capelanbrest

En même temps si on n'a rien à y faire de particulier (ou d'urgent), n'est ce pas la voie de la sagesse que de rester à l'écart de tout ce tumulte prévisible où tout sera plus cher ? 😉

Exact c 'est comme pour les déchets......les meilleurs (si on peut dire) c 'est ceux que l'on ne produit pas....

D'autant que sur le RFI le développement de l' ERTMS bat son plein.. alors que chez nous....ça avance à train de sénateur . 2 réseaux 2 philosophies 2 approches différentes.....

Après on s'en fout un peu de leur com.... je ne suis aps résident pour ma par de Paca Lorsque je prends le train par là bas (car je fréquente la région, je demande juste le basique) : une desserte correcte et suffisamment fournie un départ à l'heure une arrivée à l'heure un matériel confortablement acceptable un tarif juste et correct... tout le restant comme : la déco des rames la nationalité du matériel ou la couleur de la casquette du contrôleur ça m'en touche une sans faire bouger l'autre.😉😉 quant à l'électricité pour faire fonctionner la rame (vu que je n'ai aucun moyen de le vérifier)...sauf à les croire sur paroles... c'est absolument pas ma priorité "number one".

Il faut surtout arrêter de penser...ce qui ne veut pas dire ne pas réfléchir ...mais cessons les "je pense que" à l'écrit.....(surtout si c 'est une interrogation ou que l'on n'est pas absolument sur...😉😉)

Bah si bien sur......à moins qu'elle ne soient réservées qu'au 25 000 Rff. en fait je ne vois aucune différence entre du 25000 RFI et du 25000 RFF.....hormis la forme des poteaux caténaires....

ce que voulais dire et quelque soit le syndicat concerné...peu importe l'opérateur qui saisit le message et met en forme le tract ou la communication syndicale.... le message doit juste être émis non pas avec un "pseudo perso" mais bien avec le pseudo représentant l'intitulé dudit syndicat. c'est une question de forme qui évite toute appropriation personnelle. C 'est pour cela qu'il est important qu'un syndicat ait un compte approprié sous la bannière du syndicat. Après si un militant veut commenter il le fait sous son propre compte/pseudo. Enfin c 'est toujours ce que j'ai appris en matière de com....car cela évite les ruptures en cas de départ d'un opérateur/correspondant et militant. Enfin c 'est du détail du formalisme mais ça évite de revenir sur le sujet....😉

Mais ça roule toujours ces engins ? j'étais persuadé (hormis le 72044) que c'était terminé pour eux .... ?

je pense que c 'est effectivement la bonne finalité..... !

Oui et ? il est normal que bulletins d'infos soient relayés par le syndicat directement plutôt que via tel ou tel .... 👍👍

Mais où sont passés ces messages ? Envolés ou supprimés ? 🤔🤔

merci de tes conseils j'ai lu l'article.... pour autant ce qui est vrai aujourd'hui, ne le sera peut être pas demain. qui sait "Fret SNCF" apparaitra t'il sous une autre forme dans les années à venir après que son sort soit définitivement scellé. Les filiales décrocheront elles peut être, de nouveaux contrats..... bref à suivre.... je ne suis pas, par essence, personnellement, quelqu'un de passionné....ni de haineux . mais là nous sommes hors sujet. donc inutile de remettre 20 balles dans le juxbox et restons sur le sujet du Boulou et le projet attenant . 😎 merci

un joli document comme on les aime.... mais 2030 c'est à la fois demain et trés loin. je n'ai pas lu de prospectives économiques et humaines ? que sera devenu Fret SNCF d'ici là ? j'espère que ça ne finira aps comme le faisceau de Vintimille qui à peine terminée sa modernisation en son temps a été fermé....et démantelé...faute de trafic et de rentabilité suffisants. affaire à suivre donc..... 😉

bah faut bien que nous autres retraités nous nous occupions avec ce temps pluvieux.... Qui plus est j'aime bien monter une petite scénette avec petites maisons, patineurs etc....et comme ça j'en profite jusqu'à l'Epiphanie....histoire de faire dans la tradition comme dirait pascal 45. Par contre pas de petit Jésus, de crèche ou je ne sais quelle bondieuserie. Juste un petit truc avec de la neige (que nous n'avons jamais ici ou rarement ) et des loupiotes (leds).... ça fait hiver....et ça clignote...😉😉🤣🤣

