capelanbrest

On est d'accord, pour autant suffit de passer nos frontières pour savoir allier les deux....matos préservé voir reconstruit et voies en état. mais en France de ce point de vue on est un peu à la ramasse. je ne suis pas un puriste loin s'en faut, mais quitte à payer le prix fort autant avoir l'original plutôt qu'un vague ersatz... après pour le commun des mortel ça restera un petit train bien sympa pour faire "popom" en famille. (et sans doute l'unique fois dans leur vie de prendre le train)

et de bon nombre de consommateurs qui en bouffent depuis l’après guerre...la France étant particulièrement généreuse dans l’utilisation des pesticides...

Bof quelle importance, tout cela n'est que détail de nos jours sur un tel chantier..... des plats hors d'âge....sans doute radiés depuis des années.....vu le prix de la ferraille ce seront hélas des frais qui ne couvriront m^me pas le salaire et les charges du découpeur et de la boite qui enlèvera ces carcasses.....

Ben voyons....la gueule des explications ! ça c 'est la version on dite "officielle" . J'aime beaucoup cette petite phrase de l'article qui a elle seule en dit long : "Si ses résultats financiers actuels ne sont pas dévoilés par ses dirigeants, la société accumulait, au début 2014, une dette de 1,3 M€ envers RFF. En se plaçant sous la protection de la justice, l’entreprise dit vouloir protéger ses intérêts ainsi que ceux de ses 59 salariés." je ne m’inquiète absolument pas pour les bas de laine de ce "conglomérat" que représente entra autre la nébuleuse "Sica st Pol de Léon, Prince de Bretagne et consorts ou selon !) Après, en prenant du recul, difficile de leur reprocher d’utiliser tous les outils à leur disposition d'un point de vue comptable et juridique pour arranger leurs affaires.... bref Wk transport logistique ne fait que reprendre mots pour mots le communiqué de presse paru dans tous les journaux locaux et régionaux.de Bretonie...il ne nous apprend rien et surtout pas les dessous de l'affaire d'un groupement particulièrement fermé. Ce qui m'étonne c 'est que la chambre de commerce de Morlaix n'est pas bronché car il y a aurait de quoi..... mais bon les relations entre cette chambre de commerce et le groupement sont tellement incestueuses, que le silence est incontournable au royaume des taiseux. pour Bearcat c'est du côté de cette chambre de commerce que tu pourrais avoir une partie des explications...si tu es un bon investigateur et si tu réussi à t'y faire des amis.. Mais en Bretagne, c 'est comme en Corse....z'aiment pas les curieux encore moins les empêcheurs de tourner en rond. Comme partout y a le discours et les hommes de l'ombre qui tirent les ficelles....Combiwest Brittany ferries....Prince de Bretagne Sica St Pol tout cela est tellement imbriqué et pèse tellement sur le territoire tant économiquement que politiquement, que tout n'est que concessions entre les uns et les autres.... La droite autrefois et la gauche aujourd'hui l'ont parfaitement assimilé, puisqu'en 50 ans rien n'a changé dans les procédés de ces boites.....devenue éminemment puissantes mais discrètes, très discrètes. Pour en revenir à Combiwest, il faut se dire que son communiqué n'est pas gratuit et je pense que le moment opportun, on va en entendre à nouveau parler.....je ne serais pas du tout étonné que Macron ne se fende pas d'un commentaire notamment lors de la phase finale des négociations sur la réforme ferroviaire.....par exemple !

Un ministre ça ne bosse pas.....c'est son cabinet qui fait tout...! son rôle est d'être la cheville entre les orientations politiques et leur mise en œuvre....et en conséquence d'assurer la communication ! bien sur quelques soit l'étiquette des médias avec certaine préférences certes.... On aime ou pas les chaines d'info, BFM en particulier ou pas...pour autant elles font partie du paysage et sont devenues institutionnelles donc de ce fait elles sont incontournables pour la communication de masse. Il en va de même pour les chiens généralistes.....impossible pour homme d'état de ce passé des services de TF1 et ce quelque soit son étiquette politique..... C'était le sens de mes propos... Après faire tout un tamtam pour un caca merdeux histoire de bien agiter la polémique.....c'est contre productif et ça ne présente pas grand intérêt sur le fond. Par contre ça fait causer au café du commerce à l'apéro ! (et ça ne contribue pas résoudre la problématique agricole en question).

