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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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y a pas qu'au Portugal, du moment que t'as une bonne retraite la liste s'allonge.....avant hier on parlait de Malte également. tu vois moi je n'ai pas de scrupules je crois que ce coin de méditerranée me conviendrait bien pour réchauffer mes vieux os ......en plus c 'est à une encablure de l’Italie ...sans en avoir les inconvénients.... j'te dis qu'elle peut être belle la vie moi .....suffit de ne pas trop en demander et surtout pas l'impossible.....! allez revenons à nos moutons! :Smiley_45:
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Les normands les bretons et les autres qui ont péris sous les bombes alliés ont eu ce ressentiment.....que je qualifierai de normal, surtout dans le contexte de l'époque..... ce même ressentiment les habitants de certaines villes allemandes ne devaient pas être meilleurs à leur encontre lorsque l'on décida par exemple en ahut lieu de raser coute que coute une ville comme Dresden . Dans toutes guerres les civils sont souvent la proie des luttes entre militaires, sans que pour autant ils aient vraiment eu à choisir s'il fallait faire la guerre ou même l'arrêter avant que tout ne soit détruit.... J'ai souvent discuté avec des anciens brestois qui ont connu le siège et la destruction quasi totale de la ville.....ils n'aimaient pas les allemands pas plus qu'ils n'aimaient les amerloques ou les rosbeefs......lorsque sortant des abris, la ville et leur biens n'étaient plus que flammes et cendres et que certains avaient tout perdu..... Bref les exactions en temps de guerre, que ce soit de la part d'un occupant ou d'un libérateur, sont nauséabondes.....y compris quand l'occupé devient l'occupant, cas des troupes française d'occupation en Allemagne à la fin de la guerre et après guerre.....qui ne se sont pas privé non plus d'abuser de leur droit d'occupation envers les populations allemandes (y compris de violer les femmes)..... la population allemande (la Sarre par exemple y a eu le droit deux fois : après 19 et après 45.......). Alors ta dernière phrase......elle n'a ni frontière et elle n'est l'apanage d'aucune nation qui soit ou ait été engagée dans un conflit.......en 14 en 45 ou dans les Balkans plus prés de nous et en Europe....!! Bref on ne va pas refaire le monde......et on est assez grands pour examiner tous les aspects d'un conflit, surtout 70 ans après, alors que les archives continuent de parler.... :Smiley_39:
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1 - je crois avoir déja expliqué ce que j'entendais par business plan 2 - quel rapport avec le fait d'avoir une carte au PS ou pas.... 3 - maison à vendre en banlieue nantaise ? ben si tu viens en Morbihan tu ne seras pas déçu......si tu dis que tu files vers le FN....c'est là qu'ils font leurs plus gros scores...... 4 - méfie toi du pouvoir conservatoire que pourrait avoir les bonnets rouges envers tous ceux qui viennent envahir "leur bretagne"....qu'ils en soient originaires ou qu'ils souhaitent devenir breton......pour financer leur "vivre et travailler au pays breton avec les bretons il paraitrait qu'ils auraient l'intention de prélever une dime sur les retraités nouvellement établis ou venant s'établir...... Bon sinon, tu nous fais quoi en ce moment une crise réac ? Si tel est le cas tu ne devrais pas, un fraichement retraité devrait prendre de la hauteur et profiter de sa modeste retraite pour croquer à pleines dents dans le derniers tiers de vie (statistiquement parlant) qui lui reste non ? Est ce que je m'énerve moi au bout du monde ? Réponse non.....j'aurai peur de succomber à je ne sais quel transport au cerveau ayant pour conséquence de ne plus pouvoir aller sur l'eau, aux marées, en voyage une fois l'an......etc etc etc De toutes les façons tout ça bougera encore, et pour en revenir à nos régions au pire, que ça bouge ou pas, on ne serra pas plus riche(vu que l'on ne connait pas le" business plan") après, avant, pendant (la fusion), ni toi ni moi ni le commun des mortels.... alors passé le moment de la discussion .....je te dirais bien que perso, demain j'irai bosser comme d'hab et que jeudi je serais en viaduc jusqu'à lundi . Au final la vie n'est pas si mal que ça......(pour ce qui me concerne). :Smiley_39:
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Comme d'hab on fait des annonces sans "business plan....." autant dire que la montagne accoucha d'une souris.... de forte chance pour que la majorité change en 2017 il est donc urgent d'attendre.....une nouvelle feuille de route pour une mise en application .... La bretagne à 4 dpt.....je sens que ça va "ouiner" dans les chaumières par ici.....ou plutôt chez les" bretons historiques".... bref de bien bonnes discussions au café du commerce en perspective....
