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Le Web des Cheminots

capelanbrest

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  1. Certes mais ne dit on pas que l'écrin, fait pour beaucoup ? Allons ne cédons pas à l'auto flagellation....
  2. Lorsque l'on te lit, on a l'impression que tu prends els gens pour des perdreaux de 6 semaines....et encore je formule éléguament.... D'abord c 'est qui le on dans ta phrase : c'est dans porte monaie qu'on prend l'argent ? Ensuite qui a mené la bronca contre l'écotaxe ? Qui a fait le montage technique/logistique de cette ecotaxe ? le même on qui prend l'argent ? Enfin vu que le ON a été tour à tour de droite puis de gauche, le citoyen lambda là dedans ne peut on pas considérér qu'il s'est fait enfler ? En admettant que l'écotaxe ait fonctionné, qu'est ce qui permet de dire que le produit de la taxe serait allé véritablement aux infrastructures ferroviaires et/ou fluviales ? Les plus âges de ce coin de discussion, se souviendront de la genèse de la vignette automobile et du discours qui l'entoura lors de sa création...... La seule vertu de cette vignette c 'est que c 'est le trésor public qui faisait rentrer l'argent dans les caisse de l’État et non une société quelconque, qui plus est extra nationale ! Je n'ai rien contre le fait que des sociétés de service Européennes officient en France loin de là .....mais quant il s'agit de collecter des taxes pour l’État la moindre de choses c'est de le faire "en famille" et à des coûts acceptables. L'impôt (car au final c 'est de ça qu'il s'agissait, puisque c 'était pour les caisses de l’État), fait partie des affaires régaliennes d'un État qui n'a pas à choisir une entreprise étrangére de surcroit, pour collecter sa dîme, en s'en mettant substantiellement plein les fouilles au passage, prestation de service oblige ! Sur ce coup là l'externalisation de la prestation fût dés le départ un handicap majeur pour faire accepter une taxe dont personne ne pouvait garantir qu'elle servirait véritablement la cause avancée.... On en revient à la genèse de la vignette automobile..... Alors tu comprendras que, les explications du pourquoi du comment et tous les discours qui vont avec, ceux que tu prends pour des perdreaux de 6 semaines, s'en fichent quelque peu.... Les usines à gaz en général si elles voient le jour, sont en général vouées à tomber rapidement en désuétude.....sauf que in fine , c 'est le contribuable quelques soient ses convictions qui banquent invariablement la construction de la dite usine, son démantèlement mais également les dédits..... Pour en revenir à l'ECOTAXE elle ne peut être que le fruit d'un travail, d'une coopération et d'une harmonisation européenne en l'état actuel . Nous ne sommes plus dans la France du général de Gaulle il y a 60 ans époque où la vignette automobile vit le jour....et dont le produit était (soit disant) destiné à nos anciens.. ....et qui n'en virent jamais la couleur !!! Et je reste convaincu que pas une ligne de chemin de fer n'aurait vu son entretien ou son développement avec les seuls produits de cette "Écotaxe à Gaz sans garantie". Tout le restant c 'est du blablabla.... désolé. Allez revenons à ce que l'on appelle pompeusement "autoroutes ferroviaires".....un truc qui ne parvient pas à décoller et qui à mon sens sous sa forme actuelle ne décollera jamais....mais bon ça mon point de vue, vu de l'extérieur....!!
  3. je sais j'ai lu tout ça dernièremetn dans une revue automobile...d'où mes remarques. voila tout !
  4. Bah zut alors je croyais que le monde de l'argent pleurait, que les masses populaires n'avaient plus un radis que le chômage était galopant..... nous mentirait on ? Qui va acheter toutes ces bagnoles neuves ? ah oui c'est vrai la France est le pays des bas de laine...j'avais oublié ! où avais je la tête ?
  5. C'est trés actuel mais ça reste trés minéral...tout ce béton lavé et ces dalles de je ne sais quoi..... Bonjour l'entretien pour garder ça net......
  6. Moi j'aurai tendance à dire que, dans le cadre d'un suicide, c 'est bien le suicidé qui heurte le train et non l'inverse..... ; Faut tout de même pas inverser le sens des choses....
