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Le Web des Cheminots

capelanbrest

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Tout ce qui a été posté par capelanbrest

  1. Même après, aucun intérêt vu la longueur des sections apres à V>160 km/h. Des dépenses ahurissantes et hors de prix pour gagner.... 3 fois rien. Sur certaines sections de la ligne sud, on gagne 1 min en tapant dedans, le pognon aurait été mieux utilisé sur certaines lignes qui crient famines.... Mais comme ce sont les politiques qui décident et que tout est dans le paraître......
  2. et bien le bonjour.... tiens votre patron vient cet aprem à Brest pour sans doute nous chanter la chanson habituelle, de concert avec la région, dans le cadre du partenariat dit gagnant gagnant qui vient d'être renouvelé....mais bien sur pas un mot sur Landerneau Quimper ne sera au menu...., au grand dam d'une poignée d’utilisateurs remontés ces jours ci mais avec des trains trimbalant des banquettes vides hors créneau embauche/débauche...
  3. ​t'as raison et vu la longueur restreintes des sections, les horaires non modifiés en conséquence.....pour le moment aucun véritable intérêt. en plus une consommation d'énergie bien inutile..... patientons pour les changements.....en 2017
  4. ​et pas que entre Mordelles et St Brieuc..... mais bon là n'est pas le soucis...
  5. ​Faut regarde la fondation FS en Italie..... Je crois d'avantage à un problème d'éducation qu'autres choses chez nous. La culture du train ça ne se décrète pas ça s'apprend, ça se vie.....combien de jeunes de moins de 30 ans n'ont jamais pris le train de nos jours ? quant à leurs parents des quadra ou des quinquas ils n'ont souvent que l’expérience des trains de banlieue ou des trains de conscrits....ce qui est loin d'être valorisant. Chez nous on ne jure que par la bagnole depuis les années 50 et si l'on compare à l’Italie que je connais bien, on a entamée les fermetures bien avant eux....taux d'équipement automobile oblige mais pas que...alors que les deux réseaux avaient à peu prés les mêmes caractéristiques en terme de dessertes et d'irrigation juste avant guerre....
  6. ​Tout le monde ne peut qu'être d'accord avec ton raisonnement....? sans doute technologiquement est ce possible (?) la question est qui paye des sommes colossales pour combien 20/30 accidents/morts par an ? la politique du risque calculé, c'est aussi en partie cela.... (font des camemberts excell à longueur de journée pour calculer le point quand il faudra mettre une technologie en place, sur quelles lignes ou pas etc etc .....) je grossi le trait volontairement mais c'est l'idée qui prime.....
  7. ​Quand il y a un peu d'argent en jeu, tout le monde est un peu filou......surtout s'il faut aller vite pour être "éligible"..... Quant au côté têtu des léonards, hélas je confirme......et ils sont également très grip'sous, comme les bigoudens les auvergnats, les écossais etc.....bref comme le veut le bon sens "paysan" y a jamais de petits profits qui méritent que l'en s'en désintéresse.... humain non ? (même si pas toujours très éthique selon les valeurs que chacun peut défendre en fonction de ses convictions personnelles....).
  8. ​ah il ne t'aura pas fallu longtemps pour regimber .....et trouver à redire. y a tellement de situations ou malgré la technologie des merdes arrivent un jour un l'autre..... après au niveau des réactions de chaque parties on peut tout de même entendre qu'il y a un temps pour chaque chose......à condition de bien savoir quand démarre chaque temps..... cela vaut pour les forums les réseau sociaux, le savoir être en général.....dans la vie en général. mettre al charrue avant les bœufs ne peut qu'exacerber les tensions, les clivages et les interrogations à deux balles.(sans parler des conclusions à deux balles).
  9. ​De toutes façons c 'est partout pareil....que ce soit dans les boites privées ou dans l'administration. dés lors que c 'est "stratégique" selon la formule consacrée, que ça n'est pas le moment "opportun" ou que c 'est "politique"...(tout le monde connait ces expressions toutes faites)....il y a toujours une bonne raison pour ne pas communiquer , enfumer, mettre sous le tapis......et cela va du petit rien, au truc gros comme une maison. Donc refaire le monde ça soulage.....mais au final "la vie" suit son court hélas dans certains cas.... Bien sur la presse spécialisée ou non, se garde bien de mettre le nez là dedans.......alors qu'elle pourrait le faire histoire de faire bouger les lignes. On notera également que certaines centrales syndicales ne se montrent pas plus disertes que cela non plus.....dés fois que ça contrarient leurs lignes de pensées du moment ... ou des mois à venir....quand elles ne concluent pas un à deal faisant que tout le onde se tient par a la barbichette.... Le dindon de la farce dans tout ça c 'est toujours le lampiste, le salarié lambda ou l'agent X......
