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et oui les temps changent....les expéditeurs s'organisent veulent des transports souples adaptés à leurs besoins et surtout pas de perturbations genre grèves interruptions pour travaux etc.. etc etc....et s'ils le font c 'est qu'ils y trouvent intérêt... ainsi va le monde économique de nos jours. 😉
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Dématérialisation Pass Carmillon
capelanbrest a répondu à noel pierre situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui c 'est tout nouveau ça vient d'être annoncé....SNCF va devoir rapidement mettre ses CGV à jour....mais le sujet de ce trend est le pass Carmillon ! or si j'ai bien compris pas de version dématérialisée lisible par les contrôleur... : la présentation du Pass doit donc être physique et non copiée sur téléphone 😉 -
Dématérialisation Pass Carmillon
capelanbrest a répondu à noel pierre situé dans Actualité ferroviaire générale
ça a déjà été dit plus haut. inutile de revenir sur le sujet en l'absence de nouveauté.🤔 -
eh bien au moins un sujet sur lequel les riverains ne se plaindront pas..... de nos jours comme le rappelait ADC01 les campagnes céréalières sont affaire d'opportunités en fonction des cours mondiaux.... le mode d'acheminent n'est qu'une variable trés aléatoire et insignifiante... pour les coopératives/agriculteurs.
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Encore une fois c 'est toute la difficulté de discourir sur des cas particuliers. Nous n'avons pas accès au dossier et nous n'avons que els éléments fournis par le plaignant. Il y a la règle réglementaire rapportée par la RH et reprise par Hermeline et qui s'applique en règle général quand tout se déroule sans anicroche. Dés lors qu'il y a complications, conflit, divergences venant de part et/ou d'autres....l'affaire devient exceptionnelle et ne peut être réglée qu'entre les parties aidées d'un côté comme de l'autre par les partenaires sociaux et les représentants du droit (avocats), faute d'entente . Cela prend du temps....c'est épuisant mais c 'est le résultat sans aucun doute d'un chiisme entre les deux parties à un moment ou un autre. La solution de médiation/action via un avocat semble la seule solution dans ce dossier dont il est difficile de mesurer la complexité ... mais vu de l'extérieur ça semble trés complexe et prendre position reste )périlleux pour les raisons expliquées plus haut. Reste à souhaiter bon courage à l'intervenant-plaignant 🤔
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C'est aps ce qui a été dit...mais juste que Savoie et haute Savoie ne sont pas vraiment pro chemins de fer, Tc etc. mais d'avantage pro-bagnoles. rétablir une voie ferrée entre Annecy et Albertville via l'ancien tracé n'y pense pas...trop de beau monde aux bras longs, en bordure du fameux lac d'Annecy. moins y a de TC dans ce coin là, plus les propriétaires du coin sont heureux....pour mieux vivre cachés(entre eux ) 🤔
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Dématérialisation Pass Carmillon
capelanbrest a répondu à noel pierre situé dans Actualité ferroviaire générale
Aussi clair que de" l'eau de roche" ... réponse claire et concise. a bon entendeur ...😉 -
oui j'entends bien...sauf qu'avant on en parlait pas pas de réseaux sociaux de forum et de baveux au sein des boites fabricantes.... De nos jours tout ce sait ...le moindre incident la moindre erreur est propagée ... Caf Alstom Siemens Caf Hitachi etc et consorts tout ça c 'est du pareil au même : gagner du temps aller plus vite que la musique et ensuite ben on verra.... si ça freine mal ça se verra lors des essais au Vélim et le Caf sera retoqué.....les politiques qui voulaient tout de suite tout sur Paris Clermont, expliqueront les retards de mise en services à leurs ouailles le moment venu.... 😴😴 de toutes façons on n'est plus à 2 ans prés ..
