capelanbrest

tel n'était pas al nature de mes propos....je voulais juste dire que c'est une stratégie bien connue des directions pour diviser....ça s'appelle l'individualisation...des salaires des primes mais aussi des objectifs..... donc c'est à double tranchant ...tu peux y gagner gros comme tu peux perdre tout.... j'ai bien connu ça dans le privé.....donc je sais de quoi je parle. (et dans des boites réputées comme pas spécialement tendres en matière de RH). On connait ça également dans la fonction publique territoriale mais dans une moindre mesure....pourtant les postes taillés sur mesure, avec salaires sur mesure, objectif sur mesure...pullulent de plus en plus. On détache des agents dans des SEM des SPL ils sont "chargés de mission" avec primes et salaires qui vont bien.....jusqu'au jour où ils deviennent soit plus indispensable et ils réintègrent le sérail routinier, soit ils y termine leur carrière avec des émoluments voir des tickets dans les conseils d' administration de telle SEM ou SPL..... certains deviennent administrateur de telle ou telle banque...genre le CMB ARKEA......et pourtant ils auront été fonctionnaires toutes leur carrière. D'autres jettent l'éponge démissionne au bon moment et vont fréquenter d'autres boites avec leur carnet d'adresses et de contact bien remplis.....surtout quand lesdites boites deviennent cliente de la collectivité ou de la boite public qu'ils ont quittés. Pour nos ADC (qui en fait sont les seuls qui soient incontournables) on verra bien quand les propositions suite à concurrence sortiront du bois, quel sera leur comportement. On verra aussi quelle sera la position de certains qui atteignant la retraite s'empresseront de postuler....pour mettre du beurre dans les épinards durant quelques années encore.... tu pourras bien me raconter ce que tu veux , la cupidité individuel a toujours été une alliée du patronat surtout dans un monde qui devient de plus en plus "Neo Libéral".... Après chacun son avis sur le sujet , c 'est juste que ça n'est pas juste une simple histoire d’intérêt dans le travail....comme tu peux le sous entendre ou tenter de nous le faire croire... Un ADC restera un ADC après d'une boite à l'autre ce qui changera fondamentalement pour lui c'est que dans un cas il savait à quoi s'en tenir question carrière....alors que demain il pourra se retrouver à la lourde du jour au lendemain, selon que la boite aura les reins solides ou pas , quelle aura besoin de lui ou plus .....

On va dire que c 'est un peu le cas de toutes les organisations syndicales dans nos boites publiques si le dossier est effectivement jouables elles soutiennent. la CGT sans doute d'avantage que d'autre certes mais pas non plus absolument ! Quant à discuter le bout de gras discrètement c 'est également une pratique courante... l'idée finale étant souvent de marquer le coup sans pour autant dézinguer un agent. Ceci dit en fonction de la faute, cette pratique à tendance à diminuer. Ce qui était la règle autrefois sur tous les sujets ne l'est plus forcément aujourd'hui. Pour en revenir au sujet de Nimes il est évident que si la direction l'emporte en dernière instance au tribunal administratif (si l'affaire devait aller jusque là) ce serait un très mauvais coup pour les partenaires sociaux. Cela pourra faire jurisprudence pour la suite...

elles existent depuis déjà longtemps... Trainline Go Europe etc etc... et pour Trainline ça vaut largement le site "oui machin" pour tout ceux qui veulent quelque chose et efficace et efficient...... Sur que pour les trajets tarabiscotés...c'est non approprié mais ces fameux trajets tarabiscotés représentent quel pourcentage des ventes ?

