capelanbrest

Normal tu es en pérode ou la demande est supérieure à l'offre !

c'est impératif si l'on a pas (ou plus) la foi, pour faire ce métier.....! quelles étaient les motivations de Romain pour être rentré dans la police ? si c'était seulement avoir un job et un salaire ça ne suffit pas (à mon sens) pour y faire carrière.(idem pour qui s’oriente vers l'armée..).

C'est bien pour cela que nous disons que lancement est une chose mais qu'il faut laisser un peu de temps au temps pour voir comment va évoluer la demande...et donc l'offre ! Pour le moment whaite and see....il faut au moins 6 mois pour pouvoir juger de la pertinence et de l’efficacité de tout produit commercial.....c'est un minimum !

une : ça a existé par le passé à l'époque où le service militaire existait encore et que Hourtin était le centre d'intégration pour les recrues destinées à la Marine..... au départ de Brest que des fayots en règle général et quelques opportunistes voulant se rendre à Quimper sur ce créneau horaire car TER n'était aps ce qu'il était de nos jours....ça n' a pas ou guére survécu à l’électrification si mes souvenirs sont bons. Deux : depuis quand la politique de la sncf serait d'offrir des possibilités de voyager à deux fois moins cher en empruntant les IC ? ça c 'était bon "dans le temps".....à l'époque ou le tarif km était la règle.... Trois : quel potentiel de trafic au départ de Brest vers bordeaux ? et surtout quelle clientèle susceptible d'apporter de la valeur ajoutée pour justifier la mise en marche d'une telle composition avec un hiatus diesel de 100 km en début/fin de parcours entre Brest et Nantes ? trop compliqué trop cher et surtout pas rentable donc vous pouvez oublier..... On ne voyage plus de correspondances en correspondances comme dans le temps...cette époque est " ré-vo-lue".....donc inutile de faire des plans sur la comète.... @ Coco : hélas je crois que tu es né 30 ans trop tard pour satisfaire ton envie de parcours au long cours à travers la France via les lignes dites classiques

Sur le coup pas grave car, le 1er mai n'est il pas international ? Donc de nombreux pays voient leur compétitivité plombée....grâce à ce jour là

Ouf enfin qui a compris...même si c 'est pas toujours écrit dessus....(ou plutôt jamais écrit dessus !)

j'ai bien connu les 72000 sur l'Ouest à une époque où je bouffais du chemin de fer.....et très honnêtement même il ya 30 ans c'était souvent bien cracra..... (j'ai un gros défaut.....contrairement à d'autres....j'ai une excellente mémoire.... ). Pour moi pas vraiment de mieux ou de moins bien...que ce soit hier ou de nos jours à ce sujet...à l'exception de quelques dépôts....que chacun connait bien (enfin connaissait bien). à titre personnel j'avoue que je m'en tape un peu...l’essentiel étant que ça roule correctement, chaque jour, à l'heure autant que faire se peut et en toute sécurité...le reste je le laisse au soin de l'entreprise et de ses choix d'image....

relis mon post.....j'ai bien dit dommage que ce soit illégal etc etc etc..... ensuite j'ai parlé de commander une opération officielle sur papier protecteur.... Ensuite si l'info de Fabr est juste, alors j'approuve totalement..... (voir 1 posts plus haut ). Enfin entre une opération officielle de ce style et un vague pelliculage genre TGV Vittel ou chupashup....mon choix est vite fait question goût personnelle.....

je pense que ce serait al logique même..... On aura très bientôt des news car je doute que cela ait échappé à d'autres membres d'autres forum....et sans doute FR3 région aura fait un petit clip.... ceci dit 3 wagons pas de quoi non plus décoiffer les records et attirer les foules...même pour un lancement......

Pour en revenir au sujet...... au départ de Morlaix c 'est parti ! Source C'est semble t'il, Colas qui s'y colle, coté traction.... http://videos.letelegramme.com/player.php?sig=017751c0597s&overlay=1&rub=0

Une douzaine d'escargots au déjeuner ou 3 brins de muguet....mon choix est vite fait !

mais ça n'est pas le sujet..... personne n'a prétendu une chose pareille..... quelques usagers payant ce prix là et noyés dans la masse......c'est que dalle non ? quand au 4 rames elles font partie de l'investissement sur ce projet......reste à savoir à partir de quel niveau d'occupation/nombre de trajets l'investissement sera amorti..... et aps sur que l'entreprise ne souhaite s'épancher sur le sujet.....secret commercial oblige !

Tu crois qu'ailleurs c 'est différent en matière de commerce ? parceque c 'est bien de cela dont il s'agit non ? va donc voir comment se font les résultats des supermarchés qu'ils soient alimentaires, généralistes ou vendant du voyage....(marmara and co).... ce qui est perdu ici en apparence se rattrape ailleurs......c 'est vieux comme le monde en schématisant....le tout étant d'avoir de bonnes simulations et d'avoir choisi les bonnes cibles....après c 'est un jeu d'enfant pour une bonne équipe commerciale si elle s'est entourées des précautions d'usages.....pour bâtir son bilan d'exploitation. (je dirais même que c 'est un véritable métier qui ne s'improvise pas...).

