capelanbrest

​certes ou plutôt sans doute je vous fais confiance là dessus.....pour autant les autres ne sont pas bêtes....au point de s'emmerder avec de l'entretien..... moi je pensais à un lobby de fabricant....mais pas sur que ce soit. si on prend les poteaux traditionnels italiens "z'étaient" cylindriques donc faciles d'entretien Maintenant ils donnent dans le treillis.... Peut être un "spécialo" caténaires saura nous en dire plus.....ou peut être est ainsi parceque c 'est comme ça.....(comme souvent dans l'industrie protectionniste). ça m'a toujours intrigué cette affaire.... Dans le même genre d'idées notre mobilier urbain est souvent tarabiscoté et excessivement cher pour les collectivités....(support feux rouges lampadaires etc) Aux Etats unis, par exemple, on remarquera que tout ce mobilier est très simple et tout autant fonctionnel sur la majeure partie de l'espace public......la réponse américaine des designers est claire et c 'est culturel : un feu rouge un lampadaire ça ne rapporte rien ça coute juste et ça doit éclairer ou signaler... pour le coup peu de mobiliers urbains fonctionnels, qui soient tarabiscotés design(é)..... Bon fin de la digression, mais celui qui a la réponse et qui connait la raison de ces choix différents (treillis ou IPN) peut nous la donner ici ou ailleurs...

Tiens questions aux spécialiste DB : pourquoi les pays de l'est sont ils souvnet équipés de poteaux caténaires en treillis alors qu'en France par exemple on est IPN.... je remarque qu'italiens et espagnols sont aussi de plus en plus équipés poteaux treillis.....alors une raison économique, technique ou simplement un lobbys des fabricants ?

​Bah non puisque chez nous se sont des noria de camions qui remplacent le moindre convoi ferroviaire fret...

​ça on le savait déja...on l'avait compris.! Mais bon.. les antiquités avec le temps ça prend de la valeur non ? alors avant d'être hors cotes il te reste encore du bon temps à prendre....et du recul à prendre sur les Auxiétte et consorts..

à Brest on restera un port également....moi je suis à 83 m en centre ville alors d'ici là....

​y avait longtemps....24h au plus !

​Bientôt 2 ans que celle de Brest ne fonctionne plus depuis un éboulement.....(elle venait juste d 'être remise en fonction aprés 2 ans de travaux....). Bon ça n'empêche pas le matériel de rouler à l'heure, mais la semaine passée par exemple les vitres du TGv étaient comme si elles avaient circulé sur la ligne de Mauritanie...heureusement que je connait le paysage par cœur et que j'avais de la lecture ....

Han quoi, faut marcher pour accéder a la gare par l'entrée "officielle" ? Les pauvres loulous.... C'est ca quand on prend l'habitude de passer par un accès non autorisé pendant des années, le jour ou on le bouche, on pleure!!...et ca remplit la PQR chère à un illustre membre du 29-nord!!!

​N'hésitez pas lorsque vous serez de passage à faire signe...

​ok ok la vie en rose quoi .....!

​bonjour à tous.....Bonne nuit à tous.....et ainsi de suite chaque jour....pour le coup c'est varié ! Bon et du côté de Mpellier, quoi de neuf du côté des plages ? ici c'était grand bleu....

​Complétement mais ça reste exceptionnel par rapport à nos amis suisses ...c'était le sens de mon message. (ce dernier se voulant un peu être au 3éme degré). Du reste il serait interessant de savoir pourquoi cette pratique ne se fait pas plus fréquemment chez nous ...car après tout c'est de l'argent facile pour l'EF....et en période de vache maigre y a pas de petites rentrées d'argent....

​j'avais donc bien compris le sens de ta question et si concerne les cheminots, pourquoi ne pas traiter ça sur la partie réservée du forum dite privée ? ça permettrai plus de transparence et et d'avis tranchés que sur la partie publique.....et ça éviterai aux fouilles merdes qui ne sont pas de la profession de venir troller....