Pour autant toutes EF confondues, ce discours il a ses partisans et bien au delà de ce que l'on pourrait penser... si ça n'était pas le cas combien de cheminots ADC auraient ils déposés le sac à terre ? sans doute le double de ce qui fût constaté durant cette gréve perlée.... L'appât du gain et les mises en perspectives sont des facteurs de division interne.....et sur ce coup là il semblerait que la tambouille aie fonctionné .... personne ne l'avouera jamais bien sur, mais dans les faits certains doivent attendre au coin du bois....n'en doutons pas ! nul doute qu'on en reparlera....

ok ok et tant mieux maintenant que la justice suive son cours....sans entrave espérons le ! pour le reste des cancans de cette affaire, qui tombe à point nommé et comme par hasard, histoire de nous occuper...aprés la coupe du monde, je dirais que ça m'en touche sans faire bouger l'autre... les "barbouzeries étatiques et ou présidentielles" on en tellement connues......

et pour LREM ? il était bon à quoi ??? Oui et ?? reste plus qu'à attendre que la justice suive son cours....puisque le procureur a été saisi. En même temps....à titre perso je m'en tape....ça a toujours existé sauf que de nos jours avec les médias les vidéo ça fini par se savoir.....mais rien de nouveau sous le soleil et chez les pseudos barbouzes infiltrés....tant que le systême et els régles de la 5 ème république permettront ce genre d'embauche dans les cabinets présidentiels et ministériels. allez au suivant ...

tu ne vas tout de même pas te mettre à nous faire les fonds de la PQR ou de je ne sais quelle publication people ? Tout le sait toujours tout, a toujours entendu dire, a lu quelques part sans jamais être présent pour vérifier..... soit tu donnes ta sources, le lien qui va bien et chacun jugera utile ou pas de lire.... les leçons de morale à 2 balles et les explications de textes ça devient une marotte sur ce forum......!!!!! On sait lire et comprends ce qui est écrit..... bref la vodka le survol des alpes ou je ne sais quelle aventures tout le monde s'en tape.... et pour le coup tant mieux s'ils en ont profité...chacun son monde ses envies en fonction de son rang sa position sociale ou ses rêves La prochaine fois demande une invite VIP comme ça tu sauras véritablemetn à quoi t'en tenir et au moins tu pourras dire que tu as vu de tes yeux vu Ici Brest à vous "radio cancans" on vous rend l'antenne !

Quelque part entre Alençon et Pré en Pail ?

mais c 'est in fine ce que dit l'article non ? ou tout du moins ce qui en découle....non ? ne me fais pas croire que tu as eu besoin d'une explication de texte pour le comprendre ? on cite un article un lien et la rigueur on dit ce que l'on en pense en le précisant.(ou en écrivant avec une police différente) ! c'est juste cette façon de relater l'information qui me gêne....en faisant un résumé que l'on interprète à sa façon en fonction de se sensibilité.

a force de toujours prendre le lecteur pour inculte en faisant des résumés voir des commentaires perso le lecteur ne clique plus sur le lien et on oublie l'essentiel des articles. je suis contre...farouchement contre les explications de texte...! (ou les "pseudos résumés" légèrement orientés) en fonction de la sensibilité de celui qui rédige le résumé. ).

ça n'est pas pouvant mais doit être considéré comme un bagage avec les CGV.....une chance l'Ef n'a pas encore unifié ses consignes à ses personnels chargés de l'embarquement et sans doute à ses contrôleurs..... se faisant elle s'assoit sur un pactole complémentaire non négligeable....

Particulier quand m^me cet article et fortement engagé....! bon la vérité se trouve sans doute à mi chemin.....

