capelanbrest

il est indéniable que les pro devront revoir leur organisation de travail...si seulement la maladie de la réunionite à tout va pouvait se tarir ce serait un grand soulagement pour tout le monde..... après restent les salons expos etc.....c'est donc bien l'offre qui devra s'adapter à la demande t non l'inverse sur lequel tous les acteurs doivent travailler.

certes mais on peut également penser que d'autres formules de voyages seront proposées comme une montée en gamme...et vers une offre qui s'adapte à la demande, aux besoins et non une offre qui contribue à encourager les volumes.....comme en supermarché.... l'adage selon laquelle, l'offre contribuant à stimuler la demande ....et à générer du volume, pourrait bien devenir caduque. inévitablement ces pistes vont être explorées, afin d'optimiser les ratios matériel/gestion des personnels.....car quand le volume baisse c'est bien sur la marge et les frais, qu'il faut agir pour dégager du résultat. optimiser ne veut pas forcément dire tailler à la serpe bêtement mais demande études (pas trop longues ) prospectives et réflexions....ce qu'une entreprise publique peut se permettre, n'étant pas (encore trop contingentée par des histoires d’effectifs).

certes mais ça permet sans doute aux cadres CSP + d'attraper ensuite des vols matinaux vers l'international ou le reste de la France..... la desserte internationale au départ de Lyon n'est pas pléthorique, par contre le nombre d'entreprise à valeur ajoutée et travaillant avec l'international l'est. il faut donc pour le chefs d'entreprise et autres cadres, soit transiter par Nice ou Paris pour trouver vers le reste du monde des solution correctes d'acheminement . dans le sens inverse c 'est également valable pour les professionnels étrangers se rendant en province, sauf à partir la veille. Pour Rennes, c'est encore pire en matière de desserte internationale. il serait peut être intéressant de regarder à quelle heure le 1 er Tgv en provenance de Lyon ou Rennes touchent CDG il faudra sans doute également que les hommes d'affaires réapprennent à découcher et à passer une nuit d'hôtel avant les grands rendez vous du lendemain.... ou encore développer dans l'usage quotidien les visio-conférences et autres rendez vous téléphoniques..... problème(entre autres) : ça n'alimente plus la carte "gold passenger" et les programmes du genre skyteam (dont la famille profite ensuite lors des grandes vacances.... pour partir au bout du monde à pas cher.) il serait également urgent que nos aéroports parisiens ou hub régionaux (Lyon par exemple) soient correctement desservis par le fer de/vers province et que à partir des lignes TGV Bretagne/Atlantique, il ne faille pas 2 plombes pour contourner la banlieue Sud Ouest/Est de Paris. Bref c'est tout un système à repenser dans le milieu des affaires lorsque l'on est en région. (sachant en plus que Lyon est la seule métropole comparable à ses sœurs européennes de par sa taille, toutes les autres métropoles françaises sont souvent bien inférieure en population à leurs homologues européennes .. . et ne généreront jamais une demande forte de dessertes aériennes mais juste ce qu'il faut pour pouvoir travailler et donc vivre en ce qui concerne les entreprises. Aprés que ce soit Air France ou Air Truc c'est une autre problématique qui dépasse largement la pertinence de l'avion ou du train, dans les déplacements de chacun, qu'il vienne de Lyon ou de Rennes. L'usager professionnel ou particulier fait avec ce qu'on lui propose (ou pas)....en fonction de ses priorités. et j'ai bien peur que plutôt qu'un report (forcé) vers le train/TGV on assiste à un report vers la bagnole perso ou de loc, avec tout le cash que ça va générer pour l'Etat(essence assurances péages etc.....). Rappelons enfin que supprimer des dessertes aériennes avec la ville capitale de région et celle de la France, c 'est le risque de voir de nombreux sièges sociaux établis en province venir gonfler le registre de ceux d'Ile de France.

bon soyons sérieux deux minutes : cette annonce de B Le Maire n'est rien d'autre qu'un ballon de baudruche pour tester les réactions.....des milieux politiques et économiques, notamment les décideurs. il ne manqueront pas de se faire connaitre le moment venu....et la proposition de supprimer certaines lignes intérieures sera alors étudiée au cas par cas....au bout du compte, le résultat serait bien moins contraignant que ce qui est actuellement annoncé. on ne reparlera dans quelques semaines dans le monde soit disant d’après....

