capelanbrest

les entreprises par exemple et que je sache chez nous en France les entreprises ça n'est pas la mafia qui les tient....ce sont des entrepreneurs..... et tous les entrepreneurs ne sont pas des mafieux ....ou en lien avec la mafia. Faut arrêter d'utiliser un vocabulaire inapproprié ! toujours dans l'excès dans le sensationnel dans la rubrique du scandale....à tous les coins de rue et pour tout. je ne dis aps que tout est parfait mais traiter les entrepreneurs de mafieux in fine c'est complétement absurde et sans intérêt.

Si tant est que ce soit la maffia .....l'enfer étant pavé de bonnes intentions....🤔 C'est toi dans ton message qui a fait allusion à 'implication de la mafia alors c 'et pas à Laroche de nous fournir des éléments de preuve sourcées mais bien à toi. Cesse de te défiler ou revois ta syntaxe et utilise les bon termes.....dans tes rédactions/contributions. avec tes allusions à 2 balles non sourcées ça commence à suffire.🤔

et 2 fleurons des chemins de fer qui savent chacun à leur manière y faire.... Pas des railcoop et consorts 😉

ou bien une stratégie organisée par la maffia en sous mains. CGO nous dira quelle mafia est concernée .....la 'ndrangheta calabraise, la Cosa Nostra sicilienne ou la Camorra napolitaine..... vu que notre Etat est censément gangrené par les mafias (selon les dires de Mack un peu plus haut), il doit bien avoir des sources à nous proposer.... et après on s'étonne de la mouvance complotiste .... 🤣🤣

je te laisse le dernier mot....👍

Dés lors que c 'est prévu par les Rh ils ne vont pas s'en priver....c'est partout pareil....mêmes méthodes mêmes effets ! 😣

les bonnes vieilles SR 1 d'origine soviétique...rustiques mais increvables ! https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:VR_Class_Sr1

Aberrations dites vous ? mais qu'est ce qu'une aberration ? Pour les uns ce qui sera aberrant ne le sera pas pour d'autres ....🤔

c'est clair ! et je dirais heureusement ! après si on veut des technocrates/experts à la tête de nos villes c'est assez simple : on supprime l'élection du maire par la population. On met un Technicien d'Etat et le tour est joué....au revoir la démocratie. ceci étant une ville pensée par des technocrates serait sans doute bien triste et aps nécessairement bien administrée. Tu ne crois si bien dire....je pourrais en écrire des tomes entiers rien que pour Brest métropole.... Le rôles des élus est de mettre en œuvre le programme sur lequel ils ont été élus tout en entendant les recommandations des uns et des autres (experts techniciens juristes etc en dernier ressort ils se doivent de trancher...et c 'est bien pour cela qu'ils ont élus me semblent il. il y a donc un travail de compromis à faire tout en restant dans les normes réglementaires incontournables. tout le reste n'est que blablabla.... NB Pour ton oreille chicane à laquelle tu fais allusion un peu plus haut, c 'est sans doute ce process qui a abouti à sa construction.

si tant est qu'il y ait des poursuites ce qui à l'heure actuelle n'est pas garantis .... pour cela il faudra des plaignants individuels/collectif avec un solide dossier..... autant dire que ça va prendre potentiellement des années....si ça se fait .

Oui et ? c'est ainsi point barre. et ça le restera tant que le législateur ne décidera pas du contraire. (via une modification des textes ou d'une expérimentation donc pour le moment en France c 'est "mort". ite missa est..... chaque pays fait ce qu'il veut dans le cadre de ses prérogatives nationales en terme de textes, lois et autres décrets d'application.

et le sujet dans le cadre du message 🤣🤣

Analyses dont on se fout royalement, vu que l'on a aucune prise sur le sujet... ni tous les éléments.... alors si on pouvait désormais s'en tenir stricto sensu aux seuls éléments/faits étayés ce serait bien pour la suite des news vérifiées et sourçables de ce sujet. à défaut de comptoirs, cela nous éviterait les points de vue issus des tarots et autres boules de cristal. du reste je suis quasiment certains que ce sujet n'intéresse plus du tout la mère Michu et le père Toutlemonde, puisque ça n'est plus un sujet dans la PQR.....🤣

alors fais comme Lycos* le faisait autrefois : cherche et dis nous ce qu'il en est...au lieu de supputer et croire ou penser que. faut arrêter de penser que ou croire que : faut étayer et apporter des éléments concrets et significatifs. ton propos prendrait alors de la valeur 😉😉 Pour nos plus jeunes lecteurs Lycos *

je n'ai jamais prétendue qu'il faille apsser l'éponge. j'ai juste souligné que tu enfonçais les portes ouvertes. c'est tout de même bien différent non ? après ni toi ni moi ni personne ici n'est qualifié pour donner une suite à ce dossier sil doit y en avoir une. ce sera à la justice de voir le moment venu et s'il y a plainte de requérants. sinon ça finira comme bon nombre de boites de nos jours en perte et profits et tant pis pour les clampins qui auront investis. mais ça c 'est pas mon problème. aux investisseurs qui se sentiraient floués de mener le combat s'ils se sentent capables de le faire et surtout ne comptons pas sur les collectivités territoriales qui n'oseront pas avouer qu'elles se sont trompées sur le choix de leurs investissements. (qu'il furent politiques ou pas en toute bonne fois ou pas ). En tous cas c 'est pas ici que surgiront les scoops et les dessous réels de l'affaire...

