capelanbrest

comme tu dis l'honneur est ....vachement sauf ! (il fait aprtie du all inclusive made in breizh !)

c'est une gestion de riches ! et puis c'est pas les mêmes lignes budgétaires.... plus sérieusment ça va faire plaisir aux usagers des rames neuves...on ne pourra pas dire que l'on délaisse la banlieue......et si en plus c 'est made in france, ça va faire tourner les usines et tout ira pour le mieux....! (tout cel est à prendre au 3éme degré bien sur !)

Effectivement il m'est arrivé comme beaucoup d'autres de voyager lowcost all inclusiv....(j'adore la formule!). la dernière fois ce fût début octobre 2012 où nous sommes allés chercher le soleil en turquie pour 389€ Brest/Brest....all inclusive ! ben dans l'airbus d'Onuair au retour on a mis 4h pour faire Bodrum/Brest...pas de place pour les jambes....serrés comme des sardines café thé payant...etc.....et 20 kg max de bagages. Ben malgré un mal au cul terrible à force de ne pas bouger...je ne me suis plainds de rien.....à 389€ all inclusiv nous avions eu notre dose de soleil (un luxe obligatoire quand on est brestois) et un peu de dépaysement.... Via Paris et Air france le prix du séjour aurait été multiplié par deux avec les vols d'approche et/ou le Tgv d'approche....bref on connaissait les régle du jeu et aucun regret...ça n'était pas pire qu'un trajet RER au quotidien pour certains banlieusards.... le low cost ça se mérite.....aprés si on ne peut s'y faire, faut soit mettre la main au porte feuille ou rester chez soit (vacances à kerlouan finistére nord par exemple ...pas cher, pas loin, pas de soleil, pull obligatoire !)

Non merci...je dirais juste que faire dire aux chiffres ce que l'on veut qu'il soit entendu, c 'est aps bien compliqué...ça s 'apprend en terme de rétorique.....c 'est devenu un métier à part entière et là dessus SNCF comme bon nombres d'entreprises, est parfaitement dans le coup...je dirais même qu'elle excelle ! à tel point que ça ne m'émeut plus.....j'ai épuisé depuis longtemps mon stock de mouchoirs....!

C'est bien vu Inharime ! C'est plus difficile de l'accepter...mais c 'est aisnis que ça se passe....hélas !

tu me rassures... Pour autant je ne comprends pas pourquoi il faut volontairement exagéré sur un tel sujet......entre ce qui est dit et ce qui se retrouve au final sur le terrain.....y a souvent un fossé ! c'est valable aujourd'hui comme ça l'était autrefois.....alors sauf être une oie blanche ou un jeunot......disons qu'il n'y a rien d'étonnant....et qu'un jour si tout va bien ....t'auras ta clim....!

En meme temps c 'est du low cost.....! Voyager low cost ne veut aps dire voyager seulement avec un billet moins cher...ça veut dire voyager à moindre coût avec un service en rapport avec le coût potentiellement bas du billet... cela les clients l'oublient un peu trop vite....souvenons nous des vols dits "charter" dans les années 70.....ça nous a permis d'alle découvrir la gréce katmandou ou je ne sais quoi à prix low cost pour l'époque.....et les ejuens de l'époque ne s'embarassaient pas de bagages inutiles hormis le sac à dos.... On ne peut tout avoir pour rien...! l'article ne me choque pas. de là à parler de 3éme classe ceux qui répendent ces propos n'ont surement pas du voyager en 3éme cl autrefois.....ils auraient su ce que voulait dire 3ème classe.... à ce propos quand vous aprtez en vols vacances ou que vous prenez un billet dit classe économique c 'est quoi comme classe rapporté au chemin de fer ? de la 1ére de la seconde ou de la 3éme .....classe ! Pour aller se faire dorer la pilulle ou la bedaine à Fuertaventura ou à Anthalia contre 450€ all inclusiv, les voyageurs seraient ils moins regardant que pour faire Marne la vallée Marseille(temps de transport équivalent) ? Pourtant question confort de vol c 'est plus proche du RER C que des rames Ouigo....

