capelanbrest

oui ça on avait compris ...c'est le principe même de ces engins dits last mille. Rouler en mode autonome quelques soit la tension de la caténaire. sinon a quoi bon de tels engins 😉😉

C 'est prévu quand cette réouverture..... ? C 'est acté et financé ? voic ce que je lis sur Wiki... En fait je suis tjrs attéré de voir ces ex gares d'importance plongées dans l'abandon.

les isntallations semblent démeusurées au regard du trafic depuis ces 10 dernières années.... ?

tu as oublié ce point de détail explicatif sur un autre aspect et aps des moindres.... :

et si tel est le cas au final tout est bien qui finira bien. (hormis le coup de couteau de ce printemps). ceci étant ce ne sont que des hypothéses et un coup bas quelque soit les résultats des législatives, n'est pas à écarter... (y compris si le ministre démisionne au soir des éléctions)...

Donc nous sommes d'accord.... attendons de voir ce que nous dira le plaignant à lissue de son audition.

oui je sais....mais bon l'expérience en tous cas chez les fonctionaires, ma parfois appris à être prudent....sur le sujet (ayant moi même été référent sur des dossiers complexes). les "manoeuvres incidieuses" venant de la direction RH sont parfois de mises .... ce que je trouve étonnant de la part du plaignant c'est que le dit référent ne semble pas pouvoir l'accompagner (si j'ai bien compris..). alors est ce une disposition réglementaire propre à l'entreprise ? ou est ce du "au dossier" du plaignant(ça lui seul peut répondre).

ça sent l'info non encore divulguée 🤔🤔😉😉

ah oui et pourquoi donc ? lorsque je parlais de vous faire accompagner j'entendais d'un délégué syndical. Pas d'un référent harcélement ! aprés à vous de voir...mais perso je prendrais l'option délégué syndical....qui contrairemetn au référent harcelement ne sera pas "aux ordres de la direction"...😉

les gens en général devrait arrêter de "penser que ou de croire que"...

on verra ce qu'il en sera.... mais si c 'est débattu en septembre octobre c'est l'instruction des dossier qui devra être accélérée, pour que ceux qui seront ammenés à partir en janvier 2025. aller attendons les news....et n'oublions aps que le pdg actuel sera relévé de ses fonctions en septembre...ce qui ne aps nécéssairemetnt faciliter la fluidité de la chose. Bref...je souhaite me tromper...

et t'en connais un rayon en optique dans ton canton...(cf un autre fil de discussion). 🤣🤣

tout se passait sans probléme ? pas si certain que ça ! les embauches ont toujours été sources de problémes ou de complications(à sncf ou ailleurs) à un moment ou un autre pour certains profils n'ayant pas nécéssairement le profil ou n'étant pas dans le moule...la période de "stage" ou d'essais permettait d'y remédier en partie. mais bon cela restait confidentiel car il n'y avait ni rzéros sociaux ni tel Gsm ni forum ....le linge sale se lavait en famille à l'abris des oreilles indiscrétes...et notamment du grand public. 😉😉

En quoi l'accident cité ci dessus à t'il concouru à la modification de l'engin ? de quelle modification parle t'on ? merci

Non mais on peut comprendre que les partenaires sociaux attendent les résultats des législatives pour terminer la table ronde. selon le résultat ça leur donnera à n'en pas douter d'avantage de cartouches...ou pas. Aprés cela fera peut être aprtie des négociations à la rentrée car ça va être els congés suivie de la rentrée scolaire. début octobre sera sans doute une période optimisée pour se faire....le temps de fourbir les armes non ?

oui et ? le voyageur/usager se fout royalement du statut de la personne qu'il en face de lui...ce qu'il veut c 'est de l'éfficience ! à l'Ao de faire en sorte qu'il en soit ainsi quelque soit le statut des personnels !

Si vous n'avez aps été retenu c 'est que votre profil tel que vous l'avez exprimé ne correspond pas à ce qui était recherché ce jour là. c'est moche à dire mais en matière de recrutement tout est possible : ne pas "sentir la motivation" d'un candidat le candida n' a pas le profil par rapport aux équipes dans elsquelles il risque d'être intégré et au final ça ne matche pas. Reprenez tout cela à têête reposée avec du recul et retentez votre chance dans un an..ça n"était tout simplement pas le bonjour pour vous avec vos interlocuteurs...il ne s'agissait pas d'un examen mais une forme de concours où au final, vous êtes classé sur la liste des candidats...s'il en faut 10 et que vous êtes 11ème c 'est foutu. les lois du recrutement sont impénatrables. allez courage et recommencez si vous sentez que c'est votre vocation. 😉

oui autrement dit et plus simplement : les promesses n'engagent que ceux qui veulent bien y croire... on connait la chanson.....nous ne sommes pas des lapins de 6 semaines.

entièrement d'accord....mais ce cas de figure est tellemetn vrai. perso je sais déja pour qui je ne voterai pas. en discutant avec des potes/potesse de tous bords certains n'ont pas encore choisi et hésitent selon leurs intérêts personnels/professionnels/idéologiques(ce qui peut se comprendre au vu des choix proposés et des mesures envisagées par les uns et les autres). ils se décideront en dernier ressort, n'excluant pas un vote petits candidats histoire de les soutenir face aux 3 blocs. et par la même occasions de toucher quelques subsides choisr la veille au soir ou dans l'isoloire je ne vois pas grandes différences...d'où mon propos. (Rappelons qu'il n'est pas donné à tout le monde d'avoir des convictions fortes permettant de choisr sans hésitation. si tel était le cas ça se saurait 😉😉). on va revenir au TEr sinon on va se faire botter l'cul...😉)

un petit effort de recherche sur ce forum répondra à tes interogations 👍

surtout dans le secret de l'isoloir, où tout peu basculer sur l'intention première...😉

la France décompléxée de tout horizon s'exprime....c'est trés tendance actuellement....😉😉

ne rions pas mais il se pourrait fortemetn que face à l'absence de budget et volonté politique, le réseau se réduise encore. alors bien sur aux alentours des métropoles où les voyageurs potentiels sont captifs et ou en horaire de bureau...il y aura tjrs des Ter pour le envoyer/ramener du boulot.....Mais ailleurs dans les villes petites et moyennes ça pourrait se réduire surtout si c 'est situé sur un axe structurant genre PLM ou Paris BX ligne classique Paris Lille etc... les lignes traversant les déserts démographiques n'auront aps d'avenir prometteur....ça mettra le temps qu'il faudra mais on y arrivera...🤔

TGDR ? c'es quoi et pour faire quoi ? à quoi sert la caméra sur le 495 ? je suis quasi sur que beaucoup parmi nous ne savent pas 😉😉

il n'a pas de rasions que vous ne fassiez pas entendre enfin du moins en théorie. Surtout faites vous accompagner à l'entretien et n'y aller pas seul...ne restez pas seul. Conservez précieusement tous les témoignages écrits (si vous en avez). Ne pensez qu'à vous et vous seul et surtout à la suite professionnelle, pour tenter de retrouver un "confort" professionnel et personnel. Je vous souhaite bon courage et surtout ne baissez pas pavillon. Les mentalités évoluent et apr les temps qui courrent les harcelleurs ne sont aps en odeur de sainteté. 😉