idem (au moins ça permet d'en profiter un peu) 😉😉👍👍

comme certains l'ont déjà exprimé si effectivement ça ne concerne que les échanges publics apparaissant ici je n'ai pas vraiment bien compris le pourquoi de ce bannissement, alors que d'autres qui ont déjà été bannis par le passé ont toujours pignon sur rue sur ce forum sous une autre identité ! idem pour certains publicateurs dont on connait tous l'identité et qui nous abreuvent de leur fiel au delà des limites acceptables par un lectorat plutôt respectueux de la forme et du fond. si bien sur ça concerne des faits ayant eu lieu en MP avec la modération alors ça ne nous concerne pas. Faute d'avoir connaissance "du dossier" difficile d'émettre un avis éclairé sur ce cas particulier. Pour autant je conçois que pour toute une population cheminote, les conseils de Planonyme étaient précieux. il leur faudra désormais faire preuve de courage personnel et aborder leurs sujets avec leur RH et/ou leurs représentants syndicaux. c 'est sur que ça va leur demander un peu de courage, mais c'est la voie normale d'interrogation IRL lorsque l'on était dans une entreprise, qui quoi que l'on en dise dispose de toutes les structures nécessaires pour se faire . 😉

et bien attendons qu'une presse ou un média s'intéresse au sujet ...... ?

Je rêve ! C'est quoi ce sondage (ou ces micros trottoirs) ? qui dit, qu'on a observé un point de bascule ? Les gens sont faux comme jetons ça dit blanc devant la télé ou les sondages et ensuite ça fait noir de chez noir....car beaucoup de gens n'ont aps le courage de leurs oppinions je serais curieux de savoir ce que pense la population captive type francilienne des grèves en vertu de l'impact que ça pourra avoir pour se rendre/revenir au/du boulot ? Le provincial lambda (sauf pour les fameuses visite à la famille et autres familles recomposées), la grève des cheminots il s'en fout un peu....car ça fait des lustres qu'il a appris à faire autrement dans bien des régions qui ne bénéficient pas d'une desserte efficiente. Je crois que tout cela est bien plus nuancé que certains médias voudraient nous le faire croire...et au risque de fâcher certains, le contexte n'est absolument plus le le même qu'en 1988 ou en 1995 dans une France qui s'est notablement droitisée. J'aimerais bien voir les résultats d'une véritable enquête par CSP et typologie de voyageurs (captifs ou occasionnels) toutes régions et toutes tranches d'âge confondues.... 😉😉🤔🤔 Alors si tu as des sources, je suis preneur et après lecture je me rangerai peut être, à ton avis/ressenti . à toi 😉

n'y a t'il pas des exceptions ? (comme nous n'avons pas connaissance du texte exact difficile de supputer non ?) 🤔

Ce que je vais dire est moche, mais en général une direction c'est un peu ça non ? que soit dans le privé ou dans le public... on joue on tente et on voit jusqu'où ira l'acceptabilité des salariés et/ou agents...c'est aussi vieux que le monde est monde !!

Peu importe le quotidien même si le Figaro en substance n' aps le même partie prix avoué que Libération et heureusement pour la pluralité. Nous sommes d'accord...et une fois encore on aura sans doute les même résultats que chaque année....pour les même résultats que ce soit côté usagers/clients ou cheminots... Dommage pour les 2 parties. quand à la direction elle ne tombe pas dans "le même piège" chaque année...elle sait parfaitement ce qu'elle fait ....et sait pourquoi la problématique revient chaque année..... faudrait aps la prendre non plus pour plus naïve qu'elle ne l'est..... 🤔🤔

sauf que tous les ans les mêmes contributeurs reviennent sur le sujet....avec les mêmes références/sources.... les menaces de grèves liées au changement de service, de fin d'années, au moment des Nao etc etc c'est tous les ans avec plus ou moins de succés.... attendons de voir la réponse des autres organisations et les préavis potentiels pour voir comment ça tourner. je reconnais que ta réponse sibylline est nettement plus arrondie.... 😉😉

En quoi ça te dérange ? c'est une méthode comme une autre que de "menacer" afin d'ouvrir des discutions sur tel ou tel sujet .... Certaines organisations dites radicales fonctionnent ainsi depuis des lustres donc rien de nouveau sous le soleil. ça fait aussi partie de la vie des entreprises....et les usagers clients qui craignent que ça aboutisse ont tout loisir de ne pas partir par le train si ça les angoisse....ou de rester chez eux...! que faudrait il interdire toutes grèves dans les transports durant les vacances scolaires par exemple ? tu peux toujours rêver et le Figaro également ...!!

Bah oui, c'est donc devenu un non sujet .....une tempête dans un verre d'eau 🤔🤔😴😴

c'est bien toi qui parle de mafia ..... Laroche parle de comité Théodule etc ..... les comités Théodule ne sont pas aux ordres de la mafia, pas plus que la cour des comptes, nationale ou régionale.... bref tu tentes la pirouette mais avec moi ça ne marche pas ! c'est bien toi qui a introduit le terme de mafia que tu le veuilles ou non . Donc on attend tes sources quant à tes infos indiquant que l'Etat est gangrené par la mafia. Sincèrement tu es épuisant !! 😴😴