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Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
c'est qui les vrais gens ? tu n'as pas tort pour le fameux derniers tiers qui ne sait encore à quel saint se vouer, ils sont souvent soit : déja retraités ou en passe de l'être. soit issus des catégories relativement à l'aise qui auront capitalisé depuis un bon moment en prévision des mauvais jours...prarcequ’ils le pouvaient et ont été guidés par la sagesse. aprés ta référence à un cataclysme ou je ne sais quel malheur n'est pas constructive pour ce débat je dirais qu'elle est innapropriée -
Beaucoup de vrai dans cet article. maintenant que l'on sait que B.Johnson est réélu, ce sera donc une reconstruction industrielle potentielle hors Europe.
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Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
le chômage des séniors à forte valeur ajoutée sans doute pas, je te le concède. (administrateurs, présidents de ceci et cela, patrons de grosses/ petites PME sur des secteurs en pointe ). mais les autres ,"ceux qui ne sont rien" comme l'a dit notre cher président de la république ? (les ouvriers en général, mais aussi les petits cadres de la grande distribution et d'ailleurs qui passé 50/55 ans sont fichus à la porte). Ces catégories de salariés sont souvent obligés d'occuper en seconde vie professionnelle, des petits boulots (s'ils en ont encore la force et s'ils ne sont pas déglingués moralement et physiquement) en attendant l'âge de la retraite s'il ne veulent pas finir avec une allocation de fin de droit. curieusement souvent ce sont eux qui officient dans le petites boites de nettoyage, ou celles qui sont en charge de la distribution des prospectus.... 2 exemple parmi mille autres. Faut sortir dans la rue, parler avec les gens, pour savoir ça...pas se contenter d'analyses et de statistiques souvent bidonnées... -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
tu t'attendais à quoi Farandou Pepy sont des commis de l’État aux ordres ! ils n'ont pas le choix, sauf à prendre la porte en cas de désaccord. le seul truc qui peut les différencier c 'est le style, le verbe et la méthode à la marge. pour le reste même patron (l’État) donc mêmes buts, mêmes ordres, mêmes finalités. -
le couplet à propos des enfants pourrait nous être épargné car il a souvent bon dos et fait parti d'une rhétorique bien huilée, reprise par les militants de telles et telles organisations. nos grands parents et arrières grands parents se sont ils souciés de l'avenir de leurs enfants et petits enfants dans leur quotidien une fois les gosses dans la vie active et après qu'ils eussent quittés le domicile familiale ? j'en doute fortement....la meilleurs preuve est celle des bayboomers qui ont profité, voir abusés de la vie offerte lors des 30 glorieuses, se souciant peu de savoir de ce qu'il adviendrait a force de développement outrancier du consumérisme éffreiné, du bétonnage à outrance, voir de la destruction des lieux naturels de l'avenir de leur descendance? De mon temps, les années 60/70 la rhétorique entendue était plutôt : on tout fait pour que tu ne manques de rien(tant que tu seras à la maison) pour te payer tes études(dans la mesure de nos moyens) pour te donner une éducation afin de te donner les bases indispensables à pouvoir te démerder dans la vie...etc....et invariablement ça se terminait par par : après quand tus seras chez toi(sous entendu lorsque tu seras indépendant) tu feras bien ce que tu voudras. Force est bien de constater que la génération issue des babyboomers a bien fait ce qu'elle a voulu....(dans l'ensemble). Consumérisme éffreiné, enfants souvent faits rois, carrière correcte (même si depuis 1975 les difficultés ont commencé à se faire sentir pour bon nombre d'entre nous, avec l’apparition d'un chômage de masse touchant les moins armés en matières d'études ou d'apprentissage inachevés, bâclés ou inappropriés face au changement de notre société...). La différence avec aujourd'hui ? c'est que les babyboomers devenus grands parents avaient encore quelques sous et biens, pour dépanner leurs enfants/petits enfants dans la difficultés passagère voir durable. La génération quinqua d'aujourd'hui n'en n'a plus forcément les moyens....ayant été d'avantage cigale que fourmi ....en partie à cause d'une situation économique, dont on a jamais vu le bout du tunnel, et dont on nous parlait tant durant les années 78/80. C'est pourquoi je n'ai aucun espoir sur le fait que les parents d'aujourd'hui fassent mieux que leur aïeux. Les quinqua d'aujourd'hui comme leurs parents se soucieront bien d'avantage de leur fin de vie professionnelle et personnelle, que ce que l'ont voudrait nous faire croire en rabâchant à qui veut l'entendre : mais qu'est ce que l'on va laisser à nos enfants en matière de culture