C'est clair que c 'est toujours mieux que rien......mais tout de m^me pour quia connu le Mastrou y a 25/30 ans voir ce genre de matos débarquer ça fait vraiment matos à toutous....(toutous pour touriste of course). Ma dernière ballade sur le Mastrou remonte à 1993......la refaire aujourd'hui dans ces bus sur rail......non merci. Autant se balader en moto ou en scout pour admirer les paysages.....car sue le plan ferroviaire, ça ne ressemble à rien compte tenu de l'historique de la ligne....sans parler du prix du billet...bien loin des tarifs macron bus....sur rail

Autant que je me souvienne les gazomètres ont disparu avant 1980....lorsque j'ai quitté la banlieue parisienne EST en septembre 1979 il n'y avait déjà plus de gazomètres ....! j'ai du voir les derniers vers 1976 lorsque j'étais en seconde.....et que je passais devant tous les jours...

ben oui si la ligne est fermée elle est fermée...même si c'est "en temporaire" en attendant la notification au journal officiel. Quelle idée de faire passer un Mauzin sur un itinéraire voué à la fermeture....

Faut il chercher d'avantage d'infos ici ou aller vraiment là où elles se trouvent ? Rapproche toi de Prince de Bretagne, de la Sica St Pol de Léon et enquête..... (dans mon oreillette on me dit que si tu n'es pas du sérail ni du coin ! tu vas devoir faire face à l'omerta à la bretonne léonarde...autant dire un mur blindé !) bon courage ....

Mouai rien de nouveau sous le soleil...50 ans que c 'est ainsi.....et que le pauv imbécile de contribuable crachera au bassinet pour régler els factures ? les maires des villes saccagées ont ils porté plainte ? Jolivet maire quimpérois de droite "envisageait" de le faire...à grand renfort de com dans les médias locaux et curieusement aucune plainte encore enregistrée.... Cuillandre le maire de gauche brestois lui a chiffré le bilan de l'incursion brestoise des agriculteurs ...mais n'a jamais dit qu'il porterait plainte....parceque les responsabilités sont à tous les niveaux et que porter plaintes contre le monde agricole dans une région ou ce monde pèse 70% de l'activité, c 'est aller au casse pipe.... Pour le coup, à droite comme à gauche tout le monde s'abstient....de porter plainte : .cherchez l'erreur ! ça fait des mois que la crise gronde dans le monde agricole ! qui s'est vraiment penché dessus au gouvernement ? personne ! il aura fallu ces émeutes pour que les politiques se penche à minima sur les "malades"... Pour les taxis c 'est pareil.....des lois non appliquées des décrets non publiés...et on attend de voir ce qui se passera ou pas ! Visiblement de tout bord il y a un manque de courage politique....et là encore sue ce sujet précis on aps beaucoup entendu le FN..... pourtant ils se vantaient de racoler auprès du monde agricole et d'y être fort présent.....d'y faire des scores formidables... Alors "z'étaient" où les cadres du FN ? Pauvre France qui va mal !

Que l'on soit pour ou contre le gouvernement actuel, on peut peut être reconnaitre des circonstance atténuantes à Mr le Foll.....? Devoir gérer la crise des paysan n'est pas simple quand on a rien dans sa besace.... Se faire interviewer et se trouver relégué au fin fond des actualités de la chaine c'est pas non plus flatteur... Si t'avais été à sa place t'aurai pensé quoi ? quelle aurait été ta réaction ? Toujours facile de réagir et critiquer lorsque l'on est pas dans l’arène.... Après je e le concède lors que l'on est ministre on sait à quoi s'attendre ... (c'est comme lorsque l'on est "chef" c'est jamais assez bien pour les "subordonnés", sauf si le chef joue le jeu des combines ou ferme les yeux !)

