capelanbrest

Et les ouessantins font comment pour accéder au 20 km ??? sont condamnés à faire le tour de l'ile en chaise à porteurs histoire de se distraire ?

on est donc d'accord ! alors à quoi bon les poncifs approximatifs si on est pas au cœur des affaires….. avec des si et des suppositions non étayés on peut aisément refaire le monde....mais là on dépasserait les limites du débat. en cherchant un peu sur le net tous sites d'infos analyses, tu comprendras pourquoi les nouveaux entrants ont tant de mal à pénétrer "le marché SNCF"..... Faut juste tenter de le faire, de se donner els moyens de chercher, avant de s'avancer....dans des supputations dignes du "qu'en dira t'on d'la rue". c'est valable sur ce sujet et tant d'autres...comme l'actuelle gestion de la pandémie Covid par exemple. Les forumeurs présents ici, ne sont pas des lapins de 6 semaines.....et ceux qui en plus bossent dans l'entreprise SNCF, ont chacun leurs explications, sur le sujet selon que cette concurrence fera ou pas leur affaire, heurtera ou pas leurs idéaux, heurtera ou pas leur convictions et tout simplement leur vie professionnelle au quotidien. tout le reste c'est du blablabla

Oup's pour le coup ça a fait du bruit dans Landerneau...... mais ça appartient déjà au passé... puisque c 'était hier ! Grosso modo : pas de billet, pas de masque, pas de papiers à présenter et un gros mensonge.... les gendarmes maritimes font partis des intervenants....avouons que ça non plus ça n'est pas banal ! https://www.letelegramme.fr/_amp/601/12664601.php?fbclid=IwAR1G_HuSDwgi6gQnqTbmRR7vY426dYHK26eYSR4_k0ke7uISiP8EwyQ-8ME

sauf qu'en tant que salarié, vous n'avez aucune obligation de le signer....par contre l'employeur à l'obligation de vous le remettre (en main propre ou en LR/AR). et oui il faut tout dire lorsque l'on avance une explication ! donc non il n'est pas obligatoire pour un salarié de signer son solde de tout compte.....et heureusement pour lui lorsque la situation avec son employeur est disons tendues et que les adieu ne se passent bien...

de pire en pire.....comme argumentation ! j'attends que tu nous dises que la seule option possible, pour ces nouveaux futures possibles entrants soit que Marine Le Pen et ses sbires soient élus pour l'ordre revienne.... j'ai cru entendre dire qu'à Béziers (par exemple) le taux d'incivilité approche le 0 et que Perpignan est bien partie pour, s'en approcher et ce rien qu'au niveau des villes.... 🥱 Plus sérieusement la problématique des péages est certes réelle,(encore que) mais ça n'est certainement pas la plus bloquante pour les potentiels entrants, idem pour la visibilité ou la confiance. une grande partie des explications se trouvent ailleurs...et certainement pas ici....sur un forum peu ou prou corporatiste. On ne peut pas par exemple prôner, encourager la concurrence dans le discours, au nom du sacro saint libéralisme, tout en freinant des 4 fers pour la mettre réellement en œuvre au risque de déséquilibrer un fragile équilibre social. C 'est bien là une des dichotomies entre le discours et la mise en application, surtout lorsque l'on a pris soins de prendre le temps nécessaires pour créer moultes filiales....qui peu ou prou sont les bébés naturels de l'EF historique. et encore m'est avis que l'on a encore rien vu de ce côté là..... bref "le problème français" de cette ouverture à la concurrence "à la française" est bien plus cornélien, qu'une simple histoire d'impunité de sauvageons en errance... qui dégraderaient du matériel aussi neufs (ou vieux) soit il...

voyons Assouan, tu ne devrais pas dire cela..... 🙂 même les chaines d'infos participent à la méthode via "les micros trottoir" totalement impartiaux et non ciblés.... de Mme Michu et Mr Tout le Monde.... c'est méchant et pas gentil ce que tu dis..... : ) 🙂 🙂

