capelanbrest

Je dirais m^me que c 'est le juge qui a le dernier mot BEA ou pas BEA.... le rapport n'est qu'un des éléments du dossier....parmi d'autres ne l'oublions pas. certes pas des moindres, mais juste un élément qui sera appréciè en temps utiles lorsque viendra le procès.....tout le reste c 'est de la parlotte de café de la gare.

500 anglais ? ça c 'est sur c 'est représentatif....comme chiffre. des chiffres encore des chiffres mais qui ne veulent rien dire.....demanderont un french passport ceux qui ont des intérêts forts en France....pour des histoires de mariage/héritage, de santé grave, de business en propre etc....les autres ne vont pas se précipiter car ce brexit ça n'est pas non plus le rideau de fer ou l’Anschluss....et la France n'est pas non plus le paradis du business pour les libéraux anglo saxons.... que l'on arrête de nous saouler avec tous ces chiffres catastrophe....(ou enfin que l'on voudrait nous présenter comme tels)...laissons vivre les anglais et faire leur tambouille....et s'ils finissent par partir et bien adieu et point barre. partir ou rester de toute façons tout le monde en subira les conséquence de cette crise....anglo européenne. manquerait plus que les européennes soient signe de fort vote pour les "Populistes"au point qu'ils supplantent les alliances traditionnels et là faudrait peut être se poser les bonnes questions... bref foutons la paix anglais et laissons les se "démerder"....en interne. (en général l'intérêt général/le bon sens l'emporte souvent chez eux au final, sauf que justement ce bon sens est peut être à mille lieux du notre, européens continentaux)

Soit 27h de parcours...franchement on va où avec de tels temps de parcours dignes du 19 ème siècle ? faut pas s'étonner que ça n’intéresse pas grand monde pour sans doute un prix au final pas si compétitif que certains voudraient tenter de nous le faire croire.... 27h pour approximativement 1000 bornes c'est acceptable pour du charbon ou des grains mais pour des primeurs......ou autres fruits et légumes...

Hormis le fait qu’effectivement chacun de nos actes a toujours des conséquences peu ou prou effectivement sur le plan pratique, il n'y pas de problème à prendre un billet avec une appli. Après on peu comprendre que certains défendent pour diverses raisons un mode plus conventionnel d'achat et de pratiques.... Plus prosaïquement chacun est encore libre de faire comme il l'entend, avec appli sans appli....voir ne pas (plus) prendre le train si ça lui semble trop compliqué ou inapproprié. Des années que je ne vais plus en banque au guichet sans pour autant cracher sur les employés qui exercent encore ce job.....idem pour le billets de trains. Le temps passent et les modes de consommation /pratique évoluent.

ça c 'est clair....que je suis un vieux con...pour autant bien qu'organisé je me garde toujours une partie de voyage improvisée de dernier moment....genre si tu te fais un peu ch***là où tu es et bien tu bouges. ça dépend en grande partie du moment du temps(météo) des infos parfois glanées sur place....etc...et puis une petite dose d’adrénaline et ou d'aventure, permet de rester jeune...dans la tête. sur un voyage de 15 jours on se garde toujours une part d'imprévus de 3/4 jours, décidée au dernier moment in situ. Sinon autant partir en voyage organisé "all inclusejenesais quoi" sans surprise, loin des vrais gens, trop proches des bidochons français qui ne savent que faire des réflexions désagréables.....et qui auraient mieux fait de rester chez eux à "Kerplouc plage" ! Je reviens du Maroc où j'ai passé 5 jours....les seuls que l'on a entendu ouvrir leur grande bouche...je te laisse deviner qui ils étaient..... moi ça a tendance à me faire gerber....ces attitudes condescendantes et souvent méprisantes. allez revenons au TER et aux régions....ce sera plus en adéquation avec le sujet....du fil de discussion