Prendre du recul et ne pas tenter de jouer les chevaliers blancs.... 6 ans ou 7 ans ? parceque ça n'est pas pareil.... ben suffit juste de penser à ce que tu vas (ou voudrais) faire après...commencer à poser les bases...etc. pour le engueulades comme tu dis, faut juste faire comprendre que ça ne te concerne pas et que par conséquent tu entends et rien de plus. quelques semaines à ce petit jeu là et ton manager comprendra vite qu'il perd son temps et se trompe de cible. Bine sur il faut le faire avec aplomb, en restant courtois et sans prise de bec. (on dit que l’indifférence est le pire des mépris...) Enfin quelques soient tes regrets de la boite ,telle qu'elle était il y a 20/30 ans...vu que tu ne pourras rien y changer.....quoi que tu fasses.... encore une fois travailler à prendre du recul, à se détacher de tout cela. Au début c 'est dur, mais avec un peu d'entrainement, ça vient et surtout ça évite de se prendre la tête....et d'être à cran sur le chemin du retour chez soi. SNCF n'est pas le bagne non plus.....imagine ceux qui bossent dans des PME avec des patrons tyranniques ayant droit "de vie ou de mort" sur les salariés et qui n'ont d'autres choix que rester dans cette PME faute de jobs envisageables dans un rayon de 50 km le tout pour un smic ou qu'ils aillent.... Donc relativiser toute cette ambiance et se dire qu'au final on se prend bien la tête pour rien...ça aide énormément. Tu peux aussi te rassurer en te disant que ta carrière est faite et est derrière toi....ça donne de la liberté intellectuelle, de pensées....pas comme si tu étais en début de carrière. Fort de ces arguments, à quoi bon se prendre le choux et risquer un burnout ou un avc ou je ne sais quoi.....? (pour une boite qui se fiche de savoir qui tu es, comment tu vas et qui se dit que, si c 'est pas toi ce sera un autre.....). perso à 6 ans de la retraite, j'ai compris ça depuis une paire d'année et je peux t'assurer que c 'est d'un confort mais alors d'un confort....intellectuel pas possible ! Quand je rentre j'oublie tout et le matin quand j'arrive c 'est un nouveau jour. Je fais ce que j'ai à faire et point barre, et vu le poste que j'occupe j'ai de la latitude donc je hiérarchise. En cas de soucis ou de difficultés relationnelles, c'est tout de suite que je gère, je n'attends pas que la goutte d'eau fasse déborder le vase..... Au début ça surprenait mes collègues de la "grande muette" qu'est l'administration, curieusement aujourd'hui ils s'y sont mis et l’atmosphère entre nous est nettement plus "respirable" vu que tout est évacué avant que ça ne ressorte comme une boule de feu... à méditer...

Parfait pour l'exploitation à "toutous"...tellement ces bus sur rail sont d'une laideur.....!! le Mastrou là dedans ....non merci !

Tout ceux qui considère que le pain n'est pas forcément leur priorité une, en terme de goût, de dépense etc.... Chacun est libre de hiérarchiser ses priorités... JE suis amateur de bon pain, je fais donc attention à ce que j’achète....à la façon dont c 'est fait etc etc.... JE ne suis pas amateur de pâtisserie, je n'en achète jamais donc je me fiche de la façon dont c 'est fait..... Pour autant j'ai du monde qui vient déjeuner et je ne peux pas faire autrement......ben vu que ça e branche pas je vais au leclerc du coin et je prends ce qu'il ya de plus conventionnel de plus présentable, le tout pour un budget...serré. (ou alors je me lance dans la seule pâtisserie que je sache faire sans la rater : tarte aux pommes toute simple et surtout sans cette maudite boule de glace (industrielle) à la vanille !!

ben je croyais que le FN avait changé, qu'il était devenu politiquement correct ? Faut le faire malgré tout en chambre régionale ! y pas de doute ils sont vraiment décomplexés et c 'est maintenant que les affaires vont commencer... Aujourd'hui le maire de Tourcoing qui s'exprime comme une véritable poissonnière ou un véritable charretier...demain un(e) autre... Je ne suis pas proche de LR mais pour le coup Xavier comme le dit gentiment le Huff....devait porter l'affaire devant tribunaux s'il en est. le maire de Tourcoing n'a pas fait cette déclaration en l'air .....! Zut dans mon oreillette on me dit que la tenancière du café du commerce clame à qui veut l'entendre que lui au moins il parle vrai et sans langue de bois......et pour le coup les soiffards approuvent ! Avec des maires des élus comme ça on est mal barré.... pauvre pays de France !!

Ben non, car je ne m'occupe pas du centre mais de la partie nord de la métropole....et pour le coup on a fait intervenir les voiries, la diro etc.... Sauf que je suis allée de bonne heure au centre et que j'ai cradossé mes godasses avec le purin et le fumier....et ça j'aime pas du tout. bref retour au calme pour aujourd’hui par chez nous....

