Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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Les paysages... sans trains !
Mais quelle froidure...quelle froidure....trés joli....mais quelle froidure !!!
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Election présidentielle 2017
Jamais prétendu le contraire....
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Election présidentielle 2017
Oui chez eux les réglessont claires : c'est comme ça et pas autrement peu impporte ce qu'en pense la population.(c'était le sens de mon propos). bref les populations savent à quoi s'en tenir dans cette monarchie dictature de droit "divin".....c'est hélas pas joyeux du tout pour toute une part de la population ! Pour en revenir à nos populistes nationaux, c'est que malgré leurs chansons leurs promesses ronflantes ils n'auront ni les moyens ni même le loisir de les mettre en oeuvre au lendemain de leur éventuelle hypothétique éléction....(enfin espérons le avec un minimum de confiance en nos instituions).
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Voie ferrée Centre-Europe Atlantique VFCEA
un message dans un sujet a répondu à capelanbrest dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Heuresuement que des locaux sont là pour revenir à la réalité du terrain.....
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Les photos de trains du jour
oui mais bon il y aurait eu, un lit de caviar que ça n'aurait pas été assez... !! des travaux ce sont des travaux...et il ne faut pas que ça coute plus cher en déco, amménagements etc...que le projet en lui même. et puis une gare reste une gare...un lieu pour prendre un train....et accéssoirement pour flaner et faire des achats le jour où les travaux seront terminés .... en attendant ça reste un embarcadére comme on disait autrefois .... curieusment els gens sont moins regardant lorsqu'ils vont au Leclerc ou au Carrouf du coin, alors qu'ils se font entuber à longueur d'année...sans même s'en rendre compte et avec le sourire aux lévres....
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Avenir des TET (trains d'équilibre du territoire)
et aucune possiblité de faire des pénétrations avec les pays vosins...genre Allemagne Italie Suisse......
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Les photos de trains du jour
Bah en m^me temps ce sont des travaux......ça coute donc on en va non plus faire des chantiers "palace"..... une fois encore les gens : jamais contents !!!
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Election présidentielle 2017
bah oui tu crois quoi ? eux au moins, ils le disent clairement, il ne s'emerdent pas avec du "vivre ensemble" de la "bienveillance" des tournues de phrases ou des éffets de manche vides de sens etc (bref toutes les expressions à la mode en ce moment chez nous). moi ce que j'aime chez mes adversaires c'est lorsque leurs intentions sont claires comme ça, je sais à quoi m'en tenir.....ce qui est loin d'être le cas des populistes héxabonaux, que j'entends actuellement dans le paf héxagonal...... c'est à croire que la population restera bête toute sa vie pour croire à de tels propos......!!! Alors que l'on donne du pain et des jeux...le vulgum pequm en aura pour son argent.... (enfin croit il !!)
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Voie ferrée Centre-Europe Atlantique VFCEA
un message dans un sujet a répondu à capelanbrest dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Ah enfin nous y voici...éffectivement c'est un joli désert rural...bien sympa et bien buccolique mais un désert démographiquement tout de même..... ceci explique sans doute la faible fréquentation des trains sur cet axe...depuis que les populations ont comme tous les français moyens ont une bagnole.... bah oui les gens de cette campagne à défaut de prendre les trains déja à l'époque interminablement lents, ne vont plus dans la capitale régionale en Micheline et encore moins dans les foires (qui existent encore) en Micheline. J'emploie volontairement le terme de Micheline car à l'époque des Picasso ou des Somua les temps de parcours étaitent équivalents au chouya prés, à ceux de tes vénérés 73500 à l'heure de la bagnole acéssible à quasiment tous, du covoiturage.....comment le train aurait il pu avoir une chance avec des marches comparables à celles déja en vigueur à l'époque du PLM....? (regarde l'historique des horaires et des temps de parcours depuis les années 40 et tu comprendras...).