Et quand tu vas au supermarché et que l'on te dit : un acheté = un gratuit tu comprends quelques chose ? En général le consommateur lambda ne se demande pas comment c 'est possible et bien souvent il achète....satisfait d'avoir semblerait il, fait une bonne affaire (ce qui reste à vérifier....) ! le prix de Ryanair t'a incité à voyager, alors que ça n'était pas prévu ? et bien Ryanair a réussi son coup..... On appel cela des prix d'appel.....et cette technique s'applique désormais à tous les secteurs pour encourager la consommation et la découverte des consommateurs de nouveaux services, de prestations etc.... Au nom de quoi puisque l'Ef est un EPIC, devrait elle s'interdire cette pratique ? C'est à l'usager/consommateur de faire la part des choses, puisque désormais ce genre de pratiques semble passé dans les habitudes et méthodes. la question est : est ce que je voyage pour le plaisir de voyager ou plutôt de rouler , de voler; où est ce que je voyage parceque je suis attiré par la destination promotionnée ? C'est comme au super marché...est ce que j’achète tel produit visiblement promotionné par ce qu'il est promotionné ou bien est ce que je l’achète par ce que j'en ai réellement besoin et qu'en plus il est promotionné....! (ce qui n'est pas du tout le m^me acte d'achat...) Bref c 'est un débat sans fin et chacun y voit midi à sa porte....en fonction de ses besoins ses pulsions son "impulsivité" etc etc.... Pour exemple il ya quelques années Ryanair permettait au départ de Brest de se rendre en Angleterre pour 29€99....prix d'appel...! Perso pour y être allé plus jeune je n'ai jamais jamais été fan d’Angleterre.....et bien malgré le tarif d'appel de Ryanair je n'ai jamais pris ce vol......car la destination ne me plaisait pas....(Londres). Chacun a donc sa propre sensibilité sur les prix d'appel les promotions....et si ça marche avec 80% des clients......y a pas de raisons pour que les équipes commerciales des compagnies de transports s'en privent...puisqu'elles arrivent ainsi à créer le besoin chez un consommateur! (c'est en autre le but de ces promos et de ces prix d'appel).

Pour le coup je trouve cela très réussi ! Dommage que ce soit illégal, mais imaginons un instant une campagne faisait appel à des spécialistes avec un pelliculage de protection de la peinture initiale.....ça pourrait avoir de la gueule et du succès sur certaines lignes très urbaines...

C'est clair donc au final peu de risque de se planter....ce qui me semble normal car je ne peux imaginer qu'il n'y ait pas eu d'études de marchés qui aient été faites... ceci me fait dire qu'avec Ouigo, sur certaines dessertes particulièrement ciblées, SNCF ne prend pas grand risque.... elle a tout à ganger et pas grand chose à perdre...d'un point de vue commercial s'entend !

on est d'accord et comme je l'avais dit je pense que l'on pourra se faire une idée en octobre une fois l'été passé et l'engouement pour le sud un peu retombé..... quant au histoire de rentabilité c'est autre chose et pas sur quelques soient les résultats que SNCF s'épanche sur le sujet ?

moi ce qui me fait sourire ce sont ces études commandées alors que nul n'a la garantie que le projet se concrétise.... ceci étant, mieux vaut la confier à des étudiants plutôt qu'à un obscure cabinet moyennant moult financements.... Somme toute c'est un cas d'école ....

Tiens tiens comme c 'est bizarre.....certains ici disaient que ça ne marcherait pas....! Pour un lancement, je trouve cela pas mal.... à suivre!

sauf que dans la vraie vie ben c 'est pas la sncf......

Mousterlin ? les plages mode de Bénodet ? si si !!!

Oup's loin de moi critiquer ce met....ça m'est arrivé aussi ....en fin de soirées brestoises..... c'est juste que ça pue terriblement.....lorsque c 'est "dégusté" en lieu quasiment clos.....! Et depuis que j'ai vu de quoi était composé le kebab en France......breuh....j'évite ! Rien à voir avec le même plat en Turquie..... Bon c 'était juste pour l’anecdote et surtout l'odeur rein qu'en voyant ton plat ...dans un local si exigu !

parceque tout ce beau monde ça en fait des votants......chaque région ayant venu sa sauce à son électorat..... et que l'on le veuille ou pas, le nombre d'usagers empruntant l'autoroute doit être combien ? 10 fois 20 fois supérieur à celui qui utiliserait la voie ferrée.....potentiellement parlant ? sans oublier le rôle de "passante" que joue l'autoroute....pour drainer les clients vers le fameux parc du coin .....!

Alors bienvenu en "zone libre".....

c'est quoi ? un kebab ? Si tel est le cas....ça devait sentir bon là dedans après.....!