capelanbrest

ah j'oubliais une piste pour améliorer la rentabilité de ces circulations : supprimer les toilettes.....ils gagneront en consommables et en opération de vidange. y pas de petits profits.....

Comme tu dis surtout quand tout est possible parceque l'on navigue à vue donc sans réelle vision, en multipliant les ballons de baudruches pour sonder la populace.....et les politiques. Du reste c 'est sur on va construire SEA pour mieux la doubler avec des corails.....chose que l'on avait abandonnée..... Tout ça ressemble fort, à beaucoup de bruit pour pas grand chose.....et l'histoire de la négo je n'y croit pas un seul instant. Le PPP a été signé alors circulations ou pas il faudra bien qu'il soit payé..... quant aux circulations corails ont verra combien de temps ça va durer sachant que ce matériel commence à prendre de la bouteille..... Bref un sujet que la PQR va pouvoir développer.....et qui va engendrer des clics......! (au moins tout ne sera pas perdu pour tout le monde). :Smiley_41:

alors faudra nous expliquer : en quoi - la poire belle Hélène avec glace à la vanille, est elle toujours une poire belle Hélène ? - en quoi une glace qui n'est pas un sorbet, donc qui contient de la crème, est elle facilitante pour la digestion .....? on peut d'avantage parler de recette originale revisitée....un peu comme manie de servir toujours une tarte aux pommes, avec une boule de glace à la vanille. Une bonne tarte aux pommes n'a pas besoin d'un telle artifice pour être meilleure.....mais par contre ça permet de la facturer plus chére et de faire une marge substantielle pour le restaurateur..... Bon je joue les enculeurs de mouches......mais en matière de cuisine je suis un peu compteur de rivets.....tant la revisitation alourdit souvent le produit initial et permet d'en augmenter son prix de vente.... .

C'est bien pourquoi il faut différencier le voyageur branché par un Bordeaux Lyon et le trafic de cabotage.... Autant pour le cabotage, le car est une solution parmi d'autres. Autant pour le trajet total, j'ai de gros doute. bref là encore sur une même OD deux courants différents en terme de segmentation de la clientèle potentielle. La réponse peut donc être différente. Mais sur qu'entre un vol easy et un voyage TGV via paris même sans changement ....le choix pourrait être vite fait ....moi le premier si je devais joindre ces deux villes.(à conditions de boen anticiper mon voyage pour profiter de prix corrects et acceptables by easy jet. Faut vraiment adorer TGV pour préférer la liaison ferroviaire.....ou être en extase devant les paysages traversés. Une fois ça ! Va régulièrement le problème se pose différemment...et mérite d'être étudié.

Un peu compliqué tout ça : anecdote : hier à Montparnasse une espèce de cerbère est venu invectiver une petite dame qui vapotait dans l'espace des pas perdus (les avant quai). "je vous rappelle Mme qu'il est interdit de fumer en gare.... je ne fume pas, je vapote monsieur ! c'est du pareil au même, c'est interdit la petite dame donc range sa clope électronique et le cerbère se casse." Outre le ton et la forme que dire ? Air France fait bien mieux elle indique qu'il est interdit de fumer et de vapoter ! Sncf devrait alors s'inspirer de ce type de message au lieu de rester sur le traditionnel : il est interdit de fumer dans l'enceinte de la gare ou à bord de ce train. C'est du détail mais une fois dit c 'est dit et ça évite des interrogations de la part des vapoteurs... Vu le nombre d'annonces entendues hier ....une de plus une de moins.....

Oui enfin un open access qui va vite se limiter aux majors de la profession.....genre keolis .....car les petites boites de transports ne tiendront pas le coup. vu la façon dont sont structurées en France, les compagnies de cars, seules les majors vont pouvoir jouer durablement et au final se partager le gâteau.... si en plus une low cost aérienne venait mettre son nez là dedans entre Lyon et Bordeaux....ça rajouterait du piment..... Au fait le flux Lyon Bordeaux, c'est combien de voyageurs de bout en bout potentiels ? Lyon Bordeaux c 'est pas paris Lyon ou Lyon Marseille et pour que concurrence sérieuse il y ait, faut vraiment qu'il y ait du potentiel.....

