capelanbrest

T'as pas fini de raconter n'importe quoi ? les clauses de non concurrence et autres conflits d'intérêts existe dans bien des métiers et quelques que soient le niveau de compétences et/ou le rang. certes certaines sont au final dites abusives et sont réglées en général a postériori quand il y a conflit...entre le salarié qui quitte une boite et son ex employeur. En général l'affaire en reste souvent là, avec un bon chèque à la clef. idem lorsque l'on à faire à des petites structures (dans un autres registre on a connu des conflits d'intérêts entre des élus et des entreprises dites de services par exemple ou de TP). Par ailleur, je n'ai jamais vu une entreprise licencier un salarié, quelle a débauché à la concurrence.(même si clause il y avait) . l'entreprise d'embauche fait au auparavant un rapide calcul entre les frais à débourser en cas d'action en justice et la valeur ajoutée du salarié débauché. et vu le temps long de la justice ......c'est tout de suite vu .....et réglé entre deux audiences soit des prud’hommes soit d'une quelconques juridictions en fonction du préjudices estimés. Pourquoi s'avancer sur des sujets que l'on ne maitrise pas ? En plus cadre sup ou ouvrier spécialisé ou agent commercial, tout se négocie dans des entreprises qui ne n'ont pas statut particulier assez simplement. ah oui ? mais ça dépend du gouvernement.....rien n'est jamais gratuit ! et chacun compose ses équipes avec qui il veut en fonction de son "plan de bataille". il est dit nulle part qu'un membre d'un gouvernement, d'un cabinet devait être vierge de tout passé syndical. Moi ce qui me gêne d'avantage c 'est de voir des membres de gouvernement "être reclassé"s dans des structures payées par le contribuable..... comité Théodule fondations machin entreprises para publique dont ne sait vraiment ce qu'elles font etc...

et pas aimable en plus.....! Reste à faire un belle lettre de réclamation...comme conseillé par Ermeline. qui ne tente rien n'a rien.

oui effectivement... entre autres, on apprend que : il fait partie de la promotion Léopold-Sédar-Senghor, dont sont également issus Emmanuel Macron, Gaspard Gantzer, Sibyle Veil, Sébastien Proto ou encore Boris Vallaud7 et accessoirement ...il est dit également : Depuis 2014, il est le compagnon de Marie Drucker9. Ils sont parents d'un garçon dont le parrain est Bertand Delanoë bref une vie d’énarque au gré des postes......proposés grâce à l'entre soi . source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Mathias_Vicherat allez c'est pas vraiment un sujet , un autre prendra sa place à SNCF si le poste (ou la mission) est reconduit(e).

à une autre époque pas si lointaine, un courrier aurait été envoyé à l'autorité militaire de référence....avec mise "au rapport" au retour de permission et sanction appropriée.... (que l'on fût engagé ou conscrit ....sans distinction ! ).

moi je lis dans le courrier joint de Mack : Denis Breteau... et comme d'ahbitude mr mack botte en touche et répond à côté.....c'est désespérant.

oui on est bien d'accord sur le cas Breteau.....mais ça ne nous dit pas qui a été décoré de la légion d'honneur alors qu'il aurait été aux affaires lors des travaux de la LGV Nord, comme le sous entendre dans son message décidément 15 pages faudra t'il pour comprendre ? Breteau c'est le lanceur d'alerte c'est ok le ou la décoré(e) c 'est qui ? ça n'est tout de même pas un secret D’État....

sauf que les interventions font que l'on ne sait plus de qui l'on parle....et à quel article il faut se référer. bref je persiste à dire que notamment sur ce genre de sujet : soit on dit les choses simplement et clairement et on cite la source. soit mieux vaut ne rien dire. mais laisser entendre sans dire.....reste sujet à critiques : n'est ce pas ce que l'on reproche à nos politiques et autres journaleux présents dans les émissions type "C dans l'air ": utiliser la langue de bois ? évitons donc de faire la même chose....

bravo pour ce résumé. et pour le passage en rougee...ça na pas vraiment changé sur le fond.....!

et pourquoi pas de nom ? donner ce genre d'infos attise la curiosité et faut s'attendre à ce que les forumeurs posent la question..... si l'on ne veut rien die ou ne pas citer de nom mieux vaut alors ne pas laisser penser que l'on connait le nom.... de toutes façons on s'en fout.... nous ne sommes pas compétents pour remettre en cause une décision qui ne nous appartient pas.

Pour une fois nos points de vue convergent... un bémol toutefois : à condition que la gouvernance de la dite SA soit vertueuse à travers ses statuts.....et là l’État aurait une carte à jouer....hélas c'est mal barré avec la future forme de SA annoncée sans contre pouvoir, sans actionnaire à minima intéressés possibles....que de l'institutionnel public et toujours in fine le contribuable donc à la merci de tous les caprices politiques...comme actuellement pour l'EPIC. Mais vu que toi et moi ne sommes à SNCF.....qu'ils fassent bien comme ils veulent, même sur la forme et le fond c 'est regrettable au vu des personnels qu'il y a derrière..

et puis que faire lorsque les jeunes emprunteront la voiture si gentiment prêtée par papa ou beau papa..... saisir la bagnole de papa ou beau papa, pour délit de grande vitesse ? bref débat stérile....à chacun de prendre ses responsabilités quant tu as 18 ans t'es majeur....donc redevable de tes actes le cas échéant et surtout pleinement responsable. papa ou beau papa ne peuvent pas tout.....

Mon propos était un trait d'humour vis a vis de la remarque de Zorba concernant les croyance en BlaBlacar....

à chacun ses croyances...le respect et la liberté de culte de chacun ...tu connais ? c'est pas truc inscrit dans la constitution ?

aucun intérêt non plus car ça a déjà été dit redit rabâché etc.....et si c 'est pour écrire les mêmes choses que les "commentaires lecteurs" de la PQR...absolument aucun intérêt. Que chacun ici reprenne les infos qu'il lit localement dans son canard ....et c 'est 3 pages inutiles par jour sur le sujet qui dans le cas précis relève des faits divers. dans la revue ''Auto plus" de cette semaine il y a un bilan sécurité routière 2019. il est relativement intéressant et bien documenté. il y a les flop et les top en matière de mesures pour 2018. je laisse à chacun le soin de faire sa recherche sur son moteur de recherche. l'intérêt de l'article dépasse largement le simple fait divers et peu donner à réfléchir , à constater à approuver ou à râler. le seul point de cet article qui soit en rapport avec ce forum, c 'est qu'on y apprend qu'aucune cabine radar supplémentaire de PN ne sera installée en 2019 qu'en moyenne ces cabines flashent 1 fois par jour.... au delà de ça....

On peut faire front, dire que l'on n'est pas d'accord etc.....hormis faire la une temporairement des journaux, ça ne changera rien au déroulement des travaux. seule une décision de justice, pourra les stopper.....encore faudrait il qu'il y ait matière....! une décision politique le pourrait également (conseil régional) mais alors quid des dédits à verser aux entreprises déjà engagées ? hormis des effets de manche du jeu politique en IDF....je ne vois pas où vont mener toutes ces déclarations.....

Oui et ? au delà de la rubrique faits divers ? que doit on en conclure ? des trucs comme ça on en lit toutes les semaines dans la PQR....

C'est le principe d'une Sa que de pouvoir faire entrer aux capital de nouveaux entrants pour capitaliser d'avantage. Est une si mauvaise chose ? je n'en suis absolument pas certains... Soit on gère SNCF comme une entreprise publique en ne cherchant que l'équilibre ....et faire un service public s'adressant à la plus grande majorité au juste prix Soit on on gére SNCF comme une entreprise en SA profitable avec ses avantages et ses inconvénients....et toutes les Op commerciales possibles et imaginables... mais un Epic qui prétend pratiquer une politique d'Epic et qui en fait se comporte comme une Sa du Cac 40 tôt ou tard ça ne peut pas le faire. Chacun ensuite en fonction de son statut ,sa situation (client ou salarié) y verra midi à sa porte.

c'est toujours un risque de retransmettre des infos dont on n' a pas les détails....c'est comme ça que les choses montent en pression ! et si l'affaire est si grave, c 'est surement pas ici que l'on aura d'avantages de précisions. ah oui j'oubliais : vu que tu n'es pas SNCF en quoi ça te concerne ? les histoires de discipline et de règlement internes ne devraient même pas être publiées en forum public......mais vu que ça "a twitté" ça fait boule de neige.....

oui et ? qui peut s’imaginer qu'être lanceur d'alertes est un long fleuve tranquille ? si l'alerte est avérée on peut juste penser que justice sera faite....enfin en principe. quand on se lance dans un combat rien ne dit que l'on gagnera à tous les cas et on peut imaginer que ce monsieur connaissait les risques. ça n'est pas non plus un lampiste de catégorie au bas de l'échelle si j'ai bien tout compris .... On ne peut que lui souhaiter bonne chance dans son combat étant attendu qu'une fois encore, on ne connait pas les détails du dossier........*

bah peut être qu'il y avait de bonnes raisons pour cela .....genre pas de personnel suite à un mouvement social, par exemple. et rien légalement ne permet de réquisitionner d'office du personnel pour vendre des billets.... pas de chance pour la petite dame, pour le coup..... si un mouvement social avait pour but de faciliter la vie des gens durant sa durée, ça se saurait depuis longtemps. Bon peut être sont-ce également les nouveaux horaires...(ce dont je doute un peu mais bon...)et bien la petite dame fera comme les autres et s'y prendra plutôt...ainsi va la vie Quelle idée de toujours tout faire à la dernière minute...surtout quand on n'est pas à l'aise avec les nouvelles technologie qui permettent de s'affranchir de ce genre de déconvenues?

et les personnels puisque bientôt la technique des hologrammes sera vulgarisée..... certains certaines ont essayé.....et ont pensé l'espace d'un temps que ça marchait.

Balladur aurait dit, dans un autre temps : il suffit maintenant.... une marche de plus......la république est tombée bien bas..;si il lui faut ce genre de marche pour se redresser.....moi qui la pensais "une et indivisible" ....suis déçu Les marches pour ceci, les marches pour cela....quant on est entouré par un monde politique dur de la feuille et souvent atteint de cataracte....à moins de 15 millions dans la rue....c'est de l'usure de godasses dans le vide! Marche blanche pour cela, marche rouge pour ceci, marche bleue pour autre chose....etc....voila bien longtemps que c'est devenu inefficace. les français auraient beau jeu de reformer leurs institutions et de s'investir d'avantage ne serait ce qu'en politique, au lieu de se consacrer à leur petit nombril au quotidien et a toujours tout rejeter en bloc. sinon je crains le pire. on a les hommes et les femmes politiques que l'on mérite et s'ils ne conviennent fallait pas les élire.... tient au fait...il ya bientôt un suffrage pour les européennes......quelles sont les formations politiques qui se sont déjà investies pour vraiment défricher, expliquer etc.....? à moins de 6 mois de l’échéance, avec un aussi pauvre investissement de tous côtés, ça promet.....faudra juste pas se plaindre après !

je vois que tu as bien compris mon petit jeu de mots.... certes ça ne volait pas bien haut. plus globalement à quoi bon crier au loup contre une sa ..ou un epic dont l’actionnaire sera le même avec les mêmes comportements... ? mieux vaudrait une bonne SA bien constituée avec de bonnes règles en terme managérial, financier technologique....qu'un Epic qui n'en n' a plus que le nom et qui a été déshabillé, au fil des ans, de tout ce qui pouvait faire sa substance initiale. SA ou Epic ne deviennent que ce que l'on en fait... et dans les 2 cas avec un Etat majoritaire....peu de chances que ça change grand choses.....à part continuer à jouer à la roulette russe et qui plus est maladroitement.

SA ou Epic .... nos jours quelles différences ? un Epic qui se comporte comme un SA on appelle ça comment ? SAPIC ?

le problème comme je le répète n'est pas Vinci et ça n'était du reste pas la question.... elle était : et j'ai répondu à cette question !