capelanbrest

En même temps que disent les conditions de ventes de Théllo en cas de situation "perturbées" n'engageant pas se responsabilité ? Si elles ne disent rien sur le sujet......ou se rangent derrières les textes.....c'est aux usagers d'en tirer les conséquences et de choisir une prochaine fois peut être SNCF...à conditions qu'ils aient le choix dans le créneau horaires/prix du Théllo ... la différence de prises en charge au delà des obligations légales peut parfois la différence lors du choix du billet... Ceci étant, c 'est pas tous les jours que le feu entrave les voies.....

C'est très joli , très coloré en ce qui concerne les maisons et les prés mais tout aussi gris dans le ciel et chargé en bondieuseries qu'en Bretagne.... je commence à comprendre pourquoi les bretons se disent frères des basques (et vice versa)

à la SNCF ou ailleurs ....les exceptions régionales, ou les exceptions en fonction de l'histoire des établissements etc etc..... Pour une entreprise dite unifiée on voit bien que les spécificités font au final le sel et la complication de la base de tout règlement qu'il soit ferroviaire ou autres. bref....80 ans plus tard on a encore des exceptions.... : impensable en terme de rationalisation (on va volontairement mettre à part Alsace lorraine qui ont toujours circulé à l'inverse du reste du pays......occupation au moment du développement des chemins de fer, oblige !

Déjà lu cet article via un autre canal.... ce qui est dommage ce sont les comparaisons ciblée...si on parle du rail européen enfin en Europe on se doit de comparer les 28 pays de l'UE et non 2 ou 3 pays....... en plus on compare toujours les mêmes pays.... quant au prix donnés il est bon de les pondérer en fonction de l'indice du pouvoir d'achat ...on ne ait pas la m^me chose avec un billet de 100€ selon que l'on est en France en Allemagne en Espagne en Italie au Portugal en Grèce en Roumaine voir en Angleterre etc...... mais faire toutes ces péréquations c'est un plus difficile que de prendre des chiffres brut....

Dans tous les cas pas quoi aller s'emmerder et emmerder les gens à se rendre dans la pampa(vatry) pour prendre un avion...déjà que temps d'approche des aéroports parisiens + les formalités sont souvent aussi long que le vol lui même....

ça pour le coup c'est une info.......ben au moins ça ressemble à l'ancien temps....

la région "pourrait" donc pour le moment rien d'acté......juste de la com sans véritable source.....citée....

je confirme moi aussi 4/10 décidément al province aide bien à oublier le métro.....malgré 17 ans de pratique autrefois...^^ mais bon 4/10 c 'est sans regrets...du métro.

ah les djihaidistes sont des nazis ? c'est nouveau comme théorie ça ..... (faut pas dire n'importe quoi et appeler un chien, un chien et un chat, un chat....ne pas faire d'amalgame surtout en matière de groupuscule politique). Rappelons juste que les nazis ont été élus....alors que ces djihiadistes ne représentent qu'eux mêmes.... Bref revenons au sujet et surtout attention à ce que l'on nous raconte dans les médias grand public......

On peut tout de même penser que l'entreprise concerné (newrest ?) sait ce qu'elle a à faire ou pas....... Même avec une vidéo beaucoup de boulot pour retrouver l'identité de ceux qui ont œuvré.....pour un café ! à mon sens il y a d'autres chats à fouetter.....pour la justice. (visiblement pas de violence donc au bout du compte sanction encourue, dans la pratique : un simple rappel à la loi....).

bah je ne comprends pas !! je croyais que l'autocritique avait été faite et que la ministre avait formulé des exigences en la matière ? au lieu d'annoncer des yaka faucon (inapplicables à courts moyens termes) ne valait il pas mieux prendre un peu de recul..., la com est mauvaise du côté de la boite et des médias.....

Après quitte à réintégrer autant le faire ailleurs que là d'où l'on vient....(c'est plus confortable pour tout le monde de l'agent, aux RH en passant par les "collègues" voir les syndicats) surtout si on doit se refaire une "virginité".

