capelanbrest

Bah en même temps...quand le rapport aux entrés de boites, est de 10 filles pour 30 mecs on comprend que, les prix soient faits pour encourager le gente féminine à fréquenter l'établissement.

C'est bien pour cela qu'il vaut mieux attendre que les choses se décantent avec l’avancée de l'enquête....tout le reste n'est que supputations, interprétations voir allégations. Que la faute implique et l'entreprise sncf, et/ou celle du car les employés de l'une et /ou de l'autre, la vérité sera difficilement supportable pour tout le monde. Laissons u peu de temps au temps pour dépassionner et faire toute la lumière. Quant aux témoignages "recueillis" par les journaleux vu les incertitudes....les divergences....je ne leur accorde aucun crédit qu'ils aillent en faveur de l'exploitant ferroviaire ou de de l'autocariste . Souhaitons apr ailleurs que l'autocariste ne fasse pas non plus "parler" la conductrice. (en lieu et place)...

16h30 c 'est un peu tôt pour que tout le monde sorte du boulot....y a des fonctionnaires à cette heure là qui font la queue.....

il faut dire qu'il fallait connaitre....lui était un peu "spé," elle plus avenante . Des commerçants à la brestoise et à l'ancienne...t'es du cru tout va bien...tu n'en es pas, seul le pognon compte. si t'es de la "ville" de la mairie, c'est pire que tout....que des fainéants....sauf si tu proposes des arrangements....! Ce que je n'ai jamais jamais compris c 'est que les mecs de la "cégéte SNCF" faisaient souvent halte là alors que les patrons du bistrot étaient plutôt ancrés bien à droite...mais jamais avares pour remettre un coup....du commerce quoi ! bon sinon le bar trop sombre et très seventies....non rénové. Ceci dit, des gens avec de la gouaille ne s'en laissant pas compter... on aime ou on n'aime pas...moi il m'a fallut 30 ans...^^ En même temps y a 30 ans aux heures de gloires des bidasses et des trains de nuit...c'était à la fois pratique et forcé comme commerce avant de réintégrer au petit matin le bord ou l'arsenal. Le Cap Horn n'était pas ce qu'il est devenu....un bar tabac correct et relativement lumineux....et les bus pour l'Arsenal stationnaient juste devant le Café de la gare et les Goélands la configuration des abords de la gare étant différentes. Rappelons que les abords de la gare ont été reconfigurés en 89 pour l'arrivée du TGv (oup's pardon de TGV). Bon après l'article du journal n'est autre qu'un article comme la PQR locale les aime bien, en souvenir et à la gloire des glorieuses années.... Une petite vue des années 70...en septembre pour foire St Michel...

Alors là, pour le coup j'ai appris un mot : radouille ! va falloir que je retienne et que je le ressorte.....

e "institution brestoise " fermera ces portes la semaine prochaine, et disparaitra rapidement du paysage (promoteur oblige). Un rendez vous des cheminots bien connus d'eux, mais pas que... Quelques anecdotes dans l'article concernant par exemple la gare de Ouessant ... Retraite bien méritée.... Pour la gare d'Ouessant lire la suite ici....y a parfois des questions au final pas "connes" ... http://www.letelegramme.fr/finistere/brest/bistrot-le-cafe-de-la-gare-ne-sifflera-plus-trois-fois-15-12-2017-11781208.php

Désolé je t'ai cité sans te viser particulièrement. je trouve juste indécent alors que les corps ne sont pas encore froids de lire que certains s’intéressent avant tout au matériel, à l'exploitation et aux éventuelles supposé disfonctionnement fussent ils matériels ou humains, voir les deux. dans la vie il y a un temps pour chaque choses et tout vient à point qui sait attendre. hier soir on en était à annoncer l'accident sans qu'aucune cause ne soit établie....aujourd'hui ou demain des piste seront sans doute avancées par al compagnie et surtout par le procureur. il sera assez tôt de commenter. la suite on la connait : si le car a failli passé les obsèques des victimes on en parlera plus...sauf sans aucun doute localement. si par contre la compagnie à failli...on pas fini d'en entendre parler. Que dire d'autres ? rien ! C'est hélas un accident à un PN comme il en existe depuis la nuit des PN ça choque encore plus la population car ce sont des mômes qui sont les victimes, mais sur la forme c'est un accident. Alors lorsque l'on lit les interrogations de certains ici (nr de la loc type de matériel incriminé etc à quelques heures du drame , même si on est sur un forum, je trouve que ça dépasse malgré tout le B A BA de ce que je qualifierai le savoir être, la retenue. Après pour ce qui est de la compassion, comme tu le dis si justement, ça ne suffit pas pour les morts. Comme je le répète il y a un temps pour chaque chose.... Effectivement il faut attendre le travail des enquêteurs et ensuite les débats techniques pourront avoir lieu. Enfin moi je dis ça ... Bonne journée.

