capelanbrest

ça n'était pas mon propos.....que de parler du fonctionnement du système même s'il est loin d'être performant tout dépend sur quels critères on se base pour dire qu'il est performant..... qu'est ce que la performance ? pour qui ? pour quoi ? Mon propos était de tacler votre PDG dans sa communication et surtout la forme...... De tout ce que j'ai pu lire jusqu'à présent je l'ai entendu dire pas mal de vérité, mais pour le moment les décisions se font attendre elles restent sybilnes et ressemblent d'avantage à des ballons de baudruches qu'autres choses. (en tous cas vu de l'extérieur).... le vrai PDG d'une vraie boite, lorsqu'il communique en général il annonce le but et les moyens mis en œuvre même s'ils doivent fâcher . ce que ne fait pas Mr Farandoux...mais me diras tu c 'est normal, puisque ça n'est qu'un commis de son actionnaire unique ....qui lui même ne sait pas où il va.....et qui est tout aussi mauvais en matière de communication.... En conclusion puisque tu estimes le système performant, faisons avec....un peu comme moi chaque matin, lorsque je m'auto congratule devant mon miroir..... bref fin de l’aparté, sur un sujet sur lequel nous ne partageons pas les mêmes point de vue. il n'empêche que je n'aime pas la communication de Mr Farandoux qui ne vaut pas mieux que celle de son prédécesseur....

cette fois je ne partage pas ton point de vue...... les gens ont le choix de ne pas aller dans les supers marchés pourtant bondés comme j'ai pu le constater avant hier......y rentrer sans masques....etc etc......sans que cela n'occasionne la moindre mise en garde de la part du personnel en charge du désormais filtrage pour faire bien..... pognon pognon.... alors TGV ou Avions ou grandes surfaces c'est un peu du pareil au même non , au final ? Je suis quasiment prêt à mettre ma main à couper(et je suis loin d'être suicidaire) qu'au plus tard mi juin toutes les places d'avions et de train seront en location..... (ça n'est pas ce que j'aurai souhaité mais économiquement même si c 'est regrettable, c'est inéluctable à moins que comme leurs confrères dans le monde Air France soit prête à licencier 30 % de son personnel et SNCF devenu SA le fasse également dans le cadre de l’ajustement des moyens en fonction des besoins et contraintes). Même pour les problématique pour les restaus .....les petits caboulots qui renouvellent jusqu'à 3 fois les couverts midi et soir et qui n'ont que 25/30 places...soit un potentiel de 90 couverts. Vont vivre comment s'ils ne doivent fonctionner qu'avec un potentiel de 45 places au total par service ? la réponse est toute trouvée : va falloir serrer les frais de personnel.... Alors sauf à un nouveau 1936.....et à prendre des mesures de solidarité trés trés forte , c 'est à dire aller chercher le pognon là où il est......(dividendes grosses fortunes etc....) je ne vois vraiment comment ils vont faire ..... sauf que l'on peut rêver à voie haute ça n'est pas à l'ordre du jour national, ni même mondial....et qu'on le veuille ou pas toutes ces mesures, il faudra bien les payer cash un jour d'une façon ou d'une autre de gré ou de force.

surtout que ces plages sont des plages prisées des brestois et des petits jeunes du coin.....donc avec le temps estival du moment c'était couru d'avance.....mais bon....! pour connaitre parfaitement l'endroit je que je trouve anormal c 'est que personne n' a semble t'il entendu ni vu quoi que soit.....alors que ces plages sont bordées de villa cossues..... ah zut sans doutes les jeunes de villas cossues faisaient partie de la fête du slip ? Bon pas grave, les municipaux de Loc Maria Plouzané vont nettoyer...... Quant on sait le mal que la territoriale rencontre, pour faire reprendre ces agents suite à l'épisode Covid dans une région classé verte de chez verte.....je plains les gars qui seront en effectifs réduits pour officier....

et heureusement encore...parceque si les déplacements sont une variable d'ajustement salariales aux yeux de certains (surtout si c 'est au forfait ) ces déplacements sont souvent source de conflits familiaux de fatigue et d'argent fichu en l'air....alors que l'on pourrait faire aussi bien à minima régionalement parlant. bref chacun son truc...mais pour avoir donné, quel plaisir le jour à ça c'est enfin terminé...!