sur la retraite et de droits acquis à nos enfants? Ceux qui sont proche de la retraite mais pas suffisamment auront d'autres chats à fouetter. Ceux qui en sont très très loin géreront leur vie différemment faute d'alternative. Les grands perdants : la génération actuelle des actifs entre 35 et 55 ans, qui n'ont plus forcément le temps ni les moyens d'épargner pour un complément de retraite acceptable et qui se retrouvent pris de cours. mes explications que certains trouveront simplistes, expliquent sans doute en partie la participation réduite à ce grand mouvement contre la réforme des retraites, tant la situation des uns et des autres est différnetes selon la classe d'âge et la situation personnelle/professionnelle. Le seul sujet actuellement fédérateur et intergénérationnel (à mes yeux) c'est sans doute la protection de l’environnement.... nul doute que dans les années à venir, ce sera l'élément capital qui fera changer les mentalités et les modes de vie...mais il faudra sans doute encore une génération pour en voir les prémices Pour les reste et surtout pour ce qui concerne les retraites, j'ai hélas bien peur que les jeunes ne soient complément déconnectés (Moi même à l'age de 20/25 ans la retraite, je n'y pensais pas et pourtant déjà à l'époque, on nous proposait de constituer un capital retraite complémentaire ... et que ceux qui sont en approche imminente (donc non impactés pensent d'avantage) à ce qu'ils vont faire de "leur reste à vivre" une fois le jour du départ atteint, qu'à leur enfants ou petits enfants.. Ainsi est faite la société d'aujourd'hui ....illustrée par le fossé qui ne cesse de se creuser entre le discours "bien veillant" des uns et des autres et la réalité de nos véritables comportements. c'est sans doute triste à constater mais c 'est bien réel....(sauf bien évidemment à ce que nous n’habitions pas la même planète ce dont je doute un peu).
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Toilettes en gare...encore une "brestoiserie"....
capelanbrest a répondu à capelanbrest situé dans Brin de causette
Dés lors que l'on a choisit d'accepter quelles soient ouvertes à tous les vents(je veux bien sur dire y compris à ceux qui n'ont pas de billets,), oui.... -
Toilettes en gare...encore une "brestoiserie"....
capelanbrest a répondu à capelanbrest situé dans Brin de causette
Pour le top 3 je te rejoints sans hésitation ! Pour le reste je te suis moins...... la référence au costume 3 pièces et ce qu'elle véhicule me dérange un peu. elle est un tantinet machiste. on disait déja ça lorsque les femmes ont décidé d'adopter le pantalon il y a......(ni toi ni moi n'étions nés) ! et pourtant, qui aujourd'hui contesterait le droit aux femmes de porter un pantalon ..? Pour revenir à plus rationnel petit retour en arrière : il fût un temps ou chaque gare, chaque halte était pourvu de toilettes libre d’accès. Dans les grandes gares, les grandes compagnie on rapidement compris qu'il pouvait y avoir un gain potentiel à percevoir un droit d'utilisation. Pour ma part j'ai toujours connu les gares parisiennes où les cabines fermées pouvaient être utilisées par les hommes et par les femmes moyennant une obole....madame Pipi veillant au grain. (idem dans certaines station de métro). Les années passant d'autres services sont apparus toujours moyennant finances : cireurs, douches notamment sans que ça ne choque vraiment personne sauf le jour ou pris d'une envie pressante, on avait pas le choix que de laisser une obole, voir un prix fixé. L’accès aux urinoir était lui gratuit...puis devint payant avant tout pour profiter de la manne possible, rentabiliser le salaire de Mme Pipi, mais également pour calmer les ardeurs de certains pervers qui squattaient les lieux. pendant ce temps dans nos provinces on avait des souvent des toilettes libres d’accès, mais au combien parfois repoussantes faute d'un entretien régulier. quant à la parité elles n'était que pour la forme et signalée en toutes lettres : hommes dames. Pour les hommes c 'était souvent "chiottes à la turc" et pour les femmes, avec le temps, c'était droit à la cuvette. Les années passants, dans les petites gares les installations ont souvent été rasée...lors de travaux de réfections, ou d'optimisations des installations, car c 'était devenus des lieux infâmes, sales et propices aux trafics en tous genres... Bref avec les années, seules les grandes gares ont conservé en majorité les toilettes avec accès réglementé (payant) que ce soit via une dame pipi ou via un tourniquet, voir un truc automatique à la Decaux.. perso je suis pour les trucs fermés même moyennant une piécette, car lorsque l'on est pris d'une envie vraiment pressante quelque qu'elle soit et qui qu'on soit (hommes ou femmes)on est bien content de les trouver et propres ! le débat ne devrait donc pas avoir lieu en ce 21 