sauf qu'en matière d'assurances par exemple tes besoins peuvent largement dépasser tes moyens.....le jour où ...! Sans mutualisation point de salut pour 90 % d'entre nous.... L'exemple typique du jeune (ou pas) qui se croit à l'abri de tous les maux et ne prend pas de mutuelle quant patatras l'accident survient.....juste les yeux pour pleurer et encore je suis gentil, car en général plus de boulot, plus femme, plus de baraque etc..... Tout ça parce que l'on ne veut pas cotiser par dogme ou que l'on estime ne pas vouloir payer pour les autres.... Curieusement en cas de grosse merde et lorsque que l'on est mutualiste on est bien content que d'autres contribuent à vous assurer le minimum .... On parle assurances maladies, justice, mais c 'est également pour les assedic et consorts.....

Bon vu ce drame on ne va jouer ici à faire l'enquête à la place des enquêteurs.....barrières fermées ou pas, etc......est ce vraiment le rôle de ce forum ? Attendons de voir ce que l'enquête dira....et évitons les supputations les scénari possibles......etc.... Quoi qu'il se soit passé (disfonctionnement matériel erreur humaine ou tout autre....) il est un peu tôt pour se lancer dans des supputations en tous genres. En plus chacun sait lire la presse, les médias.....sans qu il soit besoin d'échafauder quoi que ce soit comme interprétations à peine 5 h après le drame. Pauvres mômes.... !

Sont surtout pas en retard ....on est que le 12/12.....

Bon en même temps ça se passait en Italie....sans doute pas assez intéressant pour al presse et les médias français..... Et pas grand chose non plus sur les médias italiens....comme quoi ...c'est un non événement !

J'ai lu ça aussi Espérons que tout cela ne finira pas oubliettes...

Dans 2 jours on devrait en savoir un peu plus avec la remise du rapport....dont on connait déjà le résultat.....

on est d'accord mais là où l'on ne va pas être d'accord c'est de mettre du fric dans une ligne qui ne fera jamais d'étincelle compte tenu de sa géographie (son parcours) alors que sur la région cet argent aurait pu bénéficier à d'autres lignes bien plus engorgées et peu fournies avec le matériel dont elle auraient besoin. C'est une politique de saupoudrage à laquelle on assiste.....surtout que le projet initial était intéressant en terme de débit alors que celui réalisé n'offre pas grand chose de mieux qu'un roulement correct.....sans baisse des temps de parcours, élément clef de nos jours....! C'est bien pour cela qu'à titre personnel je ne trouve pas cette réouverture forcément très judicieuse, car on a vraiment l'impression du verre à moitié plein ou à moitié vide.... L'argent des collectivité aurait pu être investi différemment et ailleurs. Sauf à revoir la politique tarifaire et au prix actuel du carburant, il ne se passera pas grand chose sur Brest Quimper en terme d’efficacité et de performances dignes du 21 éme siècle. Bon maintenant que c 'est fait c'est fait. Peut être est ce pour mieux faire passer la future fermeture de Morlaix Roscoff qui se profile en off a vitesse grand V puisque l'on parle de fin Janvier 2018...

Voila le journal confirme mes propos...(pour ceux qui imagineraient que mes analyses à deux balles sont une vue de l'esprit) : mêmes constats mêmes inquiétudes pour la suite en terme de trafic à attendre. quant aux cars Macron comme il est dit ils sont certes moins nombreux en fréquence certes mais sont placés sur des créneaux pas anodins. ce qui élimine d'office les occasionnels et surtout les étudiants qui sont nombreux sur l'axe Brest Nantes à faire un aller retour/semaine... Dommage...reste à souhaiter que le bibis ne seront pas trop en panne....et rendez vous dans 1 an pour le bilan. Bon vent.

ou pas....! il le remettra peut être au lampiste du coin .....croyant bien faire. et bien sur il oubliera le nom du lampiste au prétexte de la précipitation du départ.... En tous cas c'est sans doute ce que j'aurai fait....me disant que ça ferait un heureux.

tu voudrais nous dire que SNCF ne fait que reprendre ce qui se pratique sous couvert de ce vocable dans la plupart des boites ? bravo tu as gagné un point ! c'est un bon début non ? En fait c 'est bien de le dire en clair dans le texte contrairement à la parole officielle et à la propagande de SNCF. Dureste je suis certains que si SNCF affichait clairement cette politique menée en catimini ça piquerait les yeux mais au moins ça aurait le mérite de la transparence....que n'a pas le politiquement correct... !

C'est surtout que els alternatives sont moins couteuses et lorsque les étudiants les jeunes ceux qui ont le temps y regardent de prés le choix est vite fait.... Payer 9€ quand les cars départementaux en demandent 6€ et les oui/flexbus 5 € les 3/4 de l'année wi fi compris....au risque d'agacer certains le choix peut être vite fait. entre 6 et 8 € sur un aller retour ça peut compter pour toute une partie de la population.....surtout pour mettre 1h quelques soit le mode utilisé. l'aspect sécurité confort que certains vont argumenter, beaucoup s'en fichent surtout pour une heure.... Alors s'il faut attendre le samedi pour voyager économique avec TER ou prendre des trains qui au final sont à des heures décalés.... Bon en même temps ça fait le jeu de la région question matériel à engager.....tout le monde s'y retrouve dés lors que les usagers s'en foutent ou que mis bout bout ils ne représentent que 180 000 pers à l'année... On aimerait que la région le département et les cars nous donnent les chiffres de fréquentation......en tous cas les aires de covoiturage sur ce parcours sont saturés ça c 'est une certitude....et les cars bien chargés. je sais c 'est dur...mais c 'est visuellement la réalité. attendons donc de voir.... Quant à l’intérêt de la relation Brest Nantes disons que c 'est un effet d'opportunité et qu'il ne faut pas louper les deux directs.....et se lever aux aurores pour aller faire les boutiques à Nantes. Pour le job vers Nantes on en parle pas tellement les horaires sont pas pratiques...

Mon pauvre ce n'est plus de mon ressort....pas plus que de les faire ramasser.

Allez je ne résiste pas : deuxième grande nouvelle : coup de vent en Bretagne et sur al pointe bretonne. bah oui chez nous c'est ça l'hiver : la flotte le vent....pas de quoi fouetter un chat...l'hiver quoi. on se rassure bientôt le 15 aout donc l'été pour nous

Vient d'y avoir une reportage sur FR3 Bretagne : c'est confirmé 9€ Brest Quimper ! 180 000 voyageurs au doigt mouillé sur l'année 9 relations A/R par jour dont 2 direct. et visiblement aujourd'hui que des familles faisant faire popom à leur gosses un dimanche de billet gratuits et de mauvais temps.....et des officiels qui se gaussent . J'oubliais la CGT en gare de Chateaulin, pour défendre l'ouverture des guichets et les arrêts dans les petites gares (dixit le commentateur) Soyons patients et voyons ce que cela va donner avec le temps...en terme de fréquentation ...mais quand je vois le monde qui attendait le Ouitruc et Flextruc en fin d'aprem pour Quimper Lorient Nantes....(essentiellement des jeunes) va y avoir du boulot.

mdr !!

Bon faut dire que la cible est étroite.....St Barthélémy n'est pas à la porté de toutes les bourses... quel Tamtam...... Bon à quand le prochain, la prochaine...parce que là en ce moment y un peu de monde sur la liste d'attente....parmi les people !!

C'est comme partout....rien n'est jamais définitif....surtout en matière de production. (y a des internautes qui posent de drôles de questions.....)