capelanbrest

et je dirais à la base c 'est aussi la jurisprudence qui fait évoluer l'interprétation de la loi ou du règlement. Autrefois un type qui rentrant de son boulot et longeant la voie ferrée, se serait fait percuter, aurait eu le droit à 3 lignes dans le canard local. avec le commentaire du journaleux qui va bien : cet homme n'avait rien à faire là....car il est interdit de traverser les voies ou de les longer....en ville comme en rase campagne. En clair accident regrettable .....mais tant pis pour lui " l'avait qu'a pas présenter sur les emprises ferroviaires" . fermer le ban. les obséque se dérouleront....etc etc De nos jours un tel constat serait impensable.....(réseau sociaux PQR TV etc etc....) on appelle cela l'évolution de la société....la judiciarisation de la vie publique est passé par là.

Tu les tiens d'où tes infos t'as des sources fiables autres que radio sacoche ou radio coursive ? Pour compléter la liste de Fabrice, en Italie il faut que le matériel de traction, quelques soit sa nationalité ou son fabricant,soit équipé SCMT. SCMT ( Sistema di controllo della marcia del treno) je veux bien croire que tout était mieux il y a 50 ans pour autant, grand voyageur que je fût par le train c'est pas l’impression que j'en ai gardé....

C'était super .....du moulin Blanc à la pointe d'Armorique tel un train de sénateurs. Bronzage garanti pour l'été....par contre question pêche... : nada !!

Suffisamment rare...pour être souligné : avant goût de l'été ? http://www.letelegramme.fr/bretagne/week-end-de-l-ascension-jusqu-a-30-a-redon-25-05-2017-11526795.php Allez direction le canot...et ballade en mer !!

Un nouveau Time laps de part chez nous. Entre terre et mer...bienvenu en Finistère. à regarder en totalité..

N'est ce pas là accorder un peu trop d'importance à un pouvoir que tu dit être "local" ? Où bien SNCF est elle tenue de mettre en œuvre des décisions/arrangements négociées au plus haut niveau entre l'entreprise en question, le ministère et bien sur les partenaires sociaux pour convenir de la démarche et s'accorder sur un chiffre ? Perso c 'est plutôt ainsi que je le verrais....(en toute logique).

Tu ne vas tout de même pas nous dire que les autres entreprises ferroviaires nationales européennes ne pratiquent pas de la même façon ? Tu veux que je te développe ici le cas italien par exemple? je connais bien....! Parce que si tu veux aller sur une démonstration ça va me prendre 10 mn et je vais te citer toutes les sociétés dépendantes non pas de "Trénitalia", (marque commerciale), mais des FS.... ça va bien au delà de ce que pratique SNCF en mode route.....que ce soit en marchandises et bien plus encore en routier voyageurs ....

La routine quoi.... depuis quelques années dans de nombreuses gares... Regrettable sans nul doute mais hélas sens de l'histoire.

Peut être que si on laissait al boite recruter comme elle le souhaite sans lui imposer des reprises de salariés externes les choses se passeraient mieux. à conditions bien sur que la campagne de recrutement soit habilement menée (sélection formation perspectives de carrière).!

l'ambiance d'une campagne législatives où tout le monde a été fort surpris par la recomposition du paysage politique.... à quoi fallait il s'attendre ? tout le monde veut son cheval sur la ligne de départ pour tenter de renflouer les caisses... Quand je pense que sur une ville comme Brest il n'y aura pas moins de 14 candidats pour la circonscription dite Brest Centre....^pas sur que ça favorise la non abstention ? alors faudra t'il encore attendre le soir du premier tour pour faire un choix ? Pas simple tout ça .....mais bon on récolte ce qui a été semé ici et là par les uns et les autres. Moi j'ai hâte d'être au soir du 2 ème tour pour savoir comment tout se beau monde va se mettre à travailler....une fois élus! Car pour le moment hormis les effets de manches et les postures.....ça grouillotte, ça invective, ça charme...... Tiens rien que par ici j'aimerai bien savoir ce que ça va donner dans le canton de Cahraix entre Mr Ferrant et Mr Troadec... Curieusement c 'est silence radio radar pour ces 2 là.... Pas bon, pas bon pour la participation et l'envie de soit porter un membre du gouvernement (Ferrant ) à la victoire ou au contraire de booster le régionaliste..(Troadec)