ème siècle . SNCF devait systématiquement proposer 2 cabines aux normes PMR et marquées Dames Hommes, histoire de satisfaire à la loi. Des trucs plutôt à la Decaux(donc automatiques) incluant désinfections/lavage après chaque usager et bien sur moyennant une somme acceptable pour tous (entre 20 et 50 cts). Dans les faits, chacun utilisera la cabine dispo en fonction de son tour d'attente....qu'il soit femme ou homme. dans les gares/haltes une cabine unique suffira largement. l’investissement peut sembler lourd, mais certainement pas autant que ce qui est investi dans des campagnes de com souvent bidon et peu productives. Car dans les faits que l'on soit femme ou homme tout le monde doit avoir les mêmes droits en terme de propreté, d'hygiene et de droit d’accès. Pour en revenir à Brest 2 cabines sont largement suffisantes au regard du trafic.....parce qu'il ne faut pas exagérer : tout le monde n' a pas besoin d'aller aux toilettes avant de prendre son train non ? on notera qu'il existe à moins de 100 m de la gare une cabine de sanitaires publics automatiques et en extrême urgence un bistrot pour le cas où. et pour un pipi urgence" spécial messieurs" un chemin qui longe les voies.....(vu la pluviométrie une pisse de moins ou de plus...dans une ville où les boit sans soif pullulent c'est pas cela qui va changer grand chose). dernier détails : lorsque l'on a besoin d'aller aux toilettes on ne paie pas en fonction du litrage de la miction ou du poids du dépôt. il n'y a donc aucune raison que les femmes doivent s’acquitter d'une obole pour une miction alors que les messieurs en seraient dispensés, pour la même miction. L'égalité hommes femmes ou femmes hommes c 'est aussi cela..on n'est plus au xix siécle !! allez à toi Eric (et les autres..).je vous écoute...ce qui serait bien ce serait que les femmes ici présentes s'expriment sur le sujet.... -
Toilettes en gare...encore une "brestoiserie"....
capelanbrest a répondu à capelanbrest situé dans Brin de causette
L'affaire continue dans le canard local de ce matin : en fait tout est partie d'un Tweet d'une jeune femme qui n'est pas membre d'une association féministe comme certains ont pu le prétendre. : La nouvelle république du centre ouest est plus précise puisque le Tweet est celui d'une castelroussine Toilettes de la gare de Brest : une Castelroussine dénonce du "sexisme ordinaire" La Castelroussine Haïdé Damien-Etiève s'est retrouvée au coeur d'une polémique sur le réseau social Twitter parce qu'elle voulait dénoncer "un acte de sexisme ordinaire", en gare de Brest. https://www.lanouvellerepublique.fr/a-la-une/une-castelroussine-denonce-un-acte-de-sexisme-et-se-retrouve-au-coeur-d-une-polemique?queryId[query1]=57cd2206459a452f008b4594&queryId[query2]=57c95b34479a452f008b459d&page=6&pageId=57da5ce0459a4552008b4567 les lieux concernés : à la lecture des déclarations suivantes on peut effectivement penser que sur ce coup là SNCF n' pas été très judicieuse en retirant les urinoirs, mais ainsi il n'y aura plus de jaloux....puisque se soulager ce sera 20 cts pour tout le monde. chapeau pour ce tour de passe passe très Vespasien, chacun sachant que l'argent n'ayant pas d'odeur,...pourquoi s'en priver ? et en même temps(expression à la mode) la jeune femme n'a absolument pas tort sur le fond ! -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
je ne vois pas trop en quoi discours général va changer la donne: Soit le gouvernement maintient sa réforme et c'est ensuite un travail/combat de longue haleine pour définir les détails et modalités d'applications (et hormis des généralités j'ai bien peur que l'on n'en sache guère plus ce soir sur ce sujet), puisque ce sera ensuite aux partenaires sociaux de négocier point par point , corporation par corporation, régime par régime...pur tenter d'arracher ici où là quelques modalités plus favorables. Soit le gouvernement abandonne momentanément sa réforme et annonce que tout est gelé et va être remis à plat....auquel cas ça ne rassurera pas, mais ça permettra à tout le monde de passer les fêtes plus tranquillement Dernière solution : le gouvernement annonce que face à la bronca on arrête tout et on ne change rien, remettant la suite au prochain mandat des présidentielle .(autant dire que je n'y crois pas du tout...pour mille raisons à commencer par el fait que se serait un véritable désaveu pour la Macronie et que la droite s'empresserait de se saisir du sujet et préparer un contre feu pour la prochaine présidentielle dénonçant la lacheté et l'incapacité des marcheurs à mener un programme auquel ils s'étaient engagés. Fillon LR et consorts se frotteraient alors les mains.... Donc personnellement, je n'attends absolument rien du tout du discours soit disant tant attendu.....(selon les médias bien entendus). -
Toilettes en gare...encore une "brestoiserie"....
