capelanbrest

10 perles du courrier que reçoit sncf de ses clients..... : http://www.parismatch.com/Actu-Match/Societe/Actu/SNCF-les-10-perles-du-courrier-clients-475695/

Si l'on s'attaquait aux téléphones au volant et à l'alcool avec le même engouement que l'on s'attaque à la vitesse...pour sur le monde de la circulation s'en trouverait notablement apaisé..... sauf que l’utilisation du tel au volant, est devenu une banalité, y compris chez les forces de l'ordre....et que comme pour l'alcool il faut des bonhommes......! Pour l'alcool il faut en plus s'attaquer aux lobbys qui régissent le monde de la nuit, des cafetiers...et des élus qui ne veulent pas voir leurs citées, crever la nuit....notamment dans les grandes villes étudiantes ou festives.....! ces gens là votent aussi....et représentent parfois une manne financière non négligeable.....

oui enfin certains restaux "pseudo chinois" genre immenses cantines sans saveurs, mais bien grasses ..... ça ne représente pas pour moi le restau chinois par excellence....mais une cantine de seconde zone...!

C'est le principale reproche que je fais à ces réglementations affichées et jamais appliquées.....! le jour où l'on se décide de les appliquer, non seulement on dira que c’était écrit, mais les gens ne comprendront pas car l'usage voulait que ça ne soit pas appliqué ! dans le cas des low cost la règle est claire dés le départ (affluence ou pas) donc pas de surprise ! Lorsque tu achètes un billet ou que tu te décide à voyager low cost, tu sais à quoi t'en tenir....t'en a pour pile poil ton argent. parfois c'est interessant parfois ça l'est nettement moins....c 'est à chacun de voir selon ses critères et ses impératifs...

il y a une partie de LGV entre Milan et Turin très peu utilisée....et on ne roule pas à 220/250 sur la ligne classique..! http://fr.wikipedia.org/wiki/LGV_Turin_-_Milan

C'est fou ce qu'une petite déclaration de G Pépy peut amener comme commentaires...... les supputations et plans sur la comète vont bon train, alors que l'on ne sait absolument pas ce que se cache à travers son message......destiné à un journal économique...sans doute pour calmer les esprits , alors que l'on parle réforme ferroviaire...non accord aboutie du reste. Même s'il n'est pas interdit de se projeter dans l'avenir, que l'on commence déja par achever la remise en état du réseau pour qu'il retrouve ses capacités "normales" et que l'on y fasse circuler correctement le matériel existant, c'est à dire en utilisant toutes les performances possibles....pour lequel il a été conçu....! Pour le reste cette annonce est un non événement, tant elle est floue....et nul doute que jusqu'à l'ouverture éventuelle à la concurrence(prévue en 2019?) des annonces de ce type, on risque d'en avoir un paquet avant que la véritable stratégie ne se mette en place après avoir été clairement définie ce qui ne semble pas encore totalement défini... Entre la réforme ferroviaire, l'arrivée éventuelle de matériels futures, j'ai l'impression que l'on nage parmi une nuée de ballons de baudruche......

j'entendais ce midi sur Inter que la suite de la liste sera publiée dés l’édition de samedi.... faut effectivement assurer les ventes...à moins que des pressions ne soient opérées......Parmi la liste on devrait retrouver une branche des Rotschild et bien d'autres encore...pas forcément connus du grand public...

Alors là va falloir m'expliquer comment faire un risotto....... de coquillettes.... :Smiley_03: :Smiley_03:

Tiens c 'est drôle parceque là je n'ai pas du tout le m^me point de vue que toi... transposons : lorsque je suis quelque part (une asso chez des gens à une soirée etc.....) et que je ne m'y sens pas bien ou que ça fini par me gaver.....pour tout unt as de raisons....et bien je ne fais jamais d'esclandres.... : je salue les quelques personnes membres invités pour qui j'ai de la considération et je m'eclipse sans bruit.....au point que personne ne remarque mon départ.... plus tard si je recroise ceux qui ont motivé ma décision et qu'ils me questionnent, je leur réponds calmement...(voir je les ignore estimant qu'ils sont assez grands pour comprendre qu'on ne peut pas plaire à tout le monde....). voila sans bruit tout simplement....sans tambours ni trompettes.... En général lorsque ça m'arrive je ne reviens jamais sur ma décision, car avant de me défiler vers d'autres horizons j'ai murement réfléchi ma décision.....les mises au points et explications se devant d'être faites avant la décision finale.... Vois tu Tram c'est une autre façon de procéder.....chacun son truc, sa façon etc.... je comprends ton souhait (car pour le moment ça n'est encore qu'un souhait vu que tu publies toujours ) il t'appartiens....aprés pourquoi ce justifier si cette décision est murement réfléchie ? Quelques lignes simples et hop" baissé de rideau"......n'est ce pas la façon la plus élégante de se retirer ? Seuls les chanteurs de variétés non font des fausses fins de spectacle (en espérant de multiples rappels.... ) Alors question : as tu idée de te lancer dans le showbizness ? Bon je te taquines et tu fais bien ce que tu veux, car rester ou partir de ce forum sont des décisions qui t'appartiennent.