En attendant je les ai vue aujourd'hui à Rennes.....je les trouve pas terrible avec leur livrée Breizh et surtout y a du matos sur le toit des rames...... Je deviens un vieux con mais ces rames ne me plaisent guère visuellement parlant....après si c'est confortable.....

reste bien la solution d'habiter prés d'une gare....sur une ligne désaffectée.....

et donc pas de concurrence puisque tout passera par appel d'offres.... au final le consommateur n'aura aucune prise là dessus....ce qui complétement contraire au principe de concurrence.... libre et non faussée. Bref ces histoires de cars je sens que l'on n'a pas fini d'en parler.

Bof de nos jours rien de choquant.....

Bon et en même temps on est pas à côté de nouvelles gares......alors lorsque l'on fait le choix d'habiter à côté d'une gare faut pas s'attendre non plus au calme plat de la campagne solognote..... Autrefois les trains sifflaient sans cesse dans les triages les gares, les machines faisaient un vacarme les installations aussi (absence de lrs) et pour autant il n'y avait pas de lever de boucliers comme on en voit aujourd'hui...... habiter en ville a ses inconvénients habiter en campagne aussi idem au-prés, d'une gare, d'un aéroport, de toute industrie travaillant en 3/8 etc etc etc.... Les gens font chier jamais contents de rien.....ils ne tolèrent que leur propres bruits, leurs propres odeurs, leur propres conneries......et dieu sait que certains sont champions toutes catégories....confondues ! nonmais nonmais

En attendant les chroniqueurs n'ont aps manqué de relever que le jour de l’attentat et ceux qui suivirent la bourse a plutôt bien fonctionné..... Comme quoi....

Et oui demain comme tu dis...je l'avais esquissé dans un post sur un autre fil samedi ...... ne sont pas concernés que les faux culs du bal.......tout le monde est concerné, y compris le français lambda plus ou moins faux cul lui aussi, sauf pour ceux qui sont des humanistes et des militants dans l'âme. Une fois les derniers hommages rendus, la dernière pelletée terre jetée ....les choses reprendront inévitablement leur court, parceque c 'est la vie . L'actualité se chargera bien d'y contribuer avec les multiples sujets à venir.... Vouloir n'assimiler aux faux culs que les politiques de notre monde, est me semble t'il une façon de se défausser. Tout le monde encore une fois est concerné et participe peu ou prou, par peur, par lâcheté, par convictions, à ce bal des faux culs, où chacun danse peu ou prou soit à 3 temps soit à 4 temps..... Les politiques qui en sont parfaitement conscients et qui ne sont que nos représentants(ceux que nous élisons).....se contentant d'arranger la partition en fonction de l'air ambiant...que l'on ne s'y trompe pas. Autant j'ai participé mercredi à un rassemblement spontané en place de la liberté à Brest mercredi au soir du drame, (à l'issue de la cérémonie des vœux municipaux), autant aujourd'hui je n'ai pris part à aucun cortège. Je n'ai jamais cru au pouvoir de la foule silencieuse et bien rangée. Je ne critique pas ceux qui l'ont fait je dis juste que personnellement je ne crois pas à une quelconque efficacité Tout comme je ne crois pas aux marches blanches. La foule a du pouvoir lorsqu'elle gronde et que les politiques se sentent menacés qu'ils sentent qu'il est temps d'agir de revoir leurs positions de changer de braquet. Je salue cet immense hommage et je le respecte, mais oui je crois que le bal des faux culs va se poursuivre encore un moment, chacun à son rythme et à son niveau. Enfin que l'on ne s'y trompe pas le temps de ses criminels, n'est pas le notre....et ça n'est pas nos compassions nos mouvements de foule qui les feront changer de cap. On va rapidement savoir si nos politiques de tous bords, qui eux sont aux commandes peu ou prou, en retireront quelques choses .....et là dessus j'ai de gros doutes. :Smiley_41:

:Smiley_26: Complétement d'accord, du reste combien d'entreprises nationales cotées ou non au fameux CAC 40 font elles la majorité de leurs profits à l'étranger désormais ? ça n'est pas pour rien que bon nombre de boites sont allées chercher leur croissance à l’international....si elles ne l'avaient pas fait, elles n'existeraient tout simplement plus, ni à l'étranger ni en France..... Ces entreprises qui ont pignon sur rue, le français lambda les fréquente sans même se douter que ces boites font leur profits avant tout à l'étranger.....interrogez vous lorsque vous allez ne serait ce que dans votre hyper préféré.....et amusez à vous à comparez les résultats nets lorsqu’ils sont publiés.....vous verrez vite que les Auchan Carrefour LM etc......produisent bien plus de richesse via leur leurs filiales étrangères que via leur succursales en territoires métropolitains. Les fabricants d'auto sont sur le même trend, ceux aéronefs aussi etc etc... Bref pas étonnant qu'SNCF lorgne ailleurs et se diversifie histoire de bien doter la mariée le jour venu. Sauf reprise en main et volonté express du politique, c'est hélas inéluctable, surtout lorsque à l'échelon nationale on ne représente plus, en passe de ne plus l'être (volontairement ou pas) l'acteur incontournable face à la demande qui de son côté a énormément évolué.

ça permet aussi de faire patienter les impatients......désormais on pourra botter en touche en disant la Dup est signée......et en 15 ans, des revirements, il y en une une multitude possible.....

Pour proposer un autre choix de société encore faut il qu'il ya it des propositions acceptables par la majorité puisque dans une démocratie c'est ainsi que ça fonctionne.... tu peux donc proposer reste à savoir si les populations suivraient en se rendant au bureau de vote le moment venu. vu les choix opérés par la population ces 40 dernières années y 'a du boulot....en terme de pédagogie et de capacité à convaincre....ça c 'est une chose et s'appelle la démocratie. Donc ce n’est pas être un neuneu " ilfautkon" "yaka" que de s’opposer aux IDbus Macron/Pepy sur Nantes Bordeaux et de suggérer en lieu et place de ces saletés d IDBus une remise à niveau de cet itinéraire vital Rennes Nantes Bordeaux ! Effectivement ça s'appelle proposer un choix, tout comme comme proposer de mettre des Idbus est un autre choix..... il final il faudra bien trancher et chacun sait que choisir c'est renoncer.....surtout lorsqu' il n'y a que deux alternatives en terme de proposition à ce jour. Le choix final dépendra fortement (outre l'aspect économique) du résultats des différentes consultations à venir.....et pour le coup je n'ai pas l'impression que la tendance soit dans le sens que le ferrovipathe lambda souhaite. Déjà entre gauche et droite actuelles pas vraiment de divergences sur le fond de l'affaire, alors un coup de barre à droite aux prochaines consultations régionales pourrait bien scellé l'affaire. mais bon un revirement n'est pas exclu non plus et au lieu des "y aka fauqu'on" il faudrait que les populations se mobilisent .....on rentre en campagne électorale qu'elles exigent des garanties sur le sujet....des futurs candidats. Pour tout t'avouer j'ai peu d’espoirs dans contexte actuel, les gens ayant d'autres sujet en tête comme l'emploi la sécurité le prix du carburant etc.....et vu qu'à 80% ils possèdent tous une bagnole, le train n'a que peu de prise sur eux au quotidien....(hélas) mais c 'est ainsi..... nonmais