Même problématique sur Brest Quimper...victime d'un long détour via Landerneau...

ok c 'est bien ce que je pensais.... un intérêt pour l'entreprise ce genre d’utilisation. pourquoi ne pas y coller un diesel plus récent et sans doute moins couteux en entretien ?

c'est quoi la différence entre radiée et rejoindre le CMR......? (elle va servir à tracter les convois de matos radié ?).

ok ok (celle elle fait rien chez nous en terme de % et heureusement) ! bon revenons au sujet ....

ah oui ben les effectifs(forces militaires arsenaux sous traitance) afférant à cette activité ont été divisés par 3 en 30 ans c'est pas rien pour une vile qui vivait essentiellement par et pour les marins.... mais bon c 'est ainsi....faut faire avec ou sans plutôt

complément d’informations sur le sujet : http://www.voisin.ch/vvt/materiel/autres/cfc.html https://it.wikipedia.org/wiki/Automotrice_A2n_001

bah écoute l'autodérision est une arme redoutable....pour affronter les affres de la vie. les brestois en savent quelques choses...sont un peu experts en la matières et ça fait partie de leurs particularités..... la météo le téléphérique le tram.....la marine bref.....on a de la matière !

tu vois donc pas de poncifs ni de généralités (surtout de nous jours ou finalement tout est est possible, suffit juste de connaitre les ficelles et ne pas être psycho rigide).

les gens s’imaginent toujours tout un un tas de choses......notamment grâce aux médias ou aux communications incomplètes....qui promettent monts et merveilles ils auraient aussi pu imaginer prendre leur bagnole, voir ne pas partir en vacances..... à la clef : économies ... moins de soucis.... pas de surprises..... Décidément les gens .....!! et puis z'avaient qu'à venir passer leur vacances en Bretagne z'auraient pas été gênés par les feux de forêt et encore moins par celui du soleil..... Quelle drôle d'idée aussi de nos jours d'aller s'entasser dans des TGV"bétaillères" pour descendre vers le sud..... (alors que la grande majorité venant de la région parisienne passent des heures en bétaillères pour aller au boulot...) manquent vraiment de fantaisie les gens .... me sens vraiment d'humeur taquine aujourd'hui sans doute parce que je suis à J-10 des congés....

oui ça c 'est c'est le lot commun...après tout dépend des conditions dans lesquelles tu es parti et pourquoi. tout dépend aussi du marché du travail, de la catégorie de personnel à laquelle tu appartiens si l'entreprise quitté est en tension sur certains poste etc etc ... etc.... moi je connais des gens qui ont quitté une entreprise pour tenter de monter une boite et qui ont ensuite réintégrer la boite quittée..... parce-que leur métier était en tension parce-que ils avaient évoqués cette possibilité avant leur départ pare qu’ils ont fait les choses correctement etc etc le tout dans des branches pas réputées pour être tendres....en matière de RH et bien sur parce que ça n'étaient pas des gros grouillots remplaçables et corvéables à merci, car ils avaient une véritable expérience à valeur ajoutée. Donc on peut quitter une entretisser pour venir ensuite rien ne l'interdit m^me si ça reste du domaine de l’exceptionnel et du cas particulier... On en connais même qui ont quitté la fonction publique, pour la réintégrer 5 ans plus tard en dehors de tout cadre de détachement, de congés de disponibilité etc.... risqué mais faisable et certains l'ont fait.... (bon c 'est sure que c 'est plus facile à 22 ans qu'à 50 ans....) bref....

dans tout changement de vie que ce soit professionnelle ou personnelle voir les deux à la fois...l'essentiel est de ne rien regretter ce qui semble être ton cas. Donc bon vent....bonne mer comme on dit par chez nous....

Et le parfum ?

tu veux dire surtout si une partie (la plus plus grande) est en DSP.... indépendamment de tout cela quelle entreprise un peu gourmande va t'elle venir se frotter, à une prise de marché compte tenue de la cacophonie ambiante concernant code du travail et consort..... ? le terrain n'est pas favorable socialement et politiquement parlant et pour les éventuels candidats il est urgent de ne pas se hâter....