-
Compteur de contenus
17 087 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par capelanbrest
-
Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
Cette partie abordée dans l'émmission a été trés mal traitée.... le retraité n'en n' a pas dit assez... le PDG ne s'est pas non plus étendu sur le sujet. Dans les 2 cas le journaliste aurait pu se faire étriller d'avantage avec les bons arguments ce que n'ont pas cherché à faire les 2 personnes qui se sont exprimés sur le sujet. (le retraité et le PDG) Sinon j'ai trouvé effectivement l'émission à charge...avec un PDG plutôt prudent voir trés prudent dans ses réponses se gardant bien d'étriller sa tutelle. (C'est tout ce qu'on lui demande en tant communicant). Une chose est sure, l'usager lambda pour ce qui concerne le prix de vente des billets ne pourra pas dire que ça n' a pas été expliqué. Que ce soit accepté c 'est un autre sujet . Le journaliste a oublié que SNCF était devenue une SA avec tout ce que ça implique et que ça entend. Le reproche fait à SNCF de jouer sur le marché de l'offre/demande pour gagner de l'argent, y compris en "optimisant" sa flotte, n' a pas été abordé correctement de base. .... Qui peut reprocher à une SA de vouloir faire de l'argent ? c'est son but sinon on revient à une régie. En fait, il faudrait une émission sur chaque sujet Sncf et dieu sait que des sujets Sncf il y en à revendre... Bref pas vraiment de scoop, sujets abordés non fouillés, langage de communication convenu pour toute les parties. Ce complément d'enquête aurait pu rivaliser avec Capital sur M6 ... Allez 10/20 ça ne vaut pas plus, mais en y réfléchissant bien, les sujets étant potentiellement explosifs...voir récurrents, fallait pas s'attendre à autres choses dans les réponses de la grande maison...allant au delà d'une communication institutionnelle, telle la grande muette le ferait. Au final chacun était dans son rôle. à titre personnel, je n'ai rien appris que je ne sache déjà. Si Peppy ou Farandou aujourd'hui disent(aient) peu ou prou la même chose, ma préférence va au style Peppy en terme d'expression et de communication, moins raide et plus mainstream. 😉 -
Actualité ferroviaire en Allemagne
un sujet a répondu à capelanbrest dans International - les trains à l'étranger
Rien sauf faire preuve de convenance, comme tant de fois dans la vie où nous sommes peu ou prou contraint de le faire ...pour faire société. -
combien ont été "dézingués" avant d'en créer un qui est nouveau ? bref on joue sur les mots comme dit Laroche et ça n'est pas à toi que l'on apprendre ça non ? tout ça ça reste de la propagande (ou plutôt de la com comme on dit de nos jours 😉😉)
-
"Voyageur" : la carte de fidélité SNCF
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Bon ben ça me rassure...je viens d'avoir le droit à la carte Merveille.... vais devoir attendre pour avoir le droit à grand voyageur vu que je ne prends le train longue distance que 2 fois l'an...🤣🤣 -
Reste plus qu'à voter le décret d'application au JO et équiper les agents ...😉
-
Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
mouai...moi j'vous le dis....vivement la mort, comme ça plus de problème ...de riches 🤣🤣🤣🤣 Après plus prosaïquement n'étant pas cheminot, ni dirigeant de quoi que ce soit, peuvent raconter ce qu'ils veulent les médias....et aussi loin que je me souvienne, hormis les communications officielles de la SNCF ou des ministres lorsqu'une nouvelle ligne, nouveau matériel etc etc étaient consacrés par la propagande du moment, on a toujours entendu des récriminations vis à vis du chemin de fer.... : les grèves les prix les avantages supposés etc...et je le redis aussi lointain que je me souvienne. N'étant plus un lapin de 6 semaines depuis belle lurette cela nous fait remonter à un temps que els moins de 60 n'ont pas pu connaitre... -
Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
En général cette émission est le plus souvent à charge et décharge et bien faite. je dirais pareil pour cash investigations de Elyse Lucet Donc , Aucune raison de faire du "SNCF bashing" si'il n'y a pas matière non ? et s'il y a matière fallait y penser avant .... Donc je regarderai...😉 Contrairement à Capital M6 et consorts qui ne terminent jamais leurs sujets et ne vont jamais aux bouts des problématiques...et des solutions 😉 -
Fermeture du Technicentre d'Epernay en 2014.
