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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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mais le principe du RER n'est pas que pour les heures de pointes
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Ben voyons...pas anticipé l'effet repoussoir des jeux olympique et la crise du pouvoir d'achats alors que l'on ne parle que de cela depuis 1 an voir 2. je te trouve bien gentil dans tes propos.... En même temps voila un bon coup de pub pour SNCF : même en pleine saison on vous propose des billets pas chers...à nous de vous faire préférer le train. ceux qui se sont organisés en amont en seront pour leurs frais et ne changeront pas de mode d'acheminement pour autant. J'ai remarqué depuis un petit mois le nombres croissant d'offres dites dernières minutes chez les voyagistes.... ça n'est ni une surprise (pour les clients potentiels que nous sommes) ni pour les voyagistes qui s'attendent à une saison en demie teinte....mais qui font tout pour tenter de rentrer les frais contractés auprès des divers établissements auprès desquels ils se sont engagés. (entendu sur divers stations de radios venant de différents intervenants).
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En même temps un train tous les 1/4 d'heure sur Rennes ( encore moins) sur Brest ça n'a aucun sens ....tant sur le plan budgétaire que sur le plan de l'efficience de telles mesures. Encore du grain à moudre pour ceux qui habitent les bourg ruraux situés dans un rayons 60 km autour de ces 2 villes ...
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est ce qu'il vous a été notifié par écrit : vos retards vos éventuelles insuffisances professionnelles ? Si ça n'a pas été le cas les propos de votre hiérarchie sont inappropriées.(en gros votre hiérarchie n' a pas fait son boulot : celui de vous rappeler à l'ordre apr écrit en temps et en heure.+ bref deux sujet qui n'ont rien à voir avec le harcèlement auquel vous faites références. là encore un délégué du personnel saura vous épauler. (si votre dossier est clean bien entendu, sinon il se déroberont d'une façon ou d'une autre dans 95 % des cas )
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Serait on allé trop vite en besogne ?
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je pense que tu te méprends sur mes intentions....je partage totalement l'avis de Tophe : je confirme le dernier cas dont j'ai eu connaissance fin 2023 s'est soldé ainsi et ça n'est pourtant pas faute d'avoir fait pression sur la direction et les élus....qui ont ne général le dernier mots dans les collectivités territoriales....et ensuite c 'est l'administration qui formalise la décision. (suite à une "enquête" dite administrative. L'agente concernée a été mutée....et a du insister pour avoir les conclusions delà dite enquête. le harceleur s'est vu "reclassé" dans une mission sur mesure....à 2 ans de la retraite...avec "prière" de ne pas se faire remarquer. Quant au supérieur hiérarchique comme par hasard il a été détaché en douce dans une SEM....avec bagnole et salaire en hausse....(mais sans mission managériale). bref irl ça reste ainsi....dans nos administrations.(et je ne pense pas que dans les autres boites publiques ce soit vraiment différent). Je trouve cela tout simplement scandaleux !! Bref on ne refera pas le monde hélas
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Mais pourquoi donc ? Ont ils consulté ton dossier avant de penser cela ?
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ben si tu veux bien pour Bretagne je peux t'assurer(de bonnes sources) que ça n'est pas le cas... Aucun intérêt pour Brest(dixit en off de la collectivité qui est actuellement engagée dans la construction de la ligne 2 de tram donc pas de budget pour une participation à un quelconque projet de "RER". Pour Rennes pas de budget non plus à court terme. Pour la région on attendra une deuxième vague (faute de matériel et de ressources notamment humaines).
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mouai faites comme vous voulez...mais ne restez aps seul ! Saisissez un délégué syndical...sinon vous allez vous faire broyer par le rouleur compresseur administratif/RH. (bien entendu si votre dossier tient la route et ça seul un délégué syndical qui a l'habitude acceptera de vous soutenir ou pas. je ne remets pas en cause vos affirmations mais tout dépendra du fond et de la forme de votre requête et sur ce forum il me semble difficile d'aller au delà de ces recommandations. alors à vous de jour et bon courage) 😉😉👍👍
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Bon ceci étant entendu quelle est la suite du process ? Que dit votre conseil ? Était il un partenaire social (syndicat) ou un collègue lambda de votre choix ? Quelles pistes de sortie envisagez vous ? cela a t'il été envisagé durant l'entretien ? (Parce qu'il va bien falloir qu'il y en ait sinon vous n'allez pas vous en sortir ...🤔).
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et peut être un début pour ne serait ce qu'un dépaysement de poste si le plaignant souhaite poursuivre sa carrière....ou un autre arrangement. @ fab78 : contre toutes attentes l'entreprise reconnait "des maladresse" va donc falloir tâcher de trouver le bon deal que tu souhaites...ou pas 🤔🤔 bon courage pour la suite et surtout ne reste pas seul dans la suite de l'instruction de cette cette affaire....car gentil (en apparence) n' a qu'un œil. donc pas de faux pas pour la suite de l'affaire...😉 quoi qu'ils te proposent pas décision hâtive et fait part de ton souhait à bénéficier d'un délais "raisonnable" de réflexion pour y répondre.....
