capelanbrest

Cesse donc de qualifier "les vieux d’impotents" ! je voyage suffisamment pour affirmer que les vieux (on va dire les séniors) sont souvent bien plus habiles que les + jeunes pour voyager efficacement et confortablement. il n'y a qu'à voir les têtes blanches dans les trains hors période dites de pointe, mais également à bord des avions ou des cars...et je trouve cela très rassurant . Faut arrêter avec les clichés de la mamie et ses 2 valises qui galère et qui n'attire même plus les regards compatissants, comme autrefois. après jeunes ou vieux il faut comprendre que le monde change et que les réflexes en matière de voyage; ceux d'il y a 50 ans ne sont peut être plus les bons.... Perso je ne me fais aucun soucis pour les séniors, ils voyagent souvent bien plus intelligemment et efficacement que leurs cadets....et sont tout aussi doués avec leur portable (ordi ou tel). c'est juste une question de se mettre dans le coup et de volonté..... après il y aura toujours les exceptions, mais autrefois il y en avait également. elles étaient sans doute différentes mais elles existaient . à chaque époque ses problématiques non ? et au cas où ... : "Avant" ça n'était pas mieux c'était juste différent...et parfois bien chiant.

ben avec 3000 personnes ça n'en fait pas le 1er employeur.... Brest métropole c 'est déjà 3280 agents l'hôpital CHU un peu plus... faudrait que je recherche mais l'époque où l'arsenal était premier de la classe est terminée.... après tout dépend de ce le l'on met dans les chiffres : si l'on compte les sous traitants et autres emplois induits, prestataires....etc

Qu'entends tu par l'Arsenal ?

les avisos restent des avisos et s'éteignent tranquillement avec les années....ils sont justes dévolus à d'autres taches que celles pour lesquelles ils ont été conçus initialement.....un peu les 7200 dont ils sont contemporains. https://fr.wikipedia.org/wiki/Aviso ici un bon article sur ces bateaux et leur activité actuelle...avec en prime de jolies photos.... https://www.meretmarine.com/fr/content/les-avisos-francais-sur-tous-les-fronts

Brest : sa gare son tram son château...et ses marins ^^ la suite de l'article en suivant le lien ci dessus...

d'où mon commentaire.....

Forcément en France, rien n'est jamais assez cher dés lors que c 'est le contribuable qui paie....! Combien de km supl pourrit on construire avec des lignes moins gourmande en déco "somptueuses", en béton hors de prix ne serait ce que sur les tronçons hors centre ville...? La requalification systématique des espaces n'est pas une vérité absolu comme on a l'habitude de le faire en France à la faveur des constructions/prolongements de lignes de trams....

détail sans doute pas neutre, mais on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre...en cumulant les remises/offres tarifaires....

En même temps lorsque les règles sont claires chacun prend ses responsabilités. En me garant mal je savais que 'javais une chance sur deux d'en prendre une dans ce quartier de l'hyper centre... Quant aux flics il s ne sont pas autrement que les autres ...surtout pour aller chercher leur casse dalles ou des clopes garés comme des charretiers sur les passage piétons par exemple....il est facile ensuite de comprendre que le citoyen lambda soit révolté s'il se prend une prune pour le même type de stationnement. L'exemplarité et la probité sont des valeurs qui doivent pas tomber dans l'oubli....car les attirent la rancœur et le dégoût si elles sont en permanence bafouées. ; allez revenons aux radars pompes à fric ... :)

salut, j'ai été confronté au m^me problème : une amende pour un stationnement "gênant" avec ma bagnole de fonction. 135 € la collectivité a donc reçu l'amende et m'a contacté pour me demander si mon adresse était toujours la bonne ainsi que mon permis. (copie du permis et de la CI) 10 jours âpres env j'ai reçu la prune à la maison que j'ai réglé sur le serveur du centre national et point barre. le délais de paiement courrait à partir de la date d'émission du rectificatif et pour le coup ce fût 90€. je précise que le stationnement était dans le cadre de l'exercice de mon job.....mais la collectivité est claire sur le sujet : pas de passe droit. cela a été spécifié depuis des années à chaque utilisateur de véhicule de la collectivité par note de service et ajouté au règlement intérieur de la collectivité. la bagnole "non logotée" a été verbalisée par la zoé "lapi" des agents municipaux en charge du stationnement.... c'est ainsi...désormais. (chacun connait les règles du jeu) impensable y a 10 ans en arrière...

comme quoi faut arrêter de nous seriner avec les vertus supposés de nos voisins anglo saxons ou nordique....ou suisse ou allemands.... allez revenons à la concurrence ...sujet de ce topic ...et choisis nous, de grâce, des références qui tiennent la route

et bien portez l'affaire devant les tribunaux.....si vous estimez que les CGV TER SNCF sont abusives (pour discrimination envers personnes ne pouvant posséder une carte bancaire)... ceci étant les cartes dites Électron de la poste sont autorisées pour les gens sous curatelle....(à condition qu'il n'y ait pas eu bien évidemment de "précédents fâcheux"). j'ai dans mon entourage un agent qui ne sait ni lire ni écrire, par contre il sait conduire et a son permis. il est sous curatelle et a une carte type Électron .