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baisse de tarif entre la Bretagne et Paris
capelanbrest a répondu à williamcau situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Il était temps non ? Bon si les tarifs annoncés sont facilement trouvables comme indiqué dans l'article, voila qui va creuser un peu le différentiel avec l'aérien surtout pour la clientèle qui a le temps et n'est pas pressée. (Touristes, vacanciers, jeunesse, retraités...). Saluons donc cette initiative, que certains risquent bien de considérer comme les miettes en compensation d'une réunification de la bretagne qui ne devrait pas avoir lieu..... un complément Ouest France : http://www.brest.maville.com/actu/actudet_-tgv-la-sncf-reduit-ses-tarifs-entre-la-bretagne-et-paris_une-2561055_actu.Htm Sinon pour le pourcentage de français ayant l'intention de venir en bretagne dans l'avenir.....il y a de quoi être dubitatif.....mais bon la méthode Coué ça aide en temps de crise.... -
Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
sans aucun doute, mais vu la façon dont CC27001 a formulé sa remarque on peut imaginer que ça en dit long sur ce qu'il en pense..... -
Seven +Fox = retour à la normale sans aucune intervention.
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[BB 9200 - BB 9300] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à aldo500 situé dans Matériel roulant ferroviaire
de touts temps les matériels nouveaux sont des boites à chagrin et d'autant plus aujourd'hui...mais quelques mois plus tard ça s'arrange....et comme dit par Cool, coté confort de travail, le nouveau matos n'a rien à envier à l'ancien matériel.... -
y a surement un peu beaucoup de ça comme tu dis...diviser ...pour mieux régner ensuite (dans le cas qui nous occupe pour mieux "hussarder" (et encore je suis poli tout le monde.....)
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dommage que les chaines régionales de fr3 ne soient pas disponibles car je voulais voir une emission de vendredi sur l'alcool en bretagne dans le cadre d'un magazine régionale diffusé vers 23h00. mais c 'est pas mal. (apparemment). je vais tester!
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Tu noteras que je ne suis pas contre une réforme territoriale...loin de là, je veux juste dire qu'avant de décréter ya un temps pour chaque chose : - présentation du projet (objectifs). - comment ? - qui ? - combien ? Ensuite un temps de débats indispensable en démocratie - définition du rétroplanning final - décision et action . bref ne pas commencer comme c'est le cas actuellement par la fin du processus...sinon la montagne accouchera d'une souris et qui plus est les clivages seront amplifiés.....
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[BB 9200 - BB 9300] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à aldo500 situé dans Matériel roulant ferroviaire
ça sent l'affectif tout ça .....et c'est pas forcément rationnel.... le jour où c'est radié de l'éffectif, que ça finisse sur une voie de garage, sous une pelleteuse ou l'un puis l'autre c'est du détail.....industriel. le mieux serait que ce soit traité au fur et à mesure : récupération dépollution et déchirage avant d'envoyer le tout vers les fabricants de tôles et que ça ne mette pas 10 ans comme actuellement, encourageant toutes les idées les plus folles de récup vols etc..... -
cet aspect des choses a été bien abordé par le doc de thalassa. Clairement seule la supériorité numérique en hommes armes et matérielle à joué dans cette affaire......passé un certain stade la loi des chiffres et des nombres fini par l'emporter.....!
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Tient c 'est quoi ce captytv ?
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je n'ose même pas te dire le nombre de véhicule que nous avons ici (je parle des véhicules de service liés aux fonctions pas du matos de travail).....et surtout l'utilité qui en est faite par certains... c'est hallucinant.....et pourtant les réparations sont faites en régie qui n'arrive pas à suivre (effectif sous dimensionné par rapport aux nombre de véhicules )..... :Smiley_39:
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moi comme d'hab....et ensuite le film du film. une vision des choses inédite et très intéressante....loin des clichés habituels.
