capelanbrest

à moins que dés 2019 ils ne décident d'y faire circuler leurs propres rames dans le cadre d'une alliance avec je ne sais quelle filiale.....ou quel partenariat.....? il est donc urgent de rester vigilant....car qui sait ce qui se passera à cette époque là.....tout est possible d'ici là....

Qui a prétendu le contraire ? ce n'est absolument pas le but recherché.....un indépendant par excellence est un emmerdeur....! en faisant appel à une enseigne intégrée on se garantit d'une surface financière..... le reste importe peu.....dans ce genre de business..... (et pour le coup vu la conjoncture mieux vaut s'appuyer sur des structures qui offrent des garanties, quoi qu'il arrive......). Rien d'étonnant donc à une telle stratégie....aprés ce que le péquin lambda en pense G&C s'en bat les c*****

Cela veut donc dire que si ça marche sur internet çà ne marche pas en boutique.... les commerçants devraient se poser les bonnes questions sur la qulité et les prix de leurs fonds de rayon à l'année ...... (je veux parler des périodes hors soldes). c'est sur que marger à *3*4 toute l'année les soldes venus continuer à marger fois 2 fois 3..... en plus si les précommandes prévues pour les soldes sont loupées.....c'est l’édifice annuel qui s'écroule..... Bref à vouloir le beurre et l’argent du beurre en période de difficultés économiques....un jour où l'autre c 'est gamelle assurée...... Et pour tout je ne les plainds pas ces commerçants....on apprenaient déjà ça en BTS action Co il y a 35 ans......

Enfin n'oublions pas que ce genre de pratiques étaient courantes il y a a encore quelques années.....et pas que le fils qui rentre à l'usine où travaille le père..... celui qui intègre la fonction publique territoriale parceque "popa ou moman" y sont....voir tonton ou parrain... Tiens parrain ce mot ne dit rien à personne.... et les examens pros ici où là, plus ou moins truqués en fonction du candidat que l'on souhaite voir promu..... Faudrait peut être ne pas être amnésique ou trop naïf non plus....... :ph34r: :ph34r:

le problème avec Capital c'est que l'on ne va jamais au fond des choses et si d’aventure des lièvres sont soulevés on aura jamais la réponse......ou le traitement de l'affaire une fois achevé...! En plus ils enfoncent les portes ouvertes et conviennent souvnet que ce sont les services de l'état qui sont incompétents ou insuffisants.....alors 2h d'émission entrecoupées de pub pour ce genre de constats......mieux vaut un bon manga ou une bonne série....même cousus de fil blanc.....car on sait que c 'est un film....

Faut arrêter avec les personnes âgées : du reste c 'est quoi la cible type de la personne âgée ? le retraité de 65 ans ou la personne de 80 ? le retraité de 65 sait parfaitement de nos jours jongler avec les tarifs, les modes de transport, les périodes etc....c 'est un redoutable routard qui pourrait en apprendre à bien des" jeunes"..... Reste le cas de la vieille tante Berthe 80 ans habitant Villeneuve de Berg en Ardèche et dont la gare ne voit plus de train depuis les années 80.....ses enfants neveux etc....étant ingrats, elles se voit dans l'obligation de monter les voir si elle veut pouvoir voir ses petits enfants.....petits neveux etc... Pour elle les correspondances sont un fléau et ce depuis 30 ans....mais surtout depuis quelques années car la santé, la non connaissances des nouvelles façons de se déplacer etc etc sont un problème..... Question les prospects type la vieille tante Berthe d’Ardèche représentent quel potentiel pour SNCF ? réponse : que dalle .....! je caricature mais arrêtons avec les personnes que l'on qualifie d’âgée.....les plus alerte physiquement et intellectuellement parlant ont depuis longtemps trouvé la parade via la compagnie de car locale ou régionale : ex Salaun voyages pour le grand ouest.....dont l’organisation est tournée en partie vers cette typologie de clientèle.. : les minibus viennent les chercher dans leur village place du marché ou de l'église.....et tout le monde est content pour le voyage annuel....

