capelanbrest

Parce que les collectivités ont fait de l'entre soit; à coup de choix politique et:ou électoraux à un moment ou à un autre. mais le jour ou une majorité change en région et au niveau de l'état qui plus est les arrangements peuvent devenir caduques s'ils ne reposent ps sur grand chose.....voir des contrat gonflés de vents et de grands discours. et puis un contrat même mal fagoté ça se "casse" et ça l'état si besoin est, saura le faire.....mais dans le contexte actuel...disons que c 'est encore trop tôt....

Pour le coup tu ne dis rien de plus que ce que j'ai déjà dit .... Après à la décharge de fret il faut dire qu'entre les guerres intestines au sein de la maison mère et l'attitude de sa tutelle c'était une condamnation programmée., pour ne pas dire planifié sur le long terme. je ne suis pas là pour enfoncer le clou, car la décrépitude de cette activité on l'a vue se tricoter en 30 ans. c'est juste que Mack raisonne par idéologie en tentant de se(nous) persuader qu'il n'y a qu'à vouloir pour faire...or de nos jour c'est plus trop la tendance, il faut vouloir, pouvoir financièrement et technologiquement. s'il n'y aucun profit à moyen terme grand maximum aucun donneur d'ordre n'ira perdre temps et argent pour retravailler toute une supply chine qui fonctionne....et qui est rodée depuis 30 ans .

sauf peut être s'il font partie de la majorité gouvernementale.... On ne refera pas le monde politique... en France. de toute façon quand bien même on le voudrait les institutions ne s'y prêtent pas...

pas compris... mais pour moi livrée trop régionaliste et vilain noir....zébré façon corbillard !

Mais bon dieu y a pas que le prix brut de brut y a le service.....aussi. à l'époque c 'était jouable aujourd'hui nettement moins, car ça remettrait des alliances, des intérêts en jeux ! on ne flingue pas un système échafaudé durant 30 ans d'un coup de baguette magique...ou a coup de déclarations d'intentions. Dans la vraie vie c'est l'aspect financier qui a le dernier mot et tu dois le savoir puisque tu bosses pour une boite de transport ferroviaire "privée" qui certes à le reins solides mais jusqu'où et jusqu’à quand ?

elle est moche cette livrée (enfin selon moi) je ne parlerai pas tchador ou burka mais elle fait mortuaire......beurk !

Moi je veux bien également des dossiers avec des noms et des chiffres avérés et vérifiables....et aps besoin de les donner en privé....une boite qui fait un choix de changer de transporteur ça n'est pas un secret!! j'ai suffisamment côtoyé des monstres(je veux parler de gens qui ne sont pas des petits joueurs en matière de volume) de la grande distribution pour savoir que le rail n'était plus leur priorité compte tenu du service rendu.....déjà dans les années 90. Tiens pour ne te citer qu'un exemple : Leroy merlin et les carrelages importés d’Italie.....depuis très exactement 1989 Fret était devenu non compétitif.....par rapport à la route pour transporter l'équivalent de wagons depuis l’Italie vers la seule plateforme du sud de la France.... (je sais de quoi je parle je faisais partie du groupe d'acheteur)! non seulement les conditions d'acheminement étaient pas possibles, mais aucune solution simple, pour ensuite livrer les différents points de vent du Sud Est....c'est pour dire. bref en 1990 on est passé au tout camion faute de compétitivité chez Fret.(alors que la plateforme d'Ile sur Sorgue était embranchée), et autant dire que lorsqu'une promo nationale était lancée ça n'était pas 10 m3 de carrelage....ni un wagon, à transporter et distribuer. des exemples comme ça j'en ai des dizaine....faute d'ingéniosité et surtout de volonté.

la route est aussi moins chère parce que depuis 30 ans les industriels ont mis en place une structure logistique d'optimisation, basée sur la route, pour palier au mauvais service de Fret , et/ou à son manque d’efficience opérationnelle et financière. vouloir tout changer couterait une fortune..... je ne connais pas un seul "parti dit de gouvernement" prêt à assumer un tel changement..... qu'il soit de droite ou de gauche....! le temps perdu sauf flambée des cours du pétrole ne se rattrapera jamais ! et encore aps sur que le train en soit le bénéficiaire l'outil ayant été en grande partie démantelé

