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Difficultés entre les régions et la SNCF
capelanbrest a répondu à TroTroRigolo situé dans Actualité ferroviaire générale
Un choix breton, mais une véritable réponse de Normand (s'il en est) !! !) !) Bretagne compte tenu de ses accords avec TGv pour faire du "TER" na aucun intérêt (pour le moment) de se brouiller avec SNCF..... il est donc urgent de donner du temps au temps.... -
Tremblement Essentiel ? alors là va falloir m'expliquer (je ne connais pas ce symptôme ou ce mal )? Suis nul en médecine....
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Sans doute une conjonction de causes et de situations quelques soient les postes et le niveau de hiérarchie occupés.... il arrive un moment où le système et l'organisation génèrent leur propres limites. Chacun a son niveau atteint à un moment son niveau d'incompétence. Le système fait souvent que nul n'en accepte la réalité. Au final tout le monde marche peu ou prou sur la tête, parce que le système n'a pas prévu que cela arrive et n'a surtout rien prévu pour que cela puisse être corrigé avant que ça ne devienne irréversible, faute à l'inertie de ce mème système. (parfois bien entretenu pour de vagues considérations personnelles carriéristes et/ ou dogmatiques....). Au sortir d'une réunion cet après midi, dans un service public j'en ai eu une fois plus la preuve par A+B......la montagne a fini par accoucher d'une souris alors que le projet en lui même était prometteur. Bref...
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faut juste savoir comment procéder et être bien conseillé....
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Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
un je ne paye pas mes impôts par courrier deux les timbres il s'en vend en bureau de tabac trois y a des machines à affranchir dans les bureaux de poste quatre quelle idée d'attendre le dernier carrat pour aller chercher son timbre et payer ses impôts..... -
Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
oui merci...si tu avais lu ce que j'ai écrit plus haut tu comprendrais ma remarque à prendre au 3ème degré.... de toutes façons maintenant y a toujours du monde partout et tout le temps.....et ce quelques soit les services, gare postes impôts supermarchés salles de sport....... -
Accident TGV d'essai en Alsace
capelanbrest a répondu à gpl situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ai vu le reportage ce midi......euh.....comment dire... incroyable ? -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Sans doute par manque de connaissances technique et réglementaire....en atednat une seule idée en tête faire le prime et assurer les vente les clics et compagnie ! la course aux chiffres pour leur canard repsectif..... -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
ou plutôt ne nous parlez de rien sur le plan des circonstances techniques et attendez les premiers résultats décisifs de l'enquête..... -
le réalisateur à plusieurs films à disposition sur you tube tout aussi intéressants. bravo
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Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je me suis posé exactement la même question... Je crois qu'aux états unis c'est obligatoire. ici je crois (je dis bien je crois) que les films réalisés avec ceci en cas d'accident ne constituent qu'un élément parmi d'autres en matière juridique. ils n'ont pas valeur de preuve (un peu comme un enregistrement téléphonique) s'ils n'ont pas été mis en place par l'autorité juridique.... En tous cas pour les assurances bon nombre refusent de prendre en compte ces images, surtout dans les cas où par exemple la faute à l'autre serait clairement établie (rond points parkings cédez le passage) mais où la règle de la jurisprudence assurance est de pratiquer le 50/50....(ou torts partagés). Seul un recours devant les tribunaux pourrait donner gain de cause à l'assuré et son dashcam mais à quel prix ? (avocats radiation de ladite compagnie etc etc....). On observe toutefois un début de changement sur ce point de vue chez certaines compagnies d'assurance.....mais la jurisprudence du 50/50 dans certains lieux ne changent pas : 50/50 sur les parkings par exemple quelques soit la signalisation mise en place latérale et au sol....par le supermarché. (sans doute pour des considérations économiques côté assurances). -
Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