Mo cher JackV ça n'est certainement pas moi qui ait mis l'article... Quant à l'échange d'idées, je ne vois pas où il est ... chacun ayant donné un avis, mais pas une idée.....si l'urgentiste lisait nos réactions, elle ne serait pas plus avancée.... Enfin pour ce qui est de publier ..... tu es la voix de certaines presses- média et il ne se passe pas un jour sans que nous abreuve d'articles....ferroviaires (ou pas du reste) qui désormais ne déclenchent plus ou peu de réactions... Faudrait peut être te poser la question de savoir pourquoi.... Donc pour en revenir à l'article de France bleu...pour moi c'est radio tambouille...façon PQR-audio, tant sur la forme que sur le fond. et c 'est tout à fait dans la tendance actuelle de France Bleue en général, qui se veut être au cœur de l'actualité locale et régionale....(j'ai le même genre d'infos, lorsque j'écoute France bleu breizh izel en français et en breton de surcroit....). allez sujet suivant... 🙂 qui va louper la marche du quai en montant dans le train, qui va regretter le train patates qu'il n' a jamais connu, qui va se plaindre des feuilles sur les voies apparaissant chaque année comme par magie sur les voie au moment de leur chute....etc.. (sujets ferroviaires tellement intéressants au demeurant....). bon dimanche 🙂 NB : tiens question en rapport avec le sujet... : un peu partout les commerces vont être ouverts les 3 dimanches précédents noël....les gens vont ils plébisciter le train pour aller en ville faire leurs achats... ? on attend le scoop.... sur le sujet (que tu ne manqueras pas de nous relayer....) 🙂

Non seulement c 'et un choix délibéré de sa part de ne pas avoir de voiture...... mais habiter à 58 km de son boulot, c'est également un autre choix dont on voit ici les limites....surtout lorsque ce sont 58 km en province et au bout du monde….. elle devrait songer à s'établir à 2 pas de son boulot ou roues de vélo plutôt qu'ameuter les médias de ce que je considère être un non sujet. du reste elle el dit elle même....en fin d'article. si socialement, on avait affaire à un smicard qui n'a pas d'argent pour s'offrir une voiture et aller bosser malgré la suspension des rotations de week end je comprendrais que les médias s'en mêlent .... mais une urgentiste ça n'est pas non plus une CSP - ni une smicarde ou alors le terme d'urgentiste a été mal choisi...il fallait parler d'aide soignante, de femme déménage ou de petite main de l'hôpital clinique. bref encore un article qui ne vaut pas grand chose...

avoir un livret bien rempli est une chose, vouloir dépenser en est une autre....ceux qui ont remplis ledit livret se disent peut être qu'il conviendra de ne pas le toucher surtout par les temps incertains qui court... il est peu tôt pour dire que les gens vont se remettre à consommer comme des dingues....une fois les 3/4 bricoles de Noël achetées pour les gamins (mode humour on : ça tombe bien moi je n'en ai pas mode humour off 🙂 🙂 ) allez revenons au Transilien qui ira mieux demain sujet de ce topic.

Décidément je ne vous comprendrais jamais au travers de vos remarques et de vos conclusions.... Bien sur que tout le monde peu tout faire dés lors qu'il en a l'opportunité (ou qu'il la soit créée) qu'il a la surface financière nécessaire, les moyens humains et technologiques etc.... quant à le faire avec ou sans subventions la décision sera le fruit d'un savant calcul...dés que si les subventions existent c'est bien pour être utilisées me semblent il. celles et ceux qui ont un projet auraient bien tort de s'en priver.....en matière de développement économique, d'un projet, la morale n'a que faire dans le calcul.....seuls les chiffres la législation compte..... sans oublier le courage et la volonté....tout le reste c 'est du blablabla....(une entreprise ou des entrepreneurs ne sont pas les représentants des bonnes oeuvres... leur dieu c'est Mr Buisines 🙂) mais bon revenons à Axereal.....

preuve en est sur ce sujet , que nombreux sont els "agriculteurs français" ayant investis dans les terres des pays de l'Est... pour el coup ça n'est pas une vue de l'esprit c 'est une réalité....suffit de chercher sur el net pour s'en rendre compte....

