capelanbrest

Longuyon.....je me disais aussi..... helpsoso

On est tous d'accord avec ce que tu dis mais quand y a plus.....faut bien faire autrement à défaut de vouloir ne plus voyager.... Pour moi qui suis aux antipodes, depuis que les sauts de nuit ont disparu.....il a bien fallu s'organiser différemment.....sauf à n'avoir comme horizon accessible Ouessant ou Sein.....avec une bonne paire de jumelles par temps brumeux

un coup de low cost aérien et tu seras bien vite à Berlin.....en fait faut vivre avec son temps.....

En théorie...mais dans les faits ?

mais en tous cas moi ça me convient bien ces ruelles et cette végétation.... ça convient bien également à mes vieux os...... c'est pourquoi je tente le loto toutes le semaines... Toi en Grèce, moi en Italie, on créera un "webméditerranée cheminots"

Et ça qui ne va rien arranger..... http://www.challenges.fr/entreprise/20141222.CHA1814/corruption-alstom-paie-une-amende-record-de-772-millions-de-dollars-aux-etats-unis.html

Mouai mais si ouvrir à la concurrence, sans faire en sorte que ce soit de la concurrence........t'avoueras franchement que les termes choisis ne sont alors pas appropriés.......

Un coin où ça pelle et où l'on doit bien se faire c***** breuhhh

tu oublies les commentaires en cours de voyage.... madame monsieur sur la droite dans le sens de la marche de notre rame vous pouvez apercevoir le pont kertruc ou la ferme ty machin.......sauf qu'à 300 km/h et au niveau du sol, tout el monde risquera le torticolis en tournant la tête trop vite..... Encore des emmerdements en perspectives pour le SAV de sncf voyage...... nonmais

Bah au fianl tu n'as pas assez voyagé.......va donc du côté de l’Afrique de l'est tu auras a ta disposition la moque et le tas galets plats..... oui oui je ne blague pas, vu de mes yeux vu à Djibouti et Mogadiscio..... bien sur le galet est balancer dans la nature ensuite..... voila pour les détails croustillants.... bon direction la rubrique : que mangez vous ce soir.... :Smiley_41: nonmais

Tout ça me fou en rogne car on a toujours l’impression que ces candidats....reviennent de Pontoise..... comme tu disais si bien :Smiley_04: :Smiley_03:

alors raison de plus pour ne pas demander..... :Smiley_40:

De toutes façons cette discussion est sans fin parceque comme partout tout cela évolue avec le temps, les besoins, en fonction de la demande de l'offre du rpofil des postulants bref du marché ! que ce soit à SNCF ou ailleurs du reste. Ce qui était valable avant hier hier ou aujourd'hui ne le sera peut être plus demain ou après demain. Par contre une chose ne change pas lorsque l'on veut intégrer une structure quel qu’elle soit, le minimum pour avoir une chance c'est à minima d'avoir le niveau, le potentiel et surtout de se renseigner au maximum par avance pour connaitre les processus, les incontournables , les structures, etc etc de l'entité que l'on cherche à intégrer. Autant je peux comprendre que pour un job d’exécution "catégorie d'en ba"s, que ce soit un peu compliqué, car l'ouvrier le technicien basique n'est pas formé à cela...autant pour un poste de cadre, c'est plus difficilement compréhensible, car c'est l'essence même d'un ingé ou d'un cadre, que de savoir aller à l'essentiel, d'analyser un parcours, de contourner la difficulté et de mettre tout en œuvre pour coller au profil..... N'est aps cadre qui veut avant de correspondre à un niveau d'instruction c 'est aussi un savoir être/faire......l'un sans l'autre ça ne fonctionne pas sauf dans un boui boui.....genre l’inter-marché du coin !

De toute façons il ya un moment que le siège d'Alstom a commencé..... Fallait juste donner un peu de temps au temps, pour que ce soit politiquement acceptable..... Désormais le fruit est mur pour être cueilli.....

T'es gentil toi...en clair ça veut dire à ce jour, vous n'avez pas le profil souhaité pour intégrer l'entreprise......point barre.

Et tu veux nous démonter quoi ? ce que tout le monde sait par cœur ? Entre ce que l'on aimerait, ce que l'on pourrait et ce qu'il se pratique......c'est pas un monde qu'il y a c'est une galaxie. une solution pour tenter d'influer là dessus s'engager politiquement et faire campagne...... Bon courage l'ami (à prendre au 3ème degré et pas comme une attaque personnelle ).

