capelanbrest

ça me rappelle les vacances de ma jeunesse si bien résumé par Jonaz..... Pour partir on partait, histoire de changer d'air, puis une fois sur place , on regardait les bateaux (sans pouvoir s'offrir un tour) et on suçait des glaces à l'eau (les moins chères).... alors si ceux qui vont en ahute montagne n'ont même plus les moyens de s'offrir toute la palanquée de remontées mécaniques pour parcourir les immenses domaines des 8 10 ou 15 vallées......c'est que ça va mal. pour le ski de fond autant se contenter du Morvan ou du Massif Central....moins de route ou de train, plus abordables mais tellement moins hype .!

Le plus raisonnable serait de ne pas aller du tout à la montagne et de profiter de son chez soi avec les enfants....... Parceque pour le coup tout ça c 'est du pinaillage de riche ( ). Si maintenant cadres et petits patrons regardent à la dépense pour aller au ski, alors où va la France..... :Smiley_41: Le monde de l'argent et des affaires, n'est vraiment plus ce qu'il était...... :Smiley_08:

Non absolument pas ils les laissent pour ce qu'ils sont....car les gens comme tu dis, ils s'en foutent pour la plupart.....d'entre eux du train! du moment qu'ils ont leur banlieue du matin et du soir.....ou leur TER Périurbain.... Une fois que tu compté tout ce monde là, j'aimerai bien savoir à combien se monte la totalité des usagers qui utilisent GL +TGV+Ter hors périurbain ? Alors tu penses bien la dette des chemins de fer(tout comme les suppressions) c 'est le cadet de leur soucis... sic"z'ont qu'à privatiser nous le train c 'est terminé depuis le service militaire...on a un Picasso ou Scénic voir un SUV pour bouger...." je caricature un peu beaucoup mais globalement c 'est ça ! L'éducation au ferroviaire c'est terminé....et l’utilisation des prem's n'est souvent qu'opportunisme....(avoué et revendiqué haut et fort côté consommateurs/usager).

y a aussi la méthode Coué ou la politique de l'autruche pour faire divergence......

Et puis c 'était avant qu'il fallait se battre....maintenant c 'est trop tard la hausse est appliquée.....! à mon sens ça n'est du reste qu'un avant goût.... augmentation par ci fermeture par là, portion congrue ailleurs... bref tout le monde cherche ses sous dans la grande maison......et croit qu'en mettant le wifi ça fera venir d'avantage de voyageurs. ça ressemble un peu à la politique gouvernementale actuelle tout ça......à moins que ça ne soit fortuit....ou une vue de l'esprit ! :Smiley_41:

Les liens mènent vers le journal version électronique....si pas abonné faut payer. Bon on va trouver le monde du jour ailleurs ....pour pouvoir lire.

Mais a qui profite le crime (sur l'ile) ? Car 25t semaine ou mois c 'est pas rien et ça ne passe pas inaperçu sur une ile...... :Smiley_41: nonmais

j'avais déja dit ici que ces tomates c 'était de la daube..... mais bon onene veut jamais faire confiance aux locaux..... Vache si mes potes producteurs m'entendaient..... Vous comprenez en partie pourquoi le fameux slogan des bonnets rouges : vivre et travailler au pays....car la tomate c 'est juteux...pas que le fruit et surtout pour le porte monnaie.....! Et parmi ces bonnets rouges y'en a un paquet de serristes..... Je pourrais en raconter des lignes sur ces gens là, car j'ai bien des potes serristes.....mais depuis quelques temps on a pris quelques distances....l’opulence de leur train de vie n'étant pas à mon goût. nonmais

Pour une fois c 'est vraiment le cri approprié ...!

ok alors trouve moi Dakar en Amérique du sud......! Encore un truc qui ne veut plus rien dire....sauf sans doute pour une histoire de propriété intellectuelle et commerciale....en gros une question de pognon une fois de plus