​parceque chez nous certains par dogme considèrent que le matériel ne doit pas servir de support publicitaire....mais concrétement ça change quoi que le matériel soit un support publicitaire ? Comme tu le dis, en Suisse c'est une pratique récurrente qui ne date pas d'hier et ça ne change rien au niveau du fonctionnement et de la prestation. Bon c 'est vrai que chez nous certains n'en démordent pas : il aurait fallu en rester à la déco des locs époque V comme y a 50 ans ....

​sauf si le dépouillement comme tu dis se fait comme chez moi électroniquement.....ça prend grand max 15 mn paperasse et pv compris...pas de quoi attirer les foules.

​hélas le rêve de tous ces pdg à la tête d'une entreprise (multinationale) ... je serais tenté de dire : lui pas plus qu'un autre (ou autant qu'un autre) puisque les règles du jeu ont ainsi été définies....

​En même temps Jean Louis je n'ai pas la prétention de vouloir refaire le monde.....y a bien longtemps que j'ai perdu mes illusions. alors je fais avec ce qu'il y a.....c'est humain me semble t'il et tellement courant. au delà du débat, je ne vais tout de même pas rester confiné dans mon chez moi, au simple fait que tout cela manque d'étique... Pour qui et pour quoi ? y a suffisamment de martyres pour des causes autrement plus importantes....et la compassion au bout d'un moment quand rien ni personne ne bouge ça suffit.... bon désolé je voulais mettre un smylei mais le nouveau système ne m'inspire guère....à la pratique.

​alors il va falloir te dévoiler et nous dire comment tu vois personnellement les choses pour qu’elles ailles mieux..

​ça devient surtout du prosélytisme à peine déguisé.....

​T'as raison bouffi .... De toute façons "les gens z'ont" qu'à pas aller sur les voies ni trainer à 50 cm de la bordure du quai.....comme ça noir jaune ou violet ils ne se feront pas percuter... tout ça c 'est de la foutaise....... tient, au fait, sur les aérodromes (j'ai pas parlé des aéroports) les gens vont ils se frotter aux hélices de leur coucou ?..... et les bagnoles pourquoi ne pas interdire le gris surtout dans nos contrées.....hein? parceque y pas plus dangereux qu'une bagnole qui se confond avec le paysage...... du reste au final en GB c'est le jaune obligatoire à l'avant des trains en Italie le rouge et ailleurs ? s'il y avait une science exacte en la matière, j’imagine que tous les réseaux du monde l'adopteraient.....alors le vélaro nez jaune, on s'en fout un peu, du moment qu'il roule et est à la hauteur de ce pourquoi il a été conçu....

​ah oui ? t'en as des boules de cristal toi ....! tu fais dans la cartomancie également pour nous prédire l'avenir...... parceque vu l'époque mieux vaut multiplier les sources......si on veut avoir un minimum de chance de ne pas se tromper. Pour ma part on ne me refera pas le coup de 2002 et si tel était le cas j'éspére qu'il y aura une bonne marée......car j’adopterai la méthode Sarkozy : le ni ni ni Sarko ni Marine comme ça c'est clair !

​ah les ressentis personnels....c'est parfois quitte ou double....!

​Sncf voulait une livrée de circonstance avec l'époque......où les suppressions de lignes sont dans l'air du temps.....une sorte de deuil ! bon je sors ....!

​ bah disons que ça dépend des jours, de la destination du prix et de l'opportunité ......qui se présente. mode de transport à part entière, le chemin de fer n'en est pas moins qu'une solution parmi d'autres...contrairement à ce qu'il en était il y a 50 ans.... pas étonnant que l'offre s'adapte à la demande en tentant de ne pas y laisser trop de plumes...

​c'est sur qu'en fonction de la sensibilité au sujet de chacun la porte de sortie est différente..... l'idéal serait sans doute un juste milieu entre virer certaines têtes et revoir certaiens politiques....on appelle ça un compromis à défaut d’être un consensus....!