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et que l'on ne nous dise pas qu'avant c 'était mieux.....dans les faits ! (question déverminage)
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ça c 'est clair, mais tu as le droit d'avoir tes propres idées sur le sujet... question télé il y a le choix...à chacun de choisir en fonction de ce qu'il attend des programmes TV et ou radio....en son âmes et conscience. le tout est de conserver son libre arbitre et d'avoir une capacité d'analyse et de discernement.... pour l'info faut croiser les sources entre la TV du service public et les chaines d'infos inféodées à tel ou tel groupe financier... il y a du bon et du mauvais, sur le public comme sur le privé...et la vérité se situe bien souvent au milieu du gué. il faut aussi prendre le temps de regarder/écouter les chaines étrangères....la presse étrangère etc. etc... L'exemple flagrant est la situation en Ukraine et les débats qui animent ce conflit. tout le monde public ou privé a raison.. : .y a ka faut qu'on, faudrait qu'on, il aurait fallut que.... idem pour le conflit israélo palestinien. (pour ne prendre que ces deux exemples). Pour ma aprt il ya les faits....et les archives(les preuves) qui sont des choses incontestables. si on ne veut que cela, (les faits) il faut regarder simplement les dépêches types AFP Reuter Sigma etc...et les agences de presse indépendantes... si on veut d'avantages d'infos et de compréhension, inévitablement il faudra faire la même choses via les médias (presse TV radio réseaux ) tout en ayant bien en tête, l'obédience desdites agences...... sur un même sujet TASS et AFP (par exemple) n'auront pas la même vision TF 1 et Arte non plus le Figaro et L'huma idem France inter et Europe encore moins.... Bref En fonction de ce que tu veux entendre ou ne pas entendre tu fais ton choix.... Si tu veux comprendre ou pas, tu fais ton choix.... et pour en revenir à l'ORTF si tu voulais entendre "la voix de son maitre" fallait regarder (faute d'alternative).... Grand bien nous fasse aujourd'hui on est plus du tout dans cette situation...à condition de savoir faire la part des choses et d'être intellectuellement capable d'avoir du recul et un esprit d'analyse pas trop mal formé. sans ces atouts essentiels, c 'est lobotomie assurée..... Quant aux réseaux sociaux ils ont leurs importances dans l'information à condition formelle de savoir là encore faire la part des choses et surtout de pousser les recherches .....en fonction du des sujet(s) au(x)quel(s) on s'intéresse ici "Cognacq Brest" à vous les studios .....et vive Paris Inter ....🤣🤣🤣
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C 'est clair en ce moment autre chose à surveiller....
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Oui enfin pour l'info générale cheminote le Forum va bien.0 dés que ça touche le cas personnel, où les orientations en cours de discussions mieux vaut éviter les approximations et rien ne vaut le bon délégué syndical au fait des évolutions. Si le représentant local "n'est pas excellent sur le sujet" généralement dans les structures, il existe des référents régionaux formés pour cela . De ce point de vue là nos boites publiques sont plutôt bien loties. cela demande juste un peu de recherches de la part du demandeur... après ça n'est que mon avis...mais à force de trop vouloir croiser les infos glanées ici et là, il devient difficile de s'y retrouver et de pouvoir faire la part des choses. Donc pour revenir à la question qui nous anime, le bon représentant syndical saura apporter une réponse clair et précise. (souvent du reste dénué de tout le "charabia" administratif propre aux services RH)
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En même temps faut il venir sur un forum pour avoir toutes les explications que vous avez demandées ? Vu de l'extérieur, un responsable syndical local ou régional devrait pouvoir apporter les réponses à vos questions....et de façons précises. Si les partenaires sociaux ne sont pas au courant, alors qui va l'être ? Généralement les partenaires sociaux qui sont au cœur des négociations en savent bien plus que que les RH, qui eux se contenteront de prendre acte et d'appliquer le moment venu.... à partir de xx/mm/aa 🤔🤔
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de toutes façons ça n'est qu'une suggestion venant des italiens....par sur qu'elle soit retenue. bref cet article se veut avant tout titilleur...et ça peut se comprendre....compte tenu des coûts de déviation du trafic marchandises dangereuses via XXmiglia ou la Suisse..... Pour les autres typologies de trafic fret, c'est juste un aléa : les donneurs d'ordre s'étant organisés autrement au point de ne peut être plus remettre leur trafic tout venant sur la voie ferrée via Modane ... (une fois que les nouvelles habitudes sont prises...elles s'avèrent parfois bien meilleurs (coût logistique) que les anciennes..).
