capelanbrest

on en revient bien à la même chose : pour obtenir réparation il suffit de monter à minima correctement un dossier pour pouvoir argumenter sa bonne foi voir son bon droit. C'est de plus en plus valables depuis 2 ou 3 décénies, ou l'habit ne fait plus le moine et le culot n'est plus forcément un armequi apie àtous les coups. De ce simples fait, les ignorants, ceux qui n'ont aps le courage, qui ne veulent pas fournir un minimum d'efforts se retrouvent déboutés....! Au final n'en n'a t'il pas toujours été ainsi dans la vraie vie ? que ce soit au boulot, au tribunal, devant le notaire etc etc... la vie est aisnis faite il faut à minima se bouger un peu le cul pour obtenir ce que l'on ou ce à quoi on pense avoir le droit...c'est aussi vieux que le monde est monde...

ah ouai ? viens donc voir à Brest si Cargill est resté chez ECR..... il est apssé au camion local ou petit caboteur.....les trains complets c 'est fini .....!

C'est quoi payer cher en Impots ? ça fait qu'elle somme et ce par rapport à quoi ? quand on sait que 50 % de la population ou et des ménages, ne paiet justement pas l'impôt....(à l'exception de la TVA) tu me fais rire avec tes impôts....! Je paye des impots alors j'ai le droit ? non je paie des impôts parceque je peux en payer.... payer des impôts ne donne aucun droit supplémentaire (en tous cas en France...). Et c 'est trés bien ainsi !

On se fiche bien de mon discours pour autant il reflète bien la réalité me semble t'il ? quant à se poser la question de savoir pourquoi le peuple devrait il supporter ces boulets (sic), je ne suis pas sur que le peuple dans ses choix de ses 30 dernières années, ait choisit autres choses que ces boulets, et surtout que s'il devait corriger son choix aujourd'hui ou là demain, il ferait un choix plus judicieux. Si le peuple comme tu le dis veut revoir des trains, sur ces axes, il faudra qu'il le fasse savoir...pour que des hommes ou des femmes politiques s'emparent du sujet réellement et pas seulement le temps d'une campagne politique..... Autant dire qu'il y a du boulot à faire dans les têtes et c 'est bien là que le plus gros reste à faire....car les crédits ça se trouve ...suffit d'ordonnancer les priorités différemment. Hélas la culture ferroviaire de la génération 2.0 est bien maigre de ce côté là...et faute de propositions par les ceux qui dirigent, on risque fort de passer des lustres à faire des plans sur la comète. Pour ma part il y a longtemps, que je suis en la matière devenu un adepte de St Thomas....(ça doit dater des débuts de l'épopée des campagnes pour la réouverture de la rive droite du Rhône)... Alors pour Nantes Bordeaux oui il pourrait y avoir une porte de sortie si l'on remettait à plat toute l'infrastructure (les régionaux de l'étape l'ont exposé) et si la voie ferroviaire apportait un gros plus par rapport à la route sur cet axe en terme de vitesse, de confort ce qui est loin d'être le cas aujourd'hui. Pour Lyon Clermont idem Quant au Mont d'Or la période justifiant un moyen lourd risque fort d'être trop restrictive par rapport au frais à engager....vu les prix de la moindre rénovation de nos jours.... Bref on tourne en rond...et en on en revient toujours aux mêmes conclusions dans ce pays !

Serait nouveau une tel disposition ? comment vont bouffer les compagnies d'assurances.....puisque justement le principe d'une assurance crédit, c'est d'être à fonds perdus..... c'est comme ça qu'une compagnie d'assurances gagne en partie vie...

Effectivement.....suffisait pour le savoir de connaitre la façon dont ça marchait dans les ex républiques soviétiques ...bref restons indulgents car de ce côté pour la grande majorité des gens c'était un peu propagande et obscurantisme savamment entretenu du reste! On notera que la privatisation à marche forcée des économies de ces ex républiques "démocratiques" s'est émaillée de drôles de combines...et que certains apparatchiks et /ou membres de l'ex nomenklatura se sont retrouvés à la tête d'entreprises devenues privées...... Ce qui ne fut pas vraiment le cas en Espagne et au Portugal qui étaient, comme tu l'a bien rappelé des pays dictatoriaux certes, mais bien capitalistes de droite. du reste les dirigeants des grosses boites et ceux qui détenaient le capital sous Franco ou Salazar sont restés les mêmes, lorsque la démocratie s 'est mise en place.... Les méthodes de travail n'ont pas non plus beaucoup changées en Espagne Portugal contrairement aux républiques ex soviétiques qui se sont retrouvées avec pléthore de main d’œuvre sous utilisée à devoir licencier comme des mal propre.....dans des république où le chômage affichait artificiellement des taux proches de "zéro".... Toute une histoire de mutation que les moins de 35 ans ne peuvent connaitre, puisqu’eux ont toujours connu l'Espagne et le Portugal affichant l'heure économique de l’Europe .

