capelanbrest

Voila tu as tout dit....😉😉👍👍

tu devrais aller vivre et travailler hors union européenne...comme ça plus de questions à te poser.... dommage qu'il faille à chaque fois te demander des explications sur ce que tu écris....de façon sibylline... je ne suis pas d'accord avec toi sur le sujet, mais au moins après quelques explications, je comprends mieux ton propos. ça ne serait pas trop, que de demander d'être plus précis dans tes réflexions. on comprendrait du premier coup et ça éviterait des posts inutiles...

ça conforte l'avis de plusieurs contributeurs qui se sont déjà exprimés en ce sens sur le sujet considéré....

pratique oui sans aucun doute .... je disais des tunnels et des tunnels juste à propos de la vidéo qui au final apporte peu de valeur ajoutée à ce que nous savions déjà : un métro automatique donc sans conducteurs et de facture récente...dans un environnement sous terrain bétonné qui en fait absolument pas rêver. ..mais pratique.

ta locution/proverbe n'est absolument pas universelle.....tu l'as trouvée ou celle là ? tu extrapoles peut être en pensant à "la main qui donne est au dessus de celle qui reçoit" ? dans ce cas il faudra expliquer quelle conclusions tu en déduits tant les interprétations peuvent être multiples... Comme d'hab.....des propos sibyllins manquant de franchise et de clarté 😏😏

du tunnel du tunnel et rien que du tunnel...hormis cela ? 😉

Ils ne seront aps plus une priorité demain qu'en 2027....... feraient mieux d'investir dans ce qui est à la ramasse pour assurer les trains diurnes et ceux du quotidien... quand le réseau principal sera totalement opérationnel et surtout efficient il sera alors temps de voir si on doit faire du train de nuit et surtout comment. Les "mass people" en train de nuit c'était en 1960/1980....faute de plus performant...depuis YGV c'est devenu une niche...😉😉 Les niches se doivent d'apporter de la valeur ajoutée sinon aucun intérêt pour quelques opérateurs que ce soit....😏 tout le reste n'est que rêves et/ou chimères ...😏 Tiens au fait je n'ai aps entendu les écolos LFI et consorts s'exprimer sur le sujet....bizarre comme c 'est bizarre....

Mais si j'ai bien compris Mak est en grandes vacances depuis un petit moment...donc aucun changement à attendre.....c'est viscéral 😉😉😉

et la bagatelle de 5.6 M€ pour un cabinet qui va gérer un comité Théodule.....qui rendra ses conclusions dans 1 an env...

Voila tout est bien résumé...!! Encore faut il que els demandeurs fassent l'effort de chercher et ou de demander comme tu le rappelles. En plus comme c'est assez spécifique aux métiers et à l'entreprise, ça n'est aps forcément évident.... les jeunes générations n'aiment pas chercher : il leur faut tout, tout de suite....alors c 'est plus simple de venir sur un forum, un réseau social pour demander en style télégraphique...au risque de se planter dans les réponses qui ne seront que générales et approximatives, les demandeurs ne précisant pas tous les éléments. les anciennes générations se disent non familières avec l'informatique (la bonne excuse!). Par contre tout le monde sait aller sur les zéros sociaux pour cracher son venin. les droits à congés sont donc un "non sujet" puisque tous les éléments sont disponibles via les outils propres à l'entreprise. Faut juste faire la démarche de se renseigner avec les outils dispos qu'ils soient humains (RH) ou informatiques....et force est de constater qu'ici comme ailleurs, c'est trop demander.🤫 bref on tourne en rond car tout a été dit.

Il n'y a pas qu'à la SNCF où la gestion des jours congés est une usine à gaz.... l'administration territoriale est une véritable fourmilière de règles et de contre règles notamment dans le services techniques de service public.... en quinze ans de fonction publique j'en ai vu des trucs ou chaque service avait son propre ATT influant sur les congés les repos les heures sup...etc....avec des avantages acquis pour tels services ou tels autres selon qu'ils étaient peu ou prou indispensables ou pas... Pour ne citer que quelques exemples : les éboueurs, les agent de propreté, les fossoyeurs etc etc étaient ingérables informatiquement sur le logiciel des ressources humaines de la collectivité, tant ils y avait des règles des exceptions des bonifications etc etc. Résultat en 2024 la gestion individuelle des congés heures sup bonifications etc se fait encore "à la fiche carton individuelle" pour toute une catégorie de personnels techniques...