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le mieux est de ne pas aller en forêt....on peut s'y perdre et faire de mauvaises rencontres ...comme ça pas de soucis hein ? 🤔🤔🤣🤣 il est précisé : le simple fait de pénétrer sans autorisation dans la propriété privée rurale ou forestière d’autrui dans le cas où le caractère privé du lieu est matérialisé physiquement, peut effectivement être sanctionné par une contravention de 4ème classe (amende forfaitaire de 135 euros). Donc à défaut "d'engrillagement" ou de murs en pierre et/ou de panneau stipulant propriété privée et bien on y va pas....au même titre que l'on n'entre pas dans l'emprise d'un champ cloturé....et si on veut vraiment se ballader en forêt et bien on se renseigne avant : https://www.clcv.org/environnement-sante-questions-reponses/promeneurs-quels-sont-vos-droits-en-foret Du bon sens rien que du bon sens .....mais bon TF1 se devait sans doute dans l'obligation de nous abreuver d'un reportage à sensation.....ils adorent et les téléspectateurs également alors pourquoi s'en priver hein ? 😉😉
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Les ACT font ils du zèle?
capelanbrest a répondu à Pedro83000 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tu as eu une réponse mais pas tout fait celle attendue......et sans réel discernement. mais bon....c'est du Mak alors pourquoi voudrais tu au ça change ? Sujet suivant.....😉 -
Usagers Mécontents
capelanbrest a répondu à Clément83 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
ADC a bien répondu .... voyez sa réponse....... sinon ma réponse à votre remarque : * on peut tout dire faut juste le faire avec tact et discernement. On n'attend pas après ce forum pour connaitre l'actualité des faits divers.....ou alors rétablissons l'ex rubrique "revue de presse".... Il n' y a par ailleurs rien à cacher sauf lorsque cela relève du droit de communication réservé à l'entreprise....tout comme on doit éviter de cracher sur l'entreprise qui vous fait vivre sinon c'est du "self bashning" .... Bref les usagers qui sont mécontents d'avoir pris une prune parce qu'ils ont enfreint volontairement (ou pas) le règlement des CGV bah on s'en fout un peu.... Laissons radio Cancans, BFM ou CNews traiter le sujet....ils adorent cela et c'est leur fond de commerce.... En plus leur narratif est en général tellement plus grave, plus anxiogène que la réalité.... Enfin, pour ce qui est du "soleil qui brille brille"...tu ne crois pas si bien dire : aujourd'hui à Brest nous avons au moins 5 fois la pluie et 5 fois le soleil....😎😎. Bon dans une heure la nuit va tomber...vite aux abris et fermons les herses à double tours....on ne sait jamais..😴 -
Usagers Mécontents
capelanbrest a répondu à Clément83 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Raison de plus pour ne pas les publier ici....n'en déplaise à certains !! la modération devrait interdire/modérer ces publications bashing surtout lorsqu'elles relèvent d'articles de presse, non vérifiés non étayés autrement qu'à charge et qui constituent uniquement un seule version des faits invérifiables. En fait cela devrait relever de l'auto modération individuelle....😉😉 -
Les ACT font ils du zèle?
capelanbrest a répondu à Pedro83000 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
oup's qu'est ce que tu ne viens aps de dire là.... avant quelques heures, Mak nous aura confectionné un contre argumentaire sur le sujet et tentera de nous prouver par une judicieuse pirouette que nous avons tort sur le sujet.... pour autant mon petit doigt me dit que procédurier comme il l'est, je suis sur que lorsqu'il voyage lui à toujours une pièce d'identité officielle sur lui....afin de ne pas avoir maille à partir avec un ACT pointilleux ou au pire avec les agents de la police/ suge... !!! on parie ? 😉😉🤣🤣