et oui c'est comme les gens qui achètent un appareil et ne lisent pas la notice d'emploi..... tôt ou tard un truc leur échappent et là ils se mettent à râler....trop fort qu'ils sont !

c'est parfait ces petits pots pour donner à gouter aux amis et aussi pour éviter de bouffer de la fraise ou du coing durant 2 semaines....ou lors d'une occasion quelconque : moi je prends de la fraise parceque j'aime et toi de l'abricot parceque tu aimes sans devoir voir ensuite les pots en attente au frigo et moisir. aujourd'hui du coing demain de la pomme après demain de la cerise...surtout quand la famille est réduite à 2 voir 1 personne.

FAIRE LA DEMANDE LR/AR : la date de réception actant le début de la procédure éventuellement opposable et contestable par la suite. c'est seulement cette date et uniquement celle là qui sera recevable le moment venu si besoin était.

qu'en disent vos représentants syndicaux locaux ? ce sont eux qui en ayant connaissance exacte de votre dossier(notation évaluation nature et obligations du poste etc.... qui seront à même de vous fournir la réponse adaptée à votre profil...).

ce n'est qu'un avenant au texte principal.....pas le texte en lui même.

ce qui est normal puisque les Ephad et autres foyers logement ne déclarent pas aux impôts par voie automatique, ces dépenses dites annexes(au choix de chaque résidents). il en va de même pour les cotisations aux syndicats, partis politiques et autres dons effectués et donnant lieu à réduction d'impôts. il suffira de les déclarer et de fournir si besoin en cas de contrôle les justificatifs. par contre tout ce qui concerne les revenus de produits financiers en lien avec votre banque est repris sur la déclaration automatique. il faut donc prendre le temps d'éplucher celle ci avant de la valider. Notons que si les finances publiques peuvent revenir 3 ans en arrière plus l'année en cours pour tout redressement en leur faveur, le contribuable dispose des m^mes délais pour corriger en sa faveur, auprès de l'administration des finances publiques une déclaration . il suffira de le faire auprès du contrôleur dont on dépend. un mail avec justificatif cette fois....sont nécessaires pour la prise en compte par l'administration qui enclenchera alors un remboursement sur votre compte bancaire sans aucun problème.

exactement et ensuite chacun sur son réseau circule avec la connaissance des règles qui le concerne.

Oup's alors là je te trouve bien sur de ce que tu avances...... y'en a toujours qui profitent de la situation....en période de chaos.... a bon et/ou à mauvais escients....c'est la vie...et le business qui veulent ça. et inutile de me citer et de me persuader du contraire...je ne suis pas un lapin de 6 semaines....

Si l'on excepte l’écartement des rails il n'y pas vraiment de contraintes techniques insurmontable pour passer d'un pays à l'autre. pour le matériel remorqué s'entend) suffit juste de changer de loco et de bonhomme au point frontière ça prend 20 mn max et terminé. qu'est ce que 20 mn ? rien du tout.... pas besoin de faire aller une loc de Brest Finistére à Brest Livstock....c'est inutile. pas besoin non plus comme autrefois de changer 5 fois de loc au gré d'un parcours sur un même territoire technique. pas besoin de faire rouler un mec 10/12h d'affilées....qu'il roule déjà normalement comme son ATT le prévoit (ça en fera des km parcourus)et tout devrait aller pour se rendre d'un point A dans un pays à un point B:/frontière dans un autre pays.... effectivement autrefois on savait faire aujourd'hui on ne sait plus....

merci Jackv...tu de doutes bien que j'y suis déja allé plusieurs fois.... merci Jackv...tu de doutes bien que j'y suis déja allé plusieurs fois....

où que ça coute trop cher....pour dimensionner/acquérir les appareils de tri automatiques par rapport au prix du service payé par le client....

oui et puis on va surtout éviter de s'en préoccuper si on est pas directement concerné par un prochain voyage, disons dans les 2 mois à venir.... ces mesures sont exactement celles que mettent certains de nos voisins en place.. on a donc rien inventé. alors on ne voit pas pourquoi ce qui se met en place en ailleurs, quasiment à l'identique, ne pourrait pas être mis en place en Gaule....!! après que dans les faits que ce ne soit pas absolument respecté par les usagers c'est un autre sujet...concomitant !(tout dépendra des moyens engagés pour les faire respecter par l'usager/client et donc de leur valorisation financière en terme de coût hein...comme d'hab) ....