ça peut se comprendre et au delà de ça certains y trouveront leur compte en ne s'éloignant pas trop longtemps de leur foyer, amis amies compagnes compagnons enfants etc.....etc....

et qui au final resteront à peu prés à l'identique .....on rêve ! affaire à suivre....mais perso je ne 'y crois pas un seul instant : ni à la réduction des desserte domestiques aviation (tout juste une rationalisation pour éviter quelques vols aux heures creuses fréquentées par les cheveux blancs , - de 25ans ou vendues à bas prix en "prix d'appel" donc sans véritable valeur ajoutée). ni à une dynamique de l'offre TGV IC sans revoir l'intégralité des prestations (confort haut de gamme ou économique) et à une dé-complexification des usages (prix réservations etc....).

Aprés faut il déplacer un formateur de Lille sur Hendaye (ce qui est aberrant) où bien mettre eu œuvre une politique Rh pour avoir un pool de formateurs régionaux ?

comme partout il faut surtout être là, au bon moment (opportunité) avec la bonne personne (les bons encadrants). tout le reste n'est que concours de circonstances donc aléatoire.....donc inutile de faire des plans sur la comète dés lors que rien de précis n'est écrit.... et c 'est valable dans toutes les boites sauf à avoir négocié avant et que cela ait été contractuellement couché sur le papier.....

non mais franchement c'est de l'auto persuasion ? au delà des déclarations c'est bien des solutions dont il faudrait faire l'apologie.....et non se contenter de distiller des poncifs à ceux qui veulent les entendre et y croire...... combien d'années que l'on entend ce genre de déclarations ?

il ne faut pas être devin pour comprendre que sauf retour de flamme Covid généralisé : bien évidemment que ces mesures seront assouplies voir supprimer avec pour seul obligation de porter un masque durant le trajet. il est urgent d’après certains que tout refonctionne à peu prés normalement et surtout de ne pas plomber tout le secteur touristique durant l'été SNCF comprise. il est urgent de remmettre en route également les lignes aériennes et malgré le discours, tout cela se fera dans le cadre à minima d'une harmonisation européenne. après il est encore trop tôt pour faire les annonces, mais de façons assez clair il me semble avoir entendu qu'il avait été dit que les français pouvaient dés présent réserver campings et hôtels et gites pour leur vacances d'été.... donc faudra bien qu'il s'y rendent...en bagnole moto en train ou en avion. véhiculer que les gens resteraient au bord du lac départemental ou à 100 km de chez eux c'est de la langue de bois.....pour ménager certaines susceptibilités. enfin c 'est mon humble avis. donc on peu raisonnablement penser que SNCF va rapidement revenir à une certaine forme de normalité......reste à ces services de commercialisation et de markéting à la rendre "attrayante"......pour remplir à peu près correctement et à minima permettant une relative rentabilité. On pourrait imaginer la fourniture d'un kit masque gel pour les voyageurs TGV/Oui Go/IC...et des prix attrayant en dehors des heures/jours fortement demandés.....

Forcément on était en plein dans l'âge d'or du rail souvent plus pratique pour se rendre ici où là que la bagnole en l'absence de grande voie de communication(4 voies et autoroutes). faut arrêter avec les mythes et de penser pour ceux qui ne sont plus. comment aurait réagit de Gaulle suite aux derniers mouvemetns sociaux qui ont sévit à SNCF ? ira t'on jusqu'à prétendre qu'il aurait dit "cheminots je vous ai compris" ou bien encore la SNCF c 'est la chienlit " ? laissons De Gaulle là où il est et les vaches seront bien gardées. de toutes façons n'étant plus là peu importe dans les faits ce qu'il aurait dit ....puisqu'il ne pourra jamais le dire...

