capelanbrest

je voulais dire "dimanche en 8" comme disait ma grand mère !

En même temps j'ai un cas juste à côté de chez moi ...que je trouve tout simplement scandaleux ! dans le genre culture du baobab, c'est parfait. et en plus ça vote Le Pen....tout en faisant remarquer que t'es bien con d'aller bosser....pour 3 frs 6 sous. Bref chacun ses opinions sur le sujet mais les gros effectivement profitent de certaines dispositions souvent légales du reste.....ou border line. mais le menu fretin n'est pas non plus exempt de toutes critiques. Souvent c 'est bien le système qui encourage les dérives histoires de maintenir al paix sociale.... quant aux dotations de l'état le jour où on suivra d'avantage leur utilisation en fixant un cadrage ça ira mieux....!!

fallait pas être fonctionnaire juriste......pour le coup pas de chances mais ça la vie de fonctionnaire également..

bah car c 'est ainsi que ça se passe toujours quand une réalisation précède un projet à court - moyen terme... Donc rien de nouveau sous le soleil....

D'où mon commentaire..... au lieu d’ergoter sur un nom oui oui machin, les cheminots et leurs partenaires sociaux feraient bien mieux de se concentrer sur un éventuel volet économique et social....en vue de la prochaine libéralisation qui est pour demain car 2020 c'est demain pas après demain........(et le premier tour des législatives c'est dimanche prochain...je dis ça je ne dis rien).

Ben non le TGV départ 1730 de Montparnasse en première, c'est tellement plus pratique et plus chic... Vous savez ADC la dernière fois que j'ai pris le train de nuit sur cette relation c'était un véritable enfer....vous n’imaginez pas un seul instant. Non seulement le train se trainait amis en plus quelle promiscuité ...et puis je ne vous dis pas les odeurs...les ronflements....les chaussettes du voisin.... j'ai juré ce jour là que l'on ne m'y reprendrait plus....

Oui enfin on peut toujours trouver une explication à tout, en fonction de l'interprétation que l'on souhaite en faire .... la rhétorique de ce communiqué en vaut bien d'autres et vice versa !!

il est impossible de comparer les habitudes de voyages et les destinations avec ce qui se faisait avant car la société a changé... à mon époque les classes moyennes filaient pour la Bretagne : 3 semaines en location ou en camping..... de nos jours plus grand monde ne file 3 semaines dans ces conditions.....et surtout plus pour la Bretagne.... On vient en Bretagne on y passe le week end voir quelques jours et ensuite on continue plus sud..... On part aussi en camping dans le sud au soleil tu sais ces campings 4/5* qui évitent d'aller se frotter au monde de la plage , qui organisent des soirées car les gens ne savent plus se contenter d'une belote entre voisins autour d'un bon rosé....etc etc.... et bien sur on part en bagnole..... Bref suis pas sur que les destinations très prisées d’autrefois, soient les mêmes que de nos jours donc Clerrmont Le Croisic bof bof

T'es terrible toi....! puisque Baisin te dit qu'avant tout était mieux à longueur de pages.... ne va pas nous le contrarier....

Comme quoi il n'est point besoin de tout traduire si l'on souhaite néanmoins booster un secteur ou à tout le moins tenter de le faire. question de mentalité également, je crois sans me tromper beaucoup les bataves un peu plus ouverts à une forme de libéralisation de l'économie que chez nous. il n'y a qu'à voir comment se sont développer leurs logistiques portuaires....en plus ils sont hyper bien placés géographiquement parlant. à tel point qu'il est souvent plus intéressant pour les chargeurs de mener leur opérations de transit au départ et/ou à l'arrivé de Rotterdam.voir Anvers..quitte à faire ensuite acheminer les biens vers l’hexagone ....en camions "porte conteneurs". Une situation sans doute regrettable, mais pour le coup tellement factuelle, qu'il est bien difficile de l'ignorer et ça n'est pas les donneurs d'ordres qui vont s'en plaindre

Il n'est pas question de résumer trop rapidement.....et si vous parlez d'installations au sens larges suffit juste de l'écrire..... Toujours est il que chacun sait désormais que ces histoires d'installations sont bidons, et que ces restrictions relèvent souvent d'un manque d'entretien.....et donc sans doute de budget....

Et l'intérêt de ta déclaration c 'est quoi ? Des arguments mesurables chiffrables ? Tu connais la politique du risque calculé notamment en matière de fraude ? bref .... 1950/60 c'est déjà loin ....c'est surtout derrière....et ça n'était pas forcément mieux sur tout ....

