capelanbrest

il faut arrêter de penser ceci ou cela ..... et pourquoi le peut elle le faire à Vintimille sous 1500 CC ? je l'ai vu faire encore en septembre dernier puisque j'ai pris un "Regionale" de Xxmille à Genova PP rame tractée par une E 464 semblable à celle ci. Explications : le matériel qui pose problème sont les nouveaux Rock Hitachi qui aujourd'hui ne peuvent entrer en gare de Xxmille sous 1500 de part leur conception électronique. la région Ligure qui en possède déjà pas mal a donc poussé au feu et obtenu satisfaction pour la ré électrification (quelle financera en partie)de la gare frontière en 3000 CC. elle pouura ainsi améliorer la rotation des matériels en fonction des besoins selon l'affluence . En effet Ligurie souhaite se séparer rapidement d'un certains nombres de voitures âgées et affectées aux Régionale, qui laisseront la place à la panoplie Jazz/Pop/Rock voici ceux qui posent problème sous 1500 : Les Rock Hitachi (ex Ansaldo) Les rames ETR 421, ETR 521 et ETR 621 appartiennent à une famille de rames automotrices à traction électrique, surnommées Rock par Trenitalia, produites à partir de 2018 par Hitachi Rail STS dans les usines de Reggio de Calabre et Pistoie Toutes les autres automotrices et locomotives actuellement au parc de Trenitalia ne posent aucun problème à demie puissance sous 1500 cc Les rames ETR 324, ETR 425 et ETR 526, surnommés Jazz par Trenitalia, sont des trains électriques produits par Alstom Ferroviaria (ex Fiat Ferroviaria), qui ont été acquis par les entreprises ferroviaires Trenitalia et Trenord. (1500 demie puissance /3000 CC) Ils constituent la troisième génération d'automotrices électriques Coradia Meridian, livrées après les Minuetto Pop et Jazz (1500 demie puissance /3000cc) Bref pour en revenir à tes 464 si elle peuvent circuler sous 1500 à XXmille elle le peuvent également à Modane .....dans les 2 cas à demi puissance, mais depuis quelques années elle ne vont plus à Modane vu que le trafic voyageur "Regionale" est limité à Bardonecchia pour de toutes autres raisons...car avant elle y montaient depuis Turin 😉

Pour quoi faire au final ? rameutez les médias spécialistes en infos ? cette histoire si elle se termine mal, n'aura aucune chance de voir les protagonistes devant la justice.(ou alors simplement au pénal pour la forme puisqu'il n'y aura plus un rond). Quand aux communes elles n'auront d'autres choix (en provisionnant) que déshabiller Paul pour habiller Jacques....soit au final un règlement indirect à la solde des contribuables...comme d'hab. bref un grand déballage ici et là pour que dalle....tout ça pour ça pourrait on dire. et surtout un élu qui commence à ce justifier....devant un micro. Affligeant.....🤔

qui ça ON ? vous ?

Oui oui merci d'avoir relevé...tout cela me semble tellement loin.....tellement loin et pourtant je suis un pur sixties !

La preuve je m'en souviens...d'où ma façon de réagir avec dérision...allez Léon ici Cognac Jay....je vous rends l'antenne...🤪

Celle ci je l'avais oubliée...mais oui sur les routes serpenteuses de la région....

Qu'est ce que tu fais encore à Paris ? prends ta retraite et va vivre là bas au moins t'auras plus le train à prendre.....les autres viendrons te voir. Adiou Capitol, 3674 et consorts, etc....🤪 entre le potager, les fleurs, la pelouse, l'entretien de la maison....tu n'auras pas de quoi t'ennuyer....

et paf 50 ans dans le museau.... qui se souvient encore de l'ORTF .... "la voie de la France" ?

peut être la question sera t'elle posée (ou a t'elle été posée) lors des débats ? Tant que l'on a pas connaissance du compte rendu des minutes de ce procès, difficile de faire al demande et la réponse.... je crois qu'en tant que grand public, on ne connait pas le dixième du déroulement administratif de cette campagne d'essais. à qui a été sous traité ces essais ? peut être aurons nous un article trés complet dans un grand quotidien d'information réputé pour la solidité de son travail d'investigations/enquête...genre le Monde... Pas BFM ou Cnews....😴😴😴 à suivre.

