capelanbrest

oui et ???? que doit en conclure sorti de cette autosatisfaction encensée par Capital ? Sciences sup des mines ou de je en sais quoi, il fait le boulot pour lequel est sans doute plus que correctement payé. 40 ans ça mérite toutefois d'être souligné car c'est relativement jeune pour ce genre de poste... bref beaucoup de tintoin pour pas grand chose...sauf les médias soucieux de montrer le renouvellement des décideurs ou donneurs d'ordres de la grande maison. Vont en avoir besoin de jeunes qui courent vite et bien avec l'ouverture à la concurrence... la guerre des chefs est déclarée in fine !

Mais tout c 'était y a plus de 20 ans ......1994....etc Les gens changent, les mentalités aussi....et les anciens hélas sont appelés à disparaitre avec le temps...alors ressasser les souvenirs de "c'était mieux avant" c'est pas très bon pour le moral. On se doit de regarder devant soi et pas dans le rétroviseur.... sinon c'est l'autoflagellation assurée !!

Morlaix Roscoff : le TER est rentré par la route : https://brest.maville.com/actu/actudet_-ligne-morlaix-roscoff.-bloque-a-taule-apres-le-glissement-de-terrain-le-ter-est-rentre-par-la-route_dep-3472995_actu.Htm

Bon en même temps (pour reprendre une expression Macroniste) le Président de la république n'a pas tort quant à sa remarque..... Dans certaines circonstances un minimum de politesse est exigible......n'en déplaise à qui que ce soit.

oui et..... il n'empêche qu'elle n'a pas été détruite comme tu nous l'as dit.... bon allez sujet suivant .....

Mais pas que.... Continuons à emmerder les autres avec des solutions franco françaises alors qu'ailleurs il y a plus de fluidité que se soit sur le plan opérationnel, commercial, l’efficience des trajets non aux standards actuels avec des trains qui ensuite mettent 3 jours pour traverser le territoire national alors qu'ailleurs en 1 nuit 1 jour c 'est loché, il n'en faut pas plus pour que les chargeurs ailles chercher bonheur ailleurs ou différemment. (cette situation ne datent pas d’ailleurs pas d'hier....ans parler de la guéguerre entre les 2 EF nationales que sont Fret et Mercitalia respectivement branche d'activité de SNCF et des FS )

ou plutôt à chacun ses valeurs.....on a bien inauguré des statues de visionnaires devenus des saints par la suite.....à lisieux lourdes et autres bondieuseries proclamées... à l'EST c 'était Lénine Staline puis le temps venues les statue furent mise à terre... oui oui à chacun ses valeurs...et si ça amène un peu de monde du côté de Viviers ce ne sera pas un lustre pour les bistrots locaux.... Tout ça ne présente que peu d'intérêt, sauf sans doute pour les bistrotiers vivarois, et les aficionados de Johnny....

oui comme tu dis....certains usagers, mais pas les plus affutés...ou ceux qui auront les moyens de faire autrement, ceux ci sauront y faire. Après à chacun de réfléchir et d'assumer ses choix. C'est pas moi qui ai voté Macron (pas plus que le Pen du reste).

personne ne dit qu'il faut baisser les bras...c'est juste un constat. pour les axes structurant j'aurai dit l'inverse....l'histoire est pleine d'exemple...et parfois de contre exemple aussi je te l'accorde. de là à dépenser des sommes pharaoniques pour améliorer un axe pas saturé y a quand même des questions à se poser. Commençons par rendre fluide cet axe grâce à une exploitation rationelle rendons un service efficient avec des tarifs et des prestations de services à la hauteur avec du matériel fiable et des installations fiables. cessons de réinventer en permanence la poudre. utilisons le matériel qui a fait ses preuves chez nos voisins tant en matériel moteur que remorqué.... et ça ira mieux enfin ça pourrait aller mieux car les chargeurs sont comme les usagers, sauf à être captifs, une fois les habitudes changées, difficile de revenir...

et les promesses n'engagent que ceux qui y croient... une fois que l'on a dit cela la conversation est close non ? bref la loi peut faire et défaire son objet initial et de nos jours, on ne s'en prive pas...donc moi les parts/actions incessibles de SNCF/SA je n'y crois absolument pas ...c'est juste un truc du moment...pour calmer le jeu. je vais même te dire un truc : je reste persuadé que les responsables syndicaux (tous sans distinction) qui connaissent la peloche n'en croient pas un mot à titre personnel...mais bien sur pour calmer le jeu, ils n'en moufteront pas un mot aux troupes... il sera tant d'en parler le jour ou un GVT voudra mettre sur le marché des actions....disons à 10 ans.

En fait inutile de faire des plans sur la comète quant aux scénari futurs. Faisons le bilan dans 6 mois et on ne reparlera....petit à petit ça fera son chemin et els gens s'y habituerons comme pour le ceinture les radars etc....

Conserver quelle position ? celle qu'elle avait dans les années 50/70 ? c'est fini tout ça.... Et puis les relations ont changé, les routes d'échanges également. (par exemple du conteneur pour la France entre Gênes et Amsterdam ou Anvers.....bien moins compliqué à mettre en œuvre que de les faire transiter par les Alpes via Modane ou Menton). Impensable il y a 30/40 ans...complétement fiable aujourd'hui en terme de service de prix et d’efficience. le nord de l’Italie se tourne d'avantage(depuis une 20taine d'années) du côté des pays au nord (Allemagne Suisse Autriche) que vers la France....pour de multiples raisons économiques politiques et sociétales.