J'"ai bien lu l'article la preuve j'en cite un passage ! Par contre je n'ai pas compris le terme technique de régalage. Donc si le terrain est rendu propre et bien c'est tant mieux ...au moins les promeneurs à vélo ou à pieds en profiteront.... Cela vaudra mieux qu'une voie enfouie sous les ronces et propices aux blessures en tous genre..... Quitte à démanteler autant faire cela proprement . (ce qui est loin d'être le cas partout hélas)

Je te trouve bien péremptoire dans ton appréciation.... je modulerai ton propos en disant : que normalement le public n'est pas censé circuler sur la voie ferrée ou ses abords.... Pour autant depuis que chemin de fer existe ça c 'est toujours fait y compris en France. Combien d'ouvrier pour rentrer chez eux ne longeaient ils pas la voie ferrée ? Partout où il y a un peu d'industrie c 'était monnaie courante. il y avait sans doute des accidents et dans le temps ça n'était sans doute pas mieux. peut être les gens faisaient ils plus attention ? Par contre dans le temps il n'y avaient pas les médias et les réseaux sociaux pour tirer à boulets rouge sur les compagnies est dans les têtes les mentalités étaient sans doute plus au diapason du "z'avaient qu'à faire attention" Bref certes on ne doit pas approcher les abords mais dans la théorie il n'y a rien de nouveau sous le soleil.....c'était déjà écrit y a 30 40 voir 90 ans.....

Mais l'ami Mack travaille pour quelle boite alors ?

et quel est l'intérêt de ne pas retirer le ballast comme indiqué dans l'article ? dans un an ou deux ce sera impraticable pour tout le monde......curieuse façon de rendre le terrain une fois la décision prise de démanteler....!

Heureusement que tu apportes cet éclairage Au final certains crient au loup avant même d'avoir les tenants et les aboutissants. C'est sur qu'avant,( dans le temps) comme il n'y avait pas de tarifs régionaux, tout devait être plus simple et surtout beaucoup plus cher .... Pour savoir le pourquoi du comment il aurait surement fallu interroger le service régional ...qui a peut être son avis sur la lacune soulevée par Baisin.... et donc sans doute des raisons des précisions des éclairages......

Excuse moi, mais j'ai du mal à lire et comprendre tes posts... la fonction citation est faite pour s'en servir et permet de mieux comprendre ce que tu veux dire ou souligner ? Qui dit ça minute je suppose ? Ou toi peut être ? Bref faut mettre en forme sinon c'est pas vraiment compréhensible.... merci à toi (à moins que ce soit qui travaille du chapeau et qui ne comprends plus rien )

Que tu participes a des séminaires et autres colloques est une bonne chose pour tenter de réfléchir au possible, à l'envisageable etc ... Perso je suis toujours prompt à réfléchir à bâtir mais je préfère le faire là où c'est possible et où ça peut avoir une influence. En tous cas je tente toujours de le faire avec les décideurs.....et avec les bonnes clefs. le soir au coin de la table, vu que ça n'aura aucun impact ça ne m’intéresse guère surtout si c 'est pour faire des plans sur la comète alors que je dispose pas des prérequis. Donc les encouragements oui mais dans l'action efficiente et pas dans le blabla récurent....qui consiste à dire tout et son contraire.... Décidément si ma tante en avait ......on l’appellerait(.....) avec ça c 'est sur que l'on peut inverser la vapeur...devant un rosé bien frais Bon fin de l’aparté. Je te laisse explorer le monde des comètes...c'est pour le coup un monde passionnant . Bonne chance à mr Hulot dés fois qu'il pourrait penser à ce que tu développais plus haut. (perso je n'ai pas la faculté de savoir à quoi les gens pensent tant qu'ils ne se sont pas exprimés, ce qui évite les mauvaises surprises )

