capelanbrest

Le nom actuel de cette gare n'est il pas Vergése - Codognan ?

Oup's désolé de t'avoir froissé.... si une belle avenue de la gare et une jolie serveuse permettent d'attirer du monde dans un éventuel TER fer, voila un brevet qu'il faut déposer vite fait auprès des régions C'est simple, facile et peu couteux..... (Chaque fois que je suis allé à Partenay j'avais l'impression d'être dans un ...comment dire ? trou ? En semaine à partir de 19h30 c 'est le couvre feu....

Bête===> (à) cornes

oui enfin en même temps on n'est pas des lapins de 6 semaines que l'on peut lobotomiser aussi facilement que cela.....c 'est là qu'intervient le privilège de l'age et de l'expérience non ? Pourquoi être toujours pessimiste ? Aigris ?

un peu risqué sur un forum corporatiste.....mais bon pas su résister....!

Bon faut dire aussi que Partenay....pas de quoi déplacer les foules non plus......

Sans aucun doute surtout ne pas tuer la poule aux œufs d'or...un peu comme la PQR qui ne se mouille jamais....à l'encontre de ces annonceurs.....! il est bon le monde des conflits d'intérêts....et celui de l'info en général.....

à Plancoët si j'ai bonne mémoire.....ils ont créé un abris type régional à l'extérieur et il me semble que la vente se fait via un dab régional ou dans le train....et ça ne date pas d'hier.... Les usagers sont essentiellement des abonnés TER me semble t'il....

Sans doute mieux que la destruction du BV....qui ne sert plus à grand chose compte tenu du type d'exploitation et du nombre de voyageurs de nos jours.....

Pour montrer que, pour la posture, pour occuper le terrain.....bref de la com !

ça tombe bien vais aller au cinoche.....! :Smiley_40:

Pays basque...vu la flotte, le ciel et la verdure de l'endroit ?

Là c 'est devenu certain.......Greg 4546 est parti pour un monologue.....! nonmais nonmais

pour le coup cette explication me semble plus conforme aux pratiques.... alors sncf et:ou RFF le résultat est concrètement le même désormais plus que jamais.....: ce qui ne génère pas de ressources reste en l'état, se dégrade et est ensuite fermé. Rien de nouveau donc depuis 40 ans malgré la nouvelle tambouille....des arguments en plus de nos jours pour pousser à la fermeture : les temps sont durs y plus d'sous c 'est la crise, faut faire des économies..... Si certaines lignes sont toujours maintenues c'est que politiquement elles sont peu ou prou un enjeu éléctoral pour une région (je pense par exemple à Guingamp Cahraix Paimpol... ). Bref toutes les conditions sont désormais réunies pour que l'élagage reprenne son rythme d'avant les 80' et il y a fort à parier qu'un changement de majorité enfoncerait le clou.....passant à la vitesse supérieure. Notons que l'Italie a engagé le même process et l’Espagne c'est en court depuis quelques années déjà..... Comme par hasard 3 pays latins qui se sont engagés dans la voie du TGV/TAV.....à la française.... Quant à l'opinon publique maintenant qu'elle a bien été formatée, peu de chance pour qu'elle s'émeuve de voir son réseau ferré se réduire à peau de chagrin.....(conservation de se qui rapporte tant en voyageurs qu'en FRET), elle a désormais d’autres chats à fouetter à commencer par, sauver sa propre couenne !. Tout juste viendra t'elle jouer les pleureuses dans un comité de soutien réunissant 30 pelés et acceptera t'elle de venir jouer les pleureuses sur les quai lors de la dernière circulation, scénario bien rodé depuis la nuit des temps Bref on ne va pas refaire le monde....si ça n'est pas pour demain ce sera pour après demain...

de toutes façons c 'est tellement opaque....qu'on parle dans le vide. Péréquation entre voyageurs et Fret mais à quel titre...? je pensais que la gestion par activités interdisait cela....la péréquation sous quelque forme que ce soit ? Une nébuleuse je vous dis pour le commun des mortels....

Pour le coup j'ai un peu l'impression que Greg tente (en vain) de nous faire partager sa passion..... Bon dans quelques jours tout cela retournera aux tréfonds des abimes du forum .....jusqu'à l'an prochain ..... :Smiley_41:

à chaque région ses décors de bords de routes..... nonmais

Si ça n'est pas le contribuable, on s'en tape de qui paye et de ce que ça coute....

