capelanbrest

Parfaite mise au claire dans son ensemble.....mais tout a fait entre nous quelle entreprise, digne de ce nom, donc devant générer du profit pour exister et croitre (éventuellement), ferait autrement et irait attaquer l'opérateur historique sur des segments que lui seul maitrise et tient d'une main de fer ? Aucune sauf à avoir une surface financière gigantesque.....ce qui est loin d'être le cas d'une start up.....aussi valorisée soit elle !

j'y pensais en rédigeant et je voulais ajouter : le front populaire c'était avant hier....époque révolue ! En y réfléchissant, pas sur que si l'automobile avait eu à l'époque le développement actuel, que les gens se seraient rués sur le train....

On peut quand même imaginer, voir assurer que les "ingénieurs commerciaux" de SNCF ont fait leurs calculs pour savoir : qui rapporte quoi et combien pour chaque catégorie de voyageurs potentiels.... quels sont les coûts de productions et de matériels à mettre en œuvre pour chaque catégorie et au final en tirer les conclusions pour n'assurer que ce qui est rentable selon les critères en vigueurs de nos jours....qui sont très loin d'être équivalents, à ceux d'il y a 60 ans à l'âge d'or du chemin de fer.....????? le contraire m'étonnerait fort, même si ça ne convient pas à tout le monde (et quand bien même ça choquerait). Parallèlement à l'évolution de la société (en bien ou en mal) les façons, les motifs, les attentes quand au "poste voyage de tout à chacun " ont eux aussi évolués. Comme rien ne dit nulle part qu'il est obligatoire pour l’État français de pouvoir transporter quiconque n'importe où.....choisir c'est renoncer....! Une politique commerciale se définie ainsi : faire des choix, des paris et prendre des décisions qui serviront ses intérêts. Certains, par ailleurs, oublient trop vite que SNCF n'est pas une régie au sens propre du terme, mais bien un établissement public et COMMERCIAL avant tout ! après que ça plaise ou pas à certains (ou d'autres) c 'est un autre sujet.....encore faut il pouvoir avoir droit au chapitre pour modifier le cours des choses et là ça devient plus que compliqué..... Mais mon cher 5121 tu sais très bien que les couches de population à faible pouvoir d'achat ne voyagent pas.....et quand bien même il existerait des billet à 5€ pour aller à Marseille....que leur resterait il a dépenser sur place lorsque l'on sait que le 10 du mois le salaire est déja cramé.....!!! (et autrefois ça n'était pas mieux.....).

ça n'est pas un autre problème...loin de là ! c'est le PROBLEME et il est loin d'être le seul...

on a vu ça dans la presse locale.....souhaitons bon voyage aux utilisateurs de bout en bout ... Plus sérieusement cette liaison devrait attirer une clientèle de tramping faisant Brest Lorient par exemple ou Vannes Nantes....et ainsi de suite jusqu'au bout...

je vis me faire l'avocat du diable, mais qu'est ce que le service public ? là encore selon les uns ou les autres sa définition est à géométrie variable.... donc réponde par un dogme n'est pas une solution....ni une proposition ! Opter pour un mode ou un autre (voir les deux) dans l'offre sur une desserte....est juste un moyen et ne veut pas dire que le service publique n'est pas assuré.... et le cahier des charges du service public, quel est il sur cette liaison ? On peut aller très loin dans la discussion..... Pour en revenir à l'article, dans tous les cas de figures, il ne faut pas compter sur la PQR pour approfondir le sujet....qui se contente de rapporter les propos de tels ou tels instances. Des articles comme ça on en lit tous les jours, car c 'est le fond de commerce de ladite presse et une fois lu ça le lectorat n'est pas plus avancé.....pour réfléchir. vu que grosso modo 90% de ce lectorat provincial est motorisé et ne prend pas le train.....pour de multiples raisons maintes fois évoquées, y a de fortes chances que l'article soit lu en diagonal, voir pas du tout .....et ne soit au final approfondi que par ceux qui se sentent directement concernés.

ok ok .....