On est d'accord....faut juste admettre intellectuellement parlant que l'on ne pourra jamais rattraper 30/40 ans de sous investissement, maintenance préventive etc.... Ce fût un choix politique et économique maintenant faut l'assumer ! et à mon humble avis ça n'est qu'un début ....aujourd'hui Montparnasse et demain à quel nœud ferroviaire le tour ? -
Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
Certes mais c 'est bien ce que l'on appelle les les aléas potentiels successibles de survenir lors d'un déplacement....aléas qui peuvent survenir quelques soient les modes de transports utilisés (à pieds à cheval en voiture en train en bateau en avion en fusée etc etc... Après râler c'est bien ça ne fait du bien qu'au râleurs sur le moment.... Par contre ce qui serait bien c 'est effectivement de bâtir incident après incident, un schéma pour qu'à minima l'impact sur celui qui a payé une prestation (dans ce cas précis) ne soit pas à nouveau confronté à la même situation dans quelques jours mois ou années, pour les mêmes problèmes..... vu les enjeux financiers....on comprendra aisément que c 'est impossible ! Si le modèle du voyage parfait existait.....ça se saurait. Sauf à rester chez soi cloitré je n'en vois pas.....y compris avec ma propre bagnole....!! -
Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
Oui c 'était une boutade faite d'autodérision.... -
La SNCF lance son premier Girls' day
capelanbrest a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Bah en même temps...quand le rapport aux entrés de boites, est de 10 filles pour 30 mecs on comprend que, les prix soient faits pour encourager le gente féminine à fréquenter l'établissement. -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est bien pour cela qu'il vaut mieux attendre que les choses se décantent avec l’avancée de l'enquête....tout le reste n'est que supputations, interprétations voir allégations. Que la faute implique et l'entreprise sncf, et/ou celle du car les employés de l'une et /ou de l'autre, la vérité sera difficilement supportable pour tout le monde. Laissons u peu de temps au temps pour dépassionner et faire toute la lumière. Quant aux témoignages "recueillis" par les journaleux vu les incertitudes....les divergences....je ne leur accorde aucun crédit qu'ils aillent en faveur de l'exploitant ferroviaire ou de de l'autocariste . Souhaitons apr ailleurs que l'autocariste ne fasse pas non plus "parler" la conductrice. (en lieu et place)... -
Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
16h30 c 'est un peu tôt pour que tout le monde sorte du boulot....y a des fonctionnaires à cette heure là qui font la queue..... -
Brest, sa gare, son tram, son château...
capelanbrest a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
il faut dire qu'il fallait connaitre....lui était un peu "spé," elle plus avenante . Des commerçants à la brestoise et à l'ancienne...t'es du cru tout va bien...tu n'en es pas, seul le pognon compte. si t'es de la "ville" de la mairie, c'est pire que tout....que des fainéants....sauf si tu proposes des arrangements....! Ce que je n'ai jamais jamais compris c 'est que les mecs de la "cégéte SNCF" faisaient souvent halte là alors que les patrons du bistrot étaient plutôt ancrés bien à droite...mais jamais avares pour remettre un coup....du commerce quoi ! bon sinon le bar trop sombre et très seventies....non rénové. Ceci dit, des gens avec de la gouaille ne s'en laissant pas compter... on aime ou on n'aime pas...moi il m'a fallut 30 ans...^^ En même temps y a 30 ans aux heures de gloires des bidasses et des trains de nuit...c'était à la fois pratique et forcé comme commerce avant de réintégrer au petit matin le bord ou l'arsenal. Le Cap Horn n'était pas ce qu'il est devenu....un bar tabac correct et relativement lumineux....et les bus pour l'Arsenal stationnaient juste devant le Café de la gare et les Goélands la configuration des abords de la gare étant différentes. Rappelons que les abords de la gare ont été reconfigurés en 89 pour l'arrivée du TGv (oup's pardon de TGV). Bon après l'article du journal n'est autre qu'un article comme la PQR locale les aime bien, en souvenir et à la gloire des glorieuses années.... Une petite vue des années 70...en septembre pour foire St Michel... -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Alors là, pour le coup j'ai appris un mot : radouille ! va falloir que je retienne et que je le ressorte..... -
Brest, sa gare, son tram, son château...