Pour une fois nous sommes d'accord

Tout ça on sait..et c'est en général le but d'une concession : concession est la conséquence de concéder .....donc de faire faire "en lieu et place". Bien évidemment avec contreparties ....dans l'espoir de faire de l'argent tant du côté du concédant que de celui à qui revient la concession. En général est chois celui qui représenté le meilleur "deal" Sinon si tu en as d'autres de ce genre là pour nous expliquer ce qu'est le business je suis partant... Que cette formule soit bonne ou pas c 'est autre chose....chacun peut avoir une opinion différente sur le sujet selon qu'l est plus ou moins concerné ! (en même temps si c'est pour voir les gares tomber en ruines, faute de moyens alloués par l'exploitant historique, p t’être que ça n'est pas plus mal ainsi). Avoir des m² à n'en pas savoir que faire....autant concéder, plutôt que de condamner voir murer des pièces entières, des bâtiments entiers ! (avec les taxes et impôts qui vont avec !)

ben tu fais une citation et comme ça on comprend mieux à quoi tu fais référence.... le forum permet les citations ...pour la compréhension de tous.

la concession est actée et signée donc pourquoi aller chercher midi à 14h ??? les autoroutes par exemples sont bien concédées mais reste propriété de l’État. c 'est l'avantage d'une concession....elle peut toujours être revue ; une vente une fois faite et consommée, c'est terminé pour l'ex vendeur...

c'est donc une concession pas une vente...

Comme quoi il y en a toujours qui se permettent d'interpréter les règlements.... une chance que personne ne se soit blessé effectivement avec une partie saillante...car si en plus il était un peu procédurier, il n'aurait eu aucun mal à renvoyer sncf dans ses buts et à obtenir réparation au fait qu'une agent avait failli à sa mission lors d'un embarquement contrôlé.... Donc peut être à ne pas réitérer une autre fois avec le risque de rester sur le quai.... on trouve des housse à vélo au env de 35€ sur le net .....ça n'est pas non plus la mer à boire en terme du budget si l'on voyage assez souvent.... et ça permet d'être en règle

on suppose que tu veux dire profil Facebook ?

En même temps est sur ce genre de forum qu'il faut demander ? dans ne boite comme sncf qui est bien structuré y des gens pour fournir ces renseignements ; à commencer par vos chefs, vos techniciens, vos RH, vos délégués du personnel.....etc En plus le forum est en ce moment fréquenté par d'avantage de participants retraités que d'actifs...donc pas s'étonner que l'organisation évoluant ils ne soient plus forcément au fait des moindres changements...

on peut aisément comprendre qu'entre les désirs de l'ami Mack et la réalité juridique de la loi, des contrats, il y a tout un monde...... dans la vrai vie au delà de la bonne parole et des déclarations d'intentions.....y a tout un monde, avec la réalité des choses et la façon dont elles sont orchestrées. si tel n'était pas le cas, beaucoup se seraient engagés dans la brèche.....sauf à ce que tout le monde se tienne par la barbichette ce qui est une autre supposition.....(pas vraiment naïve venant de ma part ... )

tu fais référence à quelle image ? quel article...?

Allez un peu de patience on verra si MR Estrosi se décide le moment venu à déléguer ses services régionaux à Trandev Trenitalia ou qui sait la DB....voir Tartempion Que d’effets de manches.....(bon en même temps ça nous évite les éternels marronniers de l'été sur la crème solaire, les bouchons sur l'autoroute etc etc dans la presse !).

J'ajouterai qu'il en va de même ailleurs en Europe. pour moi qui fréquente l’Italie régulièrement que dire de la métamorphose de la gare de "Napoli Centrale"...une cour des miracles il ya 15 ans....un endroit agréable de nos jours et vivant ! Roma Termini est en pleine mutation également....là encore c'était pourtant "la gare de la Capitale"....pourtant pas trés vieille mais transformée durant de longues années en cours des miracles dotées d'installations obsolètes. le changement en cours est bluffant ! Gare de l'Est idem.....j'y suis passé 10 ans durant rien à voir avec l'ancienne formule. Quant à Montparnasse des travaux semblent en cours....il était temps car là aussi ça devenait glauque, vieillot et mal agencé y compris pour les commerces....et en plus toujours en courants d'air ....ce qui n'était sans doute aps pour déplaire aux bretons habitués au grand vent ...... bref faut vivre avec son temps....pas dans le rétroviseur...comme certains