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La gare Slovène de Dobova
capelanbrest a répondu à BAISIN situé dans International - les trains à l'étranger
mais le lien you tube c 'est trés bien car il active automatiquement la vidéo dans le post ... donc ne change rien...tu mets le lien youtube et tout est parfait -
Panama - Des trains pas comme les autres
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Des trains pas comme les autres
demander à son auteur l'autorisation. à voir en MP avec lui 😉 -
En général la rupture conventionnelle se fait d'avantage à la demande du salarié....enfin sauf peut être dans les TPE et autres PME familiales. Là on parle de SNCF... une grosse boite : donc en gros soit tu te tires, si tu n'es pas content de ton quotidien dans l'entreprise, soit la boite te lourde(licenciement) ou te fout au placard. j'avais lu un article là dessus sur les motivations des salariés (et ou des entreprises) concernant ladite rupture. le seul avantage de la rupture conventionnelle c 'est l'ouverture des droits au chômage sans passer par la commission Pole Emploi ...France Travail maintenant. https://www.coindusalarie.fr/departsnegocies-avocat https://www.coindusalarie.fr/chiffres-rupture-conventionnelle Bref à chacun de voir mais on peut comprendre pour els raisons précisées dans d'autres posts que SNCF ne soit favorable à cette procédure (surtout pour une boite où la garantie de l'emploi est assurée)! Après ça reste mon point de vue.
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Comme d'hab : parfait ! qualité des photos, sujets rien à redire 😉
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certe alors reste 2 choix au salarié.... se mettre en défaut avec l'entreprise au point de provoquer son licenciement et ça peut prendre beaucoup... beaucoup de temps... dans le boites publiques on aime et on ne sait pas licencier... Tout simplement démissionner en ayant au préalable assuré ces arrières (nouveau job timing petit pécule si y a un trou entre le départ et la reprise dans une autre boite). Tout le reste ne serait que combines et coups fumants intellectuellement malhonnêtes... Pas la peine de chercher autres choses....il n'y a pas de baguette magique sans y laisser quelques plumes ...ça se saurait.
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En relisant ce topic je trouve le titre inapproprié il devrait tout simplement être comment quitter la SNCF ! étant entendu que lorsque l'on quitte une boite c'est en connaissance de cause et par choix. il n'y a rien à perdre ou gagner (sauf sa liberté). les démissions et autres ruptures conventionnelles relève du choix du salarié/agent. les licenciements et/ou départ en cours de formations relèvent du disciplinaire donc du réglementaire.... Après c 'est aux partenaires sociaux concernés de conseiller la méthode pour quitter sans trop y laisser de plumes uniquement si ça reste le choix du salarié/agent. si c 'est réglementaire y aps que je sache de trousse à outils sauf à se battre pour tenter de sauver sa couenne.... 😉 là encore ça relève des compétences des partenaires sociaux autrement nommés syndicats ...
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Jetons SNCF - "Huileries modernes" PLM
capelanbrest a répondu à Géneustrie situé dans Des histoires de trains...
M^me 90 ans plus tard la lecture de ce bulletin est trés interessante. la tournure des article est résolument moderne et efficiente. j'adore par ailleurs les encarts publicitaires...nous renvoyant à un autre temps. bravo à BB4207 pour cette trouvaille 👍👍😉😉 -
Train "des primeurs" Rungis-Perpignan
capelanbrest a répondu à cyclodocus situé dans Actualité ferroviaire générale
énième article sur le sujet....à diffusion restreinte compte tenu du support qui n'est aps suivi par la majeure partie du grand public . une fois encore on enfonce les portes ouvertes, mais aucune proposition aucun buiseness plan pour se sortir de là si tant est que els chargeurs veulent en sortir après avoir investis dans plateformes routières dédiées. Comme pour beaucoup de choses (y compris les résultats des élections hier) on ne peut aps dire que l'on ne l'avait pas vu venir cette situation de non retour...ça fait quarante au moins qu'elle est en route....et ce quelque furent les gouvernement au pouvoir. alors la volonté de décarbonation a bon dos pour sonner le tocsin....😉 -
Vers une augmentation du prix du gaz !
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
moi c 'est le gars qui fait l'entretien qui ml'a réglé sur 52° mais m^me poussé à 55 il suffit de jouer avec le mitigeur....pour utiliser moins d'eau chaude....ou de ne pas se laver autrement qu'à la bassine et au gant comme dans notre jeunesse.... bon j'avoue que je tourne un peu ce post en dérision...car qu'y pouvons nous face à l'augmentation du prix du gaz et de l'électricité si ça n'est que de consommer avec parcimonie pour la plupart d'entre nous ?. 😉😉🤣🤣 -
Vers une augmentation du prix du gaz !
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
et puis faudra peut réapprendre à ne pas rester des heures sous la douche..et un peu moins chaud bref que du bon sens et surtout des problèmes de riches pour la plupart... 4 minutes sous la douche en mode "comme à l'escadre" eau chaude réglée à 52° max et déja des économies à la clef.... -
Vers une augmentation du prix du gaz !
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
Pour ne pas consommer le mieux est de ne pas te chauffer du tout...le froid conserve 😉😉😉😉😉toi qui est a la campagne tu peux aussi opter pour un poêle à bois ...que tu iras ramasser dans la campagne... ça fait bouger marcher.... ne serait ce que pour le fendre et ensuite le stocker 😉 une belle occupation pour nous autres retraités.....sauf pour les urbains comme moi.... les anciens chauffaient peu ....et s'accommodaient de la situation.🤔