Non mais laisse tomber.... laisse les chevaliers blancs et autres redresseurs de torts donner leur avis et refaire le monde....😂😂🤔🤔

Tout simplement le budget par rapport au bénéfice à attendre d'un relèvement de vitesse.... des millions d'€ pour un gain de quelques minutes : est ce vraiment raisonnable ? (sans parler de l'énergie consommée et des frais de maintenance plus élevée...)

comme quoi, autant demander à ceux qui pratiquent ou sont en passe de la faire, qu'à ceux qui jadis autrefois dans l(temps l'on potentiellement peut être fait.... et ne nous démontre pas par A+B (juste pour avoir le dernier mot) que de ton temps etc. etc. 🤔🤔🤔🤣🤣🤣🤣

Parceque tout simplement la chose (la raison) n'a peut être pas été rendue publique. ou que l'entreprise ne souhaite pas communiquer sur le sujet . une entreprise ne communique que s'il elle y a un intérêt à le faire. de ce côté là SNCF procède t'elle différemment ? je ne crois pas. en y ayant fait ta carrière tu dois mieux le savoir que moi non ? 😉😉

à défaut d'inventer on peut comprendre que certains de savoir le pourquoi du comment même s'ils n'ont pas à en connaitre. les fouilles merde ou les apprentis inspecteurs gadget existe partout...juste pour savoir et commenter ! en fouillant sur le net pourtant il devrait être possible de savoir...z'ont cas s'inscrire sur un forum Colas entreprise...et faire leur curieux .

Pourquoi durant le temps nécessaire ne pas prendre une dispo ? ça tu peux...faudra juste provisionner de quoi vivre durant le temps que ça prendra pour valider les test et les aptitudes, sans devoir se préoccuper de l'après à savoir démission/rupture ou reprise dans le cadre d'emploi initial.... si tu as suffisamment de budget c'est tout à fait jouable sans devoir rendre de compte à qui que ce soit (et de se faire une idée de ton futur job potentiel)

On se demande du reste jusqu'à quand on va devoir tolérer cela .... d'autres ont été mis en vacances du forum pour moins que cela...😉😉 Après mieux vaut laisser notre forumeur avec ses propres certitudes....et ne pas lui répondre directement en tant que membres du forum. c'est à la modération de le faire (si elle en voit la nécessité).

Un "détachement d'un agent public" dans une boite publique de droit désormais privé (SNCF) ça risque pas d'être un peu compliqué administrativement parlant ? cela ferait il encore des fameux emplois dits réservés autrefois ? Par contre demander une mise en dispo sans solde auprès de la DGFIP dans l'attente de la réussite des différents examens ça doit être possible comme dans toutes les fonctions publiques et au delà dans le cadre d'un projet professionnel (mais ça ne pourra pas dépasser un certains temps ...2 x3 ans je crois). à un moment tu sera radié des cadres de la fonction publique et en fin de carrière tu deviendras poly pensionné CNRACL (si plus de 15 de fonction publique) et régime général + complémentaire (acquis chez Sncf durant ta deuxième carrière) Bref à bien vérifier (depuis la fin du statu je ne sais pas si les cheminot embauché au nouveau cadre d'emploi en CDI cotisent au régime général ou à une caisse spécifique SNCF ? certains ici sont plus connaisseurs sur le sujet que moi.

à suivre ici https://www.letelegramme.fr/france/ciaran-toujours-pas-de-trains-entre-brest-et-guingamp-faute-delectricite-6462418.php article en lecture libre

Bonjour, personnellement j'aime beaucoup ton allant pour tenter de te reclasser vers une profession que tu aimerais faire .... pour autant passer d'un poste de catégorie B à la DGFIP relativement intellectuellement et physiquement "confortable" et que visiblement tu maitrises, à 52 ans me semble hasardeux et mérite vraiment réflexion, en terme de : confort au quotidien déroulement de carrière et surtout droits à la retraite le moment venu. vu comme ça de l'extérieur, au dela de la satisfaction d'exercer un métier au quotidien qui pourrait te plaire, ce que tu n'as pas encore pu valider in situ, à l'heure de faire les comptes en fin de carrière ça risque d'être douloureux. Quitter la la fonction publique à 52 balais alors que ton plan de carrière est connu et assuré...ça mérite vraiment réflexion et calculs approfondis 🤔 tant sur le plan vie familiale que sur le plan rythme de travail ... après libre à toi en fonction également de tes considérations et situations familiale personnelles. bon courage. 😉