Brest ....et ces manifs de paysans..... http://www.dailymotion.com/video/x3otuvj_brest-les-agriculteurs-deversent-des-dechets-place-de-la-liberte_news http://www.dailymotion.com/video/x3otqyz_les-agriculteurs-deversent-leurs-produits-devant-la-mairie-de-brest_news

Décidément y a pas à chier...territoriale SNCF même combat même mode de fonctionnement mêmes analyses, même management ! Politique du parapluie garantie et surtout qui a fauté qu'on le sanctionne si c'est un lampiste, qu'on le mute et le promeuve aussitôt dans la foulée ailleurs ou dans le service d'à côté...si c 'est un cadre. Si c 'est un haut fonctionnaire éventuellement le placardise dans un écrin doré....ou on le "charge de mission"...ça cause mieux ainsi.

Tout cela est de la posture rien de plus...et puis Boulard normalement, c 'est son dernier mandat...alors ....qu'importe les suites .

et donc ? vont faire quoi les élus...le 1et février c 'est lundi prochain...il est temps pour la PQR de porter l'info, une fois l’affaire entendue ?

Déja on regarde qui est derrière Combiwest....ensuite on comprendra mieux ! Depuis 40 les paysans bretons de tous poils ont toujours favorisé le transport routier : normal ils étaient grâce à Gourvennec et sa clique à la fois juge et partie. ce sont bien eux qui, autrefois, ont fait en sorte de sabrer la ligne de "St Pol de Léon à Paris" avec l'aide de la SNCF bien évidemment trop contente de faire dégager ce trafic non négligeable...dans le cadre d'une politique de rationalisation de son fret en Bretagne qui date de bien avant le TGV .... ce sont ces mêmes gens qui ont à l'époque encouragé les paysans à être à la fois agriculteurs et routiers.....au nom de je ne sais quelle indépendance matérielle, intellectuelle et de ce fait factuelle, puis qu'ainsi ils maitrisaient à la fois : la culture la ventre aux grossistes/coopératives bénéficiant de la force de vente de la coopérative auprès des grandes centrales d'achats bouffant de la subvention à ne plus savoir qu'en faire allant jusqu'à cultiver alors que l'on savait qu'il y aurait surproduction et que l'on détruirait pour ne pas mettre sur le marché..... enfin en créant de multiples entreprises de transports indépendantes...qui profiteraient des 4 voies gratuites en cours de construction suite aux ordres de Gaulle....(pour désenclaver la bretagne). le CELIB a encouragé à l'époque tout ce petit monde....qui a pu se goinfrer entre amis, profitant du service public (la route, les subventions la PAC etc....). Où en est on aujourd'hui ? les primeurs se vendent mal le choux fleurs et l’artichaut sont en berne dans les familles le combiwest (qui n'est une petite diversification) ne va pas bien au départ de la fameuse plateforme morlaisienne, construite en partie avec les deniers publics (région département collectivités territoriales (2 trains expédiés en 1 an....). Une compagnie de navigation sans cesse renflouée par la région, qui essuie crise sur crise......(je vous laisse trouver son nom). Alors Combiwest et ses cris d’orfraie......

Dans tous les cas de figure les régie ou les spl ne font jamais la totalités des tâches dévolues à un exploitant de réseau d'eau potable/non potable. la régie, la spl ce sont avant tout des statuts juridiques d'entreprises.... Pour l'exploitation en général la régie ou la spl s'en chargent en général... l'épuration peut être déléguée Quant aux gros travaux de renouvellement, c 'est souvent (voir quasiment) toujours délégué aux gros faiseurs qui ont ingénierie et les moyens technique de faire.... SPL REGIE Un article de la gazette des communes qui explique le passage sur Brest du délégataire Véolia à la SPL baptisée Eau du Ponnant . http://www.lagazettedescommunes.com/107475/a-brest-la-spl-eau-du-ponant-reprend-en-main-la-gestion-de-leau/ un article qui explique très bien qui fait quoi désormais et comment , dans quel cadre...etc

Va voir sur lineoz tu auras toutes la genèse du projet...le fil consacré à cette prolongation est plutôt riche en info....

Feuilleton COMBIWEST...suite nouvel épisode : Le tribunal de Brest met COMBIWEST en redressement, suite à la demande de l'entreprise.... lire ici : http://www.letelegramme.fr/economie/combiwest-en-redressement-27-01-2016-10934918.php

J'avais bien compris....des années que ça aurait du être testé...!