que veux tu dire d'autres....? c'est comme quand tu pars en bagnoles pour un long trajet de nuit : soit tu prends précautions pour pouvoir rouler jusqu'au petit matin en ayant fait le plein avant de partir, soit tu pars réservoir à moitie plein avec le risque de ne trouver aucune station en route ou de les trouver fermées avec l'appareil à carte en panne..... Curieusement bon nombre d'automobilistes sont prêt à prendre la seconde solution car ils ont la flemme de s'organiser à minima, ils tombent en panne sans que ça défraie la chronique locale..... et curieusement ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux même.....d'où leur calme relatif en cas de panne...car à qui vont ils s'en prendre autres qu'à eux mêmes. Lorsque je voyage à minima, j'ai toujours avec moi une batterie tel...au cas où...mais c 'est juste mon choix....pour éviter justement la panne inopinée de tel.... bref chacun son crédo...ainsi va la vie.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vivalto

le juge applique ce que le législateur à prévu potentiellement...en fonction des éléments du dossier avérés ! ça n'est pas la rue qui rend la sentence et bien heureux qu'il en soit ainsi, sinon y'en aurait des pendus dans les faubourgs (au gré des avis changeants sur tel ou tel sujet). Bref on a la justice que l'on mérite....n'oublions pas que ceux qui font et défont la lois, ce sons nos élus à la base....si tu vois ce que je veux dire. personne ici ne cautionne les vols de cuivre et autres, et force est de constater que passer du temps que regretter que ou que, ne fait pas avancer le schmilblick... la justice ne se rend pas suite à : des yaka et des faudrait qu'on....ou des je pense que . et heureusement..... bref sujet terminé....pour moi en tous cas car on "jacte dans le vide"....

et pour tout dire à titre perso je m'en tape le coquillard.....tant que pas de blessé..après tout chacun se demeurer comme il peut pour contourner ces histoires d'embarquements et de pré contrôle au rabais. soit on généralise à tous les trains, toutes les gares avec les appareils qui vont bien soit on ne fait rien....... quand je dis que prendre le train ça devient compliqué....

Donc en fait 1 mec force le passage 6 personnes en profitent.....et seul une personne parce qu’elle est agressive est sortie du train.... Moralité forcer les passages mais soyez courtois et vous ne serez pas inquiété.... grosso modo avec untel article certains ne vont se priver...et vont forcer les passages avec le sourire..... (décidément les journaleux devraient se relire avant de publier).

le code pénal est appliqué puisque c'est au juge qu'il appartient en dernier ressort de fixer la peine à l’intérieur de la fourchette prévue par le code pénal. On rappellera que le code pénal n'est pas un barème automatique , mais bien un barème des possibles qui sera modulé en fonction d'un tas d'éléments...sur lesquels juges et avocats devront finir par se mettre d'accord. sinon à quoi bon un juge et une défense....? il suffirait comme dans certains pays totalitaires, que le rapport de police apporte la preuve de la culpabilité d'un individu, pour que le barème s'applique et que les gens aillent au gnouf ou se balader au bout d'une corde, sans autre forme de procès ? Bonjour le retour au moyen âge !! C 'est drôle cette volonté de toujours vouloir faire appliquer les choses lorsque l'on n'est pas concerné .... Tiens imagine juste 2 secondes...tu rentres chez toi un soir....un piéton traverse ....tu ne l'as pas vu ...et bing tu le fiches en l'air et il décède.... que prévoit le code pénal en la matière ? on prend le bouquin et on applique le tarif ? Remarque t'as de la chance puisque dans ce cas tu as tué... sans en avoir eu l'intention. mais regarde bien ce que tu risque dans le détail...la taule au bout du circuit est tout à fait possible.... alors on l'applique bêtement ce code pénal.....pour le fait d'avoir tué quelque qu'un, même si c'était pas dans ton intention ? Éternelle ambivalence française...appliquons la loi à la lettre toujours pour les autres mais surtout jamais pour soi.... (qu'on soit bien d'accord je ne cautionne pas les dégradations ni les actes de vandalismes et leurs auteurs, c'est juste que les poncifs en la matière à l'emporte pièce m'agacent au plus haut points, surtout lorsque l'on pas tous les éléments de l'enquête....) allez retour au sujet .

bah maintenant tu sauras et n'oublie pas que l’on n'est jamais que le vieux schnock de sois même...et que 'l'on en apprend tous les jours c'est ce que je me dis chaque fois que j'apprends quelques chose....ça me rend plus serein

oui tu as raison effectivement mais Trainline le fait donc inutile de se compliquer la tête, surtout pour un voyage d’agrément.

ça c'est drôle comme remarque.....car depuis quelques décennies, ils me semble que l'on réélis les mêmes(ou leurs élèves) alternativement....non ?

Éternelle ambivalence française.....quand tu nous tient !

ah elle bien bonne celle là....l’histoire du discours officiel ! Qui peut encore y croire de nos jours ? les moutons ? ou les consommateurs lobotomisés ? On n'oubliera pourtant pas que Oui go a aussi été présenté dans le discours officiel comme étant une expérimentation, mais ça tout le monde l'a oublié... Bref en gros "l’activité TGV" a fait évoluer son produit pour satisfaire la demande, sans doute pour la plus grande satisfaction d'une majorité et donc au détriment d'une autre minorité. c'est un peu la loi du marché non ? On peut sans doute le regretter mais c 'est ainsi et les as de la calculette de chez SNCF...ont du peser le pour et le contre(enfin on espère).... Que demain un opérateur alternatif viennent flirter avec Ouigo et TGV et peut être les règles changeront à nouveau...nul ne peut pour l'instant le prévoir puisque la fameuse ouverture avance à un train de sénateur. mais comme le dit Bruno il est clair que, ceux qui représentent la clientèle à valeur ajoutée ne feront aucunes simagrées, pour passer à l'avion s'ils sont proches d'un aéroport correctement desservi et si c 'est plus facile à gérer pour eux et leur personnels. L'époque, ou les usagers pro ou particuliers n'avait pas d'alternative à prix raisonnable, est terminée.

tu vas sur Trainline et tu trouves tous les prix....que ce soit pour Italo ou Trénitalia et si j'ai bonne mémoire sur le site de Trenitalia Italo est référencé.... voila c 'est simple facile et rapide.... entre 15 et 17 balles par personnes ça reste raisonnable quelque soit la compagnie retenue En cochant flex tu as les pris pour les billets offrant le plus de flexibilité. Bon voyage à Padova c'est sympa comme cité.

on a pas la même vision des choses...du gras y'en faut juste vouloir taper dedans....! et faudra surtout par commencer en cessant de vouloir toujours jouer dans la cour des grands, alors que l'on est depuis la fin de l'empire colonial une puissance moyenne.... Je pense à cette pléthore de moyens dispensés sur tous les fronts chauds du continent. Je pense à la gestion désastreuse de certaines entreprises dites "publiques" ou "para publiques"....d'un point de vue purement comptable et/ou stratégiques. il n'y a qu'a voir le comportement de la tutelle de SNCF et sa pyramide des emplois/fonctions complétement ahurissante . Idem pour la gestion de certains ministères....ayant de multiples fonctions redondantes....sans parler des multiples strates de nos institutions et de l'argent dépensé sans exiger de résultats à minima qualitatif à défaut d'être optimisés... bref du pognon yen a faut juste gérer d'avantage et surtout avec un peu plus de bon sens....et ne pas vouloir mener grand train lorsque l'on n'en pas (ou plus) les moyens. On ne parlera pas de l'évasion fiscale savamment orchestrée grâce à des textes volontairement mal ficelés qui laissent de larges trous dans la raquette...qu'elle se transforme en optimisation difficilement répréhensible....!

Oup's c 'est quand même très orienté comme article...et certaines références sont exagérées notamment celles concernant les prix....qui comme en France sont yieldés tant sur Italo que sur les TAV de Trenitalia... alors c'est sur que les prix sont trés bas pour un départ à 4h30 du matin par exemple un mercredi que ce soit sur les TAV Italo ou sur Trenitalia...et très haut lors des départs retours des vendredi dimanche selon le sens. Pour pratiquer régulièrement lors de mes périples en Italie j'ai testé.... Aprés le produit matériel Italo est à mon sens supérieur au TGV français du point de vue client idem en terme de service lié à la distinction des "classes" plus marqué. Dernier point de base : le train est moins cher en Italie donc plus abordable pour tous d'une façon générale et les villes drainées/desservies par les lignes GV sont d'un autre calibre que nos villes moyennes... Enfin hors autoroutes, la circulation en Italie est infernale tant en ville que sur les routes (SS) ....la 4 voies gratos connaissent pas (sauf en Sicile où elles sont fort mal entretenues) le train présente donc dans ce pays un avantage nettement plus perceptible que chez nous avec une répartition de la population très différente du fait de la géographie et d'une superficie de 301 000 km² contre 550 000, la population des 2 pays n'étant pas très différentes. un peu de lecture pour mieux comprendre....2 philosophies différentes en matière de grande vitesse..sur 2 pays différents en bien des points juste sur le plan géographique, et de répartition de la population très liées aux centre économico industriels répartis tout le long d'une dorsale en T Milan Naples Turin Venise. https://fr.wikipedia.org/wiki/Grande_vitesse_ferroviaire_en_Italie

J'adore ton bon sens "paysan".... Baisser les impôt c 'est louable mais pour qui et en faisant quelles économies ? et là ça reste très flou pour le moment. ok on baisse les impôts....mais si le train de vie de l’État reste le même ce sera comme le tonneau des danaïdes...c'est assez mathématique me semble t'il. En fait il eut été plus judicieux de revoir d'avantage la progressivité de l'impôt et surtout de mener une grande réforme fiscale de fond...une arlésienne depuis 20/30 ans pourtant moult fois évoquée...

Pourtant les pays méditerranéens ne déjeunent guère avant 13h30 voir 14h00 Non ? Espagne Grèce Italie etc... l'heure d'été je suis pour en tant que particulier, mais qu'en pensent ceux qui doivent par exemple s'occuper des animaux....les agriculteurs etc... si on prend le grand ouest cela veut dire que l'hiver le jour pointera son museau vers 9h30 10h00 ? Tout ce tamtam pour l'heure.....ne mettra jamais personne d'accord.....s'il n'y a rien à gagner aujourd'hui question énergie, fallait se remettre à l’heure du méridien de Greenwich....comme avant 1975. Car la même heure dans des villes distantes d'ouest en est de 2000 2500 km(Brest Bretagne et Frankurt Oder) n' aucun sens , sauf en terme de business. j'aurai pu prendre Brest Livstock en exemple mais eux sont à l'heure russe de Moscou.... un article bien fait pour comprendre..... https://fr.wikipedia.org/wiki/Heure_en_Europe

ce genre d'article ne fait qu'enfoncer les portes ouvertes et montrer que l'on s'occupe à minima de cette problématique sociétale..... 1200 pv c'est une chose, mais pour quel taux de recouvrement ? ces PV ont ils contribué à diminuer ces pratiques ? si c 'était le cas ça se saurait.... Bref faire du déterrage de topic ...pour ça quel pensum ! (et comme les pensum ça ne sert à rien ! )

2 philosophies de vie bien différentes certes ...chacun fiat ce qui lui plait avec son bon argent et c 'est heureux ainsi. (faudra juste dans le second cas ne pas venir geindre...et en vouloir à la terre entière au moindre pépin). Ceci étant chacun à s a définition du bon sens le tout étant d'être en accord avec sa philosophie de vie et ne pas mettre en danger son entourage : femme et enfants notamment lorsque l'on est chargé de famille. Pour les reste chacun son truc en fonction de son mode de vie, du moment et de ses choix personnels, dés lors que ça n'engage que soi et soi seul. Forcément à 20 ans dés lors que l'on touche un peu d'argent ça brule un peu les doigts...si en plus pas de femme(attitrée) pas de gosse pas de pavillon en périurbain avec les charges, pas de mômes ol'audi quattro payée à chroumes pourquoi pas, c'est maintenant que ça doit passer si l'on en rêve. idem pour les voyages hors du commun à travers le monde...et toutes les expériences de vie hors du commun. Bref pour en revenir au sujet, la conductrice n'est certainement pas la seule à cumuler.....pour s'en sortir et ce quelques soient toutes les bonnes ou mauvaises raisons citées. allez revenons à Millas....

Oulalala...mais quelle propagande quelle propagande.... avec ce beau temps "z'avez" pas d'autres sujets de conversations et /ou d'informations ?

mais au fait vous souhaitez rentrer à SNCF pour le statu ou pour le métier ? pour une fois je rejoins yienyien89 : bien sur qu'ils jouent la montre car ils n'ont aucun intérêt à vous embaucher au statut.... mais réassurez vous dans le privé c'est pas mieux....et dans la fonction publique ils en prennent le chemin.