Et quand bien même Nicolas Hulot y serait favorable encore faudrait il : Qu'il reste au gouvernement (on connait ses voltes faces). Qu'une fois les élections législatives achevées que l'on voit comment le gouvernement sera recomposé ou pas..... 2 prérequis pour le moment complétement aléatoires.... donc une fois de plus on se perd en conjectures improbables. Et puis faut éviter de supposer que mr Hulot soit favorable à ceci ou défavorables à cela tant qu'il ne s'est pas exprimé sur le sujet. à force de supputations on finit par se faire des films.... il y a fort à penser s'il a deux sous d'intelligence ce dont je ne doute absolument pas qu'il ne s'exprimera pas sur le sujet avant que le gouvernement ne soit définitivement mis en place . il faut arrêter de faire des plans sur la comètes et voir dans quelques mois la tendance....pour le moment c'est bien trop tôt (à moins que vous ne disposiez de boules de cristal magiques).

C'est brumeux.....pour le coup t'es pardonné !

tu ne vas tout de m^me pas te plaindre des sondages et des feuilles de choux (y compris le Monde) tu nous a abreuvé de copier coller et de citation desdites feuilles de choux !!! ce serait l'hôpital qui se foutrait de la charité non ? Les électeurs français sont à l'image des citoyens européens dans leur grande majorité : ils voient midi à leur porte lorsque ça les arrange... le sens commun et l’intérêt général ça ne fonctionne que quand y a le feu dans la baraque.....et encore ...!

Bon je me moque un peu , .....mais la production de la Safrane a cessé en 2002...pas sur qu'il y ait encore de multiples élus qui roulent encore là dedans ..... Essayons de vivre de façon contemporaine et non dans le passé....(ou le ressenti du passé) !

et oui et si macron fait ce qu'il dit au moindre faux pas Hulot dégagera.....(bon sauf que Hulot reste assez populaire donc.....). Celui que l'on disait sorti de nul part semble bien conseillé et assez habile....pour tenir (sans doute un moment) son staff...ce qui changera de tous les frondeurs et autres langues trop affutées toujours prêts à jacter juste pour se faire mousser (précédents gouvernements de gauche comme de droite).....

Non c 'est juste pour dire que l'on n'allait pas recommencer comme avec le fil sur la présidentielle.......parce que pour le coup chacun peut de sa chapelle publier les sondages et autres débats qui paraissent tous les jours sur les feuille de choux localo régionale. En plus les pourcentages avant les le 1er tour de législatives ne veulent pas dire grand choses puisque l'on sait que pour les partis il faut absolument de la présence coute que coute pour faire rentrer de l'argent dans leurs caisses. Bref ça sent encore le débat politico technique.....

on peut effectivement le voir sous cet angle....et sans doute vu l'épilogue est ce mieux ainsi. pour autant quelles que soient les jobs et les boites lorsque c 'est bien dés le premiers coup, c 'est mieux....d'autant qu'en fait il fallu 2 interlocuteurs pour parvenir au résultat final. Après le règlement confus je veux bien.... est ce à dire que le contrôleur était novice et inexpérimenté pour savoir ce qu'il devait faire ? 200€ c 'est pas rien....et dans ces cas là mieux vaut connaitre ces texte et ne pas tomber sur le voyageur qui au final ne s'en laissera pas compter.... Bref les conseilleurs n'étant pas les payeurs... (il n'est pas question de dénigrer le contrôleur qui sans doute a sans doute péché par excès de zélé ou connaissance insuffisante des cgv, mais être obligé de faire appel à un médiateur pour faire juste appliquer ce qui est écrit noir sur blanc sur un guide voyageur ça relève malgré tout de l'ubuesque et de la perte de temps. sans parler du doute que ça peut semer sur ceux qui sont chargés de verbaliser. Désolé mais c 'est ainsi.....que ça plaise ou pas .) Bref tant mieux pour ce voyageur perspicace qui ne s'en est pas laisser compter....et bravo aux service commerciaux.

et conclusions ? il en manque un bout non car les statistiques on les a lues .... au pire on dispose de calculettes pour faire le calcul nous même ...