ou qu'il ait reçu des instructions de la hiérarchie et autres corps intermédiaires....... plus le poste est élevé en grade plus ce genres d'influences comptent.....pour éviter de recruter des "brebis galeuses".... Par ailleurs il doit y avoir un genre de "période d'essais", valable pour les 2 parties ....😉

qui doit valider quoi ? l'administrateur du site ou l'utilisateur ? si tu parles de l'utilisateur c'est la première fois que je vois cela....! si tu parles de l'administrateur, je crois qu'il doit savoir ce qu'il à affaire et au pire si consigne il doit donner il le fera.... perso je ne valide rien à l'échelon individuel pour le moment. 😉 allez j'ai bateau ce matin de 08h30 à 13h30 et il fait un temps de chien...ça va être joyeux je le sent

Donc attendons l'intervention de maitre Kata... rien d'autres à faire vu que le problème semble commun à toutes et à tous . bonne nuit les amis...demain je retourne à la besogne sur les fêtes maritimes dès 08h30

Perso j'ai également un truc comme ça depuis midi (navigation Chrome) :

L'hôpital qui se fout de la charité....😉😉🤣🤣🤣🤣

c'est exactement ce que je disais on fait avec le matériel dispo..... pour un gars qui a œuvré dans le ferroviaire, Mack n'est pas sans savoir tout cela.... Tout comme utiliser des machines diesel sous caténaire...si les transporteurs le font c'est qu'il y ont un intérêt quelque part.... sinon il ne le feraient pas. allez revenons aux 36000 qu'elle roulent sous quelques tensions que ce soit ....di moment qu'elles ne sont aps immobilisées dans les emprises de je ne sais quel mouroir c'est qu'elles sont utiles....le reste...on s'en t..... chaque EF fait comme elle l'entend et n' a aps à se justifier...et surtout pas ici 😉😉

encore faut il avoir de la bi courant dispo au sein de l'activité Fret.... et pour Vintimille rappelons que la gare voyageurs et les installations fret contiguës sont en 1500 CC . donc qui peu le plus peu le moins et permet de rationaliser l'exploitation/roulement des engins dispo. tout le restant disons que c'est....du blablabla...de compteurs de rivets 😉😉

0 toutes les sauces tu ne crois si bien dire...vu le temps ! Après ceux qui ont peur d'une foule somme toute raisonnable ben ils restent chez eux ... ça nous évitera de les entendre se plaindre sur place. Quant à moi j'y participe cette fois comme bénévole pour assurer des rotations en zodiac avec les équipages entre les différents lieux de la manifestation. Je vais devoir tenir bon la barre et faire avec le vent ou la flotte...amis ça va être terriblement passionnant et on va faire plein de rencontres dans la joie et la bonne humeur. Je vous dirais... 😉 dés demain suis sur le pont ...à l'abordage mille sabords 👍👍😉😉

Quelques infos sur FS TTI https://www.ferrovie.it/portale/articoli/15317 https://www.ferrovie.it/portale/articoli/15320

j'aurai du mettre privé entre guillemets....je voulais dire par là pas un service public ni régulier juste quelques lignes ....exploité en complément des services habituels avec des prestations particulières et des prix en rapport...

Sauf preuves contraires vous supputez..... Par contre ils choisiront peut être une autre cible... si vous vous mettez en tête qu'ils chercheront des noises alors mieux aurait valu conclure un autre déal. En choisissant de ne pas bouger par convenances personnelles...( c'est votre choix....).vous vous exposez en effet à une récidive potentielle...qui sera peut être plus difficile à prouver/démonter. Ceci étant vous ne saurez jamais quelle sera l'action menée par les RH auprès de vos "harceleurs"....et si je dois vous donner un conseil restez serein, ne pensez pas à une récidive potentielle, car sinon vous allez vivre sur le qui vive en permanence et votre poste aussi adapté soit il à vos choix de vie pourrait devenir un véritable pensum. Vous êtes grand...c'est à vous de voir.

Après ça ne donne pas le passeport/nationalité du chauffeur....

Parfait...votre choix est tout à fait respectable. Pour autant je pense que lorsque vous avez posé votre problématique, vous auriez du commencer par là. Cela aurait de suite posé les bases incontournables du débat autour de votre affaire. Les motivations et attentes masquées, gênent la compréhension d'une situation. Comme dit précédemment votre affaire semble close pour le moment, puisque toutes les parties semblent avoir trouvé le compromis qui convient à chacun. on pourrait presque conclure en disant affaire classée. 😉😉👍👍

Bah voila tout est dit.... en quelque sorte un baroud d'honneur mais au moins tu as tenté de faire bouger les choses.. les choses sont désormais plus claires quant à ta situation. Bonne continuation. 😉