capelanbrest

Mouai la pression n'est elle pas une position de façade pour rassurer l'élécteur plus qu'autres choses ? dans les faits je ne vois pas comment la région pourrait avoir une position coércitive éfficace......face à un seul acteur ? j'aimerai bien être petite souris pour savoir si les fameuses pénalités sont réellement versées en fin d'éxercice, aux conseils régionaux en cas de disfonctionnements......durant l'année Quelqu'un a t'il une idée des montants éventuellement versés ces dernières années par SNCF, suite aux disfonctionnements en région Normandie dont le président de région avait menacé et communiqué auprés de toute la presse....? Sauf erreur de ma part je n'ai jamais lu dans la presse un quelconque communiqué étayé chiffres à l'appuis, allant dans ce sens ....pourtant c'eut été un bel argument auprés des élécteurs.....

ok mais bon 2017 pourrait bien être décisif pour pas mal de chose......si politiquement ça ne s'arrange pas d'ici là. Changement de majorité.....comme apra hasard 2 ans avant l'ouverture à a concurence.... bref ça ferait beaucoup d'ingrédients facilitateurs pour ceux qui souhaitent en découdre avec le rail...trains de 1500 opérationnels ou pas .... voila ce qui m'avait éffleuré l'esprit.....(puisse me tromper..!)!

Château du loir ?

Pourquoi 2017.....? tu penses que tout ira mieux à l'aube de 2017 ou une fois 2017 échu......?

Avant de proposer quelques choses.....faut d'abord que la photo précédente ait été trouvée..... Nous somme sur un sujet "quizz".....

c'est le moins que l'on puisse dire.....une chose est sure cette fermeture ne devrait avoir qu'un impact mineur de chez mineur....dans le plan de déplacement quotidien des autoctones... (quoique si j'ai bonne mémoire.....il existe un aérodrome à ....Dinan.... ) ça n'est pas un luxe non plus pour qui connait l'état de la voie Dinan Lamballe...il était vraiment grand temps !!

Rien de nouveau sous le soleil.....quelques soient la couleur qui gouverne non ? la différence avec autrefois : ça se pratiquait sous le manteau.....maintenant c'est devenu quasiment événnementiel garce aux médias.....mais au final ça change quoi ?

Sur ce coup là j'avoue que ça n'était pas clair, car moi aussi je me suis demandé ce que tu voulais dire .....

c'est bien pour cela que le vol low cost à prix véritablement low cost ne touche au final dans les faits, qu'une petite frange d'uagers(plutôt de clients) potentiels.... : souvent ceux qui gérent leur vie loisirs comme on gére son agenda professionnel, c'est à dire en anticipant.... sur un vol à 29 balles en cas de non départ l'enjeu n'est pas non plus déterminant....sauf si c 'est au retour que l'on louppe l'avion.....là faut casquer pour pouvoir rentrer....parfois plus cher que le prix du séjour en lui même....c'est le revers éventuel de la médaille..!

Médicale===> Antenne

En même temps ça n'est que le billet d'un collectif anti GPA.... cette GPA ça fait des années que ça existe sous une forme ou une autre......et dans cette affaire il ya toujours eu un donneur d'ordre argenté et un demandeur affamé....! Donc rien de nouveau sous le soleil....sauf que la loi pourrait mieux encadrer ce qui se fait sous le menteau chez nous......

C'est par ici : http://www.cfcb-asso.org/ matériel interessant...mais la ligne bof bof...rien à voir avec les paysages du massif central etc....(voir Loudéac et mourir... ).donc privilégier les excursions hors ligne vers d'autres destinnations qu'organise parfois le cfcb

moi j'ai renoncé à expliquer depuis hier......je crois que c 'est sans fin....!

Nouvelle mode ? queste ce qui te fait dire cela....? des statistiques avérées ? je crois que cela à toujours éxisté depuis une 30aine d'années...sans doute la presse en parle t'elle un peu plus.....? de la à parler de mode....un pas que je ne franchirais pas ...