oui alors ça c'était sans doute avant , autrefois.....et pas forcément flatteur pour les armées.... bon, faut dire que dans le contexte des années 60 la discipline dans les armées hormis pour le troufion de base, c 'était pas vraiment ça ...sinon il y a aurait pas eu de fomentation .....de la part de certains généraux.... ! ne prêtons pas des propos à un homme qui est mort il y a 50 ans et qui vivait dans un contexte et société différente... bien malin qui saurait dire ce que pourrait penser Le Général dans le contexte actuel de la SNCF et de tout le reste.... C'est jamais bon de penser pour les autres..ou de croire que les autres pensent surement ceci ou cela .ça ne sert qu'à se conforter soi même...rien de plus (remarque c 'est déjà ça .... )

sauf que les masques utilisés par le grand public ne sont pas considérés comme étant des Dasri... ils doivent tout simplement être mis dans le bac des ordures ménagères qui finissent à l'incinération . En aucun cas ils ne doivent finir dans le bac réservé au tri sélectif et encore moins être jetés au caniveau oud ans la nature. ils peuvnet également être mis dans les corbeilles de rue (moblier urbain tout venant, abri bus coins de rues etc) qui finissent dans tous les cas à l'incinération dans toutes les collectivités. DASRI : Les déchets d’activités de soins à risques infectieux

Pourquoi on pêche de la daurade, du pagre, potentiellement dans le canal de l'Ourcq ? ça a du bien changer alors, parceque du temps de mes grands parents habitant rue de l'Ourcq dans le 19 on pêchait plutôt des vieux pneus.....et quelques rares "fritailles" bien pollués....que m^me le chat dédaignait....

ben même sans s'envanter, dans les faits c 'est ainsi.....et c'est le cas de toutes les entreprises qui préfèrent louer qu'investir et amortir.... c'est juste une question de compta.... pour le particulier, c 'est autre chose : juste le fait d'avoir un véhicule récent comme expliqué plus haut plutôt que 'l’acheter et perdre déjà 10 % dés que 'l’auto sort de la concession...avec o km au compteur. dans les faits ça veut malgré tout dire un loyer ....que l'on peut selon chacun comme étant le prix à payer pour avoir toujours un véhicule en état et dernier cri. mais le particulier salarié n' pas vraiment intérêt à louer sur le long terme, sauf s'il déclare au réel et est gros rouleur.... le libéral lui y aura tout intérêt car le loyer de son auto (mis au nom de la société morale) se transformera en frais d'exploitation déductibles de son résultat avant impôts...(la belle affaire pour échapper à l'impôt d’où l’intérêt pour certains liberaux de viser haut de gamme.....les fiscalistes ayant fait les propectives avant l'achat....). allez retour au fret une fois donné ces explications....

et pourquoi donc les bars/restaurants ne rouvriront ils pas le 02/06 ? sauf clusters ou retour de flamme de grande ampleurs , personne n' a intérêt économiquement parlant et socialement parlant à ce que ça ne se fasse pas. après que les clients répondent présents c'est un autre débat. par ailleurs, la règle des 100 km est effectivement une règle virtuelle dans les faits, et sauf opérations coup de point ici où là (histoire de bien entretenir la peur via les médias).....elle est inapplicable. (ou tout du moins très permissive dans les faits).

Soirée Arte Théma sujet 01 Amazon c'est édifiant de vérité ! (certains aficionados vont hurler et adorer puisque le documentaire est bien fait il est à la fois à charge et à décharge). sujet 02 l'Alcool....son business ses lobbys sa promotion....

oui je sais je connais bien la procédure....mais certaines boites fonctionnaient ainsi en espérant que..... et en provisionnant en attendant que .....ce qui pouvait prendre des mois de procédures. (surtout parfois rien que pour emmerder le salarié non reconduit pour de futiles raisons).... ça marchait parfois car bon nombre de salarié lâche l'affaire et préfèrent tourner la page (étant mal informés ou n'ayant pas envie de se lancer dans des procédures...).

en même temps certaines entreprises préfèrent payer que réintégrer ou transformer un contrat en CDI, c'est un choix regrettable, mais rien n'est prévu dans la loi pour l'interdire. ça n'a jamais été prévu et il y a sans doute de "bonnes" raisons ....c'était une pratique courante et calculée dans la grande distribution par exemple à une époque ou l'informatique des RH était moins informatisée. De nos jours, tous les taquets d'alertes sont paramétrés informatiquement pour justement que ça ne se produise plus .... le courrier de fin de contrat CDD est automatiquement programmé à l'envoi au jour J pile poil pour "utiliser" l'employé jusqu'au bout du bout légalement possible et lui signifier le non renouvellement de son contrat au jour J pile poil en LR/AR ou par remise ne main propre ...y a pu qu'a remplir le nom.... C'est même mis en place depuis 2/3 dans les administrations.....c 'est pour dire.