  7. En gros se serait un suicide ? si tel est le cas ....difficle d'incriminer qui que se soit ... ceci dit c 'est moche.
  8. vu le rapport de force, je dirais l'inverse...en matière de logistique et de commercialisation.
  9. tout est dit.....enfin en grande partie. Remarque tant mieux si ça perdure.....mais il ya belle lurette que 'jai appris à me méfier des déclarations des grands pontes régionaux....tant que ça n'est pas acté par els commisons budgétaires.
  10. Donc c 'est comme si il n'avait rien fait.... un cadrage budgétaire c 'est du blabla tanque ça n'est pas inscrit et qu'il n'y aucune obligation devant la loi le peuple de le respecter......et aucune sanction pour qui ne respecterait pas ses engagements.... Sorti du blablabla nos institutions ne fonctionnent pas ainsi alors hormis du vent......à quoi bon pour le politique s'engager sur un terrain glissant. Tant que l'électeur continuera à reconduire des élus qui ne respectent pas leurs promesses ou qui ont défaillis les politiquues n'auront aucune raison de le faire et surtout de rendre des comptes....
  11. Ne vous étripez aps les gars, cette décision et l'info qui va avec est déja passé dans antres des médias....au niveau -3. Laissons passer les éléctions et nous verrons alors si les rames ont bien été commandées, budgétées et lancées en fabrication...où si cela n'était qu'n ballon de baudruche opportiniste en période éléctorale.... Moi j'aurais tendance à penser que la deuxiéme explication risque d'être la bonne.....mais ça n'engage que moi. Verdict dans quelques mois...
  12. ah oui ? suffisait de apsser un jour d'orage, parfois à l'heure du déjeuner ou du diner...par exemple! C'étaite en tous cas valable pour l'Italie dans les années 60/70 que ce soit côté français ou côté italien.... On ne palera pas des jours de grande course cycliste ou de match de foot....que els gabelous passaient leur temps à écouter transistor collé à l'oreille...pour le plus grand bonheur de ceux qui ramenaient clopes ou spiritueux... voir menues économies en petites coupures. Encore une fois depuis la fin du dernier conflit mondial...le passage des frontières était quasiement un jeu d'enfant.....on ne dira pas la même chose en période d'occupation où traverser la frontière illégalement pouvait se solder par une balle dans la peau ....pour qui ne se soumettait pas aux régles en vigueur. idem pour ceux qui tentaient de passer le rideau de fer.... Alors ils veulent quoi le FN? un rideau de fer et des patrouilles de vopos surveillant les frontières la balle engagée dans le chargeur ? Ou tenter de faire croire à qui veut l'entendre que surveiller une frontière en respectant à minima droits de l'homme et simultanément démocratie, n'est qu'un jeu d'enfant et ne coutera rien ? Si demain les clandestins ne passent plus via les fourgonettes et autres conteneurs.....ils retouveront vite les chemins de biquettes à flancs de montagne, les cols et autres forêts épaisses.....avec l'aide des populations souvent moins obtues que les politiques aux idées démago...
  13. Permets moi de penser que ce ne sont en aucun cas les raisons pour lesquel SNCF a créer Ouibus.... à sens c 'est d'avantage pour exister face à une concurence qui se serait emparé d'un marché nouvellement libéralisé(celui de l'autocar). créer sa propre concurence pour justifier son propre retrait sur certaines lignes largement préssenties et imposer ce mode de transport. (Lyon Bordeau). Quant aux corails relmis en route on verra avec let emps ce qu'ils deviendront....une fois leur durée de vie atteinte. par sur qu'SNCF ait du "Coradia" à y investir.....
  14. Ouf je suis rassuré car pas concerné... il n'empêche que lorsque j'entends certaines remarques dans les couloirs, sur les marché ou au bistrot du coin je me dis que tout de même l'inconcience est reine au roayaume des "simples"....
  15. Les frontiéres ne peuvent être en grandes partie étanches que lorsque l'état de guerre est déclaré......car la législation alors en vigueur permet et tout et l'inconcevable dans une democratie. Tout le restant c 'est de la pipe, du populisme et du mesnonge..... et dans les années 60 ou 80 passer une frontière en loussede n' a jamais relevé de l'impossible loin de là....à minima pour tous ceux qui savaient être un tant soit peu observateurs et curieux...dans nos pays. On ne saurait comparer avec l'époque du mur de fer, de la démarcation dans la france occupée où tout était permis pour ceux qui légiféraient et étaient détenteur du pouvoir absolu. on oubliera aps de citer les républiques populaires de l'Est..... Si c 'est ça que les gens veulent se sera sans moi....
