capelanbrest

J'en reviens et comme chez nous il y a de tout... du neuf du taggué du qui traine sur des faisceaux en attente de démolition complétement cannibalisé, tagué..... Par contre une fois encore je suis surpris par le nombre d'installations en cours de rénovations avec une standardisation des gares qui certes a moins de charme que dans le passé mais qui semble satisfaire l'usager et l'exploitant y compris sur des réseaux que certains n’hésiteront pas à qualifier de secondaires. quant au matériel dit historique, il est présent à plusieurs endroits et fonctionne.....on ne peut pas vraiment en dire autant chez nous. bref si cette histoire de train du Vatican fonctionne et atteint l'objectif que se sont fixés ceux qui l'on mise en place et bien tant mieux... pour la petite histoire renseignement pris, les italiens ne sont pas plus cons que les autres : ce que ne dit pas l'article c'est que c 'est un ballon d'essais et si les objectifs ne sont aps atteints l'histoire s'arrêtera là.....(au moins auront ils tenté le coup de créer un produit pour une gare il faut l'avouer pour le moins atypique ...). Chez nous, l'idée n'aurait même pas dépassée un simple cou de crayon sur une nappe en papier d'une quelconque gargote, tant c'eut été un problème à mettre en place...avant m^me d'avoir fait la moindre simulation...

allez un peu de lecture.... : http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=1358 google translate aidera ceux qui veulent comprendre de quoi il s'agit...

a t'il seulement le choix ? je ne parle dans la rhétorique ou le dogme, je parle dans les faits.... tu sais comme moi que de nos jours la posture est une chose.....mais les actes en sont une autre.... bref l'encadrement quelque soit l'état d'esprit suis le mouvement tout simplement...un peu comme partout. Les années 70/95 sont loin derrière nous.... et les fortes mobilisations également... (cadres ou salariés du reste....)

ben en voila une affaire....! et ?

Et au final peu importe le raisonnement de chacun bon ou mauvais aux yeux de tels ou tels, puisqu'au final chacun fait en son âme et conscience et donc choisi le mode de transport qui lui convient, sans pour autant réfléchir en premier lieu au coût, surtout si ce dernier n'est pas la variable de contrainte absolue. ainsi pour certains le fait de partir lorsqu'il le souhaite d'être libre et d'être dans sa bulle n'aura pas de prix (cas de 80% de nos compatriotes). c'est encore plus valable pour les possesseurs d'une bagnole qui roule peu.....mais dont on se sert uniquement pour aller faire les courses et les 2 voyages annuels vers la famille et/ou les lieux de villégiatures, alors que l'on utilise contraint et forcé, les tc basiques le restant de l'année(le cas classique/typique de l'habitant d'une grosse métropole essentiellement parisienne)parceque les conditions de circulation sont une véritable galère. la génération des moins de 50 ans enfin n’imagine même pas prendre le train, surtout dans nos province tant elle a été habitué au train bashing, ou que le train a disparu depuis des lustres de leur paysage dans les provinces, et qu'éducation oblige les populations ont appris depuis un demi siècle à s'émanciper de celui ci. bref sauf praticité absolue, le coût de la bagnole n'entre qu'à la amrge dans le choix de prendre son auto ou pas pour la grande majorité de la population française, de nos jours.

Désolé pour cette erreur de sémantique....

Toutes ces discussions sont sans fin......lundi ou mardi c 'est la rentrée et tout ça sera aux oubliettes....dans les médias.....à n'en pas douter on nous parlera des flops de la rentrées, des postes non pourvus des pauvre parents qui devront se séparer de leur petits chérubins, des classes sans postes d'enseignants et de la future gréve prévue le 15 septembre ou début octobre des enseignants.... Les années passent ...éternels recommencements.... ah j'oubliais c'est également les dates des université d'été de certains partis.....les petites phrases assassines et les jeu d'alliances finiront d'enterrer l’histoire du Thalys des portiques éventuels dans les gares etc......bref toutes ces choses dont on parle et qui dans touts les cas de figures, ne seront jamais financées.... quant à mettre un flic a chaque coin de gares de rues de cinoches etc etc......je n'ai absolument pas envie de vivre ou d’imaginer ça....! Ceux qui ont voyagé dans les pays de l'est dans les années 70/80 savent ce que cela signifie......en terme d'ambiance et de dérives. ceux qui ont vécus l'occupation encore plus.... A tous ceux qui ont peur dans les Tc, restez chez vous dans un village ceinturé de barbelés, de caméras vidéo à chaque coin de rues.... Certes pas de risques de croiser un terroriste, juste croiser au moment où l'on si attend le moins.....la "grande faucheuse" en allant faire ses courses parce-qu’un individu aura brulé le stop, franchi la ligne médiane, ou ivre aura provoqué un accident grave..... Entre l'attentat possible,mais relativement marginal en terme statistique et la probabilité d'avoir un accident mortel chez soit ou sur la route....y a pas photo! Faut arrêter la parano...

