capelanbrest

Entre les chemins caillouteux des ex voies et les baraques en ruines ça en fait de la caillasse......y a encore de la vie par là bas ?

Le cout salarial ne pourra pas être le même, y compris à effectifs constants, puisque mécaniquement la masse salariale croit chaque année.... si au moment de la mise en service l’effectif sera constant, qu'en sera t'il dans 3/4 ans ? (au gré des départs en retraite et des mutations ). Il m'étonnerait fort qu'il y ait un engagement au contrat, de la part de SNCF et de la région, passée la période dite de rodage.....soit 1 an ou 2.....ou alors ce serait une première....!

J'aurai du mettre gagnant gagnant avec des guillemets.....

En fait mon post pourrait se résumer beaucoup laconiquement ainsi....: "Visiblement SNCF se fout bien de savoir que des images publiées à partir un progiciel interne soit balancé dans la presse et sur les forums....car informatiquement tout est possible pour savoir qui fait quoi et comment. Comme le disent certains ici, si on ne veut pas de mauvaise pub faut limiter les accès....et surtout interdire informatiquement la copie...ce qui est tout à fait réalisable à condition d'en avoir la volonté....*c'est juste qu’après publication un peu partout faudra Pas pousser des cris d'orfraie.... Il m'est arrivé d'être hors la loi sciemment ou inconsciemment, par contre au boulot je ne joue pas à ça...j'ai bossé dans des boites où les choses étaient informatiquement fliquées et j'en connais au moins 4 qui se sont vu remerciés pour avoir jouer avec de la doc interne ou publier des choses pas jolies jolies sur leur boite.....(faut dire que tout le monde était prévenu des risques et dans les formes)

quelqu'un de bien placé qui contribuerait sur plusieurs forums...car cette image est déja paru à côté..... si SNCF regarde les forum avec autant d'acuité, que certains le disent, qu'attend elle pour "sévir" et rappeler à l'ordre.....

Mais n'est ce pas là ce qui constitue une relation "gagnant gagnant" pour l'AO et sncf ? Car sinon quel intérêt ?..... :Smiley_41:

Quand je disais que les régions cherchaient leurs "sous"...même la Bretagne région plutôt "raisonnable" et pro TER (malgré un petit réseau en taille et nombre de voyageurs transportés)...s'y met. la suite est à venir, lorsque les autocars vont être libéralisés dans les faits...en off tout est prêt, depuis un moment....mais ça se sera pour pendant/après les régionales.... nonmais :Smiley_41:

ben voyons t'aurais les moyen toi de te mettre en gréve illimitée.....qui paiera le loyer les traites la bouffe à la fin du mois.....? l’usager n' a semble t'il pas de conseil à donner sur la tournure, durée d'un mouvement....y a des partenaires sociaux pour cela.....et une bonne vraie gréve comme tu dis durable dans le temps ça s'organise çà se décrété pas comme ça......et pas pour une agression..... ça ne peut être que le fruit d'un échange entre les salariés, les organisateurs, qui eux seuls peuvent décider, s'ils sont prêts à s'engager longuement ....ou pas ! Dans ce genre d’événement que chacun s'occupe de ses affaires ....

Et encore il est écrit "devrait" ce qui n'engage à rien en terme de délais....pour le moment ça reste de la com...!

Merde alors !