C'est quoi de nos jour le tarif normal ? Pour l'usager lambda y a plus de tarifs normaux puis qu’avec le yield tout est faussé......et les prem's encore plus sans parler des offres dites petits prix sur certaines relations IC etc etc.... Reste le TER mais si la base du tarif est la même, les réductions sont tellement disparates d'une région à l'autre selon la cible de la région......qu'au final on perd de vue ce qu'est le tarif normal...... Avant c 'était tant du km en 2éme et tant en 1ére......voila qu'elle était la base. Pour un trajet de 500 km ça coutait tant. Facile à calculer à quelques francs prés. Restaient les suppléments pour les tains dits "désignés" mais au delà de cela ça restait à peu prés simple...... Bien malin aujourd'hui qui pourrait m'affirmer le contraire en matière de tarifs...... Alors sans doute pas de problème pour l'abonné fréquence ou salarial, mais pour tous les autres....il est où le tarif de base facilement identifiable : nulle part . Voila où est le problème de cette hausse....preuve que le chiffre de 2.3% ne veut absolument rien dire ! :Smiley_41:

Encore une bande annonce en Espagnol....... Tu travailles ton espagnol et tu vises la mutation en Espagne.....?

ce qui démontre une fois de plus l'opacité de la tarification dénoncée ici et là....bien sur on te répondra qu'il y a les arrondis etc....... Quelle tambouille ! Peu importe les 2.3 d'augmentation en général (ou en moyenne)...comme beaucoup d'usagers occasionnels, je regarderai, le moment venu, si le prix que l'on me propose, correspond à mon budget en fonction de la durée et de la motivation de mon voyage...... Tout le reste je le laisse aux comptables....de la PQR et des médias, incapables de décortiquer tout ça ...du reste on est le 4 janvier et tout ça est déjà au 36ème rang de l'actualité ...à sensation !

Et un Paris Dakar qui n'en a plus que le nom bof bof...... Allez sujet suivant .....

J'ai reconnu le coin de suite ...pris de la plage du port Blanc à Kerroch en Ploemeur 56270..... au fond le Courégant...... et plus loin le Fort Bloqué cher à notre ami 2D2....

il y a plusieurs significations à tout ça...: l'histoire de la gamelle n'est pas nouvelle, c'est la règle depuis toujours sauf qu'autrefois enfin disons depuis la 5ème les majorités étaient plus stables...... Pour s'en convaincre il suffit de voir le parcours de tout un tas de personnalités sur le départ aujourd'hui....elles ont bouffé à tous les râteliers de droite comme de gauche. (en restant toutefois pour la plupart dans leur tendance droite ou au gauche). C'est juste que la médiatisation était moindre donc ça ne savait pas vraiment. Certains avaient bien compris le système : pas de bruits pas de vagues occuper les postes en seconds couteaux, construire le réseau et surtout bien sur durer ici ou là. On appelle cela aujourd'hui gérer sa carrière politique et par le jeu des émoluments en fonction des mandats, gérer ses revenus sa retraite.... Des dissidents Ps ou apparentés qui sont passés à droite on en connait aussi ça a fait grand bruit sur Sarkosy et ce qui devait les conduire à la catastrophe selon les médias, n'a finalement pas eu lieu, car ces gens là continuent leur vie politique et engrangent les indemnités.....sans que ça n’émeuve plus que cela, qui que ce soit, passé l’effet d'annonce.... bref rien de nouveau sous le soleil, juste la médiatisation à outrance qui fait que ce qui autrefois était plus ou moins confidentiel et local se sait aujourd'hui à l'échelon de l’hexagone.... Mais vu que les gens sont blasés, ont la mémoire courte, et au final pour la plupart s'en battent les corones.....pourquoi tout cela devrait il cesser ? Tant que les élécteurs auront des comportements moutonniers et versatiles tous ces gens qui naviguent entre deux eaux.....auront de beaux jours devant eux..... Je note que Allaoui au FN aujourd'hui ne choque pas l'establishment FN (sans doute pour une image de normalité et dans le cadre de la politique de dédiabolisation).....impensable à la grande époque du père.....! (et sans doute bien dérangeant pour une large frange des sympathisants FN de la base !). le Fn est comme une entreprise en pleine construction et en pleine expansion : tout est bon pour croitre et paraitre.....mais le jour ou tout cela va se calmer voir le jour où ça prendra les rênes les opérations dites de purges commenceront en interne. et il n'est pas dit que les Alaloui et autres Boscher où les gens trop typés ou connotés ceci ou cela seront toujours les bienvenus......personnellement je n'y crois pas un seul instant !

zut moi qui croyais voir à quoi ressemblait le jeu......c'est que de la zique ..... (si je téléchargeais le jeu pour le coup ce serait sans zique pour le coup !)

Rappelons qu'en fait 2.6% c'est une moyenne ! car si les prems n’augmentent pas comme j'ai cru le comprendre.....ça fait plus de 2.6%....(un prem's à29€ augmenté de 2.3% ça aurait du faire 29€667 malgré mes lacunes en maths ) Après peut être c'est 2.6 % hors prix de marché.....donc on est loin des 2.6% généralisés..... Bref cette augmentation est tout sauf un modèle de clarté....la preuve j'ai pas trop bien pigé et pour tout dire je m'en fous un peu vu que, je ne suis ni un captif, ni un acharné à tout crin train !

Bon anniversaire à Ae 8/14

Il n'en demeure pas moins que ! TF1 on connait le gestionnaire on ne connait pas......donc pour moi "vulgum pecus " la faute incombe à TF1....

c'est l'époque des voyants et voyantes qui font leurs prédictions pour 2015.......va consulter tu seras peut être éclairé sur le sujet ...! :Smiley_40:

Que dire de plus....? Restons simple (Hors-ligne) ">

Fort Bloqué en la commune de Ploemeur. (56) mes vacances de 1965....... nonmais http://fr.wikipedia.org/wiki/Fort-Bloqu%C3%A9

Dédié au chemin de fer ou pas difficile de faire fi de la réalité....j'ai déja expliqué et débattu sur le fait que els chargeurs avaient revus leur mode d'approvisionnement distribution en créant ce que l'on appelle les supply chaine..... C'est tout de m^me pas de ma faute s'ils ont fait un choix différent que la voie férrée pour les raisons maintes fois évoquées ici NON ? ça c 'est un fait qui est vérifiable .... la complémentarité des modes je suis complétement pour sauf que dans l'esprit des chargeurs et des donneurs d'ordres ce qu'ils regardent c 'est le résultat net et peu importe qui rament souffle sur les voiles ou fouette les chevaux....pour transporter tout ça. on ne va donc pas refaire le débat.....tant qu'il n'y aura pas de volonté politique/incitation ce sera toujours le moins disant qui l'emportera en tous cas dans le système qui est le notre.....or il se trouve que le moins disant pour le moment ce sont les camions hélas, mais c'est ainsi. (et ça n'est pas un hasard puisque tout a été fait depuis 60 ans pour qu'il en soit ainsi)

Ah la France et les pays latins dans leur ensemble quant à leur capacité à interpréter les règlements et les lois....! une loi est souvnet interprétable puisque que l'on parle d'esprit de la loi..... un règlement est un règlement.....en général il n'y pas d'interprétation possible sur ce qui est défini sauf si c'est expressément indiqué dans le texte.... Interprété un règlement quand tout va bien ça arrange tout le monde, mais lorsque ça déraille c'est lui qui fait foi en général... Après à chacun de prendre ses responsabilités.....contrôleur comme contrôlé. La loi qui s’appliquera alors, restera à l'appréciation du juge et/ou des jurés selon ce qu'aura provoqué la non application du règlement.