Croire que le TPMG n'existe pas lors d'une fin de carrière relève de la plus pure chimère...... Entre ceux qui malgré leur fonction de syndicaliste se disent pourvu que rien ne change avant mon départ(alors qu'ils négocient justement ce changement) ......car après moi le déluge.....et ceux qui se sont préparés et que rien ne fera changer d'avis......il y a du monde. il arrive un moment où entre soit et l'autre il faut choisir....ainsi va la vie. Tout le restant n'est que rhétorique de posture......car à moins de 5 ans de la retraite inutile de penser que ce qui n'a pas été fait pour sa propre carrière , se fera dans les 5 année qui restent......(en tous cas pas dans les métiers de bases et les petits cadres, maitrises...etc).....c'est déjà trop tard pour des emplois de salarié !

m je ne te parles pas du vendredi ou dimanche soir....car j'ai bien dit certains jours en général ce que j'appelle les job....et puis j'ai bien dit certains sillons.....bref il y aurait sans doute moyen de trouver un bon deal impliquant TER + TGV plus intime à moins de vouloir poursuivre la politique TGV/pissotières sur les radiales...... Il faudra bien que les usagers/comprennent que les extrémités à 3h c'est pas pour demain, malgré un pseudo débat public qui s'ouvrira en septembre 2014...donc si 10/15 mn sont gagnées en évitant certains arrêts à certaines heures .... Reste le problème de la rotation des matériels région et TGv ......et le coûts des gares qui pourraient être redimensionnées..... Mais est il normal de voir bon nombres d'usagers faire Brest Morlaix en TGV ou St Brieuc Guingamp ? sauf à remplir pour remplir et dire je prends le TGv aucun intérêt.....

Mais c 'est quoi le mauvais goût ? ça n'est qu'une constatation faite à un instant T par rapport à une norme qui est différente selon chacun...... Ce qui est de mauvais goût pour toi ne le sera pas forcément pour moi..... Tant qu'il n'y pas injures ou volonté délibérée de rabaisser, blesser ou stigmatiser.......où se trouve le mauvais goût et quels sont les critères objectifs et impartiaux qui définissent le mauvais goût.....?? Bon sujet pour l'épreuve de philo l'an prochain.....tant il y aura à dire en fonction des sensibilité de chacun fût ce t'il personne physique ou morale...... nonmais

Pourtant comptablement parlant....on ne pas nier qu'à certaines heures et sur certaines OD le phénoméne de vidage au fur et à mesure est réel mesurable et vérifiable..... s'il n'y avait pas l'obligation d'avoir à dispo un matos pour le lendemain la desserte de bout en bout n'aurait pas lieu d'être sur ces sillons là..... je reprends toujours le même exemple lorsque je vois arriver à Brest certains jours et à certaines heures, des rames TGV avec 27 32 ou 35 personnes au terminus on peut s'interroger.....le pire serait peut être de regarder quel type de billets ils ont.... Indépendamment on peut également s'interroger sur le fait que si la région doit prendre le relais à Rennes par exemples pour les sillons TGV peu fréquentés...en a t'elle les moyens, le veut elle ? c'est toutes cette alchimie qui fait que l'on voit des rames TGV circuler avec 20% de charge sur des lignes et à des heures ou des TER feraient parfaitement l'affaire en terme de capacité..... La région est elle même à l'origine de ces deals où les activités finissent pas y trouver leur compte en offrant ainsi une desserte acceptable pour toutes les parties......(usagers/clients, Région Bretagne et SNCF...). Après comme je le redis lorsqu'il s'agit d'aller ne serait ce que de Brest à Milan ou Prague les vacanciers ne sont pas gênés par une correspondance aéroportuaire Lyonnaise, Parisienne....ou Londoniène ne serait ce que pour gagner quelques Euros....et surtout parce que c'est la seule solution. ils vivent juste avec leur temps parceque l'aérien à toujours fonctionné comme ça depuis qu'il s'est démocratisé......alors que le chemin de fer commence seulement à tenter d'avoir ce raisonnement.... Perso si la correspondances(ferroviaire ou aérienne) est bien faite , elle ne me dérange nullement....Dés lors qu' elle est bien étudiée (physiquement et" horairement")...