je ne suis pas un adepte du tchat en roulant et y a bien longtemps que je ne réponds plus au tel...du reste sur mon pro j'ai supprimé l'option "laissez un message"....de ce fait, ne me rappelle que les gens qui ont vraiment besoin......et pas de tentation d'écouter la messagerie. mon propos était de dire que je déteste les montagnes qui accouchent d'une souris(cas des annonces gouvernementales). exemple : Je vis et travaille dans une ville ou l'on est loin boire de l'eau.....et je peux t'assurer que les contrôles d'alcoolémie n'y sont pas plus nombreux qu'ailleurs...faute de moyen mais pas que....! On ne s'attardera pas sur la problématique maintes fois évoquée ....fut ce elle économique et politique. Je participe régulièrement à des réunions avec tous les acteurs, publics, organisateurs,politiques et et représentants de l'ordre public : l'alcool en général ,est un fléau chez nous, (y compris au volant) mais le côte festif et économique revendiqué est un frein extrêmement fort à toutes décisions coercitives..... Pourtant avec ne serait ce qu'avec 4 discothèques en ville même et je ne sais combien de bars....le nombre de contrôles positifs reste extrêmement bas. Normal le nombre de contrôle est inférieur de 40% à celui qu'il était il y a 20 ans......et les effectifs du commissariat ont baissé de 30 %.... Alors c 'est sur que les mesures annoncées sont louables, mais elles resteront de la com car il est un secret pour personne, que les moyens pour les faire respecter ne sont plus au rendez vous...... Avant de décréter et de légiférer, assurons nous d'avoir les moyens de pouvoir les mettre en œuvre, sinon on construit des châteaux en Espagne....

tout est bon à prendre effectivement....de là à pousser des cris d'orfraie et à en faire des pages......dans les journaux et autres médias

Sans parler d'un autre facteur, celui de l'impôt que sont prêts à payer les contribuable pour un mode de transport qu'ils n'utilisent pas..... et oui lorsque les restrictions se font sentir, ce à quoi on contribuait, sans vraiment sourciller, est d'avantage observé, décortiqué......et ici et là des voix se font entendre. En période où rien n'est vraiment gagné d'un bord comme de l'autre, les politiques savent calculer.... Il est évident que l'importance du TER ne sera pas la même en bassin/région densément peuplés qu'en régions disons nettement plus rurales et clairsemées..... les régions en sont conscientes et ça n'est pas pour rien que le terme liaisons périurbaines est mis en exergue dans bien des communications régionales, depuis quelques années..... ça s'appelle préparer le terrain.....pour la suite/l'avenir, dans les têtes. Pour peu que le carburant se maintienne à un prix acceptable durablement (comme depuis quelques mois).....et la pilule d'élagage passera d'autant plus facilement.... On en saura plus à la rentrée dés que la campagne électorale battra son plein....

Ah j'étais sur que ce sujet ferait parler...... si j'ai bien compris tout le monde est parfait et seuls les autres sont des abrutis au volant ? Pour le coup je m’inscrit en faux ! je parcours env 60 km/jour en agglomération et couronne. Plus de 30 ans que j'ai mon permis...et pourtant des conneries j'en fais 10 par jour minimum (si bien sur je me fie au code la route)..... Alors les autres, oui, mais soyons sérieux commençons par nous même en soignant notre conduite..... La problématique là dedans, c 'est bien à la base, le laxisme des forces de police (sans doute en sous nombre) et surtout, le manque d'équité dans le traitement des infractions et comportements..... (lfics toujours aux mêmes endroits, mêmes méthodes, jamais aux heures les plus accidentogènes, jamais présents là où l'alcool est consommée, contrôle aléatoire au faciès etc etc..... Alors l'automobiliste français en bon français qu'il est à tendance à défier et à se dire pas vu pas pris.....c'est valable pour l'assurance, la conduite au tel, la vitesse à l'échelon local etc etc..... s'il fallait verbaliser l'absence clignotant, comme le prévoit le code de la route.....nos pauvres flics passeraient leur journée rien qu'à ça...... Au final ils ont le pouvoir de discrétion sur la verbalisation et son objet....quant aux législateurs ils sont un peu complice de tout cela en "arrondissant" la loi en ayant toujours une position ni blanche ni noire mais en nuances de gris. Si on voulait vraiment faire un effort sur l'alcool, on commencerait déja par baisser le taux de moitié en se fixant clairement à 5 ans un taux 0 histoire que les gens s'habituent..... Pour le téléphone au volant on supprime les oreillettes ok, il faudra pour autant m'expliquer en quoi une liaison bluetooth capte t'elle moins l'attention de celui qui conduit.... etc etc.... bref l'automobiliste veut toujours des lois restrictives pour les autres, mais il est le premier à rouler à 115km/h lorsque la limite est 110 etc etc, il est le premier à tenter de gruger le parcmètre, à oublier son cligno, à rouler en 3éme file à 80 etc etc.... L'automobile n'est qu'un business pour les lobbys automobiles et tout ce qui gravite autour, elle est un business pour l'Etat : taxes divers, amendes etc......bref toutes ces envolées lyriques pour quelques mesurettes ......les médias n'ont vraiment rien à faire.....pour occuper le devant de l'info et passer sous le silence le reste. la bagnole c 'est comme la clope......faut pas fumer, ça tue, mais quel joyeux business pour le lobby des cigarettiers et de l'Etat.... demain je reprendrai mon tacot et sans doute je commettrai bien des bourdes involontairement (ou parfois volontairement)...comme 90% des automobilistes et pourtant dieu sait qu'en 30 ans je me suis amélioré..... Éternel débat devant l'éternel...c'est pas moi c'est l'autre(et/ou vice versa). où se situe le juste milieu ? :Smiley_41:

c'est où ? bon contrairement à l'ami Greg 4546 certes ça n'est pas légendé, mais c 'est clair et net...(c’est pas flou quoi !).

on parle dans l'article de 80km/h de moyenne ...avec les arrêts ça doit faire une vitesse de fond plus élevée..... suis aps bon en maths mais ça me semble logique... Y a juste un truc qui me fait sourire c'est l'élu socialiste qui dit "les crédits sont gravés dans le marbre".....voila bien qui n'engage que lui, vu qu'il pourrait ne plus être là au lendemain des régionales.....(enfin lui ou sa formation qui pourrait ne plus être majoritaire après la vague bleue tant annoncée....). je n'ai lu nulle part que les travaux seraient achevés en décembre 2015...

Pour l'Allemagne les rasions géostratégiques étaient tout autres même en 1945/50 on sait pourquoi il était urgent de remettre l'Allemagne à flot....

je compte me rendre à Milano pour l'expo universelle.....après je ne sais pas encore si ce sera à bord de cette rame ou d'un autre engin......vu mon éloignement géographique du lieu d'expo ...

Même en cas de démission il y a allocations de chômage...c'est juste que la période de carence est beaucoup plus longue et la décision finale prise après passage en commission. Ceci dit il ne faut aps céder au chantage de la démission .....mais pour cela faut être fort....

et pour revenir à l'éventuel pacs de Greg4546 je veux bien être le témoin. :Smiley_04: :Smiley_03: Allez Greg fait un effort tu te pacs comme indiqué par rail45 et on t'offre un beau et bon restau.....où l'on mange bien et bon !!

Comme tu dis quel confort ! Surtout lorsque tout le monde est parti, que la machine tourne tranquillement sans bruit ....moi ça me donne l’occase de fumer une "tite" clope, voir de "boire" un ti truc fort....peinard après l'agitation de la soirée.... Que du bonheur...un luxe sans doute mais que du bonheur..... Mais au fait qu'en pensent Assouan et Audrey ....?

Chut faut pas dire.....ça pourrait être mal interprété ! tout en MP une crêpe en plus ? ma foi.....

c'est bien ce qui doit inquiéter lorsque l'on voit ce genre d'alliance...surtout pour se constituer une majorité, qui volera au moindre désaccord..... nonmais

Notion d'état et de nationalisme étant fort différentes de nos jours et pas forcément automatiques.....aux royaumes du TPMG...

La Cub n'existe plus.....faudrait te mettre à la page mon p'tit gars.... et chez nous c 'est somme à SNCF...que des improductifs.....dixit les empêcheurs de tourner en rond et autres envieux ! fin du HS