capelanbrest a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
e "institution brestoise " fermera ces portes la semaine prochaine, et disparaitra rapidement du paysage (promoteur oblige). Un rendez vous des cheminots bien connus d'eux, mais pas que... Quelques anecdotes dans l'article concernant par exemple la gare de Ouessant ... Retraite bien méritée.... Pour la gare d'Ouessant lire la suite ici....y a parfois des questions au final pas "connes" ... http://www.letelegramme.fr/finistere/brest/bistrot-le-cafe-de-la-gare-ne-sifflera-plus-trois-fois-15-12-2017-11781208.php -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Désolé je t'ai cité sans te viser particulièrement. je trouve juste indécent alors que les corps ne sont pas encore froids de lire que certains s’intéressent avant tout au matériel, à l'exploitation et aux éventuelles supposé disfonctionnement fussent ils matériels ou humains, voir les deux. dans la vie il y a un temps pour chaque choses et tout vient à point qui sait attendre. hier soir on en était à annoncer l'accident sans qu'aucune cause ne soit établie....aujourd'hui ou demain des piste seront sans doute avancées par al compagnie et surtout par le procureur. il sera assez tôt de commenter. la suite on la connait : si le car a failli passé les obsèques des victimes on en parlera plus...sauf sans aucun doute localement. si par contre la compagnie à failli...on pas fini d'en entendre parler. Que dire d'autres ? rien ! C'est hélas un accident à un PN comme il en existe depuis la nuit des PN ça choque encore plus la population car ce sont des mômes qui sont les victimes, mais sur la forme c'est un accident. Alors lorsque l'on lit les interrogations de certains ici (nr de la loc type de matériel incriminé etc à quelques heures du drame , même si on est sur un forum, je trouve que ça dépasse malgré tout le B A BA de ce que je qualifierai le savoir être, la retenue. Après pour ce qui est de la compassion, comme tu le dis si justement, ça ne suffit pas pour les morts. Comme je le répète il y a un temps pour chaque chose.... Effectivement il faut attendre le travail des enquêteurs et ensuite les débats techniques pourront avoir lieu. Enfin moi je dis ça ... Bonne journée. -
Qui veut tuer le rail Français ?
capelanbrest a répondu à Mak situé dans Actualité ferroviaire générale
sauf qu'en matière d'assurances par exemple tes besoins peuvent largement dépasser tes moyens.....le jour où ...! Sans mutualisation point de salut pour 90 % d'entre nous.... L'exemple typique du jeune (ou pas) qui se croit à l'abri de tous les maux et ne prend pas de mutuelle quant patatras l'accident survient.....juste les yeux pour pleurer et encore je suis gentil, car en général plus de boulot, plus femme, plus de baraque etc..... Tout ça parce que l'on ne veut pas cotiser par dogme ou que l'on estime ne pas vouloir payer pour les autres.... Curieusement en cas de grosse merde et lorsque que l'on est mutualiste on est bien content que d'autres contribuent à vous assurer le minimum .... On parle assurances maladies, justice, mais c 'est également pour les assedic et consorts..... -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Bon vu ce drame on ne va jouer ici à faire l'enquête à la place des enquêteurs.....barrières fermées ou pas, etc......est ce vraiment le rôle de ce forum ? Attendons de voir ce que l'enquête dira....et évitons les supputations les scénari possibles......etc.... Quoi qu'il se soit passé (disfonctionnement matériel erreur humaine ou tout autre....) il est un peu tôt pour se lancer dans des supputations en tous genres. En plus chacun sait lire la presse, les médias.....sans qu il soit besoin d'échafauder quoi que ce soit comme interprétations à peine 5 h après le drame. Pauvres mômes.... ! -
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
capelanbrest a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
Sont surtout pas en retard ....on est que le 12/12..... -
Bon en même temps ça se passait en Italie....sans doute pas assez intéressant pour al presse et les médias français..... Et pas grand chose non plus sur les médias italiens....comme quoi ...c'est un non événement !