Ni I-télé......car pour le coup hormis la forme tout ça se ressemble surtout sur leur capacité à vouloir faire dire aux gens soit ce qu'il ne veulent pas dire, soit ce qu'il ne faudrait pas dire.... Voir que l'on fait d'une chasse à l'homme un prime time, en live me dégoute profondément non pas pas pour les individus visés, mais pour ce voyeurisme que cela engendre.....ah si les gens pouvaient les voir se faire flinguer en direct.....! Selon moi ce genre d'opération devrait pouvoir se faire dans la plus grande discrétion....la narration juste et fidèle venant après. Quand j'entends les questions posées au gens par des journalistes je me demande en quoi ça apporte quoi que ce soit à l'opération et à une information sobre mais efficace. Une amie me disait hier soir qu'elle avait passé l'aprem devant sa Tv (BFM) ma réponse fût immédiate : t'as bien du temps à perdre....! Autant la politique de l'info chape de plomb me déplait, autant la politique info à outrance me déplait tout autant, surtout lorsqu'elle est à 90% ponctuée de conditionnels de supputations et de redite en boucle pour meubler etc...... Pour le coup hier j'observais les gens au café du commerce : tout le monde était soulagé de savoir que les individus étaient flingués, mais déjà les questions fusaient : " - pourquoi - qui était derrière tout ça - quid de cette info qui selon les services US, affirme que les frères étaient déjà fichés - à quand la prochaine fois, parceque c'est sur ça va recommencer etc.....? - quid de cette polémique autour de la participation du FN à la marche de dimanche....PS UMP auraient ils le monopole d'une telle marche ? - jusqu'à quand va t'on devoir supporter ces intégristes(et pas que les intégristes) sur notre sol etc etc etc...." Quant à l'histoire de la liberté de la presse, elle me semblait être déjà passé au second plan des préoccupations du péquin lambda.... il faut dire que j'ai assez peu entendu dans certains milieux dit de la base les gens parler du fond, mais j'ai beaucoup entendu parler de la forme,(tournure des événements) et des mesures urgentes à prendre pour faire du "nettoyage dans tout ce milieu". Tendre l'oreille à la machine à café ou comptoir n'est pas forcément la source d'info la plus éclairée, mais elle permet d'avoir une idée de l'état d'esprit de toute une frange de la population. Pourtant notre bonne ville de Brest ne baigne ni dans les arcanes du FN, ni au sein d'une communauté magrébine importante..... Passé l'émoi suscité par cette affaire abjecte, je crois que les polémiques ne font que commencer et la "sur médiatisation grand public" par des chaines dites d'info qui vendent de la soupe n'y sera pas étranger. Une fois le dernier hommage rendu aux victimes......j'ai bien peur que les rancuoeurs ressurgissent de plus belles, alors que nous entrons en période pré électorale. On en reparle dans quelques temps.... nonmais Je n'ai pas pris part avant, à ce sujet depuis le début, car je considère qu'à chaud les avis sont trop tranchés....pour certains, tout comme je méfie toujours des grandes envolées du moment fût elle celles des politiques ou des populations. C'est une fois ce drame terminé que les choses devront être analysées, et que le débat devra avoir lieu aux plus hauts niveaux car si ce débat est une fois de plus étouffé par de vagues considérations politiciennes, la crise aidant, le clivage de la société risque une fois de plus de s'accentuer..... Au delà des faits abjectes, des tenants et les aboutissants de cette tuerie, la société civile et politique gagnerait fortement, et s'en trouverait grandie, à se retrouver autour d'une table. La démocratie n'a pas de prix et exige dans certaines circonstances autres choses qu'une compassions et une unité de façade....si elle veut pas se heurter à la radicalisation d'un bord comme de l'autre de ces acteurs Pour en revenir à la réponse de Crl cool, j'approuve : pas de BFM ou d'I-télé qui ne sont que le pendant télévisuel du style de la PQR ou des journaux à sensations, lorsque ce genre de drame se produit.....

Et sur quelles bases/volontés s'appuie cette note ?

je ne suis pas certains que le fait de mettre certains trajet TER à 1€ rapporte beaucoup de voix..... Car une ceux qui utlisent TER ne sont pas majoritaires en terme de voix potentiellement récupérables... Et deux parceque je ne suis pas certains non plus que ce soit le premier souhait d'une population.... Tout ce tamtam pour au final pas grand chose et surtout pas beaucoup de billets, sur la totalité Entre l'équipe qui va mettre ça en avant et celle qui promettra de mettre de la vidéo surveillance, de la police municipale etc.....j'ai bien peur que l’électeur qui fera le choix d'aller voter (on ignore quel sera le taux absentéisme, mais il pourrait battre tous les records).j'ai bien peur que l'équipe proposant les caméras et l'arsenal répressif ait un train d'avance lors de la proclamation des résultats à 20h00.

Bah oui parceque prix de marché ça veut bien dire ce que ça veut dire ! Donc faut ni tortiller....ni appeler un chat, un chien ! et dire que certains ont pensé qu'avec le yield il y aurait plus d'offres.....!! dans un premier temps oui pour appâter le chalands et faire prendre des habitudes.......mais avec dans un deuxième temps l'idée d'une rationalisation en douceur.....entrainant le seul maintien de ce qui crache du sonnant et trébuchant....! Tout doucement tout simplement comme disait la fameuse chanson.... Je me souviens avoir avancé cette théorie à mes débuts sur ce forum et certains se moquaient........ben aujourd'hui on y arrive...avec une différence par rapport à l'époque (5/6 ans en arrière) c'est que les décideurs(gouvernement sncf) osent le dire tout fort et en font même l'apologie ! Alors la méthode Coué moi je veux bien, la politique de l'autruche également, mais à présent le processus est largement visible par tous. Et très franchement je ne vois pas du tout, mais alors pas du tout ce qui pourrait l'infléchir. (Macron ou plus Macron du reste). :Smiley_41: nonmais