On va peut être oublier un peu le FN qui semble avoir d'autres chats à fouetter dans le moment et qui risque (tout autant que le PS je te l'accorde ) de devoir très prochainement se refonder. tu remarqueras que je n’utilise volontairement pas le mot "auto détruire"....les mots ayant toujours leur importance

J'aurais tendance à penser que tu crois bien....les principes en matières d'affaires ne sont souvent que le paquet cadeau pour emballer le tout et faire un peu de com tant à l'interne qu'à l'externe, (de nos jours !!). Bon c 'est juste un aparté.... Il n'en demeure pas moins que cette conversation avec Mack tourne en rond...et hormis refaire le monde sur mesures....on ne progresse guerre dans le débat et les solutions concrètes dans le contexte (c'est à dire pas un monde idéal taillé sur mesures).

ah ...si tu le dis je te crois....mais le problème que même sur les lignes non électrifiées y a des restrictions de vitesses si j'ai bonne mémoire donc ça ne doit pas se passer qu'au niveau du réglage des caténaires.... Bref à mon sens c'est loin de ne concerner que les caténaires.....et ça fait 10 ans qu'on nous ressert ces restrictions au moindre coup de chaud....

Oui enfin ce qui se dit pour les départ en retraite et les passations ...est ce que ça a vraiment une signification......? Peut être était ce un façon polie de lui dire : "bon vent la paille dans le cul et le feu dedans ...." Il ne t'est jamais arrivé de dire à des amis chez qui tu avais diné que tout était formidable et au dessus de tout éloge, alors qu'en fait la bouffe etait tout jsute moyenne, l'ambiance à chier et leurs gosses infernaux ?

On se demande comment font les espagnols les italiens voir même les allemands......lorsqu'il fait chaud chez eux .... ?

Sauf gros bordel....je n'en suis pas certain... on ne vend pas la poule aux œufs d'or et la virer encore moins ! la meilleur sanction serait que les auditeurs boycottent autant dire ....ne rêvons pas . bref...aujourd'hui les homos demain les juifs après demain les musulmans etc etc...

Le problème c 'est que ces blagues à deux balles font rire la grande majorité, donc la chaine est regardée et les spots pub se négocient à prix d'or....pour les annonceurs. Cet Hanouna est une calamité , mais comme le peuple en veut et en redemande il surfe sur la vague et la chaine avec malgré les cris d'orfraie des uns et des autres'(pas forcément sincères du reste)

Bon ben nous attendons ton commentaire ... alors : c 'est où ? c'est quoi ? dans quel contexte ? à quelle époque ? Histoire de nous "culturer" un peu ....

Oui enfin ça ce sont des considérations sociales internes qui nous éloignent du sujet initial. Laissons les agents et les partenaires sociaux s'occuper de cela ...

Sauf que les automobilistes qui respectent (ou pas) la signalisation......détiennent un bulletin de vote.....alors .... Ceci dit si le train peut circuler hors emprises routières ça n'est que mieux....on n'est plus dans les années 30...le trafic routier est trop important et incontournable.

Voila au moins un privilège de la retraite : pouvoir se mettre en arrêt de travail...et en terminer avec les cadences infernales.

Je crois qu'il ne faut pas tout mélanger... le point de vu client et celui du salarié ou de l'agent comme tu voudras Le markéting n'est pas là pour régler la problématique sociale d'une entreprise il est fait pour faire d'un produit ou d'une gamme de produits, un capteur de CA, de marge et d'image (si c'est les 3 c'est parfait). La problématique sociale est l'affaire des agents/salariés de la direction(actionnaire) et des partenaires sociaux. Donc difficile, même si ça ne plait pas, de reprocher à une boite qui effectivement cherche à capter des clients qui sans doute n'ont plus le réflexe train (Arnaud 68000 l'a parfaitement expliqué un peu plus haut et que ça plaise ou non c'est la réalité), d’innover de créer. Le volet social l'esprit cheminot dont tu parles c'est l'affaire des partenaires sociaux...après les cheminots sont à mon sens des gens comme tout le monde et il me semble difficile de croire qu'au simple fait de travailler aux chemins de fer il soient différents du reste de la population en terme de mentalités d'aspirations personnels etc etc.... L'esprit cheminot l'esprit "famille" c 'était avant où travailler aux chemins de fer avait un côté "privilèges" par rapport à d'autres corps de métiers. aujourd'hui c'est un job comme un autre, alimentaire avant tout pour la grande majorité me semble t'il. Donc faut pas tout mélanger social et markétings produit. et arrêter avec "avant c 'était mieux" car nous ne sommes plus avant, les besoins ont changé et le contexte est différent.(retour au développement de Arnaud 68000)