les rasions d'état n'ont pas de limites...et puis c 'était sur ces bases du siécle dernier.......de nos jours on priviligierait sans doute les 4 voies en terme d'irrigation stratégique : pas de contraintes particulières de gabarit, pas de contraintes de personnels techniques, pas de réelles contraintes d'intinéraires, souplesse de la logistique etc etc etc... exactement tout ce que la france d'avant guerre ne possédait pas d'où l'aspect stratégique de certaines lignes de chemin de fer, complétement inconcevable aujourd'hui (sauf cas trés particuliers de chez particulier)!

un peu réducteur comme conclusion...mais bon c 'est les vacances...! toute entreprise bien gérer peut dégager un bénéfice....quelqu'il soit...mais ce que préférent les entreprises ou plutôt les actionnaires s'est se voir reverser des dividendes.....c 'est nettement plus concrét qu'un bénéfice surtout s'il est maigre.....(au final c 'est le boulot des comptables que de mettre en avant l'un ou l'autre en fonction des directives des actionaires...) !

Arnaqué ? le terme n'est il pas un peu fort ? Oullins n' asans doute fait que ce qu'il lui a été commandé non ? Alors budgets en rade ou le temps qui presse pour livrer ? Peut être les deux non ?

110 c 'est bien suffisant pour gagner 3 mn sur un parcours de 14km....question financement également...!

Mort===> Mortadelle

pas de soucis si tu me préviens pas la veille pour le lendemain y a nettement mieux....meêm si brest ne brille aps par sa gastronomie locale......sont bien plus forts en terme de bibine!

pourtant ça semble bien en prendre le chemin même si c'est via des voies détournées....

SSSSSTTTTTOOOOPPPPP ! laissons tout cela aux cadres préssés, aux pauvres pensionnaires, aux pauvres écoliers etc etc etc... si un jour tu viens sur brest et que l'on se rencontre, je pourrais t'inviter dans une cantine sodéxo...ça ne ma coutera pas cher...et le geste y sera !

TGV Paris-Bretagne. Détourné par Nantes les 27 et 28 juillet 2013 La source, la suite et l'infographie RFF ici

Remarque, parfois quelle différence entre Guignol et nos hommes politiques....?

Tant que le prét est couvert tous les mois......et qu'il n'y pas d'incident de paiement...normalement rien à craindre. z'ont d'autres chats à fouetter ....

Donc en bourgogne ? Macon? Châlon ?

Bon appétit.... pour les restes ça conviendra aux goélands.... Bon ça semble acceptable.....pour du pré assemblé. Quant aux fruits frais...même avis que zoom 45. la sauce semble bien "glutamatée".... le jambon est pré tranché et bien tassé...le lit de légumes sous la viande..... Courage...moi je fuis. Décidément qu'il devient dur de manger à peu prés correctement.... dans de la vraie vaisselle

Oup's mais c 'est quoi cette boite ? salaire low cost, frais low cost ? comme les plateaux repas ? on sait que les boites regardent aux frais, mais franchement des bagnoles en location c 'est pas si couteux que ça ....sinon y'en aurait des commerciaux dans le trains ......! Et quand on voit que la moindre PME se dote de véhicule dit de service....y a un truc qui m'échappe. heureusement que tu ne tournes pas dans le massif central profond....ou en ardéche car question trains je ne sais pas comment tu ferais pour te déplacer....professionnellement. Bon ça n'est pas le sujet...revenons à nos histoire de bouffe...

mais fais donc comme tous les commerciaux...demande une bagnole de service.....ton comptable s'arrachera moins les cheveux....! et tu pourras bouffer potablement dans les estaminets de bord de route...

remplace les braises ou les résistances par des glaçons et le tout est joué ! :Smiley_40:

c'est clair ! c 'est de la bouffe pour cadre préssé à"déguster" sur le coin du bureau devant l'ordi ou dans une grande piéce bien glauque éclairée au néon ! je n'ose m^me pas immaginer toutes les saloperies de colorants conservateurs et autres édulcorant qu'il ya la dedans......sans parlé du sel en excés sous toutes ses formes.....! Préfére encore le routier du coin, genre "chez tante jeanne" et son immuable steack frites....à 10€50 ! à défaut un bon yop, + une banane ou une pomme feraient l'affaire pour un soir dans ma carrée Formule Un, devant un peit écran ! (quitte à à faire low cost.....).

Crois tu ?