capelanbrest

non c;est vrai.....j'ai un peu l'impression que l'on enfonce les portes ouvertes non ? dommage ! bon c'est vrai ce genre de conversations n'aurait pas lieu.... car pour le coup .... )

Pourquoi les anciens qui autrefois ouvraient leur Figaro leur Aurore ou lezur monde grand format à peine le train démarré c 'était mieux ? pour celui en vis à vis dans le compartiment ça présentait jsute l'avantage de pouvoir lire le journal côté verso.... mais au final tablette ou journal format portefeuille c 'est du pareil au même... Quant au paysage le navetteur il s'en fout un peu.... Bref y pas de régle, chacun fait comme il veut, comme il le sent ,du moment qu'il ne gêne personne....ne serait ce qu'en s'endormant et on ronflant la gueule ouverte (par exemple..).dés le train lancé à sa vitesse de croisère....et dépassé les derniers faubourgs.

Éternel débat......que le service public...! doit il être au service du public : oui doit il être public : pas forcément sommes nous tous prêt à nous offrir un service public de qualité ....je n'en suis pas sur. on veut des médecins pour notre petite personne "tamalou" permanente. on veut des forces de l'ordre pour éviter vol et agressions lorsque l'on sort.....mais surtout pas pour se faire gauler à 115 au lieu 110.... le train on ne parle même pas.... la grande majorité des - de 30 ans ne l'ont jamais pris lorsqu'ils habitent en province loin des métropoles. Toute une génération des "quinquas sexa" n'a de souvenir du train, que celui du service militaire...ou des années 50/70 pour les plus anciens...lesquels préfèrent souvent la "papyvoiture toutes options" pour aller à l'intermaché du coin ou chez tante Vovone le premier dimanche du mois. Je caricature mais sortis des banlieues et des métropoles dignes de ce nom, c 'est un peu beaucoup çà.. Quant à Charles Edouard demeurant dans le 16 éme y a longtemps qu'il prend la navette by Air France ou (Easy Jet histoire de "radiner" un peu) pour se rendre sur la côte varoise et aller se montrer au Papagayo à St Ttrop (si ça existe encore). Ah j'oubliais les seniors qui ne jurent, dans nos régions, que par les cars Salaun et leurs Royal class.....formidables pour arpenter l'Andalousie à l'abri de la chaleur....!! Les diligence ne sont plus et les trains de plaisirs non plus, pas plus que ceux des congés payés.... Ne reste que le train "loisirs spécial prem's" et autres porteurs de cartes...où le billet est payé par la boite (de plus en plus souvent en seconde du reste....). La faute à qui ? Sans doute 50 % à la compagnie et 50% à l'évolution de la société et de nos modes de vie.... Oui rien n'est gravé dans le marbre.....hélas trop souvent les compagnies oublient cela.....et ont du mal à revoir leur copie rapidement. oi enfin dans le cadre d'une DSP c 'est bien l'AO quia la main sur les horaires pas l'exploitant. aprés c 'est une histoire de prix.....tout le reste n'est que blabla et faux fuyants ...

je ne suis aps aussi que toi que Ruquier soit mélenchon à fond les ballons.... bref affaire à suivre qui vivra verra.

Non juste que ça reste fragile tout ça.....éternel probléme de la ruralité non ? vu que c 'est une exploitation concédée.....y a peut être moins de risque tant que l'exploitant s'en sort.

bien évidemment et dire que c'est un excellent tribun,et/ou que l'homme a le sens de la formule, ne veut pas pourtant dire voter pour lui et donner quitus... On verra ça le moment venu dans le secret de l'isoloir

sans doute.....

Si Mélanchon arrive en 3 ème postion c'est l'implosion à droite ....et à gauche. (avec des négos pas possible pour les législatives) Je l'ai trouvé excellent hier soir à ONPC.....faut dire qu'il a le sens de la formule et que c 'est indéniablement le meilleur tribun de cette campagne.

Ce que je voulais jsute dire c 'est qu'avec un sergmetn de clientéle aussi étroit, un simple revirement et terminé....

Les éléves ne font rien vivre du tout puisqu'ils payent leur transport...à petit prix ! ce sont bien les impôts et surtout le choix politique qui font vivre la compagnie du Blanc.... le titre de l'article est en partie erroné.....

je veux bien te croire....mais bon...

En même temps aller faire du Tourisme à Kiev par les temps qui courrent...je te laisse ma place...

le seulprobléme c 'est l'emprunte carbonne....mais bon ça tout le monde s'en fout. la normalité voudrait que les salariés puissent habiter à distance (en km et en temps) raisonable de leur lieu de travail. Devoir faire 250/300 bornes chaque jour , même si on en a les moyens, est à mon avis débile sur le fond.! J'ai la chance d'habiter en ville et à 15 mn de mon travail grand max, c'est un vrai bonheur.... (je suis aussi à 15 mn de mon canot, de la plage.....mais ça c 'est une autre histoire ^^ ) bref....

heureusement que ça a changé....pour autant musique enligne ou dvd en ligne durant la conduite...bof quand on voit tout ce qui se dit ici sur la sécurité l'attention etc... y a des sujets qui ne devraient pas être abordés surtout en forum public.....

j'éspère bien... bon toi pas laminer moi

C'est une image.....ce que je voulais dire c'est que pour sur ces matos sont en fin de carrière donc faut aps s'attendre à des prouesses côté entretien.....

Mais c 'est Greg le cornichon....de manger un truc pareil..... oup's je vais me faire laminer ....!!!

je dirais m^me depuis l'annonce de la mise en oeuvre du projet ça devrait être fait... pour le coup c'est déja trop tard .... Aprés moi Poitiers le mans ou laval que je connais bien ça ne fait pas rêver même à demi tarif . Pour ce qui est de Tours ça me chagrinne car c 'est vraiment à mon sens une ville agréable.

Naissante moi je dirais bien avancée...combien de temps que ça ne circule plus ?

po grave ça va aller à la casse à court/moyen terme..... tu laves ta bagnole toi si tu sais que dans 3 mois elle va à la casse....

Ouf j'ai réservé pour le retour des vacances de printemps le 19 en aprés midi.....

et puis les temps changent, les mentalités évoluent une fois les dianausaures et leur cortége de dogme partis en retraite....

L Etat L'Etat toujours l'Etat......c'est bien français tout ça.... Rappelons quand même que SNCF n'est pas une entreprise philantrope donc c'est à elle de garantir un maximum de recouvrement lié à la prestation transport souscrite par un usager/client.... le compte sera vite fait : quel est le cout de ses investissements par rapport à la démarque inconnue ... les contrôleurs de gestion sont payés pour cela.....et de là découle le montant à investir pour réduire la fraude..... toute boite normalement concue fonctionne ainsi....enfin me semble t'il. on ne va pas refaire une formation sur ce qu'est un compte d'exploitation......le minima comptable à savoir faire, lorsque l'on est un centre de profit....