chemin de fer, chez nos vosins certaines EF contrôlent. aléatoirement certes mais elles contrôlent. je en suis aps certains que l'Etat Italien (puisque c'était l'exemple de Magorino) rémunère d'avantage l'EF Trenitalia pour effectuer ces contrôles... M'en vais demander ça à mon cousin mais pas sure qu'il sache (vu qu'il est mécano....ça ne le concerne pas ...).