capelanbrest

pas de 19h25 ce jour là seulement le vendredi me semble t'il.... en tous cas pas du tout affiché et ne figurant pas sur mon billet de retour après échange...que j'ai sous les yeux !

La blagounette du mardi ;-) Une vieille femme est proche de la mort, son mari est à ses cotés pour l'accompagner dans ses derniers instants : La femme demande à son mari : - File dans le grenier, au fond à droite, tu trouveras une boîte. Le mari s'exécute de suite et monte au grenier, il y découvre la fameuse boîte pleine de poussière dans laquelle il y a 5 oeufs, et 150 000€. Il revient auprès de sa femme avec la boîte et lui demande étonné : - C’est quoi ces 5 oeufs ? Sa femme lui répond : - Et bien c'est simple, chaque fois que je n’avais pas d’orgasme avec toi, je mettais un oeuf dans cette boîte. Le vieil homme fier d'avoir était un bon étalon, lui demande alors : - Mais et ces 150 000€ ? Elle lui répond : - Chaque fois que j’en avais une douzaine, j’allais les vendre au marché...

Enfin pour ceux qui peuvent encore se le permettre....certains au minimum de se qu'ils peuvent consommer alors épargner pour eux....c'est impossible ! :Smiley_16:

Lyon n'est en rien comparable avec nos cités de l'Ouest....28 km chez nous c 'est grosso modo 30 mn au max ni plus ni moins que le train dans le cas des dessertes sur les radiales....sauf que les fréquences de dessertes et l'offre en générale est de loin inférieure à celle de la région Rhône Alpes, nécessitant un recours à l'automobile dans bien des cas...hélas!

Les tgv sont bien remplis sur cette relation lorsqu'ils correspondent à des horaires où le besoin existe.....et qu'ils n'ont pas été précédés par un TER....dans les rares cas où ça se produit... Pour le réseau routier breton sa qualité est indéniable et sa fluidité également, exceptés les abords rennais, briochins vannetais et lorientais immédiats, qui outre le trafic local doivent également assurer le trafic dit de passage, ce qui ne concerne pas Brest bien évidemment,(exceptée la pointe du matin l'éffet de nasse étant récurent en provenance de l'Est de l'agglo du à l'absence de périphérique vers l'ouest ) compte tenu de sa situation géographique au bout du bout.

Ah les fameux médiateurs...! on ne sait plus rien faire sans eux et être dans la médiation c'est la grande tendance de ces dernières années.... (c'est même devenu un métier dans la fonction publique territoriale c 'est dire l'importance que l'on leur accorde...). à titre personnel ça me fait gentiment sourire....mais comme c 'est tendance...! à noter qu'ici ils s'appellent médiateurs ailleurs ils portent un autre nom, moins ou plus pompeux... on peu ainsi les appeler inspecteurs du domaine public agent de médiation urbaine etc etc etc.. les compagnies de bus en sont friandes....ça permet également de canaliser et de moraliser les grands frères des quartiers.. mais en fait souvent ils ne s'adressent qu'à une fraction de la population qui empruntent les transports en commun (enfin en province). Pour avoir tenté le coup, je n'ai jamais vu un de ces médiateurs venir me voir lorsque je j'avais "volontairement oublié" de badger en montant dans le tram par exemple.... Pour moi tous ces gens là c 'est de la sécurité à bon marché et rien d'autre si tant est que ce soit efficace.... Un col blanc qui fraude se fiche éperdument de ces médiateurs....combien de "grands frères" et de "petits frères" n'ai je pas vu taper la discute avec le médiateur et descendre à la station qui va bien sans pour autant avoir acheté un billet ou validé, un titre de transport... NB : grands ou petits frères est une image sans aucune connotation raciale de ma part...ce sont tout simplement les "sauvageons ou "pseudo sauvageons" habituels qui arpentent les TC en ville que chacun peut aisément repérer au quotidien. Désolé si je choque...mais c 'est la réalité y compris à la pointe du Finistère ! Le seul avantage (pour ceux qui ne sont pas agent territoriaux) c 'est que ça leur fait quelques heures de boulot et un contrat de travail...avec peut être une chance d’intégrer le réseau de transports qui fait appel à eux...

Ayant habité Arles dans les années 90...cette ligne était déjà bien moribonde...quand à la voie on n'en parle pas. à l'époque déjà la desserte de la fameuse zone industrielle nord arlésienne se résumait à peu de chagrin.... (vers une usine Lustucru (conditionnement de riz) situé juste parés un passage à niveau à l'ancienne, sur la route d'Avignon). je n'ai jamais vu de circulation marchandise au delà sauf une fois du coté de St Etienne du Grés avec un locotracteur et un unique wagon trémie...j'ai parcourue à l'époque la ligne à peid et les rails semblaient fortement rouillés.. Quant au stockage de matos pour la Marine il y a belle lurette qu'il est en sommeil et que les rares mouvements se faisaient déjà en 1990 via le service Fercam ou les camions militaires...(ceci est également valable pour bons nombres d'établisemments militaires de La Marine comme la pyrotechnie St Nicolas pourtant embranché à la ligne Paris Brest et dont le ravitaillement via les installations ferrées ont disparues au début des années 90). Tout cela est sous traité depuis bien longtemps !

le plat est tiède, certes mais ils se réchauffe année après année... dans notre région où la bagnole est reine depuis des lustres...le co voiturage structuré prend de l'ampleur notamment chez les jeunes, étudiants et les populations dites "ouvrières" en horaires décalés (agro alimentaire oblige). à tel point que désormais le conseil général à son propre site de covoiturage.... Je ne sais pas en région parisienne car il y a longtemps que je l'ai quittée, mais en province là où le réseau routier est de qualité, le co voiturage reste une alternative à la bagnole seul à bord et donc à une certaine forme de mutualisation des frais sur des trajets bien spécifiques.. je note par exemple un énorme succès sur Brest Nantes les vendredi soirs et les lundi matin faute d'une offre en TC, aboutie éfficace abordable et relativement rapide. :Smiley_04:

Si on ne te connaissais pas.....on y croirait presque...tellement c 'est bien formulé....!! Aux armes citoyens ..... :Smiley_04:

c'est vrai ...pour le moment!

Tu peux mettre n'importe quels délais tu en auras toujours qui par omission je m'en foutisme et toutes autres raisons, qui seront à la bourre... Que les nouveaux accédants au permis de conduire aient un nouveau format ça je peux comprendre.... mais quid pour les possédants qui pourront l'échanger à partir de septembre prochain et dans quel but ? Ce changement sera t'il gratos ou payant....? Combien de temps faudra t'il ? Est ce nécessaire pour ceux qui se contentent de faire à longueur d'année le trajet entre chez eux et l'usine du coin ou l'école du bourg voisin? Est ce nécessaire pour ceux qui ne sortent jamais de l’Hexagone ? Si c'est comme pour la carte d'identité y a pas le feu.....on voit encore de nos jours des gens qui ont la vieille carte ocre/papier, et qui n'ont absolument pas envie de carmer 25 ou 30 € alors qu'ils ne bougent pas de leur département et que surtout l'ancienne carte est toujours valable sur le territoire et ce quelque soit sont âge..... Il se peut que par contre les loueurs s'entendent rapidement pour conditionner la location d'un véhicule, à la présentation du nouveau permis, histoire de prendre un maximum de garantie contre des permis annulés....Ils pourraient alors le faire via des "incitations financières ou commerciales"(remises) puisque refuser un ancien permis serait illégale.... :Smiley_39:

Que prévoit la réglementation européenne en pareils cas ? les passagers se démerdent ou la compagnie a t'elle des obligations ?

La blagounette dominicale : Quatre mamans très catholiques sont assises ensemble à boire le thé et, tout en croquant des petits fours, papotent sur la réussite et la carrière de leurs rejetons respectifs. La 1ère maman raconte avec une once de fierté dans la voix : -Mon fils est abbé et, quand il rentre dans une pièce, les gens présents lui disent "Monsieur l'Abbé". La 2ème maman, non sans fierté elle aussi, dit alors : - Mon fils est évêque et, dès qu'il entre dans une pièce, tout le monde lui dit "Votre Excellence". La 3ème maman n'en reste pas là et explique aux autres : - Ne croyez surtout pas que je veuille vous considérer d'une façon ou d'une autre comme inférieures ; mais mon fils est cardinal et, lorsqu'il entre au Saint Siège tous s'adressent à lui en disant "Votre Eminence" La 4ème maman sirote son thé et ne dit rien. Les trois autres s'étonnent, l'observent, attendent ....et finissent par la questionner. C'est alors que la 4ème murmure presque : Mon fils est grand...il est beau et bronzé...il est musclé. Il est stripteaseur dans une discothèque gay et dès qu'il se déshabille, la foule s'écrit: "OH !!!!! MON DIEU" ....

Je suppose que tu fais allusion aux "censément 5 % d'homos" que compte la population en général....?

ta gare était moderne alors pour l'époque ....avec un chauffage central :Smiley_39: bien des gares petites ou modestes ne possédaient dans les années 60, que d'un vulgaire poêle.....

Sauf que y'en a pas....! donc le sujet est clos en quelque sorte c 'est comme ça point barre ! l'usager ne peut pas se substituer aux prérogatives de l'entreprise...et pour tout dire comme j'ai un billet je m'en tape un peu...qu'il y ait contrôle ou pas...juste que si le bus vient à chavirer en cours de route....je serais au moins assuré...! :Smiley_04:

exactement ! autocar 48655 St brieuc 21h30 Brest 23h50... bref un billet à 42€50 pour faire Vitré Brest soit 38km + 101 km+ 147 km le TEr de vitré partait à 18h48 pour une arrivée à rennes à 19h10 alors que le dernier TGV Brest quittait rennes à 19h06.... bref à cause des travaux de nuit.....je l'ai eu un peu "séche" ... mais bon j'ai survécu.....ceci dit à pratiquer le moins possible ! Le car de substitution était un car Bihan irisbus Type Récréo de type scolaire... : très propre bien chauffé chauffeur sympa mais spartiate pour un voyage de 150 km en 2h30 !! Bon d'accord il faisait du 100 sur la voie express.... Fin de la digression explicative...

Du reste étonnant que pas un commentaire de lecteur, ne demande la listes et les chiffres lesdites gares.... L'auteur s 'est sans doute engagé moralement, auprès de gares et connexions à ne pas les communiquer....(enfin tout laisse à le penser....un peit lien vers la fameuse liste n'aurait pas mangé de pain...). :Smiley_39: :Smiley_39:

Moi j'ai souvenir qu'autrefois je dis bien autrefois, lorsque l'on prenait une correspondance par "car sncf" (comme on disait autrefois)en gare de Quimper pour Pont l'abbé, Douarnenez....on ne montait pas dans ledit car, comme dans un moulin... Bon c'était avant l’avènement de la régionalisation, de la gestion par activité et du yield.... Bref un truc que les moins de 50 ne peuvent pas connaitre vraiment... :Smiley_39:

raclettes fondues ...rien que du "stafus " comme on dit par chez nous.....(dom le trappeur fera la traduction en live).... Un joli fillet/dos de lieu jaune avec un soupçon d'huile d'olive ou de beurre salé ça peut le faire aussi non ? un petit homard grillé aussi.... voir un bon plat de langoustines fraichement cuites.... pourquoi toujours des patates et des patates et des patates....? ou des choses fortement consistantes ? moi je ne te connais pas de visu....serais tu une armoire normande tout en muscles insatiable ? :Smiley_39: :Smiley_39:

mais les kébab comme les mac do etc etc c'est comme tout.... y compris la bonne bouffe bien riche, (soit disant sans ogm issue du terroir) etc etc etc....lorsque c 'est consommé accessoirement et/ou sans sans abus ça peut le faire en fonction des circonstances....! Le truc de ces enseignes, kebab compris, c 'est de donner l'impression au chaland qu'en ne dépensant que 5/7 € il aura un plat chaud et de quoi caler un bon coin...l'ennui c 'est que deux heures, après tu peux repasser au comptoir.... Quant à l’hygiène, certains kebab sont plus propres que certains routiers ou restaus de ville... C'est comme pour tout y a des bons et des mauvais....et j'ai l'outrecuidance de faire confiance, à ce sujet, à la DSV, ou à la répression des fraudes...voir à mon nez tout simplement...! :Smiley_04:

Est ce vraiment condamnable ?

Tout à fait... pour autant on aurait pu comprendre que "quelqu'un" de la compagnie ferroviaire soit présent à l'entrée du bus, surtout lorsque la situation risque de perdurer des mois durant....et encourager des voyages sans billet...ça c 'est pour le fond. Pour la forme, on s'en fout ça fait parti des pertes et profits éventuels...largement provisionnés chaque année... Et à titre perso j'ai pris ce bus parceque je ne pouvais pas faire autrement...sinon tu penses bien que j'aurais pris le train d'avant..... (Les bus scolaires pour faire St Brieuc Brest, y a longtemps que j'ai passé l'âge.... ).

ça devient un état de la mentalité française tout simplement ! tout pour soit et le reste on s'en fout......sauf quand il s'agit de toucher des aides sociales financées par la collectivité... (désolé mais je n'ai pas pu m'empêcher !).

C'est sur que les engagements de timings sur un sujet comme celui là...n'est pas difficile à tenir...il suffit au pire de légiférer via le recours du 49.3 si besoin était.... Certes, mais franchement croyez vous que cette histoire de pelouses piétinées soient vraiment l'exclusivité des manifestations de cathos ? Franchement sur ce coup là c'est un mauvais procès.... On a connu des manifs d'agriculteurs bien plus piétinantes et nettement plus graves en terme de détérioration de l'espace public.... Que l'on ne s'y trompe pas je suis pour le contrat d'union civile pour tous (pas le mariage car le mot me fiche des boutons)...et pour autant je peux comprendre que certains s'y opposent et le fasse savoir.....même s'ils n'y sont pas parvenus via les urnes......! d'autres ne s'en sont pas privés sur d'autres sujets en d'autres circonstances....et rien n'interdit dans notre pays de manifester son mécontentement... Après ils y a ceux qui sont organisés et tentent de rationaliser leur efforts et ceux qui partent la fleur au fusil.... Pour le coup les antis avaient choisi la première solution... peut on leur reprocher, même si l'on ne partage pas leur point de vue ?