capelanbrest

à condition que la région concernée le souhaite et en ait les moyens...remarque une correspondance à l'ancienne, par car, située dans la cour de la gare, selon l'annonce consacrée dans les années 70, est toujours possible et pas si couteuse que ça..... :Smiley_04: :Smiley_41:

Voila une maison qui dure dans le temps... pour l'avoir fréquentée autrefois le rapport qualité prix a toujours été bon....comme la fameuse choucroute. Tiens à une semaine prés j'aurais pu vous rejoindre....

Voila un réseau qui n'aurait jamais du disparaitre si seulement on avait voulu ! Rien à voir avec l'antique réseau breton ses vapeurs et ces autorails....qui ferma en 1967 alors que visuellement on se serait cru en 1935.. sans doute de nos jours ce réseau aurait toute son utilité en lieu et place des cars CFD.....ne serait ce qu'en période d'hiver propices aux sports de neige....

de toutes façons on l'a dit et redit ici (enfin certains) on ne va pas refaire la société qui fait des choix différents de ceux qu'elle faisait il y a 30 40 ou 50 ans. déja à cette époque prenaient le train ceux qui n'avaient guére d'autres choix... On ne part plus en vacances, comme autrefois en train avec la smalah, on ne prend plus le train pour aller voir tante Berthe au fin fond de l’Ardèche; on ne se fait plus suer à partir la veille en déplacement pro, le patron ne voulant plus payer les frais dits annexes... Bref les gens voyagent bagnole ou low cost aérien pour leur vacances, les pros prennent de plus en plus des vols low cost réservés par les soins de la secrétaire sur ordre du contrôleur de gestion etc etc.... Reste au train, les captifs, les clientèles opportunistes(réductions prem's etc...) ,où ceux qui n'ont ni voiture ni permis et qui ne trouvent pas chaussures à leur pied en low cost sur leur destination...de voyage si la durée de celle ci est supérieure à 3/4h, ou si pas d'aéroport correctement désservi . Je schématise en forçant le trait, mais dans la vraie vie, c 'est un peu ça..... Les clientèles évoluent dans leurs choix et on les y aide bien.....en attendant les constats sont là. Faites un petit jeu dans votre entourage demandez aux moins de 30 ans combien ont déjà pris le train et combien de fois.....vous risquez d'avoir des surprises.....sur les résultats. (on oublie les banlieusards et autres périurbains qui prennent le train pour 20/25 bornes chaque matin pour aller au lycée à la fac ou au taf c 'est souvnet la même typologie que ceux qui prennent les Tc en ville)....

je suppose que tu voulais dire : il faudrait que. Parceque sinon il ne faudra rien du tout, SNCF étant libre de mener la politique commerciale qu'elle souhaite, en matière de dessertes(voir à minima en fonction de ce que lui demande sa tutelle). Précisions également que toutes les gares dites TGV ne sont pas paumées. La SNCF n'est plus responsable du choix des LGV à construire depuis des lustres. Quant au juste milieu, il est à géométrie variable selon que l'on se situe au niveau d'un exploitant,(censé tenter de gagner de l'argent) d'un politique, d'un péquin lambda etc..... On ne peut donc pas résumer les problématiques à tes 3 phrases, que je trouve personnellement très réductrices et surtout assez peu objectives. Mainteant si le contribuable y concent on peut dés le 1er janvier prochain transformer l'EPIC Sncf en régie d’État ......sans fond, telle le tonneau des Danaïdes, pour satisfaire tous les types de demandes....sous quelques formes que ce soit.

Wiki parle de 1982..... http://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_%C3%A0_%C3%A9tage_%C3%89tat

Oiseau de mauvaise augure..... tu devrais piger dans les journaux. bien malin qui peut dire ce que sera demain......les choses ne sont pas figées et je ne suis absolument aps sur que la majorité des français aient changé leur façons de voir les choses...... je vais caricaturer, mais chez nous tant que tu ne touches pas "au tiercé au loto à la sacrosainte bagnole ou au portefeuille"....les ralliements ne sont souvent que de circonstance. Ceci étant il est grand de passer à autre choses, je n'ai pas dit oublier, j'ai dit passer à autre choses.....parceque le monde lui ne s'arrête pas de tourner : le chômage continue à galoper, le pouvoir d'achat à décliner, des gens à se retrouver dehors, les dettes à croitre et la connerie des gens à faire des petits.....

Décidément en ce moment, vous suivez le slogan de la région à la lettre ! "la bretagne ça vous gagne" !

Avec autant de preuves comment cela pourrait il être la mauvaise réponse ?

Faut croire que jusqu'à présent, c 'était acceptable, car la venue des salariés de l'Est ne date pas d'hier..... Soudainement ce serait donc devenu inacceptable ? On verra quelle sera la mesure et les conséquences de ce mouvement mais quelques choses me disent que 'on va sans doute encore assister à un effet de manche.... Déjà que dans les milieu où la garantie de l'emploi existe ça ne se bouscule pas aux portillons lors des mouvements de gréve, alors dans ce milieu de la route où la précarité est passée reine, j'ai comme quelques doutes sur l’efficacité d'un tel mouvement et sur la période choisie surtout.... Janvier Février sont les mois les plus calmes pour les distributeurs....alors quel impact ? Une bonne gréve dure juste avant les fêtes, aurait à mon sens eu bien plus de chance de faire bouger les lignes..... nonmais

N'importe quel sociologue aurait pu dire cela ...... Même le français lambda un peu éclairé. En période de recession ou de crise économique il en va toujours ainsi ...c'était vrai en 1929/35 ça l'est tout autant de nos jours sinon plus les besoins, les envies, les tentations ayant été décuplés......