oui pas faux...mais là on ne parle de process électoral et de comptes de campagne on ne parle que d'un état/rapport sur les comptes publics en général, qui au final ne servent à rien sauf à "alerter" le grand public et les médias. donc au final je persiste et je signe : la cour des compte n'est pas efficiente dans son action du reste trés limitée à part dénoncer. (le politique/l'exécutif n'ayant aucune contrainte à corriger quoi que ce soit pour mieux faire, mieux gérer, mettre fin à ...etc etc ). et perso en tant que contribuable ça me fait ch*** de devoir mettre mes contributions au service de ce genre d'organe public inefficient(qui au passage permet de reclasser les même qui ont été aux affaires et se sont fait tancer en leur temps, lorsqu'ils étaient aux affaires, par la cour des compte.... https://fr.wikipedia.org/wiki/Cour_des_comptes_(France)

ben ici dans la région désormais interdits de faire à l'ancienne....avec la boite à outils sous le bras. les parcs sont interdits d'accès nombreuses sont les grosses casses qui ont désormais toutes intégrées un réseau genre Careco et consorts. ça pose problème car qd t'as besoin de quelques choses tu fais la demande et on te rappelle pour te dire si c 'est dispo ou pas. (Bien sur si tu connais un gars qui travaille sur place tu peux passer par lui en off) mais pas de doute ils préfèrent vendre désormais (par exemple) un hayon arrière complet plutôt que juste la serrure. Pour le coup quand j'ai besoin de bricoles je vais direct sur un site internet de pièces détachées : c 'est au final pas plus cher qu'à la gueule du client et au moins y a une garantie.

et ? c'est un peut court comme analyse...

ah comment se fait il qu'au 21 ème siécle que tout cela ne soit pas informatiser au jour le jour? ces états des lieux réguliers n'auraient plus lieu d'être..... Bizarre comme démarche...n'importe quelle casse automobile de nos jour est informatisée...

la cour des comptes invective/propose comme d'hab. le gvt disposera en classant sans suite ce énième rapport.... tiens voila bien une entité où des économies pourraient être fait.......ce serait déjà un premier pas. car à part pondre des rapports.....on ne voit pas ou est l'efficience budgétaire de ladite cours des comptes...qui ne dispose d'aucun pouvoir décisionnaire. il parait que charité bien ordonnée commence par soi même...

Ouvrir à la concurrence des services vitaux dans les conditions où a été fait oui c'est une arnaque, car au final ce sont toujours les mêmes qui sont aux manettes. mais pour le reste je n'ai aps un avis aussi tranché que toi....

on va plutôt dire que certains/un grand nombre de consommateurs avertis sont bien contents....ou tout du moins y trouvent leur compte. l'idéologie personnelle sur le sujet est une chose, mais la gestion de son propre porte monnaie est parfois/souvent une autre musique.....

ce revirement est une aubaine pour soit remettre le dossier à plat avec les régions assises à la table. soit enterrer purement et simplement le choix démagogique de son prédécesseur. avec la régionalisation telle que conçue en France il faut arrêter de se comparer aux allemands et à leur länder qui ont une toute autre autonomie fiscale. perso je suis trés attaché aux tarifs sociaux qui consistent à aider/subventionner le transport de ceux qui en ont vraiment besoin et pas à offrir un pass pour aller faire "popom" ici et là. des tarifs sociaux pour aller gagner sa croute oui, des pass à 49€ pour aller en week-end(même au sein d'une région) ou se balader non. le concept est donc à revoir et doit répondre aux véritables besoins des populations régionales. à eux de s'emparer du sujet qui relève d'une politique régionale choisie apr leurs élus...peut être que ça les encouragera à se rendre dans les bureaux de votes le moment venu 😴.