Normal tu es en pérode ou la demande est supérieure à l'offre !

c'est impératif si l'on a pas (ou plus) la foi, pour faire ce métier.....! quelles étaient les motivations de Romain pour être rentré dans la police ? si c'était seulement avoir un job et un salaire ça ne suffit pas (à mon sens) pour y faire carrière.(idem pour qui s’oriente vers l'armée..).

C'est bien pour cela que nous disons que lancement est une chose mais qu'il faut laisser un peu de temps au temps pour voir comment va évoluer la demande...et donc l'offre ! Pour le moment whaite and see....il faut au moins 6 mois pour pouvoir juger de la pertinence et de l’efficacité de tout produit commercial.....c'est un minimum !

une : ça a existé par le passé à l'époque où le service militaire existait encore et que Hourtin était le centre d'intégration pour les recrues destinées à la Marine..... au départ de Brest que des fayots en règle général et quelques opportunistes voulant se rendre à Quimper sur ce créneau horaire car TER n'était aps ce qu'il était de nos jours....ça n' a pas ou guére survécu à l’électrification si mes souvenirs sont bons. Deux : depuis quand la politique de la sncf serait d'offrir des possibilités de voyager à deux fois moins cher en empruntant les IC ? ça c 'était bon "dans le temps".....à l'époque ou le tarif km était la règle.... Trois : quel potentiel de trafic au départ de Brest vers bordeaux ? et surtout quelle clientèle susceptible d'apporter de la valeur ajoutée pour justifier la mise en marche d'une telle composition avec un hiatus diesel de 100 km en début/fin de parcours entre Brest et Nantes ? trop compliqué trop cher et surtout pas rentable donc vous pouvez oublier..... On ne voyage plus de correspondances en correspondances comme dans le temps...cette époque est " ré-vo-lue".....donc inutile de faire des plans sur la comète.... @ Coco : hélas je crois que tu es né 30 ans trop tard pour satisfaire ton envie de parcours au long cours à travers la France via les lignes dites classiques

Sur le coup pas grave car, le 1er mai n'est il pas international ? Donc de nombreux pays voient leur compétitivité plombée....grâce à ce jour là

Ouf enfin qui a compris...même si c 'est pas toujours écrit dessus....(ou plutôt jamais écrit dessus !)

j'ai bien connu les 72000 sur l'Ouest à une époque où je bouffais du chemin de fer.....et très honnêtement même il ya 30 ans c'était souvent bien cracra..... (j'ai un gros défaut.....contrairement à d'autres....j'ai une excellente mémoire.... ). Pour moi pas vraiment de mieux ou de moins bien...que ce soit hier ou de nos jours à ce sujet...à l'exception de quelques dépôts....que chacun connait bien (enfin connaissait bien). à titre personnel j'avoue que je m'en tape un peu...l’essentiel étant que ça roule correctement, chaque jour, à l'heure autant que faire se peut et en toute sécurité...le reste je le laisse au soin de l'entreprise et de ses choix d'image....

relis mon post.....j'ai bien dit dommage que ce soit illégal etc etc etc..... ensuite j'ai parlé de commander une opération officielle sur papier protecteur.... Ensuite si l'info de Fabr est juste, alors j'approuve totalement..... (voir 1 posts plus haut ). Enfin entre une opération officielle de ce style et un vague pelliculage genre TGV Vittel ou chupashup....mon choix est vite fait question goût personnelle.....

je pense que ce serait al logique même..... On aura très bientôt des news car je doute que cela ait échappé à d'autres membres d'autres forum....et sans doute FR3 région aura fait un petit clip.... ceci dit 3 wagons pas de quoi non plus décoiffer les records et attirer les foules...même pour un lancement......

Pour en revenir au sujet...... au départ de Morlaix c 'est parti ! Source C'est semble t'il, Colas qui s'y colle, coté traction.... http://videos.letelegramme.com/player.php?sig=017751c0597s&overlay=1&rub=0

Une douzaine d'escargots au déjeuner ou 3 brins de muguet....mon choix est vite fait !