Sacrée lapalissade non ? il est payé, entre autres pour cela ....

bon et notre ami italien il en pense quoi ? comment ça fonctionne en Italie... la philosophie générale est laquelle ? plutôt germanique, française, anglo saxonne .....?

des années que je demande cela.....je vois que tu y viens également..... alléluia !

Alors là je demande à voir......surtout lorsqu'il s'agira de définir qui paye et comment..... Pour ce qui concerne la desserte fine et les petites lignes, nos régions dont elles dépendent, n'ont pas latitude en matière fiscale de lands allemands ou des provinces italiennes pour ne citer qu'eux..... donc mathématiquement et financièrement c 'est perdu d'avance...sauf à ce que l'Etat prenne vraiment le relais mais détriment de qui et de quoi... ? on tourne ne rond on rêve tout haut...mais concrètement pas de chargements en vues si ça n'est qu'au travers de belles paroles...(surtout venant de la Tribune revue d'économie plutôt libérale voir ultra libérale). il faudra bien qu'un jour en France certains comprennent que l'on n'est pas une république fédérale et que le mode de fonctionnement, de la 5 -ème république, bloque à ce jour une réforme, visant à donner d'avantage de pouvoir en matière fiscale aux régions.... Pas de pouvoir fiscal, pas d'autonomie financière, donc pas de crédits à la hauteur....pour financer des petites lignes non lucratives(qui ne l'ont du reste ne l'ont jamais été et surtout pas nécessairement indispensable au 21 ème siècle). Un tel vœux dans une Tribune ultra libérale...ça fait sourire non ?

Bien vu.... pour compléter : c'est la voie menant de Brest Bassins (gare marchandise actuelle dite en sommeil selon les propres termes de Frest SNCF) aux divers épis qui desservaient les quais et L'Arsenal. La voie est désormais dédiée aux vélo aprés avoir été comblée par un stabilisé ocre....assurant la continuité vélo du Moulin Blanc à Brest Port de Commerce. illustrations prises durant les travaux :

oui

Donc raison de plus pour en faire un non sujet....et passer au suivant .... 🙂 🙂 ,

ce soir je vous propose cela : une facile....

Il semblerait que petit à petit, après les effets de manches entre les 2 parties (Europe et Angleterre), on s'achemine vers un accord global pour courant décembre 2020. néanmoins complétement zappées par les épisodes covid19 1 et 2, les médias oublient quelque peu de nous informer....des détails actuellement en cours de négociation. https://www.mediapart.fr/journal/fil-dactualites/201120/brexit-von-der-leyen-voit-des-progres-mais-encore-du-travail-avant-un-accord

je te rassure tout est dithyrambique tant pour les tournures que pour les mots dans cet article. seul intérêt à mon sens montrer qu'il existe des gens qui ne pensent pas nécessairement comme la majorité victime de "moutonification " 🙂

Bonne analyse je n'en suis pas certain car très engagé l'article..... 🙂 donc très partisane l'analyse....pour qui souhaite l'entendre de cette oreille. 🙂

et allez hop on botte en touche sur le sujet précédent et on nous gave encore d'articles .....mais bon sang comment peut on en arriver là ? surtout lorsque l'on est en retraite et qu'i aurait tant d'autres occupations à avoir ? franchement Jackv je ne te comprends pas .....quel est l'intérêt de nous gaver avec tous ces articles ? puisque personne ne pose la question, moi je te la pose ...quel est l'intérêt de cette revue de presse/média ?

Moi ce qui me "gave" c 'est ce besoin absolu de toujours vouloir avoir le dernier mot.....surtout lorsque la règle souffre d'exceptions de particularité etc..... ici on n'est pas à un examen in vivo encore moins dans un concours où le centième de point fera la différence au final.... bref sujet suivant...