  16. si les ministres tenaient compte des avis de la cour des compte ça se saurait non ?... je crois que là tu t'avances un peu beaucoup.....
  17. mais pourquoi veux tu qu'ils produisent un quelconque cadrage budgétaire, puisque de toute façon : mme Michu s'en fout royalement ce qu'elle veut c'est du flic dans les rues, du boulot pour son homme, moins d'étrangers dans le quartier, des aides sociales pour le petit dernier et surtout qu'au final rien ne change..... je comprends que els candidats ne veulent s'emmerder à émailler leur discours de camebert élaborés sur exel......ils auront tout le temps au moment du speudo partage dans les différentes assemblées de faire leur tambouille entre copains. j'ai bien résumé l'envirronement ambiant ? c'est bien évidamment à prendre au 3ème degré....
  18. Mais quelues part le gouvernement s'en fout puisque le déficit de la sncf pour els expert fiancier c'st également celui de l'Etat peu ou prou, puisqu'il est l'actionaire grandement majoritaire.... bref on tourne en rond et on joue sur les mots.... Aprés parer la mariée potentielle de bijoux inutile peut contribuer à valoriser la dote....pour une future vente au global ou à la découpe, le moment venu. Qui peut affirmer à l'heure d'aujourd'hui qu'il n'en sera rien demain ou aprés demain ? Alors que SNCF augmente ou pas son déficit....je dirais que juste un détail...HELAS !!
  19. Rien de nouveau sous le soleil juste du bon sens à conditions que l'Ef accepte le postulat qu'il y aient des gens qui ne veulent pas prendre le car, qui ne sont pas pressés, qui ne veulent aps trop dépenser où qui ne le peuvent pas/plus..... etc etc.... un bon commerçant te diras que ça consiste à vreer une game de produits et à avoir une profondeur de gamme.... sauf que tout ça ça marche si ça rapporte si c'est rentable......à minima. rien n'est donc écrit dans le marbre....et ça peut s'arrêter à n'importe quel moment...
  20. je sais que suis un peu blond....mais pas au point de ne pas comprendre ce qui est évident. ma liberté c'est de voir ça de l'extérieur et donc de ne pas avoirlal tête dans le guidon. Pour conprendre inutile d'avoir fait non plus Sciences PO....
  21. Le droit du travail dit que etc etc etc...sauf que le droit du travail ça se détricote....et donc ce quie st valble aujourd'hui ne le sera peut être plus demain. cette vue des choses n'est pas à prendre à la légére....suffit de regarder ce qui c 'est passé auilleurs.... Même au statut conservé, la vie au quotidien peut devenir un enfer....avec un mangement infernal....! c'est quand même pas à un vieux briscard comme toi que je vais apprendre ça.... et faudra pas compter sur le sursaut populaire pour empêcher ce gnere de dérive tant le vulgum pequm a horreur du statut...que lui n' ajmais pu avoir ou ne pourra jamais avoir, pour tout un tas de raisons .... Des populations d'agens de salariés au statut qui un beau jour ont vu celui ci s'envoler, sont légions de part le monde..... allez donc demander à nos amis fonctionaires anglais par exemple.....qui pourtant étaient au statut depuis plusieurs générations. Bien malin qui sait aujourdhui , de quoi demain sera fait....
  22. ça permet surtout d'éviter un gros couac social.....ceux qui sortiront des urnes devront un jour ou l'autre se coller à la problématique repoussée..... bref aprés moi le déluge...en quelque sorte ! En attendant ça évite d'atiser le feu sur le moment....
  23. Effectivement mais hélas difficilement vendable me semble t'il..... trop en avance sur son temps ou déja has been (en terme de stratégie commerciale des compagnies exploitante j'entends). Les férus d'aviation nous donneront leur éclairage sur le sujet à propos de cette mévente....malgré le côté "prestige & technologie".
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