la règle de l'ordre et du contre ordre ne s'est jamais autant appliquée que durant cette période de confinement au boulot.....notamment dans les Ehpad/foyers logements pour personnes âgés.... si nous, qui avons travaillé on s'y est rapidement habitué...les résidents eux n'ont pas apprécié. Bon ce soir on organise un apéro avec les résidents pour "fêter" le déconfinement, enfin si d'ici là il n'y a pas contre ordre.....

les enjeux pour les compagnies aériennes ne sont pas du tout les mêmes que ceux de la seule SNCF. SNCF opère essentiellement et majoritairement sous l’acronyme SNCF, sur le sol du territoire français. L'Etat est à la fois son patron et son actionnaire, son PDG(mr Farrandou) est un commis de l’État aux ordres et exécute ce que lui demande son actionnaire unique ! Air France KLM opère tout à la fois sur le territoire de ses 2 plus gros actionnaires, (que sont les états néerlandais et français + plusieurs autres actionnaires privés) et largement à l'international avec des contrats de réciprocité (Skyteam par exemple )... Donc, on peu logiquement comprendre que pour l'aérien la démarche sera européenne avant tout et mondiale tout autant, sans parler des lobbys divers et variés que son les fonds de pensions et autres actionnaires desdites compagnies aériennes.....alors que pour SNCF l'Etat fait ce qu'il veut en terme dessertes et d'offres sur son territoire. On peut raisonnablement penser que pour les compagnies aériennes, les pressions sont internationales et diverses....et les enjeux sont énormes pour l'ensemble de leurs actionnaires en premier lieu. j'ai cru entendre que si tout se passait normalement, qu'Orly rouvrirait aux alentours du 26/06.....ça n'est surement pas que pour assurer du Paris Marseille ou du Paris Brest, mais également des vols européens vers les pays qui se seront mis d'accord, notamment desservis par les filiales de la compagnie française.... Tout va se jouer dans les 3/4 semaines qui viennent.....entre pays.

Certes mais dans le monde libéral auquel tu aspires ces solutions sont à l'aube d'être développées..... on ne peut donc pas prôner le libéralisme à tout crin uniquement lorsque l'on a personnellement quelques choses à y gagner.....c'est pas comme ça que ça fonctionne dans la vraie vie (et tu le sais pertinemment) ....

ça n'est parceque les gens ne s'expriment pas sur le sujet qu'ils sont d'accord.....surtout s'ils n'ont pas tous les éléments sur le moment pour apporter une remarque un commentaire approprié. ce fût mon cas et je n'avais pas envie de creuser sur cette énième polémique à propos de la CGT (et pourtant je ne suis pas cégétiste). Y'en a marre de toutes ces polémiques à longueur de médias.... et puis tu n'empécheras jamais les gens de penser, ni d'avoir un avis qu'ils ne sont nullement dans l'obligation de partager ici..... le sujet est clivant quant à ce qui peut relever des syndicats, de leurs prises de positions, leurs actions fussent elles locales ou nationales... vu l’ambiance un peu tendue dans le moment sur ce forum, faut il en rajouter une couche sur le sujet ?

tu ne crois pas si bien dire à propos des robots...c'est déjà dans les cartons... que ça se démocratise quelque peu et tu verras y compris les petits indépendants, s'en remettront à des robots.... de nos jours une superette peut fonctionner sans aucun personnel de vente et de caisse...c'est encore "impolitiquement correct"...mais nul doute que ça va viendra....plus tôt que l'on ne croit. Albert pourra nous dire alors pourquoi pas si ça permet à un indépendant propriétaire d'une supérette de gagner de l'argent...sans les vilains frais de personnel.... hélas il aura raison car y aura bien des clients pour faire leur achats dans ces boutiques là.....et des investisseurs pour y mettre des capitaux... ! on y est pas encore ...mais sur le papier et en labo ça existe.....et ça fonctionne !

comme toujours selon que l'on soit "pro ceci" ou "pro cela" d'avantage par dogmatisme que par pragmatisme..... la guerre des chiffres et des analyses a de beaux jours devant elle....et les cabinets en charge des communiqués de presse également....faut bien fournir de quoi alimenter en "tout fait bien pensant" la PQR.....