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Actualité ferroviaire en Suisse
Fabrice , Fabrice....si seulement tout était blanc ou noir comme tu semble le revendiquer ce serait bien simple... Hélas tout n'est que nuances de gris dans cette affaire.......et els naunces c 'est ce qui est le plus diffcicile à discenrner et à combattre ou encenser. Ne nous dis pas que tu es un lapereau de 6 semaines ......perso je ne te croirais pas !
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Grève Pays de la Loire tous les week-end (décembre 2016)
Bon et au final quid des débats de la plénière des PDL ? Ouverture possible ou pas à la concurence....ou alors simple effet de manche pour faire monter la pression en vue des présidentielles ? sans doute un peu de ....me semble t'il vu de la région d'a côté.... c'est sur que le conseil régional PDL étant désormais orienté à droite toute , faut pas s'attendre à autre choses.... !!! le Retailleau doit jubiler !
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Voie ferrée Centre-Europe Atlantique VFCEA
un message dans un sujet a répondu à capelanbrest dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...et moi de mon temps c'était vraiment pas folichon l'étoile autunoise.....dés lors que els gens ont accédé à l'automobile et que l'autoroute A6 a été contruite.....! 3h15 pour faire pairs autun en bagnole contre 5h et quelues par le train dans les années 75/80......alors la lithanie des "michelines" de l'époque et des gares (et autres haltes)...je m'en souviens comme ci c 'était hier..... les week end...et els jorus de marchés y avfait un peu de monde, mais le restant de l'année...c'était le spectacle des corbeaux "morvandiaux"...surtout l'hiver. (et que l'on ne nous dise pas que Paris Autun Etang c 'était mieux en 1950 ou en 1939.....ma grand mére grande adepte du train depuis les années 20, nous a toujours dit que c 'était une expédition....)..
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[Z 27500 / X 76500 / B 81500 / B 82500 (AGC)] Sujet Officiel
à Grenoble ?
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Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
on est complétemetn d'accord...sans paler des 2 bagnoles quasi obligatoires, de l'organisation pour les activités des gosses jamais aux mêmes heures....etc etc etc... perso pour rien au monde je n'aurais voulu d'une barraque en carton pâtes dans un lotissement avec 300 m² de terrain et vue plongeante sur les voisins leurs gosses, leurs engueulades ou leur barbecues partys du samedi soir.....(je carricature....mais pas tant que cela si j'en juge par ce que je vois chez des amis "rurbains"....).
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Voie ferrée Centre-Europe Atlantique VFCEA
un message dans un sujet a répondu à capelanbrest dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Mouai tout dépend de quoi on parle et de ce que l'on veut (politiquement j'entends et souvnet du pourquoi et par qui on a été élu)... Pourquoi est on débout entre Etang et Autun ? chose récente car autrefois j'ai aucn souvneir d'avoir voyagé debout.....sur cette ligne qui passait devant chez ma grand mére. je parle de la période 60/80 époque ou Autn était encore une étoile ferroviaire...de campagne certe, mais bien une étoile ferroviaire ....! Quant au mini bus avec des mamies ......influentes et bien garnies niveau portefeuille ça peut également rapporter pas focément directement mais indirectement grace aux contributions générées (taxes impôts fonciers panier moyens dans les commerces etc.....) là encore les réponses sont à géométries variables....
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Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
Et au final payer des impôts qui sont en deça.....de ce que l'on peut payer en ville. sans parler des km desfiscalisés pour approcher la gare...tout cela se calcule....! Aprés à chacun de choisir son mode d'habitat .....la ville dortoire....où sans bagnole tu crêves...... où la vraie ville d'importance avec ses comodités et ses nuisances. la réponse et le choix ne sont pas universels et peuvent varier à chaque étape de la vie (de l'adolescence à la retraite) et enfonction de la csp de référence à laquelle on appartient.... autant de facteurs à prendre en compte ....