Non c 'est du 3éme degré.... (enfin pas que bien que j'ai beaucoup de respect pour les contrées un peu éloignées de l'eau salée). Mais que veux tu qu'un marin dans l'âme aille faire dans des coins pareils....? Pour moi ce serait al déprime assurée Sinon j'aime bien tes prospectives, même si à titre personnel je préférerai voir un barreau sud entre Bordeaux Toulouse et Nîmes Montpellier, en matière d’aménagement du territoire ce qui permettrait de relier l'arc atlantique sud à l'arc méditerranéen.... Bon après, je n'ai aucune données chiffrées pour étayer mes propos...

Une installation associative ou muséographique, sur une ligne désaffectée ?

J'opterais pour un clone...si tu le veux bien :Smiley_04:

Tiens déjà lu ça quelque part.....sur le Forum d'à côté ! :Smiley_04:

Non je ne suis pas fou pour habiter Limoges..... :Smiley_04: Mais déjà qu'à la pointe on connait le TGV pissotières ......ceci dit Poitiers Limoges à un moment où l'on cherche des sous, ça me semble tout de même hasardeux.....! à moins que ce ne soit une solution keynésienne pour doper les TP....

voila au moins c 'est clair.....SNCF n' a qu'à en faire autant et le problème sera en partie réglé pour la grande majorité des clients censés......et pourtant c 'est un fumeur qui parle. mais bon c 'est comme pour pipi/caca je fume avant......un bon chewing gum (ou plusieurs) feront l'affaire durant le trajet....

Eh bien rêve mon ami...en fait c'est un des rares trucs qui ne coute pas cher, dans la vie......

et bien sur la photo est floue....... :Smiley_40: Bon faut arrêter le LSD Greg4546

Tout est là..... en plus qu'ils en aient envie est une chose qu'ils en aient les moyens une autre.... troisième composante des élections régionales d'ici là....la donne comme partout pourrait changer. C'est pour cela que je parlais avec humour de boule de cristal.......d'autant que les grilles de la future LGV ne sont encore que projet. il avait été question il y a quelques temps de créer des correspondances à St brieuc histoire de faire gagner quelques minutes sur Brest et inversement des Morlaix Lannion. dans le premiers cas ceux de Guingamp qui ont parié sur la nouvelle gare multimodale n'y sont absolument pas favorable(une gare multimodale avec 3 TGV jour c'est impensable) Pour la deuxième solution (Brest) Morlaix Lannion implique un rebroussement et allonge le temps de parcours (ce trajet existe deux fois jour). Ceux de Plouaret enfin sont prêts à rejouer les settings comme en 85/90 si 'lon supprime les arrêts TGV...... Alors d'avantage de liaisons locales sur Lannion, oui si TGV arrivent à vendre l'idée des correspondances.....au détriment des arrêts actuels et si Bretagne peut mettre du matos qui de toutes façons aura un coût pour elle(qui ne sera plus assuré par TGV). c'est bien là toute la problématique de Bretagne en matière de TER hors périurbain, largement assuré depuis deux décennies grâce à une complicité avec TGV. et cela à droite comme à gauche tout le monde en est conscient et est unanime sur le sujet. l'avenir est donc cornélien en la matière, mais chut ça reste du off faut aps en aprler et faudra surtout attendre les régionales de 2015.....pour en savoir plus. Nb j'ai eu confirmation hier que les travaux sur Landerneau/Quimper qui ont pris déjà un an de retard, sont à nouveau repoussés faute de budget et qu'il appartiendrait à la prochaine mandature de prendre la décision....... du off qui devrait être confirmer prochainement par la presse....

l'article conclut : C'est une certitude chacun sait que sur Lannion Plouaret Trégor le potentiel est immense ......et que le nombre de tain va être multiplié au moins par deux. ils ont eu cette info en off en région ou bien ils ont lu dans une boule de cristal....? ah zut pas vu le conditionnel : devrait apporter donc un souhait..... Sacrés journaux ! Bon j'oubliais aussi que 2017 allait apporter la révolution en matière de TER sur la région Bretagne......ça se dit aussi en off dans les milieux que l'on appelle autorisés. bref la voie est refaite c'est une chose la suite en est une autre ...rdv en 2017 pour voir si Télégramme avait vu juste....

ouf je suis rassuré....

difficile en effet de faire pire puisque déja cette DUP est une aberration....qui sera vite oubliée.

Mouai si tu veux...mais pour une direction de la com qui se dit au cœur de l'action.....et de l'actualité....ça fait un peu tâche. Quant aux cerbères de la sécurité, (boite privée) feraient mieux de s’intéresser à d'autres types de clientèles.....que la petite dame et sa clope éléctronique qui ne gênait personne tant c'était pour le moins venté hier aprém....et alors que se déroulait une alerte valise oubliée avec bouclage.....généralisé. On appelle cela capacité de discernement.....