C'est clair et comme à chaque fois chacun prêche pour sa paroisse..... SNCF sonne la musique et ensuite aux régions de se mettre au diapason (ou pas), selon qu'elles le veulent ou/et le peuvent.......ce qui n'est pas la même chose.... et parfois concrétement fort éloigné entre le discours(commercial et politique) et la réalité du terrain.... nonmais

Si IGS4 passe par là un petit UP historique serait le bienvenu...il sait tellement bien faire cela de manière concise et précise....

Que veux tu nous démontrer là ? rien de nouveau sous le soleil ! y a toujours ceux qui prévoient qui prennent leur précautions et les autres......encore faut il avoir les moyens de prendre ses précautions.....! le bas salaire de base, il peut prendre quoi comme précautions hormis le fait de gérer au cordeau son budget afin de ne jamais dépenser par avance ce qu'il n'a pas ? Quant aux plan de surendettement, ils ne conduisent pas systématiquement à la faillite personnelle, loin s'en faut......sauf à être à la rue, car tant que tu bosses où que tu as le moindre revenu......même à raison de 20 balles par mois, tu continues à payer y compris par prélèvement sur tes prestations...(les contributions étant les premiers à se servir ). On rapelera également qu'avant d'être déclaré en faillite personnelle, la procédure peut être trés longue avant que toutes les voies de recours soient épuisées tant côté créanciers que débiteurs......(en moyenne 6 ans).....ce qui laisse du temps au deux parties pour "avancer" ou "s'enliser".... Enfin rappelons que la faillite personnelle n'est pas un acte à la demande du débiteur mais bien une décision de jsutice lorsque tous les recours sont épuisés de part et d'autres et qu'il n'y a plus rien à pouvoir ponctionner......sinon ce serait trop facile......!

Moi qui ne suis ni un d'jeun's ni un vieux crouton ringard plein de principe je ne retiens qu'une chose de cette pub (dont le texte et la thématique du hamster ne m'a pas interpelé le moins du monde), c'est l'appli avec le billet sur le smartphone ! Comme quoi en matière de pub, chacun a sa sensibilité et comprend (ou plutôt retiens) bien ce qui l'arrange...... Après me considérant comme n'étant pas vraiment la cible idéale pour la pub en général......j'avoue que je suis très peu sensible aux messages.....et à tout l'enrobage d'une idée, une technologie, censée être vendu par la pub en question.

J'observe avec attention l'évolution de l'entreprise Itallo....avec l'AGv et il semblerait que le concept fonctionne dans le cadre d'une offre et d'une différenciation entre les classe et les services/confort offerts...... Certes c 'est une entreprise microscopique.....mais visiblement y a un marché....sauf bien sur en France, ou évidemment tout est différent... nous dit on....... :Smiley_41:

Au final sans doute une usine à gaz...qui fera un mixe des 3 variantes au cas par cas......histoire de ne froisser personne et ...de continuer à sombrer tranquillement...... Dommage moi perso j’aimais bien la solution Hub....curieusement ça fait chier les gens de changer de train mais lorsqu'il s'agit de se barrer à l'autre bout de la planète pour 8 jours personne ne rechigne plus à faire correspondance aérienne à hong kong ou Londres..... Mais bon puisque nos gares ne sont pas dimensionnées pour ....oublions.

c'est sur qu'Atlantico est une source tout ce ce qu'il y a de plus fiable et pas "partisane" pour un sous..... Pourtant leur "partisianisme" ils le revendiquent haut et fort chez Atlantico me semble t'il...(la droite décomplexée et "novatrice"). je ne prétends pas que tout soit faut ou enjolivé....j'attire juste l'attention sur.... Après ne rêvons pas... si le maintien de l'ordre en situation difficile consistait à rester vautré sur un fauteuil loin des coups et projectiles de la partie adverse ou rebelle ça se saurait..... Donc un gendarme mobile ou un CRS en maintien de l'ordre qui se prend un mauvais coup....et bien je dirais que ça fait partie des risques du métier......lorsque l'on est au bas de la hiérarchie....donc au contact et sur le terrain...... Sinon faut changer de job......