capelanbrest a répondu à capelanbrest situé dans Brin de causette
Quand je vous dis que dans ce monde on marche sur la tête..... alors que les uns et les autres s'interroge sur leur retraite à venir.....ici en off on continue avec les toilettes SNCF. le quotidien local ne s'y trompe pas les clics et les posts se multiplient.... https://www.letelegramme.fr/finistere/brest/les-urinoirs-de-la-gare-de-brest-enflamment-internet-09-12-2019-12453845.php extrait : quant aux commentaires des lecteurs ils sont parfois gratinés.... un sujet qui semble léger ...mais pas tant que ça sur le fond.....et surtout qui n'est pas nouveau !! -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
à mon humble avis c 'est pourtant fortement ce qu'il risque de se passer....parceque l'histoire de ne pas faire supporter par les enfants ou petits enfants....est au final dans la vraie vie uniquement véhiculé par les populations dites "éclairées".... les "petites gens ceux qui ne sont rien" (comme l'a dit notre président de la république) vont en grande partie voir ce qui les concernent en premier lieu selon qu'ils sont proches loin ou très loin de la retraite....les jeunes n'auront qu'à fiare comme eux : se démerder. je sais c 'est moche mais c 'est un sentiment très rependu autour de la machine à café....et c'est loin d'être une nouveauté sous le soleil. alors on peut boire toute les paroles de tel ou tel leader syndical.....persuadé d'être en position de force....pas sur qu'au final tout le monde fasse cause commune. cette réforme des retraites n'est qu'un élément fédérateur pour activer un rejet/défiance du gouvernement actuel.... j'ai la faiblesse de penser que le gouvernement l'a bien compris et que le flou actuel est volontaire pour tester l'opinion et sa détermination. j'ai également la faiblesse de penser qu'il lâchera quelques friandises déjà anticipées dans le process et bien évidement provisionnées dans l’arène mercredi...pour calmer le jeu. RATP et SNCF pourraient en être les bénéficiaires....une ou deux miettes pour les transporteurs routiers et hop les mouvements principaux se tariront tout seul.... peut être je me trompe ...mais si tel était le cas je ne serais guère étonné.... le bordel dans les transports impacte essentiellement le quotidien des franciliens qui représentent la plus grosse part des utilisateurs et des retombées économiques qui en découlent (ou plutôt cesse d'en découler). nos provinces pèsent "pinuts"... Rungis bloqué c 'est la cata... le min de Nantes ou Bordeaux bloqués les provinciaux feront avec, vous dira t'on en haut lieu ! la seule chose qui préoccupe dans nos provinces, c'est surtout pas de pénurie d’essence ! Pas de TGv ou de TER c'est pas le plus important.....pour la grande majorité de la population active. Ici au bout du monde deux choses préoccupent actuellement les gens : une grève reconductible des éboueurs depuis mercredi avec tous les engins immobilisés et donc aucun ramassage des ordures ménagères et avoir le plein dans leur bagnole pour aller bosser, faute de transports en commun adaptés (trains et bus) aux activités de la région et aux bassins d'emplois. Le reste est catégoriel et ne fait pas l'unanimité au sein de la population : fonctionnaires, hôpital, profs etc Dans les campagnes ou les iles c 'est encore pire...le quotidien régional du coin y a consacré un article plutôt intéressant dernièrement . Bref ces gréves, car l'on ne peut pas parler d'une gréve, ne sont finalement pas aussi massives que pourrait le faire penser certaines chaine d'info et autres médias. Certes il y a mobilisations ici et là, mais on est loin des grands mouvements connus par le passé. on circule comme d’habitude et les gens vont bosser comme d’habitude sans plus de difficultés que ça . -
hélas cela n'est pas une nouveauté...à chaque conflit depuis toujours, de telles attitudes sont à déplorer.. donc au final rien de nouveau sous le soleil en pareilles situations.