  10. ​ben justement si c 'est TGV style Brest Rennes le Mans, le jeu en vaut il la chandelle....?
  11. ​Normal ça fera un sujet pour les régionales qui approchent...tout ce que l'on va entendre émanant des régions dans les mois qui viennent faudra s'en méfier...... souvenez vous la réactivation de la rive droite du Rhône ....combien de mandature qu'on en parle ?.....
  12. ​et bien bonne nuit...comme ça c 'est fait !
  13. ​ l'information vraie, mais aussi la désinformation l'intox font partie intégrantes de la guerre commerciale de telle ou telle entreprise......et sur internet on retrouve tout cela pêle mêle et sans distinction ...les protagonistes un peu sérieux y faisant extrêmement attention. De toutes façons est il sain de vouloir toujours être au courant de tout....et au final de rien ?
  14. ​Alors je ne doit pas savoir y faire....vais m'y pencher de plus prés!
  15. ​j'envisage également de passer à la fibre vu que la ville sera totalement couverte en 2016 et que dans ma rue c 'est déjà fait....
  16. ​mouai mais pas faciles à utiliser .....et visiblement réduite en terme de d'offres (?)
  17. ​Bine évidemment qu'elle ne sont pas contre le fait d'être déléguées à une mission de service public....puisque c'est selon elles le seul moyen de gagner de l'argent sans gros risques..... Pour autant les collectivités ne sont plus des lapins de 6 semaines et saven négocier les les contrats de délégations selon les enjeux qui sont les leurs... dans un autre registre Keolis est délégués à l'exploitation du réseaux de TC brestois.....sous la marque Bibus....! voila 3 ans qu'elle perd un fric fou.....qui se chiffre en M d'euros depuis 2012 date d'entrée en service de la ligne A du tram et du redéploiement du réseau de bus... Comme quoi les affaires ne sont pas aussi simples qu'elles n'y paraissent et sans doute est ce une des raisons pour laquelle ça ne se bouscule pas(entre autres) aux portillons... et ça n'est qu'un exemple parmi d'autres sur le territoire français....
  18. et bonjour.... et bonne nuit...comme ça c 'est fait !
  19. ​Comme tu dis...mais pour autant : Etretat : DémographieGentilé Étretatais Population municipale 1 440 hab. (2012) Densité 354 hab./km2 c'est sur que c 'est un bourgade d'importance......qui pour remplir des trains à destination de cette bourgade au quotidien ? qu'elle population touristique le week end ? seulement les parisiens qui n'ont plus le loisir d’utiliser les billets "un dimanche à la mer" pas chers ? tout le monde est motorisé pour aller un dimanche à la mer....on est plus en 1938.... faut il tirer à hue à dia sur ces bus, parceque cette ville serait desservie par des bus ? je comprends le fil de ta pensée Fabr....mais ça me rappelle un autre fil sur le service public...... le train sur cette destination est il toujours le mode d'intérêt général qu'il a été au sciécle dernier ? je te laisse nous apporter la réponse....
  20. ​Un service public n'est jamais rentable, car cette notion n'existe pas. un service public se doit d'être efficace dans la tâche qui lui a été confié et au juste coût (c'est à dire acceptable pour la collectivité). Après suffit d'ajuster le curseur de l'acceptabilité...en clair jusqu'à combien on peut accepter de mettre pour tel ou tel service. et à combien estime t'on le taux de recouvrement du financement nécéssaire. reste une dernière question : ce qui a pu être un service public(délégué ou non) dans le passé, l'est il tout autant de nos jour en terme de nécessité, de besoin ? je prendrais deux exemple : la distribution d'eau ou d’électricité ne posent aucune question tant c'est évident. Pour d'autres, à chacun d'y réfléchir sans parti pris ......et avec le recul nécéssaire. une base de réfléxion : à mon sens y a matière à discuter des pages et des pages....
  21. ​t'as raison du reste tu peux effacer et remettre clair comme ça c'est comme si ça n'avait pas existé... ça fait parti du pouvoir d'un modo non me semble t'il ? le mot fion je ne connais pas...mais je me doute ...
  22. ​tu me rassures..... non en fait je m'en fiche chacun fait ce qu'il veut comme il l'entend....
  23. ​je sais mais je compte sur le micro climat brestobrestois....
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