En même temps désolé pour être cassant, mais lorsque l'on postule pour un poste de cadre on doit être en mesure de faire al part des choses et de savoir prendre du recul....ce sont els premières qualités demandées. D'où mon étonnement face à la réaction de notre ami.....qui s'offusque et se sent frustré.. De nos jours tout de même, les élevés des écoles sont quand même formés aux rudiments basiques des entretiens de recrutement.......(même nous les vieux cons nous savons ça ) Pour le coup faut croire que non. Souhaitons à ce monsieur, (que je souhaite pas accable) que cette expérience lui serve de leçon de vie, et que lors d'un prochain entretien il se concentre sur l’essentiel du contenu de l'annonce, du poste à pourvoir et de l'adéquation de ses compétences avec celui ci..... quand on est jeune l'erreur est permise et ne pèse pas grand chose.....si on sait rebondir !

et je crois que dans sa rétro vapeur notre ami Didierd nous a dit y avoir été...... >

si tant est qu'il soit reconstruit......loin et là où c 'est pas cher....comme tu dis. Pas sur que ce soit le cas.....le texte de l'article est au conditionnel.... autrement dit rien n'est arrêté

Bizarre comme démarche intellectuelle.....parceque moi à 50 balais bien trempés je me dis toujours le contraire : rien n'est n'est jamais perdu...! C'est à force de se dire que tout est perdu que l'on devient ronchon aigri et égoïste..... alors sans être un fan du pays des bisounours un peu d'optimisme ça aide à vivre mieux non ? (ne serait ce que pour la sérénité de son esprit ). sinon autant en finir avec une pastille cyanure..tout ceux qui l'on fait n'en sont jamais revenus.... Bon ce ci dit on s'éloigne "grave du sujet initial"...... nonmais

Chaque boite fixe ses règles en terme de candidatures.....au moins la consultante à eu la correction de te donner la règle en vigueur pour SNCF.....c'est mieux que de laisser les candidats postuler et repostuler dans le vent....sans rien dire. Je suis étonné que quelqu'un de ton niveau ait du mal à comprendre que l'on puisse fixer de telles règles en matière de Rh, chacun étant maitre dans sa chapelle. Aimer une entreprise, avoir envie de l'intégrer ne suffit pas pour un employeur.....et ne constitue en aucun cas le premier critère.....le contraire se saurait. Pour le coup ça te laisse le temps de te faire la main ailleurs ou de conserver ton emploi actuel, en attendant que les 18 mois s 'écoulent...... Faudra juste être meilleur aux entretiens la prochaine fois, si l'occasion se représente..... Ainsi va la vie....professionnelle(dans la vraie vie) ! Étonnant qu’après des études d'ingénieur on ne vous ai pas appris ça......

cette réaction n'a rien de drôle c 'est juste du clientélisme éléctoral......pour se faire élire et ensuite mieux tout dézinguer..... En politique c 'est ainsi on est prêt à dire tout et son contraire du moment que c 'est susceptible de rapporter des voies....le pire c 'est que els gens ne voyant pas plus loin que le bout de leur nez sont encore capable de voter pour ces gens qui font des promesses alors qu'ils se sont souvnet fait mille et une fois couillonner..... Quant au sort d’Alstom transport je persiste et je signe il lui faudra trouver un partenariat avec un voisin européen sinon cette boite va disparaitre corps et bien et ce rapidement (au pire elle fera l'objet d'une OPA hostile et son compte sera réglé).... je ne serais pas étonné que Siemens/Bombardier soient au coin du bois en attendent que l'animal crie au secours..... On en reparle. La seule vraie valeur d’Alstom c 'est sa valeur TGV, tout le reste les trams les locs la signal etc les autres savent faire aussi bien voir mieux..... De ce simple fait, cette boite est vulnérable tant sur le plan technologique et que sur le plan financier..... à quand le prochain épisode....? :Smiley_41:

zimbawe ?

Décidément ce soir le mot boui boui revient sur le devant de la scène..... perso j'aime bien ce mot qui dit bien ce qu'il veut dire....et qui pourrait bien désigner moultes établisemments......qui servent de la "daube " sous entendu bien sur de la m****.