capelanbrest

raison de plus pour être vigilant les gars ...

et ça permettait surtout (enfin j’imagine) de vérifier que l'on était payé au juste prix concernant les km influençant la paye...

y a toujours des trains pour l'arsenal où ça date un peu ?

Parce que tu crois que l'ouverture à la concurrence va changer la donne pour ce qui concerne l’infrastructure ? les concurrents vont d'abord se placer là où ça roule et où ça fait/risque de faire, du chiffre......sans frais d’infrastructure...qui du reste; ne sera pas de leur ressort ...

Allez on se met un "post it" et on se revoit dans 1 an.....tout cet argent pour 1/2 trains semaine n'a aucune chance d'aboutir sauf chez les Bisounours.....et le magazine ne se mouille pas, il écrit au conditionnel....autant dire qu'il n'apporte rien de concret.

justement j'ai bien lu.....alors dont acte on verra le moment venu. de là a en faire une page..... j'ai toujours une grande méfiance lorsque les journaux s'empare d'un sujet aussi hypothétique que celui ci avec le conditionnel savamment distillé. En général c'est souvent pour occuper l'espace disponible dans la publication. allez on verra....mais réactiver l'embranchement Toulon Port je n'y croit pas une seconde. les premiers à s'y opposer seront les riverains....

et l'article se garde bien d'être affirmatif et et emploi le conditionnel... 1 voir 2 trains semaine...où se trouve la rentabilité dans un tel projet...et pourquoi Toulon alors que marseille ou Gênes sont à quelques encablures....et offrirait vers le nord un gabarit plus généreux. J'attends de voir dans un an .... Du reste qui va payer les travaux de la CCI pour refaire la liaison avec le port de Toulon ? le contribuable ? pour 2 trains semaine ? curieux calcul non ?

Pour combien de marchés gagnés par les chinois.....comme en Éthiopie, république de Djibouti et ailleurs. une chance que la collusion entre le royaume chérifien et la France soit "au top" sinon le marché marocain serait tombé à l'eau au regard des seules considérations techniques et financières. perso je n'appelle pas ça un marché .....surtout dans un ancien protectorat. C'est juste un renvoi d’ascenseur dans une chasse gardée, mais pour combien de temps encore et moyennant quelles contreparties.....? à chacun ses valeurs de référence

En même temps dans une PME on peut comprendre..mais dans une boite structurée comme SNCF.....le Rh devraient éviter ce genre de proximité......enfin me semble t'il

une petite infographie plûtot bien réalisée : quelques réactions de lecteurs sont aussi intéressantes et permettent de relativiser.... je dis bien relativiser....pas nécessairement approuver. et une fois de plus on y constate une multitude d'intérêts individuels....et surtout une forme de contestation dont le prix du carburant ne semble être qu'un prétexte parmi d'autres, mais à minima un élément déclencheurs. Pour autant les français devraient s’intéresser d'avantage à la politique et aux candidats qu'ils élisent lors des consultations électorales.....au lieu de toujours suivre comme ces veaux les médias , le voisin ou le copains. Parce que Mr Macron dont ils se plaignent, il n' a pas fait de coup d'état que je sache.....pas plus qu'il est la créature du St Esprit....

Tout ça n'est que question de langage.....qui évolue avec le temps. En France, moi, en ville je prends le bus. hors agglo ou en inter-villes distantes, je prends le car. Et en Italie dans les 2 cas, je prends le Pullman parce-que c 'est la terminologie utilisé pour les bus et les cars.... Bref tout le monde avait compris.... .

"Libé" n' a jamais eu un lectorat vraiment populaire, mais plutôt "intello gauche"...genre les profs de fac et autres professions assimilées etc....car même il ya 30 ans pas facile à lire Libé sans une bonne culture générale de la politique et de la société. Le "populo", l'ouvrier se regorge de PQR , de toutes les publications gratos et accessoirement, autrefois, de l'Huma, du France Soir à la belle époque ou du Parisien. et maintenant il regarde BFM TV (qui elle est devenue popu bien loin de sa cible des débuts), et écoute Bourdin sur RMC.... Les temps ont changés depuis lurette....surtout que Libé n'est plus que l'ombre de lui même, tant sur la forme que sur le fond...(.vu son actionnariat ça n'a rien d'étonnant qu'il se soit "caviardisé"/gentrifié...)

mais c 'est une réalité locale vu l'emplacement des gares...excentrées par rapport aux zones réellement habitées..... Tu prends st Pol de Léon par exemple : regarde où la gare se trouve et où sont les zone densément habitées....tu comprendras mieux ! Du reste avant les années 60 St Pol n' a jamais brillé(sauf jour de marché/foire par son trafic voyageurs mais uniquement par sont trafic fret...avant que les Gouvennec and co s'entendent avec SNCF pour y mettre fin. il n'y avait que durant la période congés payés que ça bougeait un peu...faute d'alternative accessible pour tous (véhicules individuels) .... Depuis les années 80 m^me la branche corail pour Roscoff ne transportait plus que queleus cheveux blancs et adolescents boutonneux se rendant chez papy mamie...et les 2400 voyageaient souvent avec des banquettes vides....!

