capelanbrest

Comme beaucoup je ne supporte pas l'attitude de certains de vos compatriotes dont le comportement est excessif. Par ailleurs tout une classe sociale russe devenue aisée, a considérablement modifiée le marché du tourisme dans certaines régions, le rendant désormais inabordable pour les autres européens. Tant mieux pour les populations locales qui en tirent partie...l'argent étant sans frontière ni odeurs. Mais ceci est également valable pour d'autres populations qui en leur temps ont contribué à la hausse des prix dans certaines régions....et à l'afflux touristique dans certaines régions, que ce soit chez nous ou dans les pays voisins. on peut citer pèle mêle et de longue date citer, les anglais, les allemands, les néerlandais... comme ayant largement contribués à ce phénomène depuis les années 60....chez nous et dans les pays du bassin méditerranéen. Plus récemment et surtout depuis la chute du mur de Berlin, russes chinois sont entrés dans la danse....du tourisme de masse en Europe. Pour en revenir à ma remarque initiale, mon propos était avant tout de souligner qu'en cette période de covid il y avait beaucoup moins de monde...et qu'au final c'était un mal pour un bien, pour ceux qui comme moi ont pu voyagé et pu enfin faire des photos sans être gênés hordes de touristes en groupe, fréquenter les centres historiques de notoriété mondiale, sans se marcher dessus et constater que les prix étaient en déflation dans les restos, les bars y compris en Sicile qui est déjà en temps ordinaire est bien moins chère, que l'Italie du Nord.(Lombardie Vénétie Ligurie Toscane) une exemple : en ballade à Ortigia (Siracuse) ou Noto j'ai enfin pu prendre des photos sympa de plusieurs curiosités sans être gêné, en pleine matinée....et prendre un Apérol Spritz facturé 5€ au lieu des 7à 8 € les autres années à pareille époque.....dans ces mêmes lieux.

sans doute cela cause t'il une certaine forme de mécontentement pour une typologie de "clientèle exigeante"..... La principale différence avec RENFE au delà de ce détail de voiture bar, sera sans doute l'offre prix/créneaux horaires, proposées par OUIGO sur les relation espagnoles, pour ceux qui ont la chance:ou la faculté de pouvoir anticiper leur réservation. c'est en cela qu'il y aura concurrence frontale....et on peut raisonnablement penser que si la filiale SNCF se lance c'est qu'elle a fait ses calculs..... Je reste convaincu, n'en déplaise aux agents sncf que chez nous il y a également de la place pour un opérateur alternatif sur certaines OD TGV...sauf que SNCF a bien compris le danger d'où en partie la transformation de certains mouvements Inoui en Ouigo pour combler l'offre à coûts modestes. Chose que Trenitalia par exemple n'a pas su/voulu anticiper sur son propre réseau en laissant Italo s'implanter.... Reste à voir comment en Espagne sera accueillie la prestation Ouigo.....sur les corridors ou elle sera en concurrence avec Renfe (et ça ne sera pas la présence d'un bar qui fera la différence ou vraiment à la marge....). Cela permettra aussi de voir si en tant qu'exploitant voyageurs, si SNCF/filiale est pertinente hors de son territoire....et n'y laissera pas des plumes ! une première à suivre attentivement...

certes mais je l'ai fait tant de fois..... et puis désolé mais Taormina une fois c 'est bien 2 fois c'est du revu...alors 3/4 fois non merci. Taormina est toujours charmeuse à condition de faire abstraction de tous les commerces du temple qui monopolisent la via centrale.Isola Bella c'est pareil trop bling bling...c'était bon y a 40 ans... Cette année c 'était Palermo pour la xème fois (mais j'adore)...et la Sicile baroque(Notto Ragusa Modica Syracusa Catania...) dont je ne me lasse pas, surtout en septembre sans touristes cosmopolites et envahissants. (cette année pas de russes pas d'asiatiques en groupeavec leur chef e leur petit drapeau....)! alléluia ! on peut prendre quelques clichés tranquilos sans foule... Ma dernière virée il y a 2 ans nous avions fait Napoli - Syracusa par le train (y compris la traversée du détroit de Messine). Donc, on ne fait pas à chaque fois la même chose....et on évite à tout prix, les français en voyage, qui souvent ne sont jamais content de rien et se permettent des remarques désobligeantes. (Lors de notre passage à Cefalu il y a 3 semaines, ce fût un véritable festival...a tel point que tu évites de t'exprimer en français... ) et puis faut se ménager du temps pour se baigner et se reposer bien manger bien boire* et faire de belles rencontres avec des gens du coin * avec modération of course

