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Le Web des Cheminots

capelanbrest

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  1. ne rions pas mais il se pourrait fortemetn que face à l'absence de budget et volonté politique, le réseau se réduise encore. alors bien sur aux alentours des métropoles où les voyageurs potentiels sont captifs et ou en horaire de bureau...il y aura tjrs des Ter pour le envoyer/ramener du boulot.....Mais ailleurs dans les villes petites et moyennes ça pourrait se réduire surtout si c 'est situé sur un axe structurant genre PLM ou Paris BX ligne classique Paris Lille etc... les lignes traversant les déserts démographiques n'auront aps d'avenir prometteur....ça mettra le temps qu'il faudra mais on y arrivera...🤔
  2. TGDR ? c'es quoi et pour faire quoi ? à quoi sert la caméra sur le 495 ? je suis quasi sur que beaucoup parmi nous ne savent pas 😉😉
  3. il n'a pas de rasions que vous ne fassiez pas entendre enfin du moins en théorie. Surtout faites vous accompagner à l'entretien et n'y aller pas seul...ne restez pas seul. Conservez précieusement tous les témoignages écrits (si vous en avez). Ne pensez qu'à vous et vous seul et surtout à la suite professionnelle, pour tenter de retrouver un "confort" professionnel et personnel. Je vous souhaite bon courage et surtout ne baissez pas pavillon. Les mentalités évoluent et apr les temps qui courrent les harcelleurs ne sont aps en odeur de sainteté. 😉
  4. Tiens un petit exemple de cette expression et qui illustre mon propos (toutes obédiences confondues ces derniers jours) à envoyer au jeu des milles euros....😉😉😉
  5. qui était Mak précisons le .... c'est pourquoi j'ai décidé de ne plus lui répondre...
  6. ça n'est aps à un vieux briscart comme toi que je vais expliquer cela.... je te laisse le soin d'interpréter comme tu l'entendras.... mais rien jamais rien n'est gratuit(gratis) dans la vie (y compris dans les offres su suermarché qui indiquent 2 achetés + 1 gratuit) et encore moins lorsqu'il s'agit du budget de l'Etat et donc du contribuable 😉
  7. l'autre jour j'écoutais le porte parole du RN Giacobelli il a bien dit entre autre : je suis de droite et surtout pas communiste... alors hormis une hypothétique baisse du gaz et de l'éléctricite...pas difficile de comprendre que tout le reste ne sera que libéralisme...(.qu'il s'appuie sur une organisation franco française ou européenne). aprés à chacun de voir midi à sa porte et surtout ne pas tomber dans les piéges tendus d'un côté comme de l'autre (y compris au milieu). on éspère que tout cela va s'éclaircir de tout côté durant les 15 jours à venir...et on éspére pouvoir compter sur els médias pour poser aux 3 blocs les questions qui fachent et dieu sait qu'il y en a au sein des 3 blocs. Je carricature : Raser gratis est une chose.😣 Raser à un prix juste et raisonable en est une autre.👍 Vendre du vent rendra tôt ou tard la situation tempétueuse....🥵 Bref en attendant le sort des TER pour les français est le cadet de leurs soucis....dans leurs choix les 30/06 et 07/07...
  8. Comme tu dis.... à lire les uns et les autres dans les médias, on va bientôt raser gratis que ce soit à droite ou à gauche...des mesures fleurissent de partout et on peut s'interroger sur le fait qu'il ait fallu attendre cette dissolution pour voir de toutes parts des mesures sortir du chapeau... Alors on peut rêver...ça au moins ça coute pas cher et l'espoir fait vivre...de là à renationaliser toutes les entités de SNCF... puisque c 'est le sujet....ça n'est à mon sens par la priorité ni même une finalité en soit quelques soient les heureux élus. 😉
  9. Siéges en velour en seconde ? ça va mal vieillir....
  10. test examens c 'est ce dont je voulais parler sans parler de la visite médicale qui est aussi un test (vue oui coeur stupéfiants etc etc... plus simplement si attendre sans nouvelles te stresse, avec les boites publiques t'as pas fini.... patience et longueur de temsp et reste zen...😉😉
  11. Pour des machines dont l'âge est compris entre 40 et 50 ans ....elles ont fait leur temps. on n'est plus à l'époque des BB 1 à 80 ou des mythiques 2 D 2 d'avant guerre ...qui ont circulé elles aussi jusu'à 50 ans d'affilés. Comme quoi au bout d'un certain temps ....le chalumeau est l'unique porte de sortie... SNCf n' a pas vocation à faire ciruler des reliques du passé pour une production industrielle au quotidien.... les machines dépassée désormais, c'est au musée ou dans une fondation/association en charge de les faire circuler en tête des trains touristiques...😉
  12. mais tu n'as pas à te justifier de ton emploi du temps....ni sur la collégialité des prises de décisions. aprés pour faire cesser il suffirait de ne pas répondre....et laisser notre ami "parler tout seul"...et finir par s'auto modérer.😉 Bon sur ce c'est du détail, alors profite bien de tes congés que je souhaite ensoleillés, car dans mon coin...ça manque pas de flotte 😥😥
  13. oui je sais essayé... mais c 'est la procédure.rien n'empêche un contruteur de faire une mini synthése et ensuite d'afficher le lien . comme ça tout le monde a compris le sujet .... mini synthése style sujet verbe complément c'est vraiment à la portée de chacun....si on veut réellement faire passer un message 😉😉👍👍
  14. Oui et ? des photos autres que sur internet ? un sujet de préocupation particulier ? par avance merci pour ton éclairage...
  15. Réponse du berger à la bergère.....ou vice versa ! mais pourquoi tant de mensuétude malgré les nombreux avertissments à la retenue ? question "tabou" ? Désolé mais difficile de rester passif alors que les remarques se multiplient.... que ce soit côté modération ou côté contributeurs....
  16. par les temps qui courent je ne suis pas sure que ce genre de positionnement envers le fret soit audible pour tous ceux qui envisagent de se rendre aux urnes et ce quelques soit leur choix dans l'isoloire.... il aurait assez peu de chance à être élu 😂😂😂 je fais bien sur référence aux propos de Mak
  17. le seul soucis c'est que _a n'est qu'une étape préliminaire non engageante et ce de aprt et d'autres... s'en suivront les tests la formation et l'obtention de celle ci... Donc cette attente est certes génératrice de "stress moral" mais ça n'est rien par rapport à la suite....lorsqu'il faudra apprendre et valider la formation. allez courage et patience.... 😉😉
  18. bah moi ce genre de propos ne ne fait absolument rire ni même sourire..... surtout venant d'un ex cadre d'EF.... Mak joue avec les mots.....histoire d'occuper le terrain. de ce point de vue il imite parfaitement certains politiques.....qui de plateaux Tv en plateaux Tv tentent d'endormir les gens et d'éluder l'intégralité des composantes des problématiques soulevées !
  19. Sur l'ex ligne Brohinière Mauron Questembert et plus précisément entre Brohinière et Mauron ?
  20. tu forces un peu le trait : paris belfort est une radiale majeure et avant que celle ci ferme faute d'une infra à niveau, il me semble qu'il y aurait bien d'autres lignes à fermer avant et que la 4 ne serait pas prioritaire à la fermeture. (enfin me semble t'il). Aprés mêm au temps des années ou sncf régnait en maitre, Culmont Vesoul à toujours été le maillon faible de la ligne que ce soit au niveau infra qu'au niveau de la fréquentation du tronçon en terme de trafic voyageur.... : Normal c 'est un désert démographique ....
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