On est bien d'accord....et puis les décisions concernant la sécurisation d'endroits d'installations de public ne se prennent pas à chaud, chacun y allant de sa petite phrase.... ça c'est juste de la com. elle se prennent après analyse de la situation, mesures de l'impact notamment technique et financier et au final en fonction de l'enveloppe prête à être investie. c'est une décision à la fois politique et technique. (sauf que les deux ne sont pas forcément compatible en terme d'échelle de temps...). le verbiage actuel sur le sujet n'est com et postures.....il n'y aucune raison de traiter cette sécurisation qui reste à parfaire et surtout à coordonner avec tous les acteurs.... comme si on était à la veille d'une éruption volcanique ou d'un tremblement de terre de magnitude 7 .Nécessitant l'évacuation des population dans l'urgence face au danger assuré. ... Efficacité et précipitation ne vont en général jamais de paire....surtout lorsque la politique, la rue, les médias s'en mêlent....

parceque c'est la "référence" d'aujourd'hui...je ne vais pas parler de coordination comme en 35/40.....pourtant ça pourrait y ressembler emballé autrement !

Encore une fois tu extrapoles......je t'ai parlé de villes comparables...puisque j'ai dit villes de même importance (en français dans le texte....)... donc brest en terme de statistiques vaut globalement Le Mans Angers Limoges..... Ce qui peut faire al différence c'est la nature des délits....dans les détails. Ainsi à Brest 80% des délits sont en lien avec l'alcool et 80% de ces 80% se déroulent entre 22h00 et 6h00 du mat. Cela inclut : les agressions gratuites de personnes, sur le domaine public, mais aussi les drames familiaux avec violence (femmes battues par ex) et les bagares de fin de soirées alcoolisées. Comme ailleurs, les stupéfiants font des ravages. assez peu de vol à l’arrachée ou de cambriolages et bien sur des mini holdup de supérettes ou de petits commerces. ...bref le lot commun de tout bassin de vie de 400 000 h dont 150 000 pour la ville mère et dont l'économie se cherche( et ne se remettant pas de l’assistanat ,en déshérence, qui était la règle depuis le second empire) étant en décalage avec le niveau d'études des étudiants formés ici et qui vont chercher pitance ailleurs..... bref le lot de bien des villes provinciales de garnisons, trop grosses pour avoir une vie de petite ville provinciale tranquille, mais pas assez grosse pour faire la différence avec ses semblables mieux situées géographiquement.....

me serais je embrouillé...? bref on refait la ligne et 6 mois un an plus tard au vu de la fréquentation on transfert sur route....à la demande de la région avec la bénédiction de sncf....et on laisse la végétation envahir la jolie voie quasiment neuve.... qui aura couter un brin pour le contribuable et ce en pure perte... C'est plus clair comme ça.....après macronbus... régiobus ça n'est qu'un moyen peu importe le nom de la compagnie....qui officiera pour le compte de la région. Ce genre de situation ne sera pas nouveau sous le soleil.....et tout ça se ferra au nom de la rationalisation des dépenses régionales par les futurs élus, donc censément dans "l'intérêt du contribuable" , (qui dans tous les cas de figure paiera pendant des années ladite ligne....). On verra quel sera le scénario l'an prochain et si la date de réouverture est tenue.....

Ouf je suis rassuré.... alors oubli le Télégramme de Brest....ce sera déjà un grand pas en avant ...

Bon pas trouvé de rubrique appropriée.... problématique : trouver un petit restau aux abords d'une gare parisienne (ou de province). ma requête : un restau sympa (qui ne soit pas une chaine) aux abords de Montparnasse, genre bistrot ou caboulot du coin ? ouvert en semaine le midi. que me conseillez vous. please pas un truc malbouffe......et 1h15 maxi d'escale audit caboulot.... merci

Greg 4546 tu lis trop la Pqr et notamment celle de Brest.....qui comme toutes les villes de son importance n'échappe pas aux maux de la société actuelle..... le "rocher brestois isolé de tous les maux" c'est fini depuis longtemps, ça n'est qu'un mythe relayé par les passéistes.....qui vivent sur une autre planète... rassure nous, tu ne fais pas partie de ces gens là...les passéistes ?

oui j'ai vu mais j'aimais bien la grosse fléche grise en bas à droite de chaque série...(bas de page) je la trouvais facile....

Perso je trouve que c'est plus lent qu'avant mais bon.... la grosse flèche grise "go to top" semble avoir disparue...?

qu'importe qu'ils ne s'y précipitent pas compte tenu du faible potentiel (si l'on en croit ce qui se dit ici où là toutes tendances confondues) il suffira que SNCF et/ou la région le décide. on est plus à un paradoxe prés de nos jours..mais bon ne soyons pas de mauvaise augure...même si je partage l'avais de ceux qui considèrent que c'est vraiment de l'argent public balancé en l'air dans l'état du projet actuel....