un sujet a répondu à capelanbrest dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
T'as qu'à croire.... je me suis laissé dire (et souvent constaté par moi même) que dans le monde agricole rien ne se donne, rien n'est gratis...tout s'échange ou se paye ! alors z'auraient donné quoi les cheminots pour avoir du pinard gratos ? la couleur de leurs beaux yeux ? 🤔 -
Paris-Clermont : incidents et plans d'actions
capelanbrest a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
je dirais plutôt (ou en complément) pragmatique.... Pour autant une fois que chacun se soit exprimé...on fait quoi pour ces "pauvres PME" qui sont obligées de partir la veille pour être à l'heure au RDV divers et variés ? 🤔 bref le gerne de communiqué de presse qui montre que l'on "s'occupe" de parts et d'autres des problématiques...mais au final se passe quoi au delà de la guéguerre médiatique ? Pas grand chose si ça ne sont des ventilateurs qui s'agite de toutes parts chacun prêchant pour sa paroisse.... Au fait combien de milliards mis sur la table pour le development L'IA, dixit mr Macron hier ? on pourrait pas trouver quelques dizaines de millions pour à minima louer des machines fiables et parer au plus pressé ? En cherchant bien ça devrait se trouver.....budgétairement parlant. Quant à mettre des concurrents en lisse...encore faudrait il des installations praticables permettant de "courir au trait"...il semblerait que visiblement ce ne soit pas le cas . perso j'appelle cela mettre al charrue avant les bœufs (enfin ça n'engage que moi, vu de l'extérieur) 🤔 -
Paris-Clermont : incidents et plans d'actions
capelanbrest a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
sauf que j'aurais tendance à penser qu'au dela du discours pour les munipales les maires ne peuvent pas intervenir sur un tel sujet(hormis "rézeauter" et prendre position) c'est hors leurs compétences. quant au législatives : on serait en droit de penser (j'en suis même sure) que les citoyens auront d'autres préoccupations. la droitisation ambiante ne devrait pas arranger les choses (mais ça, ça n'est que mon humble avis)....🤔 -
Paris-Clermont : incidents et plans d'actions
capelanbrest a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
et une provocation de plus...une ! Tu dois trop regarder Cnews pour tenir de tels propos....c'est pas possible ! je crois me souvenir que tu te rendais régulièrement dans le grand sud du côté de Nice ? Là bas tu pourras bientôt tester les "services concurrents" avec l'arrivée prochaine de Transdev...tu nous raconteras si les déplacements en train sur Paca sont devenus le nirvana pour les voyageurs 😉 on attend avec impatiences des retours sur le sujet....des opérateurs concurrents ! (que tu as soigneusement mis en rouge dans le post initial d'ADC01) 😏 -
depuis quand c 'est Sncf qui décide de transformer en voie verte un axe fermé . ? le segment est il déclassé ? à ce jour non le trafic est juste suspendu. donc en premier il faudra un arrêté de déclassement et ensuite si SNCF le souhaite elle pourra/devra déferrer et dépolluer.... vendre les bâtiments ou les mettre à terre etc etc la transformation en voie verte ne se fera que sur décision des différents acteurs locaux départementaux régionaux... les élus UDB et verts de la région ont souhaité la reprise/réparation de la ligne à plusieurs reprise depuis 2017 idem pour la CGT et le CFCB Mais la région n'a pas souhaité investir un kopeck au budget malgré ses bonnes intentions... bref la CGT brasse de l'air dans cette affaire sachant que c'est au niveau régional que la solution se trouve...ou pas. par ailleurs Actu.fr ne se foule pas en explications mesurables et factuelles ...il ne fait que reprendre au mot prés un article paru dans Ouest France... on y voit plus clair ici dans cet article : https://actu.fr/bretagne/loudeac_22136/cotes-darmor-un-nouveau-morceau-de-voie-verte-sur-les-rails_61659240.html St Brieuc Loudéac c'est comme Morlaix Roscoff....une arlésienne au gré des perspectives électorales...ces 2 lignes ne sont pas définitivement déclassées...donc il est urgent d'attendre avant d'envisager quoi que ce soit sauf dans la tête de quelques élus locaux pour qui les voies verts sont des marottes ... 😉 par ailleurs le budget de la région est contraint et pour ces 2 tronçons il n'y a aucune demande de chargeurs....donc aucun revenus à attendre dans des zones peu denses où les gares sont mal situées...bref rien susceptible d'amortir des frais de reconstructions/rehabilitations, sauf à fonds perdus.😏
-
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Comme quoi les idées reçues.....et les poncifs.. .véhiculés ici et là, faut y prendre garde 😉😉👍👍 -
UNSA - Protection sociale complémentaire (mutuelle)
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Informations syndicales
Comme tu dis...que je dis (🤣🤣) sujet suivant. -
Ligne TER Clamecy - Corbigny
capelanbrest a répondu à Bernina situé dans TER Bourgogne-Franche-Comté
Chacun dans son rôle tirant la couverture à lui et comme d'hab' du monde sur les quais à la veille d'une fermeture annoncée... Comme d'hab la cérémonie/manif ne change pas tant sur la forme que sur le fond... Reste plus qu'à attende le dernier train, pour entendre les chougneries et le banquet à la salle polyvalente qui s'en suivra histoire de rémercier tout le monde pour sa participation. scénario classique en pareils cas .... 😏 perso bien longtemps que ça ne m'émeut plus....tant tout cela semble cousu de fil blanc 😏 -
et de voter à bulletin secret.... et là c'est encore une autre musique souvent en totale contradiction avec ce qui est raconté en sondage ou en micro trottoir, ou avec les copains.... beaucoup n'ont pas le courage de leurs opinions....😉
-
UNSA - Protection sociale complémentaire (mutuelle)
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Informations syndicales
comme d'hab...on demande des renseignements et des éclaircissements on fait des simulations sans donner tous les éléments.... quelle patience vous avez les gars....surtout lorsque le demandeurs n'est franchement "aimable et suffisamment péremptoire dans ses affirmations) allez bon calculs...fait beau alors je sors faire mon tour en téléphérique...urbain . -
Questions : lorsque tu postules y a t'il une partie motivations à remplir ? une lettre de candidature ? as tu les prérequis scolaires/universitaires demandés pour le poste/fonctions ? 90% de réussite au mooc sont ils suffisants ? ce sont justes des questions....pour essayer de comprendre et apporter des éclairages à l'ensemble des lecteurs de ton post. 😉 (aprés c'est pas parcequ'il manque des CRL là où tu as postulé que les budgets/formations pour les recrutements seront au final ouverts).
-
Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Mais tu parles d'une époque lointaine que els moins de 40 ans n'ont pas pu connaitre.... mais était ce mieux avant ? tout est relatif me semble t'il....🤔