Un message sibyllin pour attirer les questions ?

la question n'est pas jusqu'où iront elles mais bien jusqu’où, décidera t'on qu'elles doivent aller....

je crois que l'on ne s'est pas compris....je persiste à croire qu'il existe une autre forme de communication....comme je te le disais dans un précédent post, dénoncer est une chose , proposer en est une autre......on peut dénoncer et proposer ne serait ce que pour amener le lecteur(citoyen) lambada à réfléchir, à repenser.....! dénoncer sans proposer de solution, c'est inviter le lectorat à dire dont acte et à tourner la page...pour accéder au sujet suivant, qui lui parlera d’avantage.....

vu que l'article n'est pas gratuit je vous le mets ici , parceque faut lever le doute (hein Greg4546) .....

Moi y a deux truc qui me dérangent là dedans : le titre : les cheminots ! un : en lisant l'article il s'agit d'une déclaration de la CGT...or que je sache la CGT n'est pas les cheminots mais une partie des cheminots. deux : la méthode est vieille comme le monde et ne date pas de la cop 21.....déja en 40 en 50 en 60 en 70 etc etc la méthode qui consiste à décaler les horaires des éventuels besoins de l'usager était utlisée. Aujourd'hui on n’entretient plus ce dont on veut se séparer...autrefois on faisait un rvb et 3 mois plus tard la ligne fermait..... Encore un article qui en matière de com reste au ras des pâquerettes et ne propose aucun solution susceptible d'éveiller l’intérêt des lecteurs.... dénoncer c'est bien mais proposer, éclairer et chiffrer c'est nettement mieux que la simple dénonciation.... le jour ou syndicats, associations comités auront compris ça ils seront peut être d'avantage entendus.... Faut savoir adapter sa com à l'époque et non rester en position de posture juste pour prouver que l'on existe... Est si difficile à comprendre ? (je vais me faire des ennemis ici, mais avouons qu'un peu d'argumentaire étayé aurait d'avantage d’impact sur les décideurs politique set économiques et les consciences des lecteurs). ce genre d'article me fait penser à un doc passé sur FR3 bretagne hier soir concernant Pontivy sa gare et la liaison avec St Brieuc et Auray..... La seule qui a apportée quelques contre argumentations fût la directrice TER ou je ne sais quoi...... Pour le citoyen lambda...la messe était dite !

Particulier comme deal tout de même......

ça n'était pas mon propos....mais effectivement lorsque je trouve plus facile plus moderne et peut être moins couteux au final (à performances équivalentes) ... je fais quoi d’après toi ? Je reste à l'ancien modèle par dogme ? (sauf biens sur à être pieds et points liés par un contrat datant de x années en arrières.... Lorsque je vois les mises a niveau avec ce matériel entre autres chez nos voisins, et la qualité qui en résulte on peut tout de même s'interroger ? Je déteste par principe le "on a toujours fait comme ça" ou le "on a toujours fait avec celui là"......histoire de ne pas aller aux bouts du pourquoi et du comment....

C'est là que l'on voit bien les limites d'un système sécuritaire...et c 'est bien là une fois de plus que l'on voit le côté complétement schizophrène des français..... Au lendemain des attentats tout le monde voulait de la sécurité....la grande majorité a dit bravo pour l'état d'urgence et puis hop dés que l'on a besoin de manifester, c'est haro sur le système mis en place.... Décidément on ne réfléchit pas dans notre pays, on fait les choses dans l'urgence que ce soit au niveau de l'état, comme au niveau des entreprises....tout à la va vite...pour calmer l'opinion, la rue ! Que ce passera t'il demain si on apprend qu'un manifestant est gravement blessé ou pire tuer parce qu’il a enfreint les règles de cet état d'urgence ? La populace criera t'elle haro sur le gouvernement qui était hier le sauveur en proclamant l'état d'urgence....? Cet état d'urgence n'est pas solution ! C'est juste un pansement/garrot momentané sur un mal structurel,autrement plus profond. Je voudrais bien voir les réactions des forces de l'ordre si demain les paysans se mettaient à manifester pour telle ou telle raison...... ah dans l'oreillette on me souffle que c 'est l’État d'urgence mais que par dérogation ça ne l'est pas.....on l'a vu avec les rassemblements "spontanés" en hommage aux victimes.... Pourtant dans un cas comme dans l'autre hommage spontané aux victimes ou marche "écolo".....sur le plan des risques d'attentat dans une foule c 'est kifkif.... Bref attention l'autocuiseur pourrait être en route avec la soupape bouchée.... la tradition veut qu'au soir des élections les citoyens viennent en masse se rassembler au droit des mairies pour la proclamation des résultats.....histoire de voir si leur chouchou de cœur a été élu(e)..... Donnera t'on la troupe pour les disperser puisque les rassemblement sont interdits durant l'état d'urgence.... dans ma bonne ville de Brest typiquement provinciale.....les gens se foutent de l'état d'urgence. Immanquablement, malgré le climat ambiant, ils viendront en mairie voir la proclamation des résultats place de la Liberté devant l'hôtel de ville.....et se ficheront bien de l’État de d'urgence. on verra si les gaz seront donnés. (et j’espère que dans toutes les mairies de France il en sera ainsi, faisant comprendre qu'il ne faut pas prendre les gens pour des imbéciles et que certaines mesures n'ont rien à voir avec le terrorisme.). Celui qui voudra se faire sauter il n'a que l'embarra du choix en fonçant dans l'un des innombrables "marchés du temple" qui "égaient" nos cités en ce moment(je veux parler de ces marché de noël qu eux n'ont pas été supprimés et pourtant ils drainent du monde sur l'espace public....et du monde bien compact !