En même temps c 'est une entreprise...donc une banque en ligne est libre d'ouvrir la porte à qui elle souhaite.... à chacun ensuite de panacher ses banques en fonction de ce qu'il souhaite...en gérant bien c 'est interessant. un compte de réserve épargne ici un compte courant en ligne pour l'avantage CB gratos et frais de gestion gratos....un oeil sur les relevés au quotidien....et ça roule si tu ne dépense pas plus que ce tu gagnes ou avant de l'avoir gagné.... C'est sur que pour "les paniers percés" et autres "bordéliques" qui naviguent à vue mieux vaut éviter..... Une chose est dure moins on gagne moins on a intérêt à prendre de services de" découverts etc.....mieux vaut jouer sur son train de vie en l'adaptant à la baisse que de prendre des services qui au final coutent très chers....très chers.... Et si on est en emploi précaire c 'est pire.....une formule de compte et une carte à autorisation systématique sont les meilleurs armes pour le quotidiens et surtout les moins chers....qui peuvent éviter bien des égarrements coups de coeurs du moment en léchant les vitrines ...en ville ou virtuelles...

Et c 'était à ? au zoo j’imagine amis où ?

et sans doute depuis un bon moment.....vu l'état. y a bien que les chemins de fer pour garder à pourrir sur ses emprises des matos pareils..... imaginons ce qu'il en serait si nous gardions à pourrir sur nos terrains nos bagnoles d'hier et d'avant hier ....

Pour ma part même cas ! je suis également passé à la banque en ligne avec ING....alors que j'avais un acteur local qui est lui aussi classé dans le top 3 des banques en ligne......(mais comme j'ai de la mémoire un vieux contentieux m'a fait renoncer à la solution du local...Fortunéo). sinon je dirais que la banque en ligne est bien pour qui sait gérer ses comptes....(comme toutes les banques du reste)....les frais de gestion courante en moins. Moi le banquier je vais le voir une fois l'an et encore, je ne vais jamais dans les guichets pour y faire quoi du reste.....? Pour un prêt pas de soucis avec la banque en ligne non plus dés lors que les garanties sont sérieuses..... Alors en ligne ou pas pour celui qui est raisonnable, et qui est l'aise avec un clavier ...aucun soucis ! Après tout dépend de la relation que chacun a avec l'argent..... Certains auront besoin d'avoir une tête devant eux (en apparence car y a bien longtemps que le banquier s'est transformé en interprète d'un logiciel plutôt qu'en véritable acteur).... Pour moi y a longtemps que le "banquier" n'en n'est plus un pour les petits comptes....celui qui était autrefois un incontournable est devenu pour moi complétement transparent.....surtout lorsqu'il tente de vous vendre sa confiance et son pouvoir qu'en fait il n'a pas (plus) depuis longtemps pour les petits comptes.... Partant de ça, le moins ça me coute le mieux ça vaut ! (surtout pour les sommes dont je dispose qui se résument à une petite épargne de bon père de famille). Si demain j'avais un gain de 3/4 millions d'euros et des envies de placements sécurisations spéculations alors peut être oui je repousserai la porte d'un(plusieurs) établissements bancaires....mais comme ça n'est pas le cas....je ne me pose pas la question !

Bien que l'on dise que l'histoire ne se répète jamais deux fois à l'identique...il n'est nécéssaire d'avoir fait sup de co et science po pour deviner l'issue de cette affaire toute tracée.... compte tenu de sa fragilité sur le marché mondial.....Alstom deviendra ce que ses actionnaire ont choisi pour ne pas sombrer avec....le tout étant pour eux de fixer le curseur au bon endroit.... Tout le reste c'est de la prose...

Normal puisqu'il est reconnaissable.....pour autant suis pas sur qu'en fonction des circonstances ce soit le lot commun dans ce genre d'affaire.... Bref comme dis plus haut, vais me renseigner.....car Selon que vous serez puissant ou misérable Les jugements de cour vous rendront blanc ou noir.....

Encore faut il que la boite concernée en ait encore les moyens......bref un luxe pour une entreprise condamnée. ce qui n'est pas le cas de biens d'autres....qui ferment liquide et licencient.