Oup's ça en fait des probabilités à vérifier. désormais je mets le limiteur en ville sur 52km/h et je reste sur ma file que ça plaise ou non c 'est ainsi j'ai besoin de mon permis pour aller jusqu’à la retraite dans le cadre de mon job. (et bien sur c 'est pas la collectivité qui paiera le pV) ça ne change rien à mes temps parcours a travers la métropole (en plus je ne suis pas aux pièces...suis fonctionnaire hein !)

Qui peut croire à un truc pareil....? Rien n'est jamais écrit dans le marbre. une nouvelle loi un décret et hop adieu les promesses. le jour où les gens auront compris ça.....

et pour faire Brest Lille Brest Lyon Brest Bordeaux tu fais comment et surtout en combien de temps et à quel prix ? Quand j'ai évoqué la situation inter province je pensais à la part que représente le covoiturage et:ou le bus chez les étudiant sur ne serait ce que Brest Nantes les vendredi dimanche soir ou lundi matin. C'est tellement simple par le train et surtout tellement bon marché que tout ce petit monde qui autrefois prenait le train....ne le prend plus. La dernière fois que je suis allé à Nantes j'aurais pu faire du gras sur mon voyage si j'avais pris des "covoitureurs" tant la demande est soutenue....hélas bagnole de l’administration oblige, c'est interdit. Étant un agent intègre j'ai voyagé seul... Bref ne tournons pas autour du pot, le province province ou région/région c'est au choix c 'est pas au point et souvent fastidieux ne serait ce qu'au niveaux des tarifs non harmonisés. (on en a parlé mille fois) Allez revenons au sujet lignes menacées....

Pour ce qui est de la liaison franco Italienne la ligne actuelle en a encore sous la pédale tant elle sous exploitée. (et pourtant rénovée à grand frais il y a quelques années)...et l'époque des grands trafics par le train entre France et Italie date un peu. Que ce soit sur le plan voyageurs que sur celui du fret...pour mille et une raisons que l''on ne va reprendre une énième fois ici..

la rame vient d'être accidenté donc ça me semble normal. d'autant qu'une enquête a été ouverte par le parquet pour déterminer l'origine de l'accident et/ses causes... donc elle ne va pas beaucoup bouger , pendant un moment, j’imagine. pour le côté sinistre, le temps n'aide pas...ici c'est Brest ! au moins la photo reflète t'elle l’ambiance de ces anciens débords qui ne servent qu''en pointe ou en cas d’incidents sans 10 fois dans l'année désormais.

là par contre c 'est clair le TGv est bien stationné à Brest (la preuve il flotte ) suite à la bagnole qui a basculé sur les voie hier.... https://brest.maville.com/actu/actudet_-landerneau.-la-circulation-ferroviaire-est-revenue-a-la-normale_loc-3469782_actu.Htm

il semblerait qu'il y ait polémique en Italie... le résultat des élections italiennes pourraient change la donne ? https://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/le-ministre-des-des-transports-italien-veut-interrompre-le-chantier-lyon-turin-502916.php

le PO ? dans le grand ouest ?

Tout comme ADC01 ça me choque également... pas tant de couper un ruban et de faire un tour de ti train...mais c'est tout ce qui va avec.... pétillant fours mobilisation de moyens etc.....sans parler des discours sans fin qui au final n’intéressent que ceux qui les prononcent et un micro milieu local, municipal, régional, qui aime l'auto satisfecit et les flash des journaleux....histoire d'exister ! je participe parfois à ce genre de truc (contraint et forcé) autan dire que ça me déprime, car il faut s'habiller un peu faire bonne figure ...et lorsque tu connais en off les dessous de l'affaire où les problèmes non encore réglés..... le contribuable devrait se révolter contre ces pratiques. zut j'oubliais ça fait des emplois induits le boulanger le traiteur le vigneron et des gars de la sécurité......le tout souvent entre soi et négocié bien évidemment, en deçà du montant maxi obligeant l'appel d'offre... un peu moins d’inaugurations de petits fours et autres frais annexes se comptant en milliers d'€ et d'avantage d’efficience seraient souhaitable pour les contribuables que nous sommes.

au final ce téléphérique marque les esprits.... la suite ici : https://brest.maville.com/actu/actudet_-brest.-le-telepherique-je-trouvais-ca-ridicule-au-debut-_une-3469648_actu.Htm

allez toujours dans le même coin.... : https://brest.maville.com/actu/actudet_-brest.-un-homme-de-29-ans-percute-par-un-ter_loc-3469588_actu.Htm

Si tu veux un conseil tente ta chance ailleurs ça te rendra moins amer.... un employeur n' a pas à se justifier, ni à se confondre en explications. dans quelques temps, une fois le délais prévu, tu retenteras ta chance avec peut d'avantage de succès. Du reste les rh pourrait tout simplement te répondre que ton profil "ne correspond pas à celui recherché" ou que "toutes les places sont désormais pourvues" sans plus d'explications. à vouloir toujours avoir une explication tu risques de te faire black lister. une candidature c 'est pas un concours avec des notes qui départagent chacun...sinon ça s’appellerait concours