Mais nous ne sommes pas dans un pays nordique ou anglo saxon...... !! nos institutions nos lois ne sont pas les mêmes et nos usages encore moins. donc quelques part on s'en fout.... le jour où nos institutions changeront où nos lois seront faites de telles sortes qu'ils soient impossible de les contourner alors on verra.... quant tu vois que nos concitoyens sont prêtes à élire et réélire et re réélir des gens qui sont mouillés dans de multiples combines ...on peut dire qu'il reste du chemin à parcourir. Après dans le monde anglo saxons ou dans les pays nordiques les combines et les combinards existent....il n'y a qu'à voir ce qui se passe aux states.....et comment ça se passe. ça n'est pas aussi vertueux que tu voudrais nous le faire croire....loin s'en faut. avec quelques milliers de dollars tout peut , peu ou prou s'arranger s'atténuer ....s'oublier .

ou n'ont tout simplement pas l'instruction, ni les moyens pour le faire....

Mouai bah moi je ne dis pas tout à fait comme toi....mais bon si tu le dis c 'est que tu sais..... enfin ce dont je parle on dira que c'était avant 1985.....et je suppose que tu as fait une carrière significative dans les forces armées, pour étayer ton propos...

Reste une solution pour Baisin aller vivre en Italie en Allemagne ou en Suisse...

et de les reprendre ici c 'est pas mieux.... à croire une fois de plus qu'il n'y a que des ignorants sur ce forum et que l'on doive absolument leur faire partager tous les potins parus dans la presse/média....dés fois que ces mêmes potins ils ne les auraient pas lus/vus ! Quelle histoire de devoir relire 36 fois les m^mes choses....(surtout quand on les a volontairement zappées sur d'autres médias.... ) allez mangeons buvons ce que 'l’on veut comme on veut.....nous ne sommes plus des lapins de 6 semaine ....et quand bien même certains le seraient....dés lors qu'ils sont majeurs ils ont le droit de choisir .... !

T'as pas fini de raconter n'importe quoi ? les clauses de non concurrence et autres conflits d'intérêts existe dans bien des métiers et quelques que soient le niveau de compétences et/ou le rang. certes certaines sont au final dites abusives et sont réglées en général a postériori quand il y a conflit...entre le salarié qui quitte une boite et son ex employeur. En général l'affaire en reste souvent là, avec un bon chèque à la clef. idem lorsque l'on à faire à des petites structures (dans un autres registre on a connu des conflits d'intérêts entre des élus et des entreprises dites de services par exemple ou de TP). Par ailleur, je n'ai jamais vu une entreprise licencier un salarié, quelle a débauché à la concurrence.(même si clause il y avait) . l'entreprise d'embauche fait au auparavant un rapide calcul entre les frais à débourser en cas d'action en justice et la valeur ajoutée du salarié débauché. et vu le temps long de la justice ......c'est tout de suite vu .....et réglé entre deux audiences soit des prud’hommes soit d'une quelconques juridictions en fonction du préjudices estimés. Pourquoi s'avancer sur des sujets que l'on ne maitrise pas ? En plus cadre sup ou ouvrier spécialisé ou agent commercial, tout se négocie dans des entreprises qui ne n'ont pas statut particulier assez simplement. ah oui ? mais ça dépend du gouvernement.....rien n'est jamais gratuit ! et chacun compose ses équipes avec qui il veut en fonction de son "plan de bataille". il est dit nulle part qu'un membre d'un gouvernement, d'un cabinet devait être vierge de tout passé syndical. Moi ce qui me gêne d'avantage c 'est de voir des membres de gouvernement "être reclassé"s dans des structures payées par le contribuable..... comité Théodule fondations machin entreprises para publique dont ne sait vraiment ce qu'elles font etc...

et pas aimable en plus.....! Reste à faire un belle lettre de réclamation...comme conseillé par Ermeline. qui ne tente rien n'a rien.

oui effectivement... entre autres, on apprend que : il fait partie de la promotion Léopold-Sédar-Senghor, dont sont également issus Emmanuel Macron, Gaspard Gantzer, Sibyle Veil, Sébastien Proto ou encore Boris Vallaud7 et accessoirement ...il est dit également : Depuis 2014, il est le compagnon de Marie Drucker9. Ils sont parents d'un garçon dont le parrain est Bertand Delanoë bref une vie d’énarque au gré des postes......proposés grâce à l'entre soi . source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Mathias_Vicherat allez c'est pas vraiment un sujet , un autre prendra sa place à SNCF si le poste (ou la mission) est reconduit(e).

à une autre époque pas si lointaine, un courrier aurait été envoyé à l'autorité militaire de référence....avec mise "au rapport" au retour de permission et sanction appropriée.... (que l'on fût engagé ou conscrit ....sans distinction ! ).

moi je lis dans le courrier joint de Mack : Denis Breteau... et comme d'ahbitude mr mack botte en touche et répond à côté.....c'est désespérant.

oui on est bien d'accord sur le cas Breteau.....mais ça ne nous dit pas qui a été décoré de la légion d'honneur alors qu'il aurait été aux affaires lors des travaux de la LGV Nord, comme le sous entendre dans son message décidément 15 pages faudra t'il pour comprendre ? Breteau c'est le lanceur d'alerte c'est ok le ou la décoré(e) c 'est qui ? ça n'est tout de même pas un secret D’État....

sauf que les interventions font que l'on ne sait plus de qui l'on parle....et à quel article il faut se référer. bref je persiste à dire que notamment sur ce genre de sujet : soit on dit les choses simplement et clairement et on cite la source. soit mieux vaut ne rien dire. mais laisser entendre sans dire.....reste sujet à critiques : n'est ce pas ce que l'on reproche à nos politiques et autres journaleux présents dans les émissions type "C dans l'air ": utiliser la langue de bois ? évitons donc de faire la même chose....

bravo pour ce résumé. et pour le passage en rougee...ça na pas vraiment changé sur le fond.....!