Mais tu peux proposer toutes les pistes que tu veux.....elles ne sont pas à l'ordre du jour ! c'est assez simple, ceux qui sont aux manettes depuis des décennies n'en veulent pas/plus de tes lignes .....ils ont juste pris le temps que ça se fasse en douceur, pour ne pas choquer trop de monde, pour ne pas mettre le feu au brulot social que représentait encore la toute puissante sncf d'il y a 15 ans, et aussi histoire de terminer d'amortir le matos de l'époque, chose faite aujourd'hui. ça a pris le temps que l'on a bien voulu se donner, mais aujourd'hui on y est. Donc à mon sens et vu de l'extérieur, on peut remplir tous les cahiers de doléances que l'on voudra bien ici, si c 'est pas l'ordre du jour de nos chers élus, on brasse de l'air dans le vide... C'est triste, mais c 'est juste un constat, difficilement opposable...point barre. Après chacun en pensera ce qu'il veut....en attendant, je ne vois rien qui laisserait augurer en la matière, un changement d'orientation, prochainement ! (je sais bien on discute, me diras tu, mais bon lorsque les carottes semblent trop cuites.....que pouvons nous faire concrètement ici, pour inverser la tendance ? (tendance qui ne date pas d'hier...soit dit entre nous). Je le disais il y a quelques années viendra un jour où ne restera exploité que les grandes branches quelques peu génératrices de trafics et de profits, pour ce qui est de la province. Du périurbain là où c 'est dense en population et contraint en circulation automobile (métropoles et région parisienne)... Pour tout le reste, je serais curieux que l'on me donne le nom de futurs entrants potentiels souhaitant exploiter à leurs risques et périls...... Alors si tu as dans ta boule de cristal de meilleures infos et, en tous cas, des infos d'avantage audacieuses, viables et réalisables par tel ou tel, sur les axes dont tu parles, n'hésite pas à en parler et surtout à citer des sources...fiables .

Pour le coup je trouve ta sentence proportionnée. à chacun d'adapter le vieil adage populaire : charité bien ordonnée commence par sois même. Pour autant en annonçant la somme de 275 € n'a t'on pas un peu "forcé le trait et le calcul" ?

Oui éffectivement je viens de me connecter sur I TV et c 'est de la redif..... Bon faut dire que je me tiens de plus en plus éloigné de toutes ces "chaines d'info radote"....

Comment ça : on a plus I télé ? aurais je loupé un épisode ?....

Avant m^me d'être mal géré il n'avait surtout pas lieu d'être.... il fallait laiseer l'europe de base telle u'elle était constituée à globalmentment 10/15 nations et créer une granze zone économique européenne améliorer. on dit toujours que les riches ne se marient pas avec les pauvres.....c'est un peu dur ce que je vais dire, mais on en a eu l'illustration....! Un bloc fort benelux allemagne auriche italie espagne portugal serait historiquement culturelement et économiquement globalment plus équilibré. avec ses forces et ses faibleses certes, mais sur le plan sociétale il y aurait d'avantage de point commun que dans l'europe actuelle. Aprés on peut faire tous els accords possibles et imaginables avec les uns ou les autres...mais ça ne reste que des accords, des contrats dénonçables à terme selon ce que l'on écrit dedans . Bref on ne va réecrir l'histoire, mais aprés coup ça saute aux yeux, même si l'utopie d'une grane europe avait certaines facettes séduisantes, ne serait ce que pouvoir se déplacer de l'atlantique à l'oural librement......et sans entraves d'aucunes sortes pour le péquin lambda. impensable il ya encore 60 ans ....

Moi ça biche pas c'est juste que faut être sacrément culloté pour venir demander sur un forum"corporatiste" comment se barrer d'une boite sans que ça coute un rond....à des mecs qui pour la plupart aiment leur boite à défaut leur job.... Alors c 'est vrai tout le monde peut se tromper d'orientation....ça n'exclu pas de respecter les régles communiquées dés le départ....! mais bon un beau jour il n'y aura plus de formation du tout faudra arriver tout formé à ses propres frais par un cabinet extérieur...comme ça se sera réglé....qui sait !

Nous font chier les brehzoneg...une vrai secte de vrais ayatolahs.... !!!

Vous avez bien du temps à perdre les gars.... un gars dans ce cas, ben ça va voir un avocat çapaye la consultation et ça voit si c 'est jouable ou pas. dire que certains feraient des peids ou des mains pour être en formation et avoir un job dans une boite comme la votre. Vu que les régles étaient claires dés le départ celui qui veut quitter... paye !! ou va voir un avocat qui lui donnera d'éventuels filons ou bien il le courage de se faire mettre dehors pour je ne sais quel motif.... : absentéisme , mauvais résultats insultes aux formateurs..... bref il a des c au c....pour se faire virer et il assume la honte éventuelle.

ne vous cassez lpas la tête les amis....et n'échafaudez aps de plans sur al comêtes avec des "si".... la GB c 'est pas la Gréce ou le Portugal...ça reste un grand pays quoi que l'on en pense....alors ça va négocier et tout le monde financier va y trouver son compte. les grosses boites également les banques on n'en pas.etc etc etc... les euls qui risquent d'y laisser des plumes dans cettte affaire ce sont les "petits anglais" les petits patrons les petits agriculteurs etc bref les petits tous. Pour les autres la raison saura s'accomoder des affaires...et du business. Perso je ne suis absolument pas inquiet pour la "perfide albion".....elle a plus d'un tour dans son sac et une aire d'influence autrement plus importante que nous autres.... hélas. On ferait mieux de s'occuper de nos oignons plutôt que de s'interresser, par trop, à ce brexit d'apparence. ;)

Ligne Orange Carpentras ?