Mouais alors là j'attends des chiffres prouvant cette affirmation ! C'est sur que ceux qui habitent par exemple, Marles en Brie vont aller faire courses en TC.... y a que les parisiens pour faire ça, parce que souvent ils n'ont pas de bagnoles....mais les grands banlieusards j'en doute fortement.... Du reste il suffit de voir le nombre de bagnoles dans les cœurs de villes ou villages franciliens qui circulent le week end . Bref, sauf étude à l'appui et donc chiffres je ne te suis pas, dans ton affirmation

ça dépend pour qui....! celui qui reste en intra muros ou dans la petite couronne ou qui ne prend le train que pour faire maison boulot...il s'en tape du dé-zonage. Seuls ceux qui habitent la "grande banlieue" ou y bossent y ont un avantage...... Payer pour ce dont a besoin est juste me semble t'il.....les anciennes zones étaient très bien et au pire il aurait fallu créer une 6 ème zone. c'est bien là toute l’ambiguïté des abonnements dits de travail qui ont disparus avec la carte Orange. l’abonnement travail permettait d'aller bosser et pas de faire du tourisme en grande banlieue.....ou vers la Capital selon le sens . je ne suis pas sur que el contribuable y soit gagnant au final.

Pour le coup c 'est ballot....

Mon propos n'était pas celui ci je me suis mal exprimé ! sur les faits OK ils ont eu lieu (ça a tourné en boucle un peu partout et les réactions ont été aussi vives que les propos des uns et des autres en région mais pas que !) Au dela des faits; En question sous jacente se posait la pertinence des trajet à 1 € propices selon certains, à attirer une clientèle disons "des milieux familiers avec ce genre de comportements" car inévitablement ce genre d' "incidents " ramène à ça ! Dans la PQR locale et en commentaires des lecteurs, c'était ça qui interrogeait.....peu ou pas vraiment l'Etat du matériel et des agents ! (d'où ma réaction !)

d'où ma remarque....! Donc ce genre d'article ne présente aucun intérêt.....sauf à alimenter les cafés concierges et/ou mondains. Du reste vu la source ...Closer. ce sera plutôt cafés mondains ....encore que le lectorat de closer c 'est plutôt cafés concierges...

oui et ? à part dire qu'une certaine jeunesse est désœuvrée, en souffrance ou en rébellion ? qu'ils mériteraient une bonne raclée ou des TIG ? une fois encore les bons articles "racoleurs" de la PQR qui dénoncent sans proposer aucun remède.....

et qui paye la différence entre les 2 € et le véritable coût de telles opérations ?

certes certes....mais on ne pourrait évoquer ni les uns ni les autres sachant que la presse s'en charge largement.....et qu'il est facile de trouver les articles par soi même si l'on est friand de ce genre d'infos.

Et en même temps franchement...qu'est ce que l'on s'en fout...mais alors on s'en fout....... Enfin moi en tous cas, je m'en tape....de ce genre de ragots vrais ou faux ....

Comme tu dis tout est dit ! et faudra m'expliquer le rapport entre un balayeur et une serpillère !!! Allez bonne soirée et bon vent. Et puis juste entre nous une boite recrute qui elle veut en fonction des critères qu'elles souhaitent ou qu'elle pense déterminant..... ! bye

Bien que l'on ne soit pas étonné, c'est à l'entreprise de régler ça en interne voir à sa tutelle..... Attendons que SNCF SA soit née et les choses seront vite tranchées. Pour le moment et jusqu'à la fin de l'Epic les diverses tentatives d'influences vont jouer à plein....! C'est toujours ainsi en ces circonstances....

Train jaune ?

tu veux dire que ça s'appelle se faire des films ou des plans sur la comète....? ben je crois que t'as raison

et j'ai tendance à croire que ce type de client tend à disparaitre au profit du covoiturage des cars etc.... bref revenons au sujet de base ....

15°.ni plus ni moins ! idéal 3ème âge...pour raffermir les chaires...^^ Par contre pour les "Mâles"......c'est pas vraiment avantageux....

SNCF mobilité et réseau condamnés. le chauffeur également https://brest.maville.com/actu/actudet_-video.-collision-mortelle-de-saint-medard-les-reactions-au-jugement_loc-3481500_actu.Htm l'intégralité des réactions en suivant le lien proposé ci dessus.