capelanbrest

Mais non ne nous dit pas que tu dis cela en passant......puisque c 'est une des données cruciales pour les collectivités et leur financement.. ce qui se cache derrière tout ça est assez simple mais pas encore dévoilé....surtout au niveau de la compensation euros pour euros. Mais une fois encore on ne peut pas dire tout et son contraire.....et si l'on veut fortement encourager els collectivités territoriales à baisser leur train de vie ... y a deux solutions : - soit on s'attaque directement comme l'ont fait d'autres pays européens au statut des fonctionnaires territoriaux... - soit on encourage les collectivités qui réduiront la toile en leur accordant d'avantages de dotations, faisant reposer les décisions sur les hommes politiques locaux. le première solution est explosive et donc a oublier ..pour le moment. la seconde est nettement plus fine puisqu'il s'agit de jouer sur les fiches de postes les catégories affectées à tels ou tels postes...et à geler les postes vacants pour ensuite restructurer et/ou déléguer. c'est plus long en terme d’efficacité et de retour sur investissement, mais c'est moins douloureux là tout de suite. C' 'est surtout irréversible à moyen terme, surtout pour les services non susceptibles de générer la moindre ressources... Pour exemple il suffit de regarder comment ont évolué les services de voiries dont les effectifs fondent comme neige au soleil depuis 5 ans....dans toutes les collectivités de droite comme de gauche..... on en parlera pas non plus des services décès cimetières....ou seuls les compétences régaliennes sont désormais en grande partie dévolues aux fonctionnaires le reste étant de plus en délégué ...

En général un auditeur qui sait bosser fera toujours des préconisations qui vont dans le sens et le but de la commande qui lui ont été passé...c'est toute la différence entre un audit de conseils et un audit commandité par la justice par exemple ou un BEATT. Mieux même un "bon auditeur", conseillera (pour faire passer le morceau aux salariés par exemple), à l'entreprise de ne pas oublier d'ajouter tel ou tel sujet choisi, susceptible de marquer les esprits sans qu'au final ça ne coute grand chose à l'entreprise .... Bref ces rapports qui coutent une fortune, n'apportent en général pas grand choses d'autres (sur le fond) que ce que l'on ne sache déjà et se gardent bien d'insister là où l'entreprise à fait des choix irréversibles tant sur le plan pratique que sur le plan dogmatique.

ce sont ces mecs qui font vrombir leur moteur pour un oui un nom dans des centre ville ou la vitesse est en zone 30/50, qui dévalent à fond de caisse les rue en pente musique plein pot à n'importe quelle heure du jour et surtout de la nuit......de préférence au volant de grosses cylindrées.....! tu veux d'autres explications notamment sur leur catégorie socio professionnelle et leur âge.....? voir leur "profession " ?

Oui mais celle que tu as nommée l’Amère de Paris n' pas été élue par l’opération du st Esprit...Donc une consultation à postériori quelle valeur ça peut avoir ? hormis faire de la consultation pour se dire que l'on fait de la consultation ....les dés étant déjà jetés.....ça n'apporte pas grand chose ....!! Inutile d'avoir fait Sciences Po pour comprendre ça ....

Faut arrêter avec ce genre de propos...la mairie va dans le sens de ses électeurs....qui ne souhaitent pas une reprise du trafic.(pour de multiples raisons). De nos jours on n'impose plus des choix comme on le faisait autrefois au mépris des riverains et de l’intérêt "soit disant général"...qui souvent se résumais à l'intérêt de quelques industriels. les emplois industriels sont partis extra muros.......et les citoyens ne veulent pas entendre un pseudo métro passer toutes les 5 mn ni des trains de marchandises , générant des nuisances audibles de leurs biens achetés souvent à prix d'or.....et ça peut se comprendre ! (me semble t'il vu le prix du m² habitable). Le long de la ceinture, on est désormais très loin de l'habitat (souvent minable) d'avant l'âge d'or de celle ci essentiellement occupé par des ouvriers s'entassant dans des logements au confort rudimentaire....

tu l'as dit toi même : s'il n'y a plus de trafic ....

Faudrait savoir ce que l'on veut....lorsque l'on vante la décentralisation ! Donc si c'est expérimental/régional, libre à la Bretagne (ou à toute autres régions) de mettre en place..... ou pas. Suis pas certains que les intérêts d'une région comme grand EST ou Paca soient tout à fait les mêmes que Bretagne. N'oublions pas que l'on passe en Nord Grand Est Paca Rhône Alpes mais que l'on vient ou on part de Bretagne....en tous cas à l'Ouest d'une ligne Caen Rennes Nantes...

En même temps, laisser des matériaux à la portée de n'importe quel individu malveillant, c'est prêter le flanc.....de nos jours. Que l'on impose dans le cahier des charges le ramassage systématique des "déchets"..... mais bon ça fait monter les prix....!

Auto plus avait publié l'an passé effectifs opérationnel de ces motos...banalisés. C'est vraiment pas terrible pour l'ensemble du réseau routier...et si en plus on sort des grandes vraies agglomérations/métropoles......ça devient ..."peanuts".... Quant à la rentabilité/effectifs ça reste minable car il faut au minimum 3 personnes : celui qui constate et deux intercepteurs...... mais c 'est dommage car très efficaces, non pas pour les vitesses, mais pour ces conduites insensées : absences de clignotants, téléphones, doublage par la droite, engagement dans des carrefours sans être certains de pouvoir les libérer, conduite de kéké en centre ville etc etc...

ah non, tu ne vas t'y mettre non plus ......

du tonnerre.....? de Brest ? de BT ? de BES....?

Allez pour éclairer le lecteur...... http://www.le-codepostal.com/24170.html Quand je parlais de BES je faisais référence au code l'aviation civile.....et BES c 'est Brest.... Comme quoi les abréviations .......c'est du "chinois".....selon le lectorat... Allez revenons au balcon et sa vue.....imprenable !

Rhhhoooo en voila une histoire......pour pas grand chose ! il n'y pas de contributeur normal ou pas normal....(c'est un jugement de valeur bien péremptoire et surtout très réducteur ) Je crois avant tout (excepté dans la rubrique qu'est ce que c 'est ?) que si l'on met une photo d'un lieu monument espèce, végétale, animale, objet... on se doit de la légender.....pour le confort de lecture de chacun. En plus ça peut encourager à approfondir une recherche...précise. Qui n'a jamais pesté contre ces revues qui, à travers des vues splendides ou insolites, publient par exemple les photos de machin, sans qu'il soit porté à la connaissance du lecteur l'endroit des prises de vues ? Tout comme il faut éviter les abréviations genre en gare de MTZ ou d'ABC . Pour moi c 'est une évidence, il faut légender simplement pour le confort de lecture de chacun! Perso, je n'habite pas à 29200 (ni a "BES") lorsque l'on me pose la question..... : - Comment, cher ami "BES" vous ne connaissez pas ? m'enfin voyons, mettez vous à la page! Faites au moins l’effort de rechercher. - Tout le monde connait "BES" et puis au pire allez sur le net, vous verrez "BES" ou 29200.....c'est du pareil au même ! - Au revoir Monsieur et bonne journée

moi je ne le vois pas comme ça.....si ce projet est susceptible de dégager du cash il se fera coute que coute ..... sinon ..... ça pourrait vite devenir véritablement une arlésienne.... à suivre ...

Tout est dit : il faudrait que les faits et donc les attitudes soient caractérisées....

certes mais inutiles de rêver à voix haute nous ne sommes ni en Autriche ni en Suisse..... Essayons plutôt de voir comment avec no pratiques tout cela va évoluer....

Mouai....un "fait divers" parmi d'autres. Peut être devrait on laisser la presse et les médias en général se charger de démêler l'épilogue de la vie de ce dirigeant... ça ne sera pas le premier dirigeant à choisir cette voie...(à torts ou à raisons).....ce choix leur appartient.

Non mais franchement c 'est pas plus simple de nous dire la Cluzaz.... la Cluzaz + Aravis ça nous cause, ça me cause.... 74220 pas vraiment !! ah ces retraités toujours l'art de compliquer les choses.....alors qu'elles pourraient êtres si simples : une photo et juste dessous la légende.... le lecteur : un petit cœur si on aime....

Taureaux==>Matador

Pour le coup c 'est un peu contradictoire Bon le mieux, convenons en, est de dire les choses simplement en ayant précisé le contexte. et pour le coup le sujet, que tu as lancé dans ton contexte a trouvé réponses.....

et oui c 'est le jeu....... (de la propagande).

et bien voila par quoi il aurait fallu commencer.....par planter le décor ! en français on appelle cela faire une introduction....

ben écoute j'ai tenté le coup..... je vais donc me taper une recherche sur la toile.... ou pas ...!

Toi peut être...mais pas forcément la génération à qui s'adresse ces twitt et autres faceboock..... qui bien évidement on s'en doute ne sont pas à destination de la mère Michu du père Albert ou du prolos de base..... je force le trait mais chaque vecteur de com à sa cible......

le mieux est de savoir avant d'acheter comment faire et à quelles conditions on peut annuler son billet.....ça permet de choisir son créneau de vente.....internet boutique gare etc..... perso désormais je fais via internet et je sais comment faire en cas d'annulation et à quelles conditions...... C'est le B A BA de tout achat.....où que ce soit.......!