Pour tout te dire moi non plus....aprés entre comment le pays va dans son ensemble s'en sortir et comment va s'en sortir le petit peuple y a une marge.... je ne me fait aucun soucis pour la city...et le grand capital. les anglais sont bien trop malins et leur sphére d'influence est sans commune mesure avec la notre.

Bon reste mainteant à savoir comment ça va se combiner tout ça....! Quoi qu'il en soit c 'est du pain béni pour les populistes de tous poils. Sur que lignes vont bouger....enfin pas pour tout le monde...car pour la city tout ça c'est que dalle....l'argent et le monde de la finance se fiche un peu des frontières de nos jours on n'est plus au 19/20 sc. Bon première chose pour les british : la démission de Cameron à n'en pas douter dans les heures qui viennent. (les hommes politiques anglais ont cela de panache c 'est que s'ils sont désavoués ils ne se maintiennent pas coute que coute). Quant au petit peuple anglais, reste à lui souhaiter bien du courage.....parceque je ne suis pas sur du tout, mais alors pas du tout, qu'il s'y retrouve le petit peuple anglais dans cette affaire.... Et quand j'écoute les réactions des hommes politiques ce matin.....c'est à gerber de voir comment ils font dans leur culotte...et veulent tout reprendre dans le bon ordre.

va surtout y avoir la tréve de l'été.... RDV à la rentrée....

Le brexit...que ça sur toutes les ondes aujourd'hui .... c'est infernal à écouter.... On raconte tout et son contraire... et surtout de ce côté de la Manche on y peut pas grand chose..... Après les rosbeeff z'ont toujours eu un "statut spécial" au sein de l'UE...alors comme le disait autrefois feu Anne marie Peysson "Stop ou Encore" ? Perfide Albion ne changera jamais....(foi de vieux marin, fidèle à la Royale...!!) Signé Capelan

Jean-Louis on peut ne pas être d'accord sur le fond mais là sur le moment on fait comment ? On ne bouge plus jusqu'à ce que la "lutte" paye ? Va falloir en fédérer des "lutteurs" et sur ce coup là c'est mal barré (hélas sans doute mais concrétement là maintenant c 'est mal barré....). Quel politique de gauche, de droite ou de Navarre, va réellement s’engager pour le Nantes Bordeaux ? aucun depuis 30 ans que le problème est connu.... !!

et quel en est l'intérêt par rapport à "la pousse" ? simplification technique ? ou économie quelconque en terme de masse salariale ? quelques soit la réponse merci d'éclairer notre lanterne.... En même temps est ce aux villes de financer tous ces projets ? moi je dis que ça ne relève de la compétence d'une ville voir d'une agglo mais je me trompe peut être.... Par contre qu'avec cette déclaration Grenoble ne cautionne plus ce Lyon Turin c'est un message politique fort ! Perso, je suis très circonspect sur ce Lyon Turin que l'on nous promet depuis 20 ans et qui mettra encore 30 ans pour éventuellement se faire.... la modernisation de l'axe traditionnel et son exploitation rationnelle permettrait de voir venir pour bon nombres d'années sans entacher financièrement et écologiquement l'avenir... ....!

Je ne dis pas le contraire et ça n'est aprceque je fais un constat que je suis forcément d'accord avec les faits constatés. Faut bien que tu comprennes ça. Pour autant il est vrai que j'ai cessé depuis bien longtemps de jouer les "chevaliers blancs" et de prêcher la "bonne "parole" dans le désert...ça c 'est une certitude Tout comme toi j’essaie tout autant de faire au mieux ou au moins pire a travers mon quotidien.

Mais ça commence à être chiant également ton dogmatisme....! on a pas dit que c 'était bien ou pas, on te dit juste que à ce jour et compte tenu de la façon dont c 'est géré politiquement et économiquement , c 'est ainsi que le business se fait et pas autrement....! C'est tout de même difficile de le nier ! Et moi je te dis je veux bien que tout cela évolue vers un autre destin, mais faudra juste organiser la révolution intellectuelle qui devra précéder toute évolution..... Question : tu vis comment? dans un kibouts avec ta tv noir et blanc ton auto des années 70 ? tu ne manqges biens sur, que circuit et commerce équitable....etc etc.... et l'ordi oul tablette qui te permettent de contribuer ici, ils sont en matériaux écologiques ? leur fabrication a bien été faite par des salariés payés correctement et de préférence en France ? On continue ? non on s'arrête là....je respecte ta pensée mais outre dénoncer on fait quoi concrétement ? là, aujourd'hui ? demain ?