Les commentaires valent leur pesant de conneries mais pas que.... Rousset risque fort effectivement de devenir simple spectateur (ou opposant) à partir de janvier 2016.... ceci dit lorsque je vois les montants de l'investissement, je me dis que sans aucun doute ces sommes auraient été bien plus utiles ailleurs.... le pire serait que dés janvier 2016 la ligne soit "macronisée".....ce qui ne serait guère surprenant...ça c'est déjà vu en 60 ans....des travaux et hop fermeture et mise sur route....

Créer un numéro ne coute pas grand chose.... ça montre que l'on fait quelques choses....action réaction. ! Donc ça calme les esprits...après sera ce efficace ? seul l'avenir le dira. Quant à ceux qui parle de délation, si en France on est chatouilleux sur le sujet depuis la période 39/45 demandez donc aux douanes, aux impots et aux flics comment ils fonctionnent....mais chut faut pas que ça s'ébruite.....car pour le coup ce ne serait vraiment pas politiquement correct... Avec les e mail professionnels, c 'est bien compliqué et c'est encore plus facile qu'avant et d'une rapidité....après c 'est l'administration qui tranche : poubelle ou étude....

Nous sommes complétement d'accord...c'est juste la façon de traiter le sujet qui m'agace...genre storytelling de l'été alors qu'il y aurait de quoi faire tout a fait autre chose de bien plus complet à l'attention du lectorat. je ne parle pas sur le plan technique mais sur la nécessité de ce genre de liaison remise en jeu chaque année. S l'on ne présente pas les choses au lectorat, comment veux tu qu'il prenne consistance des choses.... Moi ce que je comprends à l'article c'est qu'il est basé sur le fait qu'un transport rend service à ceux qui veulent aller à la plage sans bagnole. demain tu leur mets 3/4 cars a des heures un peu différentes et tout ce bon monde ne fera pas la différence....il ira à la plage....

oui sympa en effet comme un joli petit marronnier de l'été....l'an prochain si la saison est reconduite t'auras le m^me à la virgule prés...seules les dates changeront... Bon faut bien remplir les pages de la trêve estivale.... oui sympa en effet comme un joli petit marronnier de l'été....l'an prochain si la saison est reconduite t'auras le m^me à la virgule prés...seules les dates changeront... Bon faut bien remplir les pages de la trêve estivale....

Je sais que car on m'a dit d’après des sources autorisées et au fait de l'action (ou pas) que, mais je ne le vous dirais pas .... le mieux serait de ne rien dire du tout...car si on sait mais que l'on ne peut rien dire ......autant ne pas en parler. Sur ce coup là avouons que votre propre communication reste légère.....alors avant de critiquer celle de SNCF ou du gouvernement....et bien revoyez la votre non ? Moi lorsque je sais, mais que je ne peux pas dire et bien je ne dis rien.....cà évite les quiproquos, les frustrations, les rumeurs non avérées etc etc....

mdr.....

Lorsque vous êtes employé dans une entreprise, cher monsieur, vous êtes tenu d'appliquer ce qui doit être fait en la circonstance qui se présente. Outrepasser les directives peut vous couter votre poste, voir votre emploi. Une enquête est en cours, il appartiendra de déterminer qui a fait quoi, comment etc.....ça n'est pas en piochant ici et là dans la presse avide de déclarations, qu'il faut se faire une idée. Ensuite il appartiendra à l'entreprise au vu des conclusions de l'enquête de prendre les mesures nécessaires en terme de procédures à éventuellement modifier, ainsi que les sanctions si les manquements sont avérées.... ça n'est pas aux contributeurs d'un forum quel-qu’il soit de juger en lieu et place de la justice surtout quand la justice n'a prononcée encore aucun éléments fixant le cadre de cette affaire, les errements éventuels.... Attendez donc d'avoir toutes les infos en mains pour porter un jugement et retourner à vos occupations de retraité qui je n'en doute pas devrait calmer votre courroux... Derrière son ordinateur et loin du théâtre de l'action il est toujours facile de juger de ce qui aurait du se faire ou ne pas se faire....mais ça ne fait pas avancer la problématique ni le débat.... Je vous souhaite le bonjour, Monsieur ! .

je te comprends parfaitement Pascal...mais c 'est un réfléxe ancré depuis plus de 20 ans. Je ne supporte pas leurs journaux télévisés et lorsque d’aventure il passe ce qui pourrait être un bon film ou un bon doc, la séquence Pub me défrise (si tant est que soit possible ) Donc toutes ces chaines de la TNT à pub sont bannies chez moi....