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[BB 9200 - BB 9300] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à aldo500 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Et en même temps, elles ont fait largement leur temps..... -
discrimination.. bizutage...?
capelanbrest a répondu à le jour b situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
en français dans le texte ? BCC ? -
une chose est certaine parce qu’en sous mains, certains comptes ont déjà été faits : que va t'on faire de la pléthore de fonctionnaires en surplus qu'entrainerait une véritable refonte territoriale ? les réaffecter ? tout ça c 'est de la daube car bon nombre seront incapables de se bouger, de faire autres choses que ce pour quoi ils ont été formés (administratifs/techniques) et que surtout ils n'ont absolument pas envie de changer de coin..... Donc de ce point de vue là 3 possibilités : - 1 Surtout ne rien changer dans les pratiques et donc ne rien voir au niveau des comptes en masse salariale juste une réaffectation des lignes d'une ville vers une intercom d'une intercom vers une métropole.....etc etc etc. - 2 Décréter le quasi 0 embauche pendant 15 ans20 ans 30 ans "comme le disait ADC01", c 'est encore une fois la garantie que tout cela se jouera pour l'avenir et que pendant 15 ans les contribuables ne verront rien ...niveau feuille d’impôts ... (pire ils continueront d'augmenter, ne serait ce que par le simple jeu de l'inflation et l'augmentation des factures, notamment celles qui nous intéressent ici, c'est à dire par exemple, maintenir à son niveau actuel les dessertes TER voir les augmenter comme l'ambitionnaient certaines régions avant crise, et qui soudainement, en off, déclarent que ça ne va pas être possible...mais alors pas du tout). - 3 prendre une décision à la Pétain, à la grecque ou à l'espagnole qui consisterait à foutre à plat le statut de la fonction publique territoriale.....et réduire les traitements de 30 %.......(je n'ose même pas y penser, mais ça fait partie des éventuelles solutions).... Après toutes les variantes existent......comme ne conserver que les fonctions régaliennes et déléguer le reste sous une forme ou une autre, par transferts limités dans le temps des agents vers des boites ayant obtenu la délégation et après avoir annoter bien sur le statut.....rendant le "détachement" limité dans le temps avec impossibilité de revenir ensuite.... bref les "solutions" ne manquent pas et certaines soyez en certains sont à l'étude depuis des années qu ce soit sous la droite comme sous la gauche......on notera le nombre grandissant de SPL dans nos agglos pour s'accorder de la souplesse en terme de gestion sans que pour autant le service rendu ne baisse pour le contribuable.....les exemples foisonnent. On parle souvent de mutualisation : il faudra nous expliquer comment dans une collectivité de 8 villes par exemple ou 4 sont à gauche et 4 à droite, il faudra nous expliquer comment interdire à un maire de ne pas mutualiser certains services au prétexte que celui ci ne le souhaite pas et veuille garder la main mise sur certains service. L'organisation des collectivités le permet aujourd'hui. Qu'en sera t'il demain ? pour expliquer mon propos : On voit par exemple des bulletins municipaux ceux de l'agglo et de la ville centre sont traités par les services de l'agglo...ceux des communes par leurs services et l'ensemble de l’imprimerie se fait au choix de chaque commune pour les bulletins communaux, alors qu'il existe un outil commun pour les réaliser ou alors qu'il pourrait y avoir qu'un seul marché négocié à bon prix pour 8 communes..... Idem pour la gestion des traitements des agents et des agents eux mêmes.....chaque communes fait sa tambouille lorsque les agents ne font partie administrativement de l'agglo, résultat : outre des primes de territorialité différentes des frais de gestion qui s'envolent alors que s'ils étaient mutualisés il y aurait des sources de gains possibles....et moins de grogne au sein d'un même territoire au niveau prime. (la fameuse indemnité territoriale décidée localement) Des exemples comme ça, il y en a des milliers et des milliers tout ça au non de la "souveraineté" locale....... Avant de taper dans le mille feuille à vue c 'est donc bien à ce niveau qu'il faut travailler pour dégager de l’oxygène non ? Et encore je ne parle pas du parc des véhicules...ce serait ouvrir une boite de pandore.....