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Pour réponde à Black05 qui postait dans un autre sujet.... le phare que 'l’on voit depuis la rue jean Jaurès à Brest est el phare du Portzic Vigie du Goulet de Brest avant l'entrée en rade . il est situé juste après l'ancienne base sous marine et se trouve quasiment dans la partie la plus étroite du goulet de la rade de Brest. on est à l’extrême limite Ouest de la ville de Brest http://www.wiki-brest.net/index.php/Phare_du_Portzic Le Petit Minou est autre phare placé plus à l'Ouest sur le même trait de côte mais sur al commune de Plouzané. http://www.wiki-brest.net/index.php/Phare_du_Petit_Minou
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Voyager avec un vélo
capelanbrest a répondu à Tres-peut-voyager-en-train situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Non c'est le phare du Portzic situé dans la partie quasiment la plus étroite du goulet de la rade de Brest. le petit minou c 'est plus loin sur la commune de Plouzané également . on se retrouve dans le sujet des photos sans train....parcequ'ici c'est inapproprié ... -
[BB 22200] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à luxemburg situé dans Matériel roulant ferroviaire
je n'en ai jamais douté...j'ai également fréquenté le train bleu en son temps....dans les mêmes conditions que toi, sauf que vu j'étais militaire le tarif était différent et compensé par le contribuable. mais bon c 'était juste pour te taquiner....du fait des idées que tu véhicules ici.... Train bleu, Mandelieu, ne rime pas forcément avec ennemi du grand capital...et destination habituelle du prolétaire qui se revendique comme tel.... donc c 'était juste une boutade à deux balles et bien évidamment que chacun voyage ou il veut et surtout comme il peut s'il le peut...quelqu'en soient les raisons. Fin de la boutade à deux balles je te le concède... -
Voyager avec un vélo
capelanbrest a répondu à Tres-peut-voyager-en-train situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
juste que dans certaines configuration l'assistance électrique n'est pas forcément un luxe... j'ai pris l'exemple de Brest et Landerneau parceque je connais la topographie des lieux (et toi aussi). bien évidement à Tours par exemple un bon vieux vélo normal "pliant" fera l'affaire.(si j'ai bonne mémoire la configuration topographique de la ville est plutôt plate c'est loin d'être le cas à Landerneau ou à Brest... le côte pliable c 'est pour l'aspect pratique dans les trajets en TC. j’utilise moi même un vélo a assistance électrique lorsque je pars vadrouiller en ville (hors boulot) : c'est vraiment l’occase de ne prendre ni tram ni bus et de pouvoir vadrouiller librement par monts et par vaux... dans une ville fortement vallonnée puisque l'on passe de 0 à 103 m d'altitude au gré des vallons en moins de 2 km. idem à Landerneau . nos deux villes étant en bordure d'estuaire du massif armoricain l'électrique est un véritable plus. (sans arriver au boulot trempé par la sueur due à l’effort sur un vélo ordinaire). quelques vues de la topographie brestoise....idéale pour se faire les mollets. http://www.clipimage.net/photos-de-brest/photos-de-brest.html allez on revient aux lignes menacées sinon ..... -
Ton interrogation est pertinente et contribue au débat d'idées. Pour autant que je sache le droit de gréve est comme son nom l'indique un droit, mais un droit que chacun est libre d'exercer ou pas, en fonction de ses convictions, son parcours professionnel, sa culture, son éducation, son expérience etc.... Chacun voit midi à sa porte selon son prisme de vue. Chacun peut donc librement avoir le droit de faire ou pas gréve pour telle ou telle cause, selon l'importance l'intérêt ou le désintérêt qu'il porte au sujet. Ne pas porter intérêt a telle cause ou telle autre, ne pas prendre partie pour telle ou telle causse revendiquée, ne signifie pas pour autant dédain ou mépris, à l'encontre de ceux qui défendent une cause, qu'ils considèrent comme vitale ou à tout le moins essentielle. Donc personnellement ça ne me choque pas et au delà des étiquettes j'estime être libre de choisir que faire et à quel moment le faire, si je dois le faire au moment que je jugerai opportun pour le faire. Tout comme je laisse libre à chacun de faire valoir ses convictions au travers du droit de gréve.
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[BB 22200] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à luxemburg situé dans Matériel roulant ferroviaire
Oup's jamais je n'aurai pu imaginer qu'au vu de tes idées, tu prennes le train bleu..... c'était aps vraiment le train des prolos et autres "pseudo gaucho" quant à la destination finale : Mandelieu, rien que ça ? y avait quoi là bas un centre de vacances Léo Lagrange ? désolé je n'ai pas pu m'empêcher.... Plus sérieusement il est vrai que Nice Vintimille c'est poussif et parfois un peu anxiogène... Pour moi fréquente d'avantage l'autre riviera voisine je trouve que nos voisins nous ont largement dépassés en terme d'offre, de sécurisation et de fiabilité pour la desserte de leur Riviéra ligérienne. il ne reste qu'uen ou 2 section de voie unique mais quels changement en 25 ans ne serait ce qu'en temps de parcours....bon la mer est moins visible, le charme a disparu, mais questions fluidité, rapidité et sécurisation on ferrait bien de s'en inspirer dans les faits au lieu de le faire à coups de grandes déclarations...façon Estrosi cela nous ramène à un autre sujet sur que pensent les étrangers de chez nous.... suffit de poser la question aux frontaliers italiens autrefois grands amateurs du petit tour en France le week end et aujourd'hui quelque peu désabusés... Lors de mon dernier passage à xxmille fin septembre 2019 côté grill, j'ai vu de la 36 000 de la 26 000 et point barre ! plus de 22000 -
Toilettes en gare...encore une "brestoiserie"....
capelanbrest a répondu à capelanbrest situé dans Brin de causette
et pourtant dieu sait que les abords de la gare sont ventés et arrosés et que ce ne sont pas les espaces verts qui manque pour que les Mr aillent se satisfaire.... la ville ayant supprimé toutes pissotières qui existaient aux abord de la gare il y a encore 25/30 ans(pour faire des économies et juguler les "trafics" qui s'y déroulaient. En lieu et place de cette polémique "gares et connections" aurait du (à mon sens) remplacer immédiatement les 2 urinoirs le coût est dérisoire et aurait évité la polémique.... au pire elle en profitait pour augmenter à 50 cts d'euros l’accès, histoire d'amortir les frais.... Une autre solutionétait celle ci : intégrée dans le bâti existant ! -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
Primo : sans vouloir imiter les grands débats autres éditoriaux des médias, mais pas que : moi je me souviens surtout qu'au premier tour Macron a été "sélectionné" par seulement 25% des votants. (et non des français). et qu'au second tour vu la peur et l'incompétence générées par son adversaire il a finalement été élu par 60 % des votants (et non des français). il ne faut donc pas tirer des conclusions hâtives et réduites à leur plus simples expressions.... mais cette présidentielle fut sans doute le plus grande bide de toute l'histoire de la république tout comme le fût celle de 2002, à la différence prêt peut être que tout le monde connaissait Chirac qui n'était pas ni ni mais bien de (droite pour ceux qui l'auraient oublié). Secundo : l'heure est grave ? tout dépend pour qui... et pourquoi ! et c 'est bien toute la difficulté du mouvement actuel qui clive, mine de rien les uns et les autres....à cause de l'amalgame des revendications des uns et des autres. comment les français peuvent ils être(selon les sondages) à plus de 65 % pour un régime universel pour tous en matière de retraite donc pour la fin des régimes spéciaux....et "en même temps" (expression phare en "macronie") soutenir ceux qui mènent un mouvement contre l'abolition des mêmes régimes spéciaux. voila une sacrée dichotomie propre à semer le bazar dans la classe politique, dans la population et au niveau des syndicats. Du reste curieusement les syndicats ont repris à leur compte tout cela histoire de ne pas se faire à nouveau voler la vedette par d'autres formes d'organisations comme les gilets jaune.(et ce sans aucun doute pour la plus grande "satisfaction" du gouvernement, qui pour le coup à des cette fois des interlocuteurs). Quant aux patronat hormis ceux du petit transport ou du TP contre la défiscalisation du GNR, on ne les entend pas beaucoup jusqu'à présent. à titre perso je ne crois pas à un nouveau mai 68 quoi qu'en disent/souhaitent certaines organisations, voir une certaine frange de nos compatriotes... Certes les manifs sont conséquentes, de la à dire que l'on est à un tournant social....depuis les lois travail, les lois retraites de 95, 2010 etc ... il me semble que le tournant social à plus qu'été amorcé.... Depuis ces 3 dernières décennies les pièges ont été tendus à mille reprises et n'ont a pas empêché "les moutons" de s'y faire prendre en chantant (je reprends là les propos lus plus haut). quand je vois des grosses collectivités territoriales composées de plus de 3000 fonctionnaires atteindre péniblement 30 % de grévistes alors que l'on parle d'abrogation du régime de retraite de la fonction publique, ça me laisse songeur. Que dire des petites communes et villes moyennes où le taux a frisé les 10 %. ? Faut dire qu'avec des taux de fonctionnaires catégorie c représentant 70% à 80% des agents, payés au lance pierre et endettés comme une grande partie de la population, une fois passé le temps de la manif, les agents sont au boulot faute d'alternative, car on très loin des conditions de vie de mai 68 et des opportunités de changer d'emplois de l'époque. Il ne reste plus au peuple français s'il veut voir changer les choses durablement , qu'à ne plus se tromper de bulletins lorsque la parole lui sera donnée aux prochaines consultations électorales. Les institutions de la 5ème république sont ainsi faites : c'est taillé pour le bipartisme donc on ne devrait pas élire quelqu'un qui n'est ni de droite ni de gauche, car ça ne peut pas fonctionner durablement. qui plus est nos institutions ne sont, juridiquement parlant, pas "taillées" pour les coalitions qui parfois permettraient de sortir de l'impasse. Quant à faire la révolution comme le voudraient certains, la faire pour qui ? pour quoi? et comment? Bref pour revenir aux retraites, il sembleraient de ce point de vue que les cheminots/RATP défendent correctement et ardemment leur système : au moins ça à l'avantage d'être clair et sans sous barbe. Que l'on soit pour ou contre vu de l'extérieur, on se doit donc d'être respectueux de ce mouvement quelques soit les gênes occasionnées, car au moins eux défendent leur beef steack et ne se contentent pas d'une sortie de quelques heures en ville ou refaire le monde à l'ombre de la machine à café ! -
c'est aussi que les mono couloirs dont raisonnables en tailles ne sont pas limités à 2/3 lignes ...ils font un Brest paris et enchaine sur un paris Nice puis un Nice Lyon et termine par un Lyon Brest avant de revenir au premier vol du lendemain sur paris.... pour le coup ils sont multi destinations et donc polyvalents. leur déploiement étant articulés à échelon du pays et non d'une région.....alors tantôt remplis à 100% tantôt à75 % sur un total de rotations entre 2 périodes de révision il sont obligatoirement à minima rentables, voir êtres efficaces pour un trafic domestique ou proche européen (capitales grande villes européennes ou a fort taux d'attraction touristique saisonnier ou permanent . si on ajoute une culture du yield management plutôt efficace....on a la recette du bon compromis pour des vols inférieurs ou égaux à 3h00 (ce que TGV ne peut toujours pas faire faute infrastructures européennes insuffisante et non normées à l'identique en France et en Europe à ce jour)... de ce point de vue là, l’aviation a 30 ans d'avance sur nos chemins de fer européens.
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on ne doit donc pas fréquenter les mêmes gens lors de nos déplacements à l'étranger.... allez revenons aux photos du jour....
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Toilettes en gare...encore une "brestoiserie"....
un sujet a été posté par capelanbrest dans Brin de causette
mais pleine de sens à mon point de vue : Une association féministe fait enlever les urinoirs à la gare de Brest À la gare SNCF de Brest, les hommes devront aussi payer pour soulager leur vessie, comme les femmes. Mais cette mesure d’égalité provoque aussi de l’indignation et ne serait pas aussi équitable qu’elle en a l’air… https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/insolite-une-association-feministe-fait-enlever-les-urinoirs-la-gare-de-brest-6642173 Encore une histoire qui va faire du bruit dans le Landerneau brestois.....