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
J'ai toujours eu par habitude de me méfier de l'UTP qui quoi qu'on en dise ne voit que ses propres intérêts au travers de ses propositions.... On peut toujours émmettre 1000 solutions pour favoriser tels ou tels.....sauf qu'il faut dire comment on finance et surtout quel coût pour les ressources humaines....... Si les solutions msies en avant par UTP étaient aussi cartésiennes et éfficaces que tu le prétends comment se fait il que gouvernements et personnels politiques ne poussent pas d'avantage à la roue pour qu'elles soient adoptées.....? Cette fois c 'est toi qui va nous expliquer...... les unions corporatistes (entres autres celles des transporteurs) ne sont ni des philantropes ni des grands penseurs universels.....et avec leur propositions ce qu'ils voient c'est leurs intérêts et rien d'autre.....et désolé si on n'est pas des lapins de 6 semaines....!!
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Brest, sa gare, son tram, son château...
of course...sous un beau soleil levant....bizarre tout de m^me pour la cité du ponat ...d'être sous le soleil levant .... ^^ Belle ambiance....joli temps....pas mal pour un lundi...au boulot !!
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Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
Moi je pense qu'il faudrait avant tout se tourner vers le nouvel exécutif régional.....le stiff et sncf ou RATP ne feront que ce qu'on leur demandera de faire, si bien sur c 'est techniquement/humainement réalisable.... par ailleurs si tous les projets d dessertes étaient gravés dans le marbre ça se saurait... Donc votre exposé est interessant certes, mais effectivement c 'est en comité de ligne qu'il faut en débattre et surtout avec ceux que vous avez élus à la tête de la région..... Tout le reste (un matériel plutôt qu'un autre) ça reste du détail...la cerise sur le gâteau comme vous semblez du reste le signifier...et pour el coup perso je vous comprends. On ne décide pas d'habiter dans telle out elle commune parceque la gare est desservie par des région 2 N ou des trains corail, mais bien au vu (entre autres) du nombre de liaisons possibles et envisageables et raisonnablement abordables budgétairement parlant pour aller chaque jour gagner sa croute, mener ses études.....etc etc...
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Avenir des TET (trains d'équilibre du territoire)
Comme tu dis "on peut toujours faire correctement...." cette notion de correctement est tellement vague et à géométrie variable de nos jours.....
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l'interview de Guillaume Pepy
absolument...ou tenter quelques choses au final invérifiable et impalpable.
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l'interview de Guillaume Pepy
On est d'accord sur al forme mais sur le fond...faut il s'en remettre au hasard ? au simple fait que la sécurité dépende d'être au bon endroit avec les bonnes personnes et au bon moment.....? Non non pour moi c 'est une équation trop aléatoire....et surtout extrêment couteuse à résoudre ! le nerf de la guerre est bien là et pas ailleurs....qu'on le veuille ou non ! aprés encore une fois les déclarations d'intentions c 'est bien c 'est un début dirais je......mais rien ne vaut l'action et donc les moyens (humains matéreils électroniques etc ) qui vont avec....!
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Avenir des TET (trains d'équilibre du territoire)
Surtout c 'est sans importance car je suis persuadé que 95% du lectorat de la dite presse n'a jamais pris le tain depuis l'époque du service militaire, ou n' plus l'intention de le prendre....sauf exception majeure . donc regionalis régiolis ou micheline express...ça cause à pas grand monde..... désolé mais je ne suis surement pas loin de la vérité.....
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Remboursements des retards quelle qu'en soit la cause
Et aprés on s'étonne que les gens testent les offres alternatives....voiture cars avions etc.....
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La Poste réfléchit à une distribution sur 5 jours
Moi je vous le dis n'envoyez pas de colis...comme ça pas de soucis ! quelle drôle d'idée d'envoyer des colis de nos jours....surtout aps la poste alors qu'il existe foule de prestataires.... Pour moi plus de colis terminé depuis des lustres !