Lombardie Trentin ?

pourquoi faire la réponse à ma place ? Non je n'ai pas utilisé les services d'Alitalia cette année : leur offre n'était pas compatible avec mes besoins. Transavia (filiale lowcost Air France) était beaucoup plus pertinente par rapport à mes besoins mon budget et mon planning. Oui j'ai fait tourner SNCF "Innoui" pour mon approche de l'aéroport et également Trenitalia pour traverser la Sicile de part en part et aller m'enterrer dans l'extrême sud est de la Sicile. ( je ferais un petit reportage à mon retour). voili voilou...

Non c 'est vrai... ? voila un scoop qui méritait d'être signalé..... (désolé je n'ai pas su résister face à une telle lapalissade....)

mais j'ai bien compris le fond et la forme....mais avouons que 6 mois/un an pour mettre en place tout ça c'est pas réactif du tout.... en plus hormis de vagues pistes sur le sujet relance "post corona" y a pas grands choses de précis...pour le moment c 'est du "doigt mouillé"... Reste à souhaiter que les décideurs et bras droits de Mr Farrandou s'activent à dévoiler et mettre en œuvre les bonnes solutions.....rapidement au risque d'être débarqués Comme la nouvelle structure SA le permet plus facilement qu'autrefois. affaire à suivre...(une de plus hélas pour SNCF Corporation eu pardon SA)

un fois encore hélas on va être en désaccord . un nouveau mode de tarification n'est qu'un élément parmi d'autres qu'il conviendra d'exposer, de démontrer et surtout de mettre en prospective chiffres à l'appui... hélas on est loin d'une telle démonstration à ce jour....et 6 mois voir un 1 ans avant sa mise en place c 'est pas spécialement réactif.... Bref tu sais comme moi que ce simple tour de passe passe tarifaire n'est pas l'alpha et l'oméga pour que la boite retrouve l'équilibre voir la profitabilité....ne serait ce que sur sa seule activité "voyageurs"... d'où ma remarque initiale pleine d'ironie, suite à cet article qui sonne le creux. mais bon peut être la stratégie communication a t'elle des raisons qu'il est urgent de distiller l'information.....et de rester dans le flou ! Et quand c 'est flou......tu connais la suite

Franchement si les recours ont été exercés en temps et en heure et n'ont pas aboutis ou si tu as été débouté (sans doutes pour de bonnes raisons ) à quoi bon poursuivre ici ce débat stérile..... Soit tu a de bonnes raisons pour affirmer que ton cas n'a pas été traité correctement, que tu n'as pas épuisé la totalité des recours possible et donc tu consultes un homme de l'art (avocat spécialisé) et tu te tournes vers la juridiction compétente en vue d'obtenir réparation. Dans ce cas j’espère que ton dossier est complet et étayé....charge à l'homme de l'art de défendre le dossier ensuite, s'il estime que l'affaire en vaut le coût (dans tous les sens du terme). Soit effectivement tu as épuisé tous les recours possibles (et ça l'homme de l'art te dira si c'est le cas ou pas) et à ce moment là il ne te restes qu'une solution : en faire ton deuil et passer à autres choses. Poursuivre ici n'apportera rien à qui que ce soit.....car dans tous les cas de figure nous n'avons pas les éléments pour juger sur pièces. Donc on parle dans le vide !! donc à défaut de clôturer officiellement ce topic (modération) il ne reste plus qu'à espérer qui s'éteigne de lui même !

super au moins une qui a décidé de voyager malgré l'invitation gouvernementale insistante à rester terré chez soit et à faire tourner le camping du coin. elle constatera aussi que les gens se prennent moins le choux que chez nous, et respectent les mesures de distanciations physiques là où il le faut. dans un autre style un autre paysage sans train... Cefallu avant l'arrivée d'un orage bref mais intense il y a 10 jours.