juste comme ça en passant on a été enfants ados etc : lorsque l'on était môme et que l'on voyageait par le train : un on faisait ce que nos parents nous disaient de faire pour ne pas être pris en défaut deux on ne la ramenait pas et on se tenait à carreaux... (mieux valait car en cas de manquement, pt'être bien qu'on aurait pas pu s'assoir pendant 3 jours). bref autre temps autres mœurs mais jamais d'emmerdes.... donc c'est ne pas taper sur SNCF c 'est juste que si un règlement existe il ne faut pas s'étonner que certains le fassent appliquer. normalement touts les contrôleurs devraient le faire car la bienveillance à outrance on voit bien où ça a mené la société actuelle ....parents et gosses compris dans bien des cas. à l'école dans le train au super marché dans les magasins....pas un pour racheter l'autre. bref au final on s'en tape de cette anecdote surtout si ça s 'est ensuite réglé en off...c'est juste que ce genre de coup de de projecteur des médias c 'est usant, d'autant qu'eux ne publient ça que pour gagner du fric et de la visibilité...pas dans le but d'éduquer qui que soit....sauf à cliquer sur leurs articles "putaclic". c'était la minute vieux con.

eh bien pour une fois, si les faits sont effectivement avérés, il seraient bien que les Zéros sociaux ' s'empare du sujet à condition que la victime le souhaite bien entendu. quant à l'image de marque elle ne sera ni pire ni meilleure que celle d'aujourd'hui.....ce cas est parmi tant d'autres ici ou ailleurs...

je ne vois le rapport avec le PLM...mais bon si tu le dis je te crois.... la présence à l'époque d'un dépôt de locs et donc d'une concentration ouvrière de ce qui n'était qu'une bourgade d'embranchement, explique sans doute la couleur politique que tu décris....et certainement pas la couleur du bistrot .... mais comme tout a une fin il semblerait que depuis 2014 la page rouge soit tournée, blancs et bruns occupant désormais le terrain.... décidément tout se perd mon cher Laroche 😂 les temps ne sont plus ce qu'ils étaient...tout fout l'camp...

tout est possible Mon(ma) Général(e) ...comme voir le verre à moitié plein ...ou à moitié vide selon le contexte, et selon les intentions parfois non dites de ta hiérarchie du moment. Tout dépend également de l'impériosité de la situation....

non la question était suite à la remarque de TGV13 : en quoi el fait qu'un mineur soit incriminé cela change t'il quelques choses sur les faits reprochés.... d'où mon : et ?

Pour autant quand on ne sait pas on peut toujours s'interroger chercher à comprendre mais certainement pas donner son avis...c'était el sens de mon commentaire... s'interroger poser des question ça n'est pas de l'auto censure....par contre émettre un avis sur un sujet que l'on ne connait pas, que l'on ne maitrise pas c'est comment dire : condescendant ? jouer les ventilateurs, participer peu ou prou à un clivage ?

Bien évidemment rien de nouveau sous le soleil...aussi vieux que le monde du travail. après être cadre (véritablement cadre au sens opérationnel et philosophique de la fonction j'entends pas juste cadre parceque ton niveau de salaire impose réglementairement ce statut) c 'est un choix de carrière. si tu ne veux pas être confronté à ce genre de situation tu n'embrasses pas une carrière de cadre.... désolé si ça dérange mais IRL c 'est trés souvent ainsi. Dans les grosses boites privées ça se solde en général par une transaction et un départ savamment orchestré....car mieux vaut payer pour se débarrasser des cadres indésirables/toxiques aux yeux de la direction ne partageant pas les idéaux de la direction. (ça peut se comprendre même si le procédé est peu ragoutant). Dans les boites publiques tu peux trainer ça des années sans perdre ton emploi (mais en étant bridé au maxqu'il soit réglementairement possible dans l'avancement et ce des années durant et te retrouver dans un "poste placard"....un moindre mal quand tu dois faire bouillir la marmite et que ladite entreprise peu se payer ce que certains libéraux qualifieront comme étant "un luxe". bref on ne va pas refaire ici le monde du travail...qui est bien loin de celui des bisounours.