Bah complétement puisque nous sommes sur des prix de marché... Plus la demande est forte et l'offre contenue, plus les prix montent ou se tiennent dans la fourchette haute..... N'importe quel commerçant digne de ce nom sait ça....n'importe quel chef d'entreprise également...... Le français lambda également sauf que lui il participe à la demande et donc face à l'offre contrainte....il doit banquer toujours plus où à un niveau élevé pour obtenir l'objet de sa convoitise.... Le seul risque pour ceux qui abusent ou pratiquent des prix élevés(transporteurs et hébergeurs) c'est que la demande se tourne vers d'autres cieux, en clair que le voyageur finisse par renoncer à ses déplacements et autres buts de loisirs au profit d'activités différentes. N'oublions pas que le concurrent n'est pas forcément celui auquel on pense (celui qui fait la même chose) mais celui qui fait parfois autre chose....de totalement différent . Un coup de balancier des mentalités et ça peut être tout un secteur qui va se mettre à souffrir bien que s'étant gavé des années durant..... Cela vaut pour certaines activités touristiques comme pour certains types de transports.....ce qui est vrai aujourd'hui et apparait comme normal ne le sera peut être plus demain....les bas de laine et autres caches officielles n'étant pas forcément éternelles..... Pour les moins riches après avoir puisé une ultime fois dans le bas de laine, pour un ultime séjour hors de prix en station, il faudra parfois finir par se contenter de feuilleter les revues desdites stations ou de la promenade enneigée, dans la forêt domaniale voisine de la maison...faute de moyens. Dans mon entourage personnel une grande majorité, ont cette année opté pour des occupations locales, face à l'inflation des prix et à l'ambiance incertaine. De vacances d'hiver (hors région) il n'y aura pas. Une première pour eux depuis 10/15 ans....!

Mon message était à prendre au 3ème degré...vu le nombre de smileys......ceci étant votre interrogation n'est pas dénuée d’intérêt..... au même titre que votre commentaire. Il faut désormais considérer que plus que jamais, le train c 'est pour du point à point, de préférence entre deux villes d'importance, desservies par TGV et sur une relation ouverte aux prix yieldés. si vous savez vous y prendre à l'avance et que votre organisation personnelle et professionnelle vous le permette, vous avez une chance d'obtenir confort rapidité et prix avantageux. Sinon mieux vaut voyager avec sa petite famille à bord du Picasso ou Scénic....d'abord c 'est tendance, ensuite c 'est pratique et pour finir ça revient moins cher. C'est aps une vue de l'esprit anti ferroviaire c 'est juste un constat et en période de forte pointe c'est encore plus vrai. Vous n'aviez donc pas à vous justifier sur les motifs ou le bienfondé de votre voyage à la montagne ou à Tatouine si tel avait été votre choix. Chacun fait ce qu'il veut comme il le veut et surtout comme il le peut. Faut juste pas s'insurger contre un mouvement inflationniste des prix du transport ferré qui commence à dater et aux quels les moins de 50 ans ont été habitué depuis leur adolescence. Si le train était encore le moyen de transport de masse le plus économique ça se saurait.....les lowcost aériens intérieurs et autres co voiturage ou futurs Macronbus en devenir n'aiguiseraient pas les appétits des pseudos usagers/ voyageurs opportunistes . Enfin une chose est sure : devoir aller quelque part, pour faire plaisir ,en comptant son budget, alors que l'on est sur du loisir, il est clair que ça interroge..... Personnellement les glaces à l'eau en regardant de loin les bateaux m'ont laissé quelques souvenirs joyeux sur le fond, mais pas sur la forme. Si je ne peux pas profiter, je préfère ne pas voir.....(question de génération et d'éducation sans doute)

Ardèche ?

:Smiley_40: :Smiley_40:

Schwartsi ? y a pas à dire toi t'aime le muscle ! Bravo pour la BA en VF !je comprend mieux le synoptique !