ah ma vue doit me faire défaut et pourtant : ????? c'est bien 2 fois la même chose ? je n'ai bu que 2 verres de Néro d'Avola hier soir.....donc aucun risque normalement que je vois double....... quant à la remarque sur le contenu de l'article elle n'avait aucune visée personnelle, juste que dans ce genre d'exercice on est en droit d'attendre des propos plus constructifs pour demain, de la part d'un chef d'entreprise fut ce t'elle d'Etat. au delà du constat tellement évident, et des atermoiements, que l'on soit grand public ou salarié d'une boite, on aimerait voir, entendre, à minima un plan d'action , une stratégie ..... d'où mon agacement....face à ce que j’appellerai ni plus ni moins une propagande pour occuper l'espace.

inutile de répéter 2 fois la même chose...on avait compris !! une fois ces déclarations faites par le PDG au delà de l'exercice de com on doit en conclure quoi ? que va t'on faire pour aller chercher le client/usager ? quelles retombées en terme d'embauches annulées ou reportées ? quelles rationalisations potentiellement envisagées ? etc etc etc.... encore un article pour juste communiquer et tenter de rassurer et/ou de potentiellement justifier..... et rassurer qui au fait ? l'usager client les agents l'Etat unique actionnaire ? vraiment un tissus de constatations sans intérêts sans solutions sans perspectives.....réelles et sérieuses. un étudiant en première année de sciences Eco aurait fait aussi bien voir mieux, car il aurait envisagé divers scenarii, avec explications et prospectives....! allez la suite dans le prochain article du Figaro ou des Echos d'ici la fin de l'année.....

sauf que statiquement elles représentent pinuts...parcequ'au delà de 70 ans la courbe de mortalité est exponentielle et les problème de santé également.... mon père a conduite jusqu'à 90 balais car il avait une santé de fer et il est décédé à 92 à contrario mon oncle a cesser de conduire à 65 car à cause du diabète, il n'y voyait plus suffisamment pour conduire sans risques aggravants. donc on peut tous espérer conduire jusqu'à 100 ans...encore faudra t'il les atteindre...et c'est valable à 65 70 75 80 etc..... Bref chacun fera comme il voudra ou plutôt comme il pourra......en fonction des pathologies physiques et/ ou mentales, susceptibles de survenir sans vraiment prévenir et de façon parfois imprévisible....surtout en prenant de l'âge...

pas d’inquiétude dans ces cas là lorsqu'il s'agit d'un fleuron national...les states sauront subventionner la boite pour qu'elle reparte.....malgré leur doctrine ultra libérale. perso je ne inquiète pas pour cette boite à moyen/long terme, dont le rayonnement va bien au delà de simples problèmes lié à l'emploi dans le moment. les américains sont ce qu'ils sont, mais dans ces cas là ils savent faire....ce qu'ils dénoncent chez les autres....

ton vol de départ a été annulé pour cause de cyclone méditerranéen ou bien en fait si je me souviens bien tu avais dit que pour cette année en raison du covid tu préférais ne pas voyager ? parceque c'est pas la même chose.....en terme d'intention/réalisation..... allez un petit coup de plage sicilienne..... comme on peut le constater ça ne se bouscule pas aux portillon. que des locaux en grande majorité...pas de russes de chinois d'allemands etc... Bref c'était parfait 29 en extérieur 27 dans l'eau.... Plage de Mondello à 10 km de Palerme

ce débat est un peu stérile car en effet, qu'en sera t'il en 2040 ? quand bien même on n'y sera pas en 2040 (l'interdiction) l'idée est tout de même de faire bouger les esprits et "de tendre vers" Pour la génération des plus de 50 ans aujourd'hui, le problème se posera peu, car à partir de 70 ans, nombreux sont ceux qui abandonnent le volant bon gré mal gré.... et ça que tu le veuilles ou non, c 'est statistiquement et mathématiquement vérifiable....et indubitable. Quand la vieillerie gagne les corps.....tout peut aller très vite.... Pour revenir au sujet, tu prends un citadin comme moi, je vais vraisemblablement prendre un véhicule électrique lorsque je serais en retraite....c'est largement suffisant pour faire ce que j'ai à faire, vu que ça fait au moins 20 ans que je ne voyage plus en voiture pour partir en congés....tellement ça me gave de conduire et de de devoir toujours être sur mes gardes....surveillez les autres, surveiller mon compteur etc etc.... comme quoi y a pas de vérité en la matière.....et je ne suis certainement pas le seul dans ce cas... à contrario lorsque j'avais 20/30 ans la bagnole était mon second domicile.... .