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Et puisque l'on parle de la réforme territoriale....voici les dernière news suite à la réunion de ce samedi : Réforme territoriale : Hollande voudrait créer 12 super-régions Après lecture (oui j'ai cliqué....on ne sait rien de plus si ça n'est que dissidence il y a chez les présidents de régions actuelles socialistes....). Rendez vous mardi prochain pour la conf de presse....officielle !
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oh mais c 'est Martine....va prendre l'avion...à pistons ? :Smiley_39:
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Il me semble que c 'est la question que j'ai posé quelques posts plus haut....en disant que l'on ne nous avait toujours pas fourni le business plan qui va bien..... Ce business plan ce ne n'est pas au citoyen lambda de le fournir, c 'est bien à ceux qui sont aux affaires de le construire en tenant compte de tous les paramètres que tu as cités.... ces gens qui sont aux affaires ont été élus pour ça.....! Dire qu'il faille réformer est une chose, exposer dans quel but est une autre étape...avec quels moyens sur quelle durée et quelles conséquences est une troisième phase.....une fois tout cela communiqué alors le citoyen pourra avalisé ou dénoncer. Pour le moment on en est qu'au ballon de baudruche....faut réformer les collectivités territoriales pour gagner x milliards mais on ne sait pas qui quoi comment et combien......pas étonnant que ça donne lieu à l'échafaudage de tous les scénari possible par le bas peuple....qui n' que peu de connaissances en matières de finances publiques. Comment pourrait il en être autrement pour les gens en général lorsque l'on sait qu'ils ne sont déjà pas capables de gérer correctement, pour bon nombre d'entre eux, un budget familial ? Pour faire une métaphore je dirais que c'est comme celui qui clame à son entourage qu'il va acheter une maison pour être à l'abri plus tard et ne pas jeter l'argent d'un loyer par les fenêtre, sans savoir le coût de sa baraque, de son terrain, sans avoir poussé la porte des banquiers pour faire des simulations, sans avoir fait un prévisionnel pour savoir s'il a assez de revenu pour le faire, s'il devra manger des rutabagas pendant 30 ans pour réaliser son rêve.....etc etc... Autant dire que son entourage doit bien rigoler sous cape....une fois que l'individu à tourné les talons.... Pour moi à ce jour avec cette réforme territoriale on en est actuellement là.....comme pour le reste ! Donc tu peux comprendre que le querelles de clochers ne sont qu'un pis aller à ce stade.....mais bon ça fait causer, ça fait cliquer, ça fait vendre ça occupe les esprits.....et ça fait tourner les têtes
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Tu n’imagines pas un seul instant que vais cuisiner pour le diable ? Maintenant s'ils viennent manifester et dégradent quelque peu quelques trucs...et ben ça fera des heures sup pour les gars....d'la ville.! Comme quoi le bonheur des uns peut également faire le bonheur des autres..... Enfin je dis ça mais j'aurai préféré qu'il restent dans le fief de leur roi.....Mr Troadec le Grand, c'est à dire à Cahraix.... Eh oui chez nous aussi on a nos querelles de clocher entre la ville administrative et le trou du cul du Poher.... (je ne parle pas des gens, mais bien des politiques et des pauvres diables bonnets rouges, qui n'ont de rouge que le bonnet...et dont le discours est populiste à souhait) !
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Car il n'est pas prévu que le peuple s'exprime que je sache......et vu la représentativité de nos élus actuels dans dans le contexte qui est le notre actuellement......peut on vraiment parler de représentativité ? alors oui je l'avoue je fais partie de ceux qui pensent qu'il est urgent d'attendre....et que l'on met la charrue avant les bœufs..... on ne tire pas un trait de 70 ans de régions en 6 mois...les esprits ça doit se préparer, les mesures se quantifier. Dernier point avant de reformer les régions ya bien d'autres choses qui devraient être réformées.....à commencer par ceux qui nous dirigent. Ce serait déjà un une grande avancée susceptible de ramener un peu de sérénité...!
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Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Euh au fait, l'ami MAK, il bosse chez qui ? :Smiley_41: