capelanbrest

et puis toutes ces misez en scéne aux infos : on va peut être avoir ça ou ça ...et peut être que etc..... ce soir à 18 h Casse Tête va s'exprimer et faire le sale boulot...de com. pour ma part j'écouterai le résumé sur Arte vers 19h45 = 1mn sur le sujet l'essentiel rien que l'essentiel et surtout pas de micro trottoir dieu soit loué.

Tiens celui ci est arrivé chez nous : le fameux variant breton découvert à Lannion et visiblement indétectable avec les tests PCR actuels..... Vite aux abris, fermons les frontières bretonnes ... à Rennes et à Redon terminus du train tout le monde descend ! Je précise Démat veut dire bonjour... 🙂

Tout dépendra des sillons qu'ils auront et des gares intermédiaires qu'ils souhaiteront desservir ... Faire Lyon Bordeaux de nuit ne signifie pas spécialement faire le même itinéraire qu'en journée... attendons d'en savoir plus sur les modalités finales de désertes qu'elles se fassent de jour ou de nuit...une fois les sillons de l'an prochain définitivement attribués.... Pour le moment on en est encore qu'aux intentions.....et la com reste volontairement floue sur les détails. 😉

et si les flics contrôlaient un peu plus que se passerait il ? quelle est la véritable nature des ordres (ou attitudes) à adopter par les forces de l'ordre, selon les territoires , qui sont non officiels et dont les médias ne parleront jamais ? Tout le monde a bien compris que ce confinement après 18h est une farce grotesque....que beaucoup (et de plus en plus) ne respectent pas ou plus....sans que les flics (s'il n'y pas de scandale) n'y voient quoi que ce soit à redire.... En fermant les lieux de divertissements spectacles bars restaux on a tout simplement dilué fortement les possibilité de contacts. mais les familles se réunissent chez eux les étudiants font la fête dans les apparts les vendredi samedi en essayant de faire le moins de bordel possible. Alors les forces de l'ordre patrouillent sans conviction avec des œillères, feignant de ne pas voir celui ou celle qui circule à 23hoo ou 01h du mat.... Dés lors que tu n'est pas en plein centre ville et en journée, ils se fichent bien que les gens rencontrés portent ou pas, un masque... si tout cela n'est pas savamment orchestré.....je me fais moine. mais chut faut pas le dire, ce ne serait politiquement pas correct. Pourtant, c 'est ainsi que ça passe dans, je suppose, bon nombre de villes de province où le taux d'incidence reste faible. c'est une façon d'acheter la paix sociale sans le dire...et j'en viens à dire que c 'est heureux, lorsque la situation le permet, mais ça ne s'écrit pas bien sur. Conclusion de mon spitch : entre le discours et la réalité y a tout un monde. l'essentiel c 'est que les gens croient au discours, qu'ils aient peur...et tant que les beaux jours ne sont pas vraiment au rendez vous ça va le faire, mais après ? comme l'an passé on va lever les barrières, (comme si le virus avait quasiment disparu) pour que les gens puissent aller craquer leur pognon ? un air de déjà vu non ? on aura le droit au discours nationaliste sur la préférence nationale en terme de loisir vacances voyages etc etc ... Mais pas sur que cette fois ci ça fonctionne... Curieusement du reste les gens ne peuvent pas déjeuner dans un restau, aller au cinoche/théâtre aménagé avec 1 place sur 2, mais par contre ils sont tout a fait encouragés à prendre les transports en commun, "museau masqué contre museau masqué", uniquement parceque faut bien faire tourner la boutique ... Je ne serais pas étonné, qu'un jour on apprenne après coup, qu'au final, dans les transports en commun, on est aussi exposé qu'ailleurs voir plus et que ça contribue peu ou prou à faire augmenter le nombre de malades.... Quand on est à 50 cm l'un de l'autre ça ne peut pas être neutre... Bref on cours après ce virus, ses mutants à peine connus, après des vaccins dont on ne sait s'ils seront efficaces dans le temps et si rien ne se passe en terme d'un retour à une certaine forme de normalité, on va courir encore combien de temps ? Jusqu'à ce que les gens soient asservis ou jusqu'à ce qu'ils se rebiffent violemment, augmentant de fait les clivages actuels, déjà bien peignant dans la société au quotidien ?

oui oui tout cela on le sait...et ça ne fait pas avancer le débat 😉 les institutions de la 5ème république sont faites de telles façons que ça n'est pas prêt de changer... surtout que le néo-libéralisme est la donne incontournable du moment ou de l'époque. Bref on ne va pas refaire l'histoire ...attendons de voir al suite des évènements facto factuels 🙂

Une fois encore attention aux mots utilisés, sur un forum qui se lit : les technocrates officiels n'ont pas échoués dans ce cas précis et bien d'autres , ils n'ont tout simplement ne plus vouloir faire ! Car avec l'argent public on peut tout faire ...quoi qu'il en coute (expression à la mode...) si on en a le désir, la volonté...et le budget grassement alloué par le contribuable. c'est différent que d'échouer.... Railcoop lui échouera (peut être) car bien qu'ayant la volonté le désir..... mais pas forcément la tune nécessaire pour faire tourner durablement et efficacement son projet , compte tenu des règles actuelles, tant en terme d'impératifs propres au monde du travail,(ça risque d'être très compliqué sauf à employé des retraités) qu'en terme de gestion de l'outil de production....(circuit commercial gestions des matériels roulants sans aucune expérience etc....). Doit on rappeler que l'on est pas sur une reprise d'entreprise sous forme de scoop, mais bien d'une création de A à Z.... ! ça n'est pas tout à fait la même chose..... si les régions concernées avaient voulu véritablement faire revivre cette ligne il leur suffisait de mettre ces portions d'axe en DSP aujourd'hui c'est possible. Aujourd'hui elles se contentent d'abonder au capital des sommes qui, au final, ne sont rien ou pas grand chose dans leur budget tout en faisant croire qu'elles sont favorables au projet. Après si le temps me prouve que sur la réalisation de ce projet, je fais fausse route et que ça marche tant mieux,je ferais amende honorable 🙂

ah je ne connaissais pas le rasoir national pour nomer la guillotine.... j'en étais resté à la Veuve.... 😉

Bien résumé en l'état actuel des choses...et compte tenu de la situation incertaine de la conjoncture. Sauf à faire de cette liaison une OD Bordeaux Lyon, subventionnée par l'Etat ou l'ensemble des régions point de salut. Rien à voir avec un entrant en Open Access qui viendrait se positionner sur une Od comme Paris Lyon Marseille avec un matériel similaire à celui actuellement exploité par l'EF historique et dont le capital serait soutenu par un institutionnel. Autant 2/3 prétendants européens pourraient le faire, autant pour le projet Railcoop aucun d'entre eux n'a misé un Kopec sur le projet... C'est donc qu'il n'y a rien à gratter....ni en terme d'image ni en terme de pognon .

éternel virus qu'est le "nymbisme" en français dans le texte : pas dans "mon arrière cour" 😉

le titre est trompeur car hormis des déclarations d'intentions peu étoffées du reste, cet article n'est que de la soupe pour qui a soif faute d'autres breuvages... 😉

Mouai bah moi je ne dis pas comme toi... à force de rabâcher que voyager en France c 'est mieux que tout et que voyager à l'étranger c 'est polluant en kérosène et en emprunte carbone : les vols low cost vont prendre une bonne claque.... (combien de compagnie vont s'en sortir si ce modèle n'a plus la cote ? le tourisme de masse également ..... qui va aller s'embarquer sur des villes flottantes pour aller visiter des villes coqueluches toutes aussi courues ? les villages vacances et autres réjouissances all inclusive...qui va aller faire "tirelipompom" dans ces regroupements de touristes prêt autrefois à consommer, à guincher en disco le temps des soirées club ? J'aurais presque plutôt tendance à croire que voyager redeviendra comme ce que c 'était 40 ans : un luxe mesuré réservé à ceux qui en auront les moyens et la volonté. et les vendeurs de voyages vont sans doute revoir leurs stratégies, pour faire d'avantage personnalisé et moins popu...donc plus cher inévitablement. Lors de mon dernier séjour en Italie j'ai bien vu la différence avec les autres années : n'importe qui pouvait y aller....sauf qu'un peu partout c'était très clairsemé en terme de touristes.....pour mon plus grand je dois l'avouer. pouvoir admirer des monuments visiter tranquillement sans être bousculé, arrangé par els marchand du temps etc etc quel bonheur ! (de ce point de vue là j'entends !) 🙂

venant de ta part c 'est du 3ème degré.....j'imagine (peut être à tort du reste) 🙂 remarque la stratégie de l'affolement tout azimut et celle qui consiste à souffler tantôt le chaud tantôt le froid...c'est effectivement une stratégie.....celle du pire selon moi mais c 'est une stratégie. en tous cas elle reste peu pédagogique et encore moins compréhensible et c'est bien là où le bât blesse... enfin vu que je n'ai fait ni science Po ni médecine sup +20 c'st normal que je n'y comprenne rien. c'est pourquoi j'évite de la ramener avec des y a cas, faut qu'on, il aurait fallu que etc..... je me contente de mettre ma muselière en extérieur là où c'est imposé, de ne pas aller chez Pierre Paul Jacques pour un oui un non et faire avec n attendant des jours meilleurs... 😉

La stratégie vaccinale ! Franchement les journaleux n'ont peur de rien en qualifiant de stratégie l'action gouvernementale en la matière... ! s'il ne s'agissait pas de notre santé ce serait à mourir de rire ! mais dans le cas présent c'est plutôt pitoyable en terme de "stratégie".... bref le poids des mots...manque plus que le choc des photos (autrefois devise de Paris Match). 😉