En espérant qu'elles ne se tarissent pas d'ici là......car en pays Niçois ou provençal les sources ça va ça vient......Pagnol en parlait déjà dans sa fameuse trilogie..... :jesuisdehors:

Et puis je me permets d’imaginer que tu n'est pas parmi les plus pauvres.... le pire dans cette affaire c'est que ceux que l'on dit pauvres et:ou qui le sont réellement continuent à soutenir ceux qui les ont appauvris..... il n'y a qu'à décrypter leurs bulletins de vote lorsqu'ils daignent se déranger ...pour faire entendre leur voix.......! Ce genre de comportement m'a toujours surpris et attristé.... bref on a ouvent le sort que l'on mérite...en restant muet ou/et en cautionnant par son silence...(dur à admettre mais tellement vrai)...

ben sont pas affamés les p'tits français alors.....parceque depuis le temps que soit disant les gens vont bouger....on a pas vu grand chose....bouger...... comme quoi le sentiment de pauvreté c'est relatif....

Avais jamais entendu parler de cette ligne virtuelle....c'est nouveau ? ceux de l'ouest parlent souvnet d'une ligne St brieuc-Guingamp /Vannes-Lorient confins du pays bretonnant....pour le reste c 'est chacun sa sauce en fonction de ses convictions ....! (pour ma part pas de ligne virtuelle....juste celle de la réalité.....qui globalement se situe à l'est de le Hâvre Rennes Nantes..... à l'ouest on est dans la cour des petits (économiquement et sur le plan du marché du travail......).

c'est sur qu'avec les tanguy's d'aujourd'hui.......mais bon autrefois comme tu dis on éssayait d'être raisonnable.... : pas d'ordi pas de portable pas de bagnole; avant 18 / 20 ans et le moindre truc un peu extraordinaire nous satisfaisait...... Bon c 'est clair je suis bien rentré dans le mode vieux cons.... pourtant à 18/20 ans j'en ai fait des frasques et des voyages........et pour pas cher.... :Smiley_04:

Et quand on voit le prix du rutabaga et des topinambours sur les marchés on se demande bien sur quoi ils vont se rabattre....... nonmais nonmais

ben non parcequ'il n'y en a pas....d'avouables... attendons le résultats de l'enquête et sa publication version grand public le moment venu....on pourrait avoir des surprises, sur les réelles motivations de ce "groupuscule" animé par une culture revancharde....anti républicaine. Pour le coup je suis sur de ce que j'avance...depuis ce matin. Mais qu'importe....les revendications....l'idée étant de ne pas marginaliser un quartier qui revient de loin...trés loin...! en attendant le soir c'est service minimum tram à partir de 22h000...ce qui en semaine du diamanche au mercredi correspond parfaitement au niveau de fréquentation.....hors ville centre. De quoi au final donner des idées à l'exploitant et peut être aux élus.....qui sait ? :Smiley_04: :Smiley_04:

Sauf qu'une carrière se gère également et il n'est absolument pas certain que je resterai dans un poste dit opérationnel jusqu'à la fin..... le management j'en bouffe depuis le début de ma vie professionnelle.....et la chance dans une collectivité territoriale c 'est qu'il existe d'autres postes.... il est des fois il faut savoir se rendre utile dans un autre domaine, ne serait ce que pour ne pas devenir aigri.....sans pour autant être TPMG comme tu dis ce qui est loin d'être ma philosophie.... Faut juste s'y préparer et sauter le pas le moment venu.... être un peu curieux.....et se dire que l'on peut faire autre chose.... de ce point de vue là mon parcours est suffisamment atypique en terme de rebondissements plutôt pas trop mal négocié..... c'est clair que pour réussir faut faire preuve d'ouverture d'esprit, oublier les toujours et les jamais et surtout bien connaitre ses propres limites notamment le moment où elles atteignent cela de sa propre incompétence..... Un jour ou l'autre tout le monde s'y frotte...faut juste ne pas découvrir un beau matin .