pour une fois on est en partie d'accord.... les roumains par exemple ont de bonnes prédispositions côté langue et niveau d'études...... ne représentent ils pas dans nos hôpitaux le plus gros bataillon de praticiens de très bon niveau ? Aldo ou Bruno nous livreront leurs éclairages sur le sujet s'ils le veulent bien

c'est parfaitement résumé à quelques détails près qui n’intéresseront que les pros concernés.... pour illustrer le propos que feront les niçois par exemple qui seraient repris par un opérateur ? rester SNCF et accepter d'être muté en région parisienne par exemple ? (en clair là où il y a des besoins) ou bien se plier aux règles du nouvel opérateur et rester dans leur coin ? certains choix vont être cornéliens....même si on peut se dire que quelques soient la solution pour laquelle ils opteront, ce sera mieux que celle proposée à ceux dont la boite ne propose légalement, que la porte...dans d'autres secteurs. attendons donc de voir au final ce qui va être proposé in fine...tout cela peu évoluer (à la marge sans doute) en fonction des besoins de l’opérateur et des choix que pourront faire les agents. certes pour paca, les candidats ne seront pas très difficile à recruter mais pour hauts de France....ça pourrait l'être d'avantage....car pas sur que ça fasse rêver...surtout en fin de carrière.

en régime général c 'est toujours la secu qui déclenche le contrôle soit en fonction de ses propres critères de contrôles soit en fonction des signalements des patrons la différence est que jamais la sécu ne notifie au patron si elle a contrôlé et le résultat du contrôle. seul l'assuré verra la part sécu non payée (IJ) et le patron finira par voir que la partie subrogée(si elle existe) ne lui est plus remboursée mais sans explication détaillée. idem lorsque qu'un patron fait effectuer un contrôle par un organisme privé....en cas de désaccords seul la part réglée par le patron pourra être impactée. ces règles sont également valable pour l'administration. c 'est ensuite à l'assuré de contester dans un cas comme dans l'autre la décision prise par la sécu ou le patron de ne pas payer.

la colère étant souvent la résultante de l'inquiétude.....donc un peu normal qu'un délégué syndical joue sur les 2 tableaux....ça fait parti de la rhétorique habituelle !

si ce sont des choix contraints, ce ne sont plus véritablement des choix, mais des obligations.....! c'est comme cela que j'ai compris(vu de l'extérieur) le sens de la reforme depuis le début. je ne vois que 3 solutions pour les agents concernés : rester dans la maison en mère en acceptant une réaffectation (si tant est que celle ci le propose). intégrer la nouvelle structure aux conditions prévues par le décret prendre la porte ou réorienter sa carrière, comme on dit poliment dans le milieu RH, vers d'autres horizons. Fallait il s'attendre à autres choses au vue de ce qui a été décidé et avalisé ? Après ce sera à chacun de se positionner en fonction de son âge de sa position, de son grade et de ses impératifs personnels financiers et/ou idéologiques.... Reste à espérer que les agents concernés, n'auront pas attendu le dernier moment, pour envisager les scénari possibles ....sans doute plus facile à dire qu'à faire, je le conçois .

le partage du véhicule c'est avant tout dans la tête que ça se passe.....en ville ça a du sens ! mais tant que la voiture restera dans la tête des gens un objet plaisir, permettant de de s'identifier, de se reconnaitre dans tel ou tel groupe social.....rien ne changera ! (et tant que la bagnole restera une source de profit fiscal inépuisable pour L’État, encore moins de raison pour ça change..... ) imaginer qu'a terme rouler électrique sera durablement économique et avantageux pour le péquin lambda n'est qu'une chimère....sur laquelle je ne parierai pas un kopec !

eh oui et ça fait 50 ans qu'on éduque nos jeunes ainsi...donc faut pas s'étonner......!! on récolte tout simplement ce que l'on a semé....

je ne réveille absolument pas.....mais avant on ne ,faisait pas peur aux gens en jouant sur la peur de la mort qui est commune à toute la société qu'elle soit de droite de gauche riche ou pauvre noire ou blanche.....Le Pen père ou fille ne m'ont jamais fait peur....tout au plus ils m'ont quelque peu angoissé. Un Pinochet, un Staline un Hitler m'auraient fait peur....c'est pas du tout le même ressenti.... Bref.....