entre être forcé obligé en fin de carrière et en faire un choix de vie y a tout de même une nuance. bon nombre de navetteurs ne sont ni forcés ni obligés et aller vivre à la campagne à 200/250 bornes de son Job c'est un calcul qui à long terme pour la plupart d'entre eux sera comme dit précédemment usant. quand tu as 30 ans et que tu es jeune cadre dynamique et en devenir je veux bien, mais pour ceux qui choisissent de fonder une famille, quelle vie..... Bine sur on évitera d'inclure dans ces navetteurs les profs qui viennent 2 fois semaine pour donner 3h de cours dans un fac de renom, ni même ceux qui ont monté leur boite et qui viennent à paris 1 fois semaine pour affaires. on parle bien de ceux dont c 'est le quotidien...alors partir à l'aube et rentrer au crépuscule en sa tapant minimum 4h de trajet A/R sauf à être en fin de carrière ou à l'aube d'une carrière prometteuse garantie.... je n'en vois guère l'intérêt. Habiter le plus prés possible de son job, même si c 'est pour plus petit....ça n'a pas de prix. perso ça fait des années que vis ainsi...quel confort moral et physique ! aprés à chacun sa façon de vivre, mais dans ce cas faut arrêter de râler au moindre dérangement dans les transports 😉

9 ans pour faire une simple halte .....depuis le temps que l'on en parlait... !

Il suffit (ou plutôt il suffira) si tout ce projet voit le jour... rien n'est encore fait, même si les fonds semblent avoir été réunis. 😉

pour ceux qui ne connaissent pas voici sommairement : https://fr.wikipedia.org/wiki/Avelia_Liberty

eh bien bon courage pour faire en Bus Paris Albi Rodez..... faut vraiment avoir besoin de faire un tel trajet ou de ne pas avoir de voiture/permis. remarquez avec un peu de chance ça va fonctionner à moindre frais pour SNCF et les habitants du bout de la ligne ne seront peut être pas prés de retrouver une liaison ferroviaire directe..... adieu le casse tête du train de nuit....

pas étonnant SNCF est à l'image de son patron actionnaire... on lance les ballons de baudruches pour voir si ça bouge...puis on rétropédale ! ce mode de gouvernance est devenu la norme depuis une 20t'aine d'années avec les gouvernements succéssifs...toutes obédiences confondues...et comme visiblement, ça ne semble inquiéter personne ou pas grand monde et que le citoyen lambda semble s'y habituer, pourquoi s'en priver... ?

tout dépend du nombre de dessertes effectuées sur des bouts non électrifiés.... car un engin last mille, pour que ce soit rentable, faut que ça serve....vu le coût de départ. à l'heure d'aujourd'hui pas sur que ce soit à la portée de toutes les EF y compris l'EF historique . le diesel fait le taf de A à Z et pour un coût économiquement viable. il existe a encore du potentiel kilométrique, donc les loueurs comme els proprios de ces engins vont les amortir jusqu'au point critique de non rentabilité/coût. lorsque que le last mille sera devenu abordable et performant d'ici quelques années, alors peut être verra t'on les choses évoluer.

j'ai précisé dans mon texte : après expérimentation ce qui suppose que l'on ait fait des essais ce qui suppose également des mesures de fréquentation. l'offre en général génère la demande (un peu comme au super marché) sauf qu'il faut avant tout s'assurer qu'il y ait un potentiel, A2E ou pas. le problème de nos campagnes françaises, c'est que dans bien des endroits ce potentiel n'existe pas enfin plus.... Enfin heureusement qu'il 'y pas que des fonctionnaires comme tu dis parceque s'ils y en a bien qui se déplacent peu ce sont bien eux. Notre cher conseil de Bretagne comme tu le dis l'a bien compris lorsqu'il avaient commander une étude entre Brest et Quimper... : au delà des couronnes périurbaines des villes que sont Brest et Quimper peu de déplacement de fonctionnaires, malgré l'importance de cette catégorie dans le panel des emplois... bref chacun son idée sur le sujet mais le train compte tenu de son système économique reste un transport de masse de nos jours, qu'on le veuille ou non, pas de banquettes vides. après chacun est libre d'avoir ses postions sur le sujet.

s'il est avéré après expérimentation, que l'on transporte des banquettes vides autant ne rien faire circuler ....en heures creuses... non ?

enfin après pas sur que les agents SNCF actuels apprécient vraiment... après depuis la réforme ça fait partie du " jeu "...c'est ainsi et rien n'est encore fait...attendons le dépouillement des enveloppes.

ce qui serait un peu logique...culture et proximité géographique. idem pour PACA où si les italiens apparaissaient, ce ne serait pas vraiment un scoop pour les même raisons.... 👍

Possiblement (nuance dans les faits)...si la justice avait voulu qu'il soit renvoyé un mandat de dépôt,aurait assorti le jugement. or ça n'est pas le cas....donc ça n'est pas ici ,ni dans la rue qu'il faut refaire le procès, réécrire les attendus et prendre les sanctions en lieu et place de la justice. méfiance avec ce petit jeu....qui consiste a faire parler la justice de la rue! d'autres en on fait les frais à d'autres époques, lorsque cette règle de la justice de la rue, c 'est finalement appliquée à leur propre sort...quand le moment fut, hélas, venu . (je ne suis même pas sur qu'en cas de victoire de MLP elle soit capable de faire appliquer les fameuse OQTF...nul doute doute qu'il y aurait les uns et les autres selon qu'ils seraient riches et puissants ou pauvres et sans le sous...) fin de la digression.