Moi je ne parlais pas des LGv je parlais du réseau classique où j'ai pu observer l’utilisation de ce genre d'attache...et ça ne date pas d'hier. Que tu ne veuilles pas t'exprimer d'avantage je le comprends aussi secrets commerciaux de boites ou de filiales locales obligent ! (car je pense fortement sur réseau classique, que tout cela est une histoire de territoire, de commerce......peu ou prou ). je ne vois pas en quoi un RVB sur disons Aix Annecy serait fondamentalement différent d'un RVB sur Palerme Catane par exemple (les deux lignes sont à voies uniques et en territoire montagneux......seule la tension à la caténaire diffère....!) bref....j'ai toujours été interloqué par le fait qu'en matière de chemin de fer on puisse cultiver la différence au simple fait de cultiver la différence....à l'heure ou la technologie devient universelle, pour tout ce qui est basique (ce qui exclu les particularités des LGV).

j'me disais aussi.... Une fois de plus pourquoi ce qui se fait ailleurs ne pourrait pas marcher chez nous si c 'est reconnu comme fiable ailleurs......

Encore pas faux... mais bon un forum c 'est aussi ça : pouvoir s'exprimer e t ce quelque soit son état d'esprit..... à chacun de trier ensuite....

je me permet de confirmer car cet aprem j'étais sur al côte Nord finistérienne et j'ai vu le soleil jusqu'à 15h.......vraiment le plein soleil bien blanc d'hiver.....bon ensuite le vent a forcit Pour le coup le spectacle du côté de Portsall (amoco cadiz pour ceux qui se souviennent ) était bien agréable vu de la terre off course.....

Curieusement, si ma mémoire est bonne il me semble qu'en Italie ce genre d'attaches est courant et je dirais même omni présent sur toutes les voies reprises par des travaux ?

mais c 'est pour cela que l'on t'aime bien.....les choses sont dites ! pas comme certains qui n'osent pas les dire.... et puis bientôt le bâton de maréchal.....alors entre nous(juste entre nous) réforme ou pas......ça ne t'empêchera pas de vivre dans un autre monde dés le lendemain du grand jour ? Tant qu'on est clair et droit dans ses bottes durant l'activité on a rien à se reprocher...après ma foi aux collègues de poursuivre leur actions ou leur non action. Nous ne sommes pas en union soviétique, chacun est libre de mener sa barque comme il l'entend dés lors qu'il ne crache pas dans la soupe !

C'est un peu osé sur un forum corporatif.....mais au moins c 'est dit haut et fort. Pour le coup tu as allumé la mèche... Bon plus sérieusement les commentaires de la tribune...sont toujours à prendre avec beaucoup de circonspection....

il suffit comme dans bien des sujets....de consulter sa boule de cristal.

Oui enfin ça on le sait depuis longtemps.....et ça ne change rien sur le fond puisque l'on continue....

Finalement ça n'est pas une longue peine 10 ans...certains y ont apssé leur vie...chez les fous sans même s'en rendre compte...alors 10 ans......