on est bien d'accord...à quoi bon trier sur l'ambulance, puisque de toutes façons c 'est lancé.....(point de vue usagers j'entends).

mieux vaut pas finir avoir un entretien au bout de 5 ans et être embauché...qu'un niet immédiat et aucune perspective de se voir embauché....non ? une boite recrute en fonction de ses besoins et des profils dont elle dispose.....dans le panel de candidatures... donc comme pour tout il faut être là au bon moment avec le bon profil pour le bon poste.....(pas facile comme équation, lorsque l'on est candidat certes, mais tellement vrai !)

on a eu la m^me réflexion au même moment !

Pour le ferrovipathe sans aucun doute...pour l'usager je me permets de penser qu'il s'en fou royalement.....surtout si la mise en service d'une automotrice confortable facilement accessible lui permet de gagner 30 mn sur son trajet favori.....par absence de relais traction

j'ai également vu le reportage... il y avait aussi une dame qui disait que ça lui faisait 50ù de remise par rapport à son trajet habituel....etc etc... il faut laisser un peu de temps passer pour voir à moyen terme ce que ça donnera.... les usagers s’habitueront aux contraintes ou pas....(moi je pense qu'ils vont s'adapter si les tarifs restent attrayants...). si les taux de remplissage sont ceux escomptés par l'entreprise les objectifs commerciaux seront atteints et le produit pourra gagner du terrain... . whaite and see et voyons après l'été ce qu'il en sera.....même s'il faut s'attendre à des couacs ou des modifications du produit de son accessibilité etc etc... c'est à mon avis sur le plan commercial bien trop tôt pour se faire une idée quel qu’elle soit.... après les problèmes internes de rotations des matériels, des roulements des agents etc...ça n'est pas le problème de la cible visée.... il ya donc bien deux aspects différents avec ce produit selon que l'on se place en usager ou en exploitant...

non c'était annoncé pour le 02 avril....! Source

Pour autant par les temps qui courent, j'ai bien peur que ce genre de service(s) public(s) soit quelque peu en déshérence...et ça n'est pas la diminution des dotations pour les régions, liées à la PAP , (ex RGPP) qui va arranger les affaires....

oui c 'est ce que je pensais....mais moi je ne les aime pas trop.....ce look IDF et ce qu'il véhicule (à titre perso j'entends) ne m'inspire pas....! Et ces bécanes non plus....trop vues et entendues par le passé.....dans les banlieues...!

Peu de mérite car j'ai reconnu immédiatement la 25500 version IDF...qui trainait par chez nous de temps en temps.... bon je vous en mets une dans 3 mn le temps d'aller sur le DD, passe mon tour rien en stock sur le moment ! Sorry pour ce contre temps !

Ardoise sur les toits au fond....bretagne Rennes ?

Dans l'Ouest assurément ! Bretagne ?

C'est,( je pense), justement le problème de ce genre de ligne....qui ne remplissent que 3 jours par semaine...et sans doute avec de la clientèle à faible valeur ajoutée....(cartes commerciales et abonnements)... pas/ou peu de clients pro ou d'usagers plein tarif... Si en plus les autres jours de la semaine le train ne fait pas le plein, indubitablement la combinaison faible valeur ajoutée/usager multipliée par un nombre d'usagers pas suffisamment important....ne doit pas laisser beaucoup de gras sur le bilan de ladite ligne....si on y rajoute une gestion tri régionale, (chacun devant tirer la couverture à soit)....on comprend mieux le peu d'intérêt des décideurs....). Imaginons la même ligne traversant un bassin de population 3 fois plus importants avec des villes 2 à 3 fois plus importantes la donne serait surement différente.... pour mémoire :Population des aires urbaines La Roche : 116 000 Rochefort : 56 000 La Rochelle : 205 000 Saintes : 62 000 sur 321 km c'est pas énorme avec des villes tout juste moyennes en population municipales...et relativement indépendantes en terme de bassin d'emploi je suppose ? Sans oublier une autoroute bien tentante et 3h30 pur faire Bordeaux Nantes.... Bref vraiment peu d'atouts cette ligne...hélas !

mouai affaire de gouts dirons nous, car depuis octobre c 'est tout de m^me pas la joie avec toute cette flotte.... Venir en bretagne, sauf à être vraiment allergique au soleil, c'est tout de même un peu la roulette russe question temps et activité l'été.... alors entre chaleur étouffante et 19° max en moyenne sur les côtes bretonnes ya peut être un juste milieu....un petit 23/24° durant les 3 mois d'été serait l'idéal.....

Soutien (sans t !) =>>> renfort

Langoustines et beurre salé....+ pain de campagne !

C'est effectivement sur un port....et comme j'avais dit que je ne squattais que pour quelques heures en attendant que Rockmout reprenne les commandes : voici le lieu : 5éme bassin à Brest une vue de l'ancien temps même lieu (années 60.....) source