Surtout que la majorité du trafic roscovite est assuré par les professionnels (routiers) et que que 90 des passagers vers/de la royaume "uni" sont passager avec voiture.....!! Roscoff fut une aberration dans son temps du à la volonté de Gourvennec et de la Sica st Pol de Léon, (prince de Bretagne) comme on disait. Brest était le port naturel et suffisamment dimensionné pour recevoir trafic (comme il le fait les jours de gros temps). En faisant Roscoff tête de ligne, on a calmé les ardeurs de Gouvennec grand syndicaliste paysan , et membre du Celib , la SNCF s'étant engagée à la même époque a déserter le fret (donnant donnant) pour que les paysans du Léon puissent à la fois être cultivateurs et transporteurs ! Au nom du régionalisme on a fait n'importe quoi ....et le contribuable paie pour une ligne de chemin de fer moribonde et aussi pour une compagnie subventionnée (Brittany ferry). Des détails historiques qu'il ne faut pas oublier dans cette affaire ...... surtout pour ceux qui ne connaissent pas la région autrement que par la vue qu'ils en ont via leurs vacances ou leur week end d'urbains chez tante Mauricette une fois le temps !

les gilets jaunes représentent pour moi une foule d'individualismes et pas grand chose d'autres.... ah si sans doute ce mouvement est il hors de contrôle des syndicats partis politiques associations etc..... Cruelle défaite pour les corps intermédiaires..... Hélas oui ça ressemble cruellement à l'électorat "trumpiste"....mais au final pas de quoi être étonné non ? Désabusé par contre je le suis.....

Sauf que république ou pas ce terme issu de l'ancien régime, a été repris stricto sensu par les terminologies républicaines. Faut juste remettre les choses dans leur contexte et éviter la désinformation, voir l’abus de langage. Faut arrêter avec l’orientation systématique grâce au choix des mots, surtout quand ils ne sont pas appropriés...... les non grévistes ou les usagers n'ont jamais été les otages des grévistes... le fret fer ou le chemin de fer stricto sensu ne font pas partie des mission régaliennes de l'Etat.... etc etc et puis quitte à jouer le poids des mots autant y mettre le choc des photos.... (une revue faisait ça très bien autrefois sur des sujets qu'elle maitrisait et avec professionnalisme ) stop à la désinformation et à l'enfumage insidieux permanent.....stp . Chacun son point de vue le tout est de l'exposer de façon concise et surtout mesurable et vérifiable.... Surtout quand cette vision est à géométrie variable en fonction des sujets ou de l'intérêt personnel.

Encore une fois un vocabulaire inapproprié : regarde ce que sont les missions dites régaliennes de l’État....rien à voir avec ce que tu exprimes. que toi tu penses que ça en fasse partie est une chose......et c'est entendable. mais hélas celle ci ne figure pas au catalogue officielle....et ne relève pas des missions régaliennes de l’État. (en tous cas pas dans ces termes). par contre la tenue de l'état civil est une mission régalienne de l’État...tout comme le maintien de l'ordre la diplomatie la gestion des forces armées etc etc .....

bof pas terrible et bien cher.... ça reste du vin jeune....rien de plus. la seule chose regrettable c'est que l’ambiance qui autrefois accompagnait l'arrivée du "beaujolpif" ait quasiment disparue des caboulots... En fait autrefois ce qui comptait avant tout c 'était ce moment de convivialité...pour le vin ...on faisait avec. signé : un vieux con !

ça n'engage que toi...les réactions des gens selon leurs intérêts est parfois curieux...

En même temps, tu 'es pas à la direction...donc entre ce qui se dit et ce qui se fait , il peut y avoir tout un monde que l'on ignore en toute bonne foi et à l'insu de notre plein gré (selon l'expression consacrée..). : )

Toi, il faut que tu postules pour un job de pigiste dans la PQR...tu as le profil !!

Oup's le débat devient intéressant..... mais soulève bien des questions sur les choix de vie de nos compatriotes.....

C'est bien de rappeler les règles fondamentales qui régissent l’État de droit....

Pepy comme tu dis , est payé pour jouer la partition de son actionnaire.....pas pour faire des commentaires ou s’interroger sur la pertinence de sa mission. si ça ne lui plait pas il plie bagage..... Quelle manie de toujours vouloir chercher midi à 14h00....

Cannes GRASSE ?