et bien justement seul un justificatif de domicile de moins de 3 mois peut être considéré comme valable en cas de contestation y compris lors de tes sorties avec ton attestation de sortie . il te faudra alors en faire justification si tu devais contester une contravention à propos des tes sorties autorisées.... d'où l'utilité d'avoir sur soit une facture faisant partie de la liste officielle lors d'un contrôle.....ça évite de devoir contester ensuite ..... mais tout cela le péquin lambda, toujours sure de son bon droit et prompt à regimber, l'ignore.....sauf quand il est face au problème....

ces 3 documents n'ont pas l'absolue cnécité d'être mis à jour en terme d'adresse.....juste la carte grise pour que les éventuels PV arrivent à la bonne adresse.... pour rappel si ta carte grise n'est pas mise à jour que tu ne reçois pas un PV et donc que tu tombes sur le coup d'une majoration, tu peux toujours contester...tu l'auras dans l'os, car tu n'as pas remplis tes obligations.... alors imagine 135€ majoré à 450€ ça fait mal au cul non tout ça pour n'avoir pas mis la carte grise à jour..... ? et ils sont nombreux dans ce cas contrairement à ce que l'on pourrait penser....sans parler certaines clauses d'assurances qui s'appliquent si la carte grise n'est pas à jour.... il est urgent de relire vos conditions générales d'assurances mesdames messieurs, vous pourriez être surpris surtout si y a accident entrainant blessures etc.... bref encore fois chacun fait comme il veut....a ses risques et périls...

Pour al carte grise normalement tu es tenu lors d'un déménagement de la faire mettre à jour....ça se fait en ligne et très facilement. nul n'étant ignorer la loi, pour ce document à chacun de prendre ses responsabilités......comme pour le reste. attendez donc 5 mn que tout cela se discute et se mette en ordre de marche...au lendemain d'une déclaration, il faut laisser aux différents acteurs de réfléchir se plaindre "lobyier" ou "lobyinguer" et le moment venu on aura la réponse.... y a pas le feu..... (bien que nos voisins aient déjà pour certains clarifier la situation....(voir la rubrique actualité en Italie...et pour autant certaines questions restent encore en suspend).

ADC a parfaitement compris ce que je voulais dire je n'ai aucun doute là dessus....

on ne supprime jamais d'emplois bêtement .....on le fait sciemment ce qui est totalement différent dans les intentions et la démarche.... !

à chacun son échelle et son univers... mais entre passer son temps à voyager genre loisirs à tous prix et voyager occasionnellement/raisonnablement y a une différence me semble t'il....un juste milieu.

on est d'accord...puisque cette date est la référence officielle du moment (si les français restent sages...) Maintenant en clair, aux entreprises administrations de se démerder avec cette date pour prévoir leur remise en route....ou pas. ceci dit cette histoire de 100 km, je n'y crois pas un instant(dans les faits) pour tous ceux qui circuleront en voiture et auront "une bonne raison", de se déplacer dés lors que celle ci sera référencée dans le document officiel. quand à prendre le train sauf obligation absolue, pour moi se sera "niet". idem pour le tram ou le bus.... Pourquoi parler de déconfinnement variable en fonction des département et du scoring de chacun d'entre eux, si on autorise tout le monde à pouvoir aller à 100 km se balader ? Les parisiens qui sont en zone rouge covid vont ils être privés de petit week end en sud seine et marne et dans l'Yonne, comme ça au hasard....? bref comme tu le dis, on peut écouter et entendre ce que le 1er ministre a dit mais on n'est pas obligé intellectuellement d'accepter. pour ma part...ce que j'ai entendu me laisse dubitatif car contrairement à lui je ne crois absolument pas à ce qu'il appelle "le civisme des français" quand je vois ce que je vois chaque jour depuis une bonne semaine..... alors que nous sommes toujours normalement en confinement. mais bon je vais faire le TPMG pour une fois (en ce qui me concerne)..... : masque sur l'espace public, (si fréquenté), pas de bouffe etc... ici et là, pendant encore un moment . et surtout pas de transports en commun,ou de ballades au marché à 11h00